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¿Todos los patinetes eléctricos son resistentes al agua?

patinetes eléctricos son resistentes al agua

Ningún patinete eléctrico es completamente resistente al agua, pero casi todos son resistentes a salpicaduras leves. Eso sí, muchos modelos, tienen la capacidad de soportar una lluvia ligera o charcos ocasionales, algunos incluso están clasificados para aguantar lluvias intensas o charcos profundos. Todo depende del tipo de calificación IP que tengan.

Algunos, de hecho, no tienen una clasificación de IP oficial, por lo que en estos casos hay que consultar con el fabricante. El caso es que no todos los patinetes eléctricos son resistentes al agua, sin embargo, hay algunos detalles en los que vamos ahondar para conocer cuánto es capaz de soportar vuestro Vehículo de Movilidad Personal (VMP).

Cómo el agua puede dañar tu patinete eléctrico

La principal preocupación es el daño eléctrico que genera el agua al entrar en contacto con ciertas partes del patinete. La batería y los motores son los componentes más vulnerables, sobre todo porque están cerca del rocío de la carretera.

Algunos aceleradores (especialmente los diseños de gatillo de dedo) también son susceptibles a la lluvia. Los cables, además, deben entrar y salir de todas estas brocas, por lo que lograr un sellado al 100 % es mucho más difícil de lo que parece.

Otro problema no relacionado directamente con la exposición al agua, es que el clima húmedo también supone contacto con barro y la mugre. Y si bien estos elementos no romperán vuestro patinete eléctrico, pueden causar un desgaste prematuro (y darle un aspecto terrible al vehículo) si no se limpia a fondo.

patinetes eléctricos son resistentes al agua

Claves para comprender los estándares de resistencia al agua

La clasificación de Protección Internacional (IP) es la medida estándar de resistencia al agua para patinetes eléctricos. El último dígito de la clasificación IP es el más importante, de manera que debéis buscar al menos un 5 (como en IPX5) o, idóneamente, un 6 (IPXs) si anticipáis trayectos lluviosos o que simplemente el VMP entrará en contacto con el agua.

He aquí donde nuestra definición de “resistencia al agua” se vuelve importante. Ahora ¿Estamos hablando solo de una pizca de agua que viene desde arriba? ¿O un chapoteo desde abajo? ¿Qué pasa con el rocío continuo, como una lluvia torrencial? Cada una de estas situaciones responde a un estándar IP diferente.

Veamos a continuación algunos factores que debéis considerar:

  • Una calificación de IPX5 o especialmente IPX6 debería brindaros tranquilidad en climas lluviosos normales. Aunque todavía tendréis que pensarlo dos veces antes exponer el VMP a esta situación, porque el exceso de agua igual podría aumentar los riesgos de accidentes.
  • ¿Podéis andar en un patinete menos resistente al agua con clasificación IPX4 bajo la lluvia? Sí, posiblemente… pero con una advertencia crítica. Sobrevivir a un viaje lluvioso no significa que el scooter sea realmente resistente al agua. Puede tomar un tiempo para que la humedad se acumule internamente antes de que cause daños.
  • El daño por agua no siempre es inmediato, así que lo mejor es que a veces ignoréis las clasificaciones de IP para evitar riesgos.

¿Es realmente una buena idea andar en patinete bajo la lluvia?

Está bien conducir bajo la lluvia si la clasificación IP es al menos IPX5 (o IPX6). Sin embargo, la tracción y la visibilidad reducida implican que deberéis tomar precauciones adicionales para conducir de forma segura.

En otras palabras, la lluvia trae otros problemas además de la resistencia al agua, como:

  • La tracción es obviamente limitada. Esto requiere curvas y frenadas más suaves. Tened especial cuidado con la pintura de la carretera y las superficies metálicas, ya que pueden ser extremadamente resbaladizas.
  • Evitad montar neumáticos macizos en suelo mojado. Porque tienen mucha menos tracción que los neumáticos (llenos de aire), incluso en buenas condiciones.
  • Si no podéis evitar usar neumáticos macizos, viajad mucho más lento de lo habitual. La mitad o dos tercios de vuestra velocidad habitual es una buena medida conservadora para llantas sólidas sobre pavimentos mojados.
  • La tracción también es un problema potencial con la plataforma del patinete eléctrico. Si hay mucho metal o plástico expuesto, recomendamos cubrir esas áreas con cinta adhesiva.
  • Otro inconveniente es que resulta difícil distinguir los charcos de los baches. Muchos conductores de bicicletas y motocicletas sea han caído porque se metieron en lo que creían que era un charco inofensivo.
  • Por último, seréis menos visibles cuando los parabrisas de los coches estén distorsionadas por las gotas de lluvia, y aún más cuando oscurece.

Características que debe tener un patinete eléctrico para clima húmedo

Apartando las clasificaciones IP, existen otras características que deben reunir vuestro patinete eléctrico para que ofrezca una buena resistencia a la lluvia o, a ambientes húmedos. Vamos a conocerlos a continuación:

  • Las luces del VMP tienen que ser muy brillantes, de manera que os pueda brindar visibilidad bajo la lluvia y que también seáis vistos por otros conductores.
  • La cubierta del patinete eléctrico debe contar con guardabarros para su protección y estar bien ajustada. De este modo, evitaréis que vuestros pies resbalen.
  • Optar por unos neumáticos inflables proporcionará una experiencia de conducción más suave, pero también os generará más tracción. Cuando baje la presión de los neumáticos, podéis obtener mayor agarre para conducir sobre superficies húmedas, pero luego hay que bombearlos otra vez cuando el clima esté seco.
  • Los frenos son el factor más importante, dado que os mantendrá más seguros al conducir en mojado. Posiblemente tendréis que hacer una parada de emergencia para esquivar un charco, por ejemplo.

Conclusiones

Una buena calificación IP de resistencia al agua no garantiza que vuestro patinete eléctrico se vea afectado por el agua o la humedad, hay otros elementos a tener en cuenta para garantizar la protección del vehículo y la de vosotros/as.

Al fin y al cabo, no es una buena idea conducir con vuestro patinete eléctrico bajo la lluvia, independientemente de que su calificación IP sea la más alta, no precisamente por la exposición al agua, sino por los riesgos que se corren al ir por carreteras con la superficie mojada. De no poder evitarlo, recomendamos tomar las precauciones descritas en este post.

Razones para ser multado mientras conduces un patinete eléctrico

multa en patinete electrico

Hace unos cuantos años atrás, la posibilidad de ser multado al ir en un patinete eléctrico parecía imposible, pero actualmente ya es una realidad. Y es que la proliferación de estos vehículos de movilidad personal (VMP) en las grandes ciudades, ha obligado a las autoridades a tomar medidas para evitar accidentes y peligros producto de la conducción negligente de estos aparatos.

Es un hecho, ya entró en vigencia una normativa que penalizará algunas acciones mientras se va sobre un patinete eléctrico. Y al ser aprobada, además, por el Gobierno y la DGT, no resulta extraño que algunos usuarios ya hayan sido multados tras ejercer algunas conductas consideradas como punitivas.

Quienes conducen estos vehículos de movilidad personal, al igual que las personas que tienen un coche o una moto, son portadores de un vehículo. Ello significa que también deben conducir en el marco de una serie de normas que están en la obligación de cumplir, por el contrario, serán sancionados.

En este post precisaremos las razones por las que puedes ser multado mientras vas en un patinete eléctrico.

Motivos por los que puedes ser multado en un patinete eléctrico

Según algunos reportes, la cantidad de usuarios que han sido multados en un patinete eléctrico cada vez más en alza. Tal vez porque no están informados acerca de las reglas establecidas en la normativa y por simplemente ignorarlas. Veamos cuáles son las causas más frecuentes de estas sanciones:

Ir por aceras o zonas peatonales

Desde la aprobación de la normativa, los usuarios deben circular exclusivamente con sus patinetes eléctricos por la carretera. De manera que si te ven desplazándote por la acera u otra zona peatonal, destinada a las personas que van caminando, seguramente te multarán.

Conducir sin casco

Colocarse casco y otros elementos de protección es de carácter obligatorio en muchas ciudades españolas, aunque no en todas. Ahora, si en alguna instancia se llega a aprobar la obligatoriedad de su uso en la normativa, la multa por no llevar a este accesorio de seguridad será de 200 euros.

Llevar auriculares puestos

Del mismo modo que cuando se va en moto o en bici, llevar auriculares mientras conduces un patinete eléctrico implicará una sanción. ¿La razón? Bueno, escuchar música o cualquier sonido de forma directa en el oído, puede limitarte a oír otros ruidos del entorno, como una ambulancia, personas a tú alrededor, otros vehículo, etc. Ello, podría generar accidentes.

Usar el móvil

Conducir cualquier vehículo con el móvil en las manos ha generado una multitud de accidentes en España y otros países. Ya que genera distracción y falta de concentración mientras se conduce, y las consecuencias de ejercer esta acción mientras se conduce patinete eléctrico pueden ser lamentables. Si te pillan, por tanto, manipulando el teléfono inteligente al circular en este VMP serás sancionado con 200 euros.

Llevar un pasajero

Los patinetes eléctricos han sido diseñados para cargar a una sola persona (por ello entra en el renglón de vehículo de movilidad personal). En las especificaciones técnicas de cada modelo, de hecho, se puede apreciar la capacidad máxima de peso que puede soportar. De modo que montar a otra persona no solo acarrea una multa de 100 euros, también podrías exceder los límites y dañar la batería del vehículo.

Conducir bajo los efectos del alcohol o drogas

Como verás, conducir un patinete eléctrico implica cumplir todas las normas de circulación, ya que también se considera un vehículo como cualquier otro. Las autoridades están en la potestad de llevar a cabo controles de alcoholemia mientras vas en este VMP y si sobrepasas el rango permitido podrías ser multado con hasta 1000 euros.

No ser muy visible

Es muy importante que los demás conductores y peatones que circulan por la vía sean capaces de detectar la presencia de tu patinete eléctrico. Especialmente en las noches cuando nuestra visibilidad se reduce por la ausencia de luz solar. La solución para evitar multas de hasta 200€, por conducción negligente, es que el vehículo lleve luces, incluso te coloques un chaleco reflectante.

Aparcar en medio de la acera

Ciertamente no hay normas precisas acerca de esta acción, pero la DGT estipula que las aceras son espacios exclusivos para los peatones. En futuro no muy lejano, existe la posibilidad de que se comiencen a multar a los usuarios de patinetes que dejen sus VMP en las zonas peatonales, en lugar de las áreas habilitadas para estos vehículos.

En cualquiera caso que se comenta alguna de estas infracciones, es posible que la policía inmovilice tu patinete eléctrico o lo requisen.

multa patinete

Conclusiones

Dado a los numerosos accidentes que se han reportado a nivel nacional, en los últimos años, a causa del uso negligente de los patinetes eléctricos, el Gobierno y la DGT se vieron en la obligación de establecer medidas a través de una normativa que reduzcan los riesgos y peligros a bordo de estos vehículos de movilidad personal.

Por ello, han contemplado multas que van desde los 100 euros hasta los 1000 euros. Nuestro consejo es que toméis conciencia sobre la responsabilidad que implica conducir patinetes eléctricos en la ciudad, y os apeguéis a la normativa para evitar momentos desagradables.

Tipos de baterías en los coches eléctricos infantiles

bateria coche electrico

Los coches eléctricos para niños son pequeñas representaciones de los vehículos modernos y se han erigido como una de las opciones lúdicas más queridas y codiciadas por los consentidos y consentidas de la casa. Podemos encontrarlos en diferentes modelos y colores, sin embargo, todos tienen un punto en común: ¡No pueden funcionar sin baterías! Eso sí, existen diferentes tipos de baterías en los coches eléctricos infantiles, cada uno con distintas características y prestaciones.

De manera que un factor importante a evaluar antes de comprar un coche eléctrico es la batería o su fuente de alimentación. Es necesario tener en cuenta, por tanto, los aportes de los tipos de baterías en los coches eléctricos infantiles. Manejar esta información nos permitirá determinar cuánto tiempo podrá jugar nuestro hijo o hija con el vehículo, antes de que se descargue completamente.

Además, conocer las especificaciones de la fuente de alimentación, resulta de vital importancia para saber el tiempo requerido para la carga, su autonomía de uso, entre otros detalles importantes que pondremos en relieve en este artículo.

Te contamos todo sobre los tipos de baterías en los coches eléctricos infantiles

Las características de los tipos de baterías en los coches eléctricos infantiles varían de acuerdo a sus dimensiones, peso y capacidad de voltaje. A continuación precisaremos las peculiaridades de las diferentes baterías que utilizan estos vehículos para niños para poder estar en movimiento:

Voltaje

En el mercado, los mejores coches eléctricos para niños y niñas son de 6 voltios, de 12 voltios (o con dos baterías de 6 voltios), incluso de 24 voltios. Como veréis, el voltaje varía, pero sus modos de carga son realmente simples: podéis conectar la batería a un tomacorriente normal, de hecho, es posible cargar el coche dejando la batería dentro de ella.

Por último algunos modelos también permiten la extracción de la batería para recargarlo, sin necesidad de tener el vehículo cerca.

Diferencias entre una batería de 6v, 12v y 24v

La compra de un coche eléctrico de 6 voltios es recomendamos para pilotos que tengan entre 1 a 4 años. Si bien todos estos vehículos están equipados con un cinturón de seguridad y cuentan con un control remoto para que los padres puedan tener un mejor dominio, 6 voltios aseguran una mayor seguridad para el niño. Especialmente porque alcanzan velocidades reducidas en comparación con los modelos de 12 voltios.

Ojo, la mayoría de los coches eléctricos para niños trabajan a través de una batería recargable de 12 voltios, los cuales no solamente son adecuados para un rango de edad de 3 a 8 años, también para niños más pequeños. Todo bajo la supervisión de un adulto, claro está. Este tipo de batería es lo suficientemente poderosa para permitir que el vehículo se use dentro y fuera, alcanzando una velocidad que ronda desde los 3 a 5 km/h.

Ahora, los coches eléctricos infantiles de 24 voltios son más poderosos y alcanzan una velocidad máxima de unos 10 km/h. Por tanto, resultan idóneos para niños de 6 a 7 años y se pueden conducir tranquilamente en terrenos escarpados e irregulares o en montañas.

coche eléctrico

Tiempos de una carga

Los tiempos de duración de una carga completa pueden variar según numerosos factores. Considerando principalmente el tipo de batería, por ejemplo, una batería de 12 voltios puede durar alrededor de una 1 a 3 horas, mientras que una batería de 24 voltios puede durar hasta 5 horas, incluso con un uso intensivo.

La vida útil de los tipos de baterías en los coches eléctricos infantiles también dependerá del uso, la velocidad de conducción, incluyendo la continuidad con la que se utiliza el vehículo y las condiciones del terreno.

Variables que determinan la duración de una batería de coches eléctricos para niños

Como comentamos, los tipos de baterías en los coches eléctricos infantiles tienen una duración variable que depende de su uso y el terreno por el que conduce el niño o la niña. Sin embargo, la integración de extras como luces, música, sonidos y el peso del conductor/a, también juegan un papel determinante en la duración de estos componentes.

Generalmente las baterías de los coches para niños duran entre 1 y 1 hora y media, pero ello puede variar más o menos teniendo en cuenta los factores descritos anteriormente.

También es muy importante tener en cuenta que para que los diferentes tipos de baterías en los coches eléctricos infantiles funcionen correctamente, debemos realizarles un buen mantenimiento.

Conclusiones

Al final, la diferencia entre los tipos de baterías en los coches eléctricos infantiles reside en la potencia y la duración que ofrecen. De hecho, los tiempos de cargas también varían, aunque la calidad es otro elemento importante.

Uno de los consejos que siempre ofrecemos a las familias es que compren baterías adicionales para los coches eléctricos de vuestros peques. De esta forma el niño o la niña, podrá extender sus horas de diversión, al menos 1 o 2 horas más en los paseos largos. Recordemos que todo dependerá de algunos factores como el uso, el terreno, el peso del pequeño, la música, etc.

¿Por qué pasarte al transporte eléctrico?

¿Por qué pasarte al transporte eléctrico?
transporte eléctrico por la ciudad

En un mundo donde la propensión a moverse es creciente, donde las personas se desplazan cada día por trabajo y ocio, donde las mercancías y productos de todo tipo recorren enormes distancias, resulta cada vez más necesario pasarte al transporte eléctrico. Hacer este cambio implica inclinarse por el uso de coches eléctricos, en combinación con otros medios ecológicos como los patinetes y bicicletas eléctricas.

Para movernos de forma ecológica es indispensable apostar por el uso de vehículos eléctricos, con el propósito de favorecer los sistemas híbridos y multicanal basados en coches eléctricos y en vehículos de micromovilidad como los scooters eléctricos.

Pasarte al transporte eléctrico significa, por tanto, adoptar una forma de movilidad compatible con la salud humana y el medio ambiente. Y es que si el transporte por combustión contribuye al cambio climático y tiene un efecto negativo en la salud de la gente, los trenes, autobuses, bicicletas y coches eléctricos reducen considerablemente las emisiones de CO2 y hacen que nuestras ciudades sean más habitables.

Transporte eléctrico: Concepto y características

Eltransporte eléctrico es una forma de movilidad sostenible y responsable que genera un impacto ambiental mínimo. Se trata de un conjunto de prácticas de desplazamiento por la ciudad que proporciona beneficios ambientales, sociales y económicos.

Como veréis, pasarte al transporte eléctrico no solo beneficia al medio ambiente, también significa un gran aporte social y a la población en general. He aquí la importancia de integrar este tipo de movilidad en nuestras vidas:

  • Supone una clara mejora en la calidad de vida de los ciudadanos, gracias a que se reduce la contaminación y el estrés asociado con la movilidad urbana.
  • Los medios de transporte eléctricos no solo contaminan menos desde el punto de vista atmosférico y acústico, también mejoran la habitabilidad de las carreteras.
  • Ayuda a reducir el tráfico y el número de accidentes.
  • Disminuye la necesidad de crear infraestructuras viarias y aparcamientos, favoreciendo la creación de zonas verdes y ciclopeatonales.

La importancia de pasarte al transporte eléctrico

Pasarte al transporte eléctrico es un asunto de primera importancia, ya que está estrechamente ligado al crecimiento económico y la reducción de la contaminación ambiental. Incluso, afecta la vida de muchas personas, tanto en términos de tiempo como de dinero.

Por ello, la movilidad sostenible representa uno de los principales retos sociales de muchos países de la Unión Europea (EU). Dado que el sector del transporte tiene un impacto extremadamente significativo en el medio ambiente.

En la UE, de hecho, el transporte es responsable de más de 1/4 de las emisiones totales de gases de efecto invernadero. Las principales causas de este fenómeno son las emisiones de:

  • Auto
  • Camión
  • Furgonetas
  • Autobús.

Estos vehículos producen el 70% de las emisiones totales de gases de efecto invernadero que genera el sector. En cambio, el 30% restante es atribuible a los medios de transporte aéreo y marítimo. Conviene destacar que la contaminación se siente principalmente en las ciudades y el metro, donde los niveles de dióxido de nitrógeno son muy altos.

Razones para apostar por la movilidad sostenible

A medida que más y más personas toman conciencia del impacto ambiental de los medios de los vehículos por combustión, la movilidad sostenible se ha convertido en un tema creciente en muchos sectores, incluido el transporte público. Precisaremos a continuación tres motivos para pasarte al transporte eléctrico:

1- Genera desarrollo económico

El impacto del transporte eléctrico en la economía está bien establecido y es de gran importancia. Si bien la planificación inteligente y el uso del transporte público representan una fuente de ahorro tanto para las administraciones públicas como para los ciudadanos, toda movilidad verde representa un beneficio para el crecimiento económico.

Una prueba de ello es el cicloturismo que ha creado 650 mil puestos de trabajo en Europa, con una facturación de 44 mil millones de euros. Además, los estudios realizados en áreas cerradas al tráfico motorizado, accesibles solo para peatones o ciclistas, han revelado un aumento significativo de las actividades comerciales.

2- Fomenta un estilo de vida más saludable

Pasarte al transporte eléctrico para llegar moverte por la ciudad, ya sea para dirigirte a tu lugar de trabajo o ir de paseo, significa llevar una vida más sana. Viajar en bicicleta, por ejemplo, implica estar menos estresado y ejercitar nuestro cuerpo.

Quienes viajan en transporte público, en cambio, suelen estar más agobiados por los retrasos generados por el tráfico y el desespero por llegar a su lugar de destino a tiempo. Por no mencionar que las emisiones que producen los coches por combustión provocan diversos tipos de enfermedades crónicas.

transporte eléctrico para salvar el planeta

3- Una forma de salvar el planeta

El sector del transporte consume enormes cantidades de energía, de hecho es responsable de un tercio del consumo energético en los países de la Unión Europea.

La energía utilizada en la actualidad se produce principalmente a partir de fuentes no renovables, como el petróleo y el gas. De estas emisiones tan dañinas para el medio ambiente, el 90% proviene del transporte por carretera, mientras que los viajes por ferrocarril y agua son responsables de solo el 10%.

Desgraciadamente nuestro planeta ya no es capaz de soportar la contaminación provocada por el transporte, por lo que urge un cambio hacia el transporte eléctrico.

Conclusiones

El objetivo general de pasarte al transporte eléctrico es desincentivar el uso de transporte con medios contaminantes, y apostar por vehículos que promuevan la movilidad sostenible y ecológica.

De modo que antes de adquirir un medio de transporte personal, presta atención a su impacto ambiental. Para distancias más cortas, por ejemplo, la bicicleta eléctrica se erige como la mejor forma de moverse, gracias a que tiene un impacto medioambiental nulo.Otra alternativa válida, aunque más contaminante por su cadena productiva y su corta vida útil, es el patinete eléctrico.

Si, por el contrario, no puedes prescindir, por motivos personales o empresariales, de tener un coche, adquiere un vehículo 100% eléctrico o híbrido.

Los mejores Motores de 2022 para Bicicletas Eléctricas

mejores motores para bicicletas eléctricas de 2022

La bicicleta es una de las herramientas de transporte más limpias del planeta. Y no solo es amigable con el medio ambiente, también nos ayuda a realizar actividad física para mantenernos en forma. No hay duda, la bici es un vehículo maravilloso, sin embargo, a veces resulta difícil determinar cuál modelo montar dado a las necesidades que tenemos. Es precisamente por este punto que queremos ofrecer una solución, poniendo en relieve los mejores motores para bicicletas eléctricas de 2022.

En primer lugar, un motor de bicicleta eléctrica es un dispositivo que se integra en una bici ordinaria para mejorar sus capacidades, y está destinado a aumentar el poder humano, no a reemplazarlo por completo.

Los mejores motores para bicicletas eléctricas de 2022 hacen que ciertos obstáculos como colinas y vientos en contra sean más fáciles de manejar y os permita viajar más lejos sin cansaros rápidamente.

Descubre los mejores motores para bicicletas eléctricas de 2022.

Es importante destacar que existen varios tipos de motores que se utilizan dependiendo de la situación. Mientras que algunos ofrecen una aceleración máxima rápida pero no sostenible, los cuales son más adecuados para las colinas; otros tardan en empezar pero duran varias horas y están pensadas para viajes largos y de resistencia. Sea como sea, vamos a detallar los mejores motores para bicicletas eléctricas de 2022.

Bosch

Ya ha trascurrido casi una década desde que el motor central de Bosch se lanzó al mercado para darle un giro de 180° a la industria. Y es que sus 250W de potencia nominal trabajan a 36V, proporcionado una gran eficacia y un par de salida capaz de alcanzar hasta los 75 Nm en continuo.

A partir de ese entonces, todos los motores de bicis de esta marca tienen algo en común: disponen de 4 niveles de asistencia al pedaleo y baterías de excelente capacidad que van desde 625 Wh ampliables hasta 1.025 Wh. Ofrecen, por tanto, un extenso rango que los erige como los componentes idóneos para cubrir diferentes necesidades, como hacer recorridos urbanos, cross, paseos y grandes rutas.

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He aquí algunos de los modelos de motor de Bosch más afamados:

  • Los motores Bosch Active y Active Plus están centrados a ofrecer una utilidad urbana y rutas largas. Disponen de unos ahorrativos 40 y 50Nm de torque, siendo los primeros de la firma que desecharon el piñón de tracción para instalar un plato tradicional compatible con freno contrapedal. 
  • El Bosch Performance Cruise también destaca entre las propuestas de la marca por su par superior de 65 Nm, de hecho, se fabricó para uso offroad y deportivo.
  • El Bosch Performance CX Gen4 corresponde a uno de los motores más potentes de la firma, ya que tiene la capacidad de ofrecer unos 75 Nm en continuo. Un aspecto que hace que este motor se encuentre en bicicletas eléctricas muy técnicas, especialmente de montaña.
  • Por supuesto no puede faltar el motor Bosch Performace Speed que ha sido fabricado para las High Speed E-Bikes. Consiste en un motor de 350W con 60 Nm para ir más rápido, incluso para conducir una bicicleta con él, se debe tener un carnet y seguro.

Yamaha

Cuando se habla de los mejores motores para bicicletas eléctricas de 2022, Yamaha merece una mención obligatoria. Hay que destacar que las marcas Haibike, Lapierre o BH Emotion, fueron las primeras en confiar en las creaciones de la firma nipona. Seguidamente otras empresas decidieron trabajar con los japoneses y Yamaha terminó convirtiéndose en un referente del sector.

El propósito de los motores para bicis eléctricas siempre fue alcanzar un nivel de agresividad alto, lo que los condujo a ser una pieza indispensable de los modelos de montaña. En la actualidad, sin embargo, podemos ver e-bikes con motores Yamaha en bicis urbanas, trekking y modelos plegables.

Hoy día la marca japonesa dispone de una gama de motores compuesta de cuatro modelos diferentes:

  • PW-SE
  • PW-TE
  • PW-45
  • PW-X

El último posee un tamaño más reducido, pero con un par de salida de 80 Nm, mientras que el PW-45 es el único motor central perteneciente a la categoría de alta gama y alcanza 500W, por lo que solo se encuentra para high speed e-bikes.

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Brose

El motor de Brose es tan potente que las marcas BH Emotion y Neomouv tomaron la decisión de incluirlas en sus modelos. Proporciona hasta 90 Nm de pico y cuenta con un tamaño más que aceptable, incluyendo su diseño compacto. Sin mencionar que es muy silencioso gracias a que su reductora fluye suavemente por la correa. 

Aunque hay diferentes variantes de motores Brose, todo dependerá del uso destinado a la bicicleta. Los motores Drive C y el Drive T fueron fabricados para circulación urbana, mientras que el Drive TF está presente en high speed e-bikes. También debemos mencionar que para Off-Road se encuentran las Drive S Alu y Drive S Mag.

BH-1E 36V

El BH-1E 36V es uno de los mejores motores para bicicletas eléctricas de 2022, incluso, ha estado en la palestra en los últimos años. Y no es para menos, los ingenieros de la marca son los creadores de un motor compacto y ligero, destinado a uso deportivo, por lo se integra a bicis eléctricas de montaña y carretera.

Una de las razones por la que se habla mucho de este motor son sus potentes 80 Nm de par. Pero también hay que resaltar su gran sensibilidad de respuesta, dado a sus triple sensor de cadencia, torque y velocidad.

BH 2ESMAG

Se trata de una de las reliquias de la industria en los últimos tiempos. Y es que el motor BH 2ESMAG es muy pequeño y solo pesa 2.2 kg gracias a su recubrimiento de magnesio. No hace mucho ruido y es potente ofreciendo hasta 250W y un par máximo de 65 Nm, características que lo hacen un motor único en su especie.

Conclusiones

Si está buscando una respuesta rápida y simple sobre qué motor de bicicleta eléctrica es el mejor, en este post hemos descrito los mejores motores para bicicletas eléctricas de 2022. Aunque, por supuesto, con los últimos desarrollos en la industria existen muchos sistemas que se adaptan a los diferentes conceptos de bicis eléctricas y requisitos de los ciclistas.

Podemos decir, sin embargo, que los mejores motores para bicicletas eléctricas de 2022 son aquellos que más se adaptan a las necesidades de cada ciclista. Estudiar por tanto para qué usaréis vuestra bici, qué rutas haréis y mucho más, resulta clave para determinar cuál es el motor capaz de cumplir con vuestras expectativas.

Los 5 mejores vehículos para niños de 2 plazas en 2022

coche eléctrico

Tal vez ya conozcas la escena: uno de vuestros pequeños se sube a su coche eléctrico, mientras el hermanito/a menor grita que el coche “es suyo”. ¿Qué hacer? Bueno, la solución a este problema es regalar vehículos para niños de 2 plazas, de esta forma los niños y niñas podrán jugar juntos o con un amigo/a.

Se tratan de juguetes que despiertan gritas emociones en los pequeños/as de la casa, incluso promueven la unidad entre ellos/ellas, al mismo que tiempo que se divierten. Ahora, puede que penséis que estos vehículos para niños de 2 plazas son muy caros y la verdad es que no.  Sus precios ciertamente son un poco diferentes al de los coches  infantiles monoplazas, pero siguen siendo asequibles.

¿Sorprendidos/as? Lo estaréis más cuando descubráis que estos automóviles  son aptos para todas las morfologías de nuestros peques, incuso muchos son fabricados bajo la licencia de marcas famosas de la industria de automoción. Podemos encontrar, de hecho, modelos para niños de 1 año o mayores de 5 años.

El caso es que pueden instalarse y conducirse, como lo hacen sus padres con sus vehículos. Pero, no nos sorprendería que os estéis preguntando sobre cuál es el  modelo perfecto para vuestro hijo. He aquí donde Batterythings quiere ahorraros tiemposy  haceros la vida más fácil, colocando a vuestro alcance los mejores coches infantiles de dos plazas.

Vehículos para niños de 2 plazas: ¿Cuál elegir?

Desde que los vehículos para niños de 2 plazas están disponibles en el mercado de los juguetes, han tenido una gran demanda. Los padres los compran para complacer a sus hijos e hijas. Todo por una buena razón: pueden  complacer a los dos peques que tienen en casa, por lo que permiten que hermanos o hermanas tengan más complicidad entre ellos/ellas.

Además, esta decisión evitará que uno de los dos niños envidie al otro al verlo divertirse. A continuación las mejores propuestas disponibles en nuestro sitio web:

Mini coche eléctrico AUDI R8

Esta reproducción fiel a un Audi R8 es un vehículo eléctrico apto para dos niños o niñas de entre 2 y 6 años. El coche tiene unas dimensiones de 118 x 66x 46 cm y una capacidad máxima de 30 kg.

Su dos motores de 12 voltios es alimentado por una batería doble que se recarga entre 5 a 8 horas y permite que el coche alcance una velocidad máxima de 5 km/h, para circular hacia delante o incluso hacia atrás.

Dispone de asientos de cuero, equipados con cinturones para mantener seguros a los más pequeños en todo momento. Las puertas del vehículo se pueden abrir y el automóvil está equipado con muchas opciones, como sus faros LED que son ideales para usar el juguete incluso por la noche. Además, en su tablero encontraréis un reproductor de MP3 equipado con un altavoz estéreo y entrada USB y SD.

Y para la tranquilidad de papá y mamá, este modelo con licencia AUDI está equipado con un mando a distancia parental, que permite controlar el coche a distancia.  

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Mini coche eléctrico Mercedes S63

Con Ruedas PVC y unas dimensiones de 121 x 71 x 66 cm, el mini coche eléctrico Mercedes S63 tiene una capacidad de carga máxima de 35 kg y es idóneo  para dos niños y niñas  con un rango de edad de 2 a 6 años.

Como todos los vehículos de 12 voltios, este coche infantil también alcanza una velocidad máxima de unos 6 km/h. Sus baterías ofrecen una autonomía de 1,5 horas a 3 horas, pero todo dependerá del peso, el terreno y la velocidad

Es uno de los mejores vehículos para niños de 2 plazas porque ofrece  una serie de prestaciones de lujo, como cinturones de seguridad y en su tablero hallaréis un reproductor mp3. Cuenta con licencia Mercedes, las puertas se pueden abrir y sus faros LCD son verdaderamente funcionales.

Por último y no menos importante se pueden recargar sus baterías en un tiempo de  6 a 8 horas, además vienen con mando parental que permite controlar la conducción desde una distancia aproximada de 20 metros.

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Mini coche eléctrico Ford Ranger 4X4

Con licencia oficial de Ford, el Ranger 4X4 tiene una carga útil máxima de 35 kg y mide 136 x 81 x 80 cm. Su uso es adecuado para dos hermanos muy pequeños de 3 a 7 años.

Si decidís comprarle este 4×4 a vuestros hijos, podrán correr a dos velocidades distintas hacia delante y hacia atrás, pero nunca superando los 7 km/h.  El vehículo tiene dos cinturones de seguridad que mantienen seguros a los más pequeños, mientras que sus faros LED delanteros, traseros y de barra antivuelco son funcionales.

En el tablero hay un reproductor MP3 con amplificador y entrada SD y USB, e incluye pantalla LCD para videos. Ojo, el Ford el Ranger 4X4 está equipado con  una bocina que emite un sonido muy realista e integra también un mando a distancia para padres, que permite variar la velocidad y detener el vehículo.

Mini coche eléctrico Volkswagen Amarok

Para los pequeños amantes de los juegos, ofrecemos este vehículo de 2 plazas, con una capacidad máxima de 35 kg. Se trata del Volkswagen Amarok  cuya longitud de 130 x 55 x 75 cm y tiene capacidad para  niños de 3 a 7 años

Podemos decir que es uno de los mejores vehículos para niños de 2 plazas, dado que tiene  2 velocidades, pero si el pequeño/a conductor/a elige la velocidad máxima el motor de 12 Voltios alcanza los 7 km/ .

Sentados/as en el asiento de imitación piel, con logo oficial Wolkswage y equipado con cinturones de seguridad, los niños y niñas pueden conducir el vehículo  con marchas hacia adelante y hacia atrás por unas 1,5 horas a 3 horas.

En caso de peligro, o para ayudar a los más pequeños, mamá o papá pueden utilizar el mando a distancia parental que permite variar la velocidad y hacer girar el coche,. Este es uno de los vehículos más adecuados para jugar al aire libre, y en superficies planas, ya que cuenta con ruedas VA suave de 34 cms  que son muy estables.

Por supuesto, debemos mencionar que está repleto de opciones, como faros LED, indicador de carga de batería, llantas cromadas y reproductor de MP3.  

Mini coche eléctrico Golf GTI

Para dos niños o niñas de 2 a 6 años, hemos elegido el coche eléctrico Golf GTI con una  capacidad  máxima de 30 kg, con el que podrán vivir grandes aventuras. Sus medidas son 14 x altura 62 x 52 cm

Como otros vehículos, este también cuenta con un doble motor de 30w, para alcanzar una velocidad de conducción moderada, que nunca supera los 5 km/h. Sus ruedas son PVC y goma central, perfectas para jugar en superficies exteriores. Las puertas que se abren permiten que los más pequeños entren cómodamente en el vehículo y una vez a bordo, los cinturones de seguridad evitan caídas accidentales.

En la cabina y en el tablero, los pequeños de la casa encontrarán botones para mover el auto hacia adelante o hacia atrás, un reproductor de MP3 para escuchar sus canciones favoritas e interruptores para encender y apagar los faros LED.

Si vuestros hijos o hijas son demasiado pequeños para conducir solos/as, podéis operar el vehículo con el control remoto que tengan los padres. En Batterythings nos encanta el coche eléctrico Golf GTI porque es uno de los vehículos para niños de 2 plazas más bonitos que conocemos.

Conclusiones

Como veréis, los vehículos para niños de 2 plazas son similares a los automóviles reales y pueden moverse gracias a sus motores eléctricos que se colocan en las ruedas mientras que la energía para ponerlos en marcha proviene de una batería.

Los pequeños/as que se acostumbren a conducir estos geniales juguetes electrónicos, seguramente crecerán aspirando convertirse en profesionales de la conducción. Y si bien no superan los 7 kilómetros y pueden ser controlados ​​por los padres, estos coches hiperrealistas les harán sentir que están conduciendo de verdad.

¿A qué esperáis? Comprad el modelo que consideréis perfectos para vuestros peques. 

Cómo reparar el pinchazo de mi bici eléctrica

Cómo reparar el pinchazo de mi bici electrica

Sea que tengas una bicicleta clásica o una bicicleta eléctrica, algo siempre es seguro: no está exenta de sufrir un pinchazo. Evidentemente, esta situación es muy molesta y desagradable. Cómo reparar el pinchazo de mi bici eléctrica, sin embargo, puede ser un acto tedioso, sobre todo si la llanta desinflada se encuentra en una rueda de motor de cubo. El método más eficaz en estos casos es intentar evitar los pinchazos desde el principio, pero muchas veces es un evento difícil de evadir y resulta clave aprender a solucionar el problema.

Generalmente, el motor de las bicicletas eléctricas se encuentra en la rueda trasera. El eje del motor, de hecho, puede llegar a actuar como el cubo de la rueda, al igual que puede servir como abrazadera para el portaequipajes o el soporte. Entonces quitar la llanta a veces puede ser una acción algo problemática. ¡Que no cunda el pánico! siempre es posible reparar un pinchazo de forma sencilla y poder seguir pedaleando.

Cómo reparar el pinchazo de mi bici eléctrica por tanto no tiene por qué ser un quebradero de cabeza para ti. En este artículo desentrañaremos contenido sobre los pasos a seguir para lograrlo sin problemas.

Te contamos cómo reparar el pinchazo de mi bici eléctrica

En primer lugar, asumiremos que la rueda desinflada está en la rueda del motor del cubo. Si no es así, siga los mismos pasos, pero puede ignorar todas las cosas sobre el motor/cable/etc., y simplemente concéntrate en la rueda. ¿Está claro? He aquí cómo reparar el pinchazo de mi bici eléctrica:

Apaga el motor de la bicicleta

Empieza por apagar la bici y dale la vuelta para que descanse sobre el manillar y el asiento. También es ideal extraer la batería para aligerar el vehículo y asegurarte de que no se encienda accidentalmente mientras estés trabajando en ella. Además, considera colocar una manta sobre su estructura para evitar rayar el asiento, portaequipajes, manubrio, etc. No olvides de bajar los espejos u otros accesorios del manillar que puedan interferir con las barras apoyadas directamente en el suelo.

Si el modelo de tu bicicleta tiene frenos de llanta, ábrelos para que no se interpongan en el camino de la rueda. Por el contrario, si tiene frenos de disco, déjalos tal y como están.

Afloja las cuerdas

Afloja las tuercas del eje a cada lado del motor de cubo hasta que los ejes estén libres para moverse hacia arriba y fuera de las punteras. Es posible que debas quitar un brazo de torsión, en caso de que tenga uno montado en el motor e interfiera con la eliminación de los ejes de las punteras.

Si el motor tiene un conector cerca, desconéctalo para poder sacar la rueda completamente y separarla de la bicicleta. Esto facilitará mucho el resto del trabajo.

Corta las ataduras de cables

Cómo reparar el pinchazo de mi bici eléctrica puede implicar cortar las ataduras de cables que sujetan el cable del motor al marco, con el propósito de no estresar accidentalmente el cable tirando de él mientras aún está conectado.

Si el cable del motor no tiene ningún conector, el resto de los pasos serán un poco más difíciles. Dado a que deberías realizar cada proceso mientras el motor aún está conectado a la bicicleta. Comienza por tanto quitando la llanta en el lado opuesto al cable (generalmente el lado sin cadena). Posteriormente, extrae la cámara de aire del neumático, incluido el vástago de la válvula de la llanta.

Corta las ataduras de cables

Prepara el nuevo tubo e instálalo

Prepara tu nuevo tubo con un poco de aire, pero ínflalos lo suficiente como para comenzar a estirarse como un globo. Solo dale un poco de aire para que sea más fácil de manipular.

Con el nuevo tubo al alcance, usa una mano para levantar la rueda en aras de que los ejes despejen las punteras y utiliza la otra mano para sacar el tubo viejo (o simplemente puedes cortarlo para simplificar este paso).

Ahora, mientras la rueda todavía está en el aire y los ejes están libres de punteras, coge el nuevo tubo y apriételo entre el eje y el marco con suficiente espacio para despejar y que no se pellizque cuando deje el motor abajo.

Coloca la nueva cámara

Antes de ir con la cámara, procede a bajar lentamente el motor hacia las punteras. Si las partes planas del eje no se alinean del todo: utiliza una llave inglesa de 10 mm o ajustable para mover el eje hacia adelante y hacia atrás un poco hasta que se deslice hacia las punteras.

Ahora sí, coloca la nueva cámara en el neumático, insertando el nuevo vástago de la válvula a través de la llanta. Vuelve a colocar el talón del neumático en la rueda e ínflalo lentamente, verificando que el talón esté asentado uniformemente alrededor de la rueda en ambos lados.

Ojo, cómo reparar el pinchazo de mi bici eléctrica podría ser más sencillo, siempre y cuando el cable del motor tenga un conector en línea. Sobre todo porque puedes desconectar la rueda del motor del cubo por completo y realizar todos estos pasos en el suelo o en un banco de trabajo, lo que lo hará más fácil y más cómodo.

Las tuercas y el freno

Suponiendo que la rueda se encuentra perfectamente alineándola y está asentada correctamente, cierra las tuercas del eje y los frenos. Si cada pieza está tal como lo tenía, los frenos aún deberían estar alineados como se encontraban antes de comenzar. Pero, si los frenos ahora rozan, verifica que el eje esté asentado completamente hacia abajo en ambos lados.

Una vez aplicados estos pasos sobre cómo reparar el pinchazo de mi bici eléctrica y tengas todo cerrado o configurado perfectamente, voltea la bicicleta y estará lista para volver a la carretera. Eso sí, haz una marcha lenta y prueba los frenos.

Las tuercas y el freno

Conclusiones

No hay duda, lo ideal es intentar evitar un pinchazo, pero esto es algo que hasta los ciclistas más ávidos experimentarán en algún momento de sus vidas. Por consiguiente, saber cómo reparar el pinchazo de mi bici eléctrica representa un decálogo para cualquier entusiasta de la movilidad ecológica o cualquier persona que disfrute desplazarse con este medio de transporte por la ciudad.

Para evitar pinchazos en un futuro, te recomendamos que conduzcas con cuidado e invierta en una bicicleta eléctrica de buena calidad capaz de resistir la prueba del tiempo.

Razones por las que utilizar un Hoverboard en 2022

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Hoy en día ya son muchas las personas que han decidido apostar por la movilidad eléctrica a la hora de transportarse, ya sean bicicletas eléctricas, patinetes eléctricos o incluso los hoverboard. Y es que este último, está cogiendo fuerza. Por ello, en este post comentaremos 8 razones por las que utilizar un hoverboard.

Si bien el transporte puede ser algo rutinario, existen miles de maneras de moverse de manera económica, eficiente y respetuosa con el medio ambiente. Todo ello es posible gracias a las evoluciones tecnológicas en el ámbito de la movilidad y las opciones que existen en el mercado.

Si quieres saber cuáles son las 8 razones por las que utilizar un hoverboard quédate a leer este post. ¡Vamos a ello!

¿Por qué utilizar un Hoverboard? Beneficios y ventajas:

Es práctico

Si la movilidad eléctrica es una opción es por la gran practicidad de sus vehículos. Este tipo de vehículos han revolucionado la manera en la que nos trasportamos. El hoverboard es el mejor ejemplo de practicidad debido a sus pequeñas dimensiones comparadas otras opciones del mercado.

Y es que el tamaño no importa, a pesar de ser más pequeño que el resto, ofrece las mismas prestaciones que cualquier otro vehículo eléctrico.

Te aseguras la diversión

El recorrido hacia el trabajo o la escuela, en muchas ocasiones se convierte en una rutina aburrida y tediosa. Sobre todo en las grandes ciudades.

El hoverboard es una opción de transporte divertidísima con la que convertir esos trayectos rutinarios y aburridos en un viaje divertido y diferente.

Con él disfrutaras del trayecto y afrontaras de una manera más positiva el viaje al trabajo o la escuela.

Los Hoverboard son seguros

La seguridad en su uso es otra de las razones por las que utilizar un hoverboard.

Si bien parece algo complicado usarlo, en la realidad no es así. Cuenta con una gran estabilidad. Aprender a utilizarlo se consigue de manera rápida y no se necesita nada más que el balanceo del propio cuerpo, por lo que siempre tienes el control.

Es importante mencionar y recordar, que siempre se debe emplear casco y protecciones para una mayor seguridad.

Asequibles y económicos

Tener un vehículo en propiedad o utilizar el transporte público supone a final de mes unos costes elevados los cuales hay que hacer frente.

Por lo que otras de las razones por las que utilizar un hoverboard es la economía. Con él te ahorrarás una gran cantidad de dinero pues es el medio de transporte más económico y eficiente.

Además, te podrás ahorrar dinero en costosas reparaciones, parking o cualquier otro imprevisto que te pueda suceder con un vehículo propio.

Son rápidos, ahorrarás tiempo

¡Si el tiempo es algo que se puede recuperar, no debemos perderlo!

Con un hoverboard no dependes de nada ni de nadie, por lo que siempre estará disponible para ti cuando necesites ir a cualquier lugar.

La velocidad que es capaz de alcanzar te permitirá llegar a tu destino de manera rápida y segura, incluso, en muchas ocasiones, antes que con un vehículo propio.

En definitiva, el ahorro de tiempo es otra de las razones por las que utilizar un hoverboard.

De pequeño tamaño

Si decidimos transportarnos con un patinete eléctrico, no queremos cargar todo el día a cuestas con él.

El hoverboard también soluciona este problema. Su reducido tamaño, con relación al resto de vehículos eléctricos, te permitirá llevarlo y almacenarlo a cualquier lugar que debas ir.

Por lo que no será una carga sino un elemento complementario que te permitirá moverte y llegar más rápido a tu destino.

Bolsa para almacenamiento del hoverboard

Con gran Autonomía

Si lo que te preocupa es quedarte sin transporte por su autonomía, déjame decirte que el hoverboard cumple con creces.

Su tiempo de carga es corto, entre 2 y 4 horas dependiendo del modelo. Y su autonomía es de gran recorrido de entre 20 y 25 km. Por lo que desplazarte con él, no es ningún inconveniente.

Responsables con el planeta

Si un motivo no podía faltar dentro de la lista de las 8 razones por las que utilizar un hoverboard es su responsabilidad con el medioambiente.

Si bien es la manera más económica de transportarse, es también la manera más eficiente y respetuosa de hacerlo.

Así pues, podrás transporte sabiendo que estás aportando tu grano de arena a la contribución por el respeto y conservación del medioambiente.

Conclusión final

La movilidad eléctrica ha llegado para quedarse y existen una gran variedad de opciones en el mercado para este tipo de movilidad.

Con este artículo sobre 8 razones por las que utilizar un hoverboard has podido conocer una de las opciones que existen en el mercado y saber acerca de las ventajas de este tipo de patinete eléctrico.

Es una gran opción que sin duda debes lanzarte a probar. ¡Seguro que te encantará!

5 consejos para cuidar tu Patinete Eléctrico

patinete

Cuidar tu patinete eléctrico es importante para garantizar una vida útil duradera y, por ende, no pierda funcionalidad y rendimiento. A priori, lograr la conservación de tu vehículo de movilidad personal (VMP), implica leer el manual de instrucciones. Porque  este contiene información sobre el mantenimiento y las principales características del modelo que adquiriste.

Además, el patinete eléctrico debe inspeccionarse con frecuencia para comprobar que todo esté en orden, como verificar que no se han perdido pernos o tornillos, revisar que no hay daños en sus componentes y asegurarse de que no está emitiendo ruidos extraños durante nuestros recorridos por la ciudad.

También hay una serie de actividades preventivas que, por supuesto,  son necesarias realizar para cuidar tu patinete eléctrico. El propósito  de este post es compartir algunos consejos para que tu VMP funcione correctamente y puedas prolongar su vida útil la mayor cantidad de años posible.

patinete electrico

Cómo cuidar tu patinete eléctrico

Para cuidar tu patinete eléctrico resulta importante realizar un mantenimiento preventivo de forma periódica. Eso sí, la frecuencia de estas actividades dependerá del uso que le des al vehículo.

Si utilizas este medio transporte diariamente, es mejor hacerlo realizar su respectivo mantenimiento cada 1 ó 2 meses. Ahora, si por el contrario, lo usas de forma esporádica se recomienda hacerlo de 3 a 4 meses. Los elementos que siempre debemos verificar son el cuadro, la batería, las llantas y los frenos. Sin olvidar que también es clave limpiar el vehículo completamente.

La correcta conservación del patinete requiere de un juego de destornilladores, un paño húmedo, un paño de microfibra y un lubricante en aerosol. Posteriormente, aconsejamos tener en cuenta las siguientes premisas:

Revisa el chasis

Verificar el estado de los tornillos en particular en el eje abatible (tubo que une el manillar a la rueda delantera) y en el reposapiés; apriétalos si es necesario. Y si ves que se ha acumulado suciedad en estas partes del patinete, límpialas para evitar incrustaciones.

También puedes proceder a lubricar ciertas zonas, como el manillar, la suspensión y los soportes de las ruedas. Para ello, debemos usar un aerosol de grasa de silicona y un paño de microfibra para limpiar el exceso de grasa. Conviene destacar que una adecuada lubricación evita la oxidación y los daños asociados con este problema.

Cuida la batería sobre todas las cosas

La mayoría de los patinetes eléctricos están equipados con una batería de litio que tiene una vida media de 1200-1300 ciclos de carga. Este componente de hecho supone una parte indispensable para cuidar tu patinete eléctrico por tanto requiere su respectivo mantenimiento. El proceso engloba estas actividades:

  • Comprobar que no hay rastros de humedad en el vehículo.
  • Asegurarse de que después de un viaje de 5 minutos la batería no esté demasiado caliente.
  • Observar si el VMP ha experimentado una caída en la potencia o una disminución en el alcance En ambos casos, habrá que reemplazar la batería.

Comprueba el estado de las llantas

El estado de los neumáticos hay que revisarlo todos los meses. Y es que esta parte del vehículo garantiza el agarre al suelo durante la conducción y por tanto tu seguridad.

El tipo de control a realizar varía según el tipo de neumático: Si el patinete está equipado con neumáticos antipinchazos, comprueba que no haya grietas ni cortes profundos. Pero si tiene neumáticos con cámara de aire, es fundamental revisar la presión y, de ser necesario, hay que inflar los neumáticos.

Es importante señalar que los neumáticos de esta clase de vehículos suelen durar entre 1400 y 1600 km.

Frenos

Si no conoces el tipo de frenos que tiene instalado tu patinete, revisa en el manual de instrucciones. Después frena con el vehículo apagado y asegúrate de que los frenos funcionen correctamente.

La gran mayoría de patinetes eléctricos montan frenos de disco en la rueda delantera, mientras que en la trasera es común encontrar el guardabarros para frenar. Pero, también hay modelos equipados con frenos de resorte.

  • Los frenos de disco. Hay que comprobar el estado de las pastillas y los discos. Si se ha acumulado suciedad, puedes limpiarlos con un paño húmedo. En cambio, si notas una capacidad de frenado reducida o ruidos al frenar, significa que debes cambiar las pastillas (que en general tienen una vida útil de aproximadamente 500 kilómetros).  
  • Frenos de resorte. Solo necesitarán ser reemplazados si están dañados. Otros modelos, tienen un freno integrado en el motor y no requieren mantenimiento.

Por último y no menos importante, presta atención al cable de freno que se conecta al manillar y verifica que no esté dañado. Al momento de querer cuidar tu patinete eléctrico nunca podemos olvidarnos de los frenos, porque una falla de este componente podría desencadenar accidentes o eventos desagradables.

Limpia el vehículo

Utilice siempre agua y un paño suave. Pero antes de empezar a limpiar, comprueba que las zonas sensibles del VMP como la batería, estén protegidas del agua.  No uses limpiadores químicos ni alcohol, como máximo puedes confiar en detergentes neutros. Eso sí, ten  cuidado a la hora de fregar el paño; no uses demasiada fuerza.

Si realmente quieres cuidar tu patinete eléctrico, su limpieza no debe subestimarse. Después de un día de lluvia por ejemplo siempre es necesario eliminar rápidamente la suciedad para evitar oxidación o incrustaciones. Recomendamos limpiar los contactos eléctricos con un paño seco o con un cepillo.

Conclusiones

¿Eres un caminante habitual u ocasional? En ambos casos, deberás cuidar tu patinete eléctrico para seguir sacándole partido a las bondades que te ofrece. Pero cuando adquirimos este tipo de vehículos, nadie te enseña cómo hacerlo.

Por fortuna, gracias a nuestros consejos de mantenimiento, ya  has descubierto los hábitos a adoptar para conservar tu VMP por mucho más tiempo. Como es lógico, la conservación de cada componente del patinete cuenta para su correcto funcionamiento; desde los neumáticos pasando por la batería hasta los frenos y el chasis en general. 

Diferencias entre la bicicleta tradicional y la eléctrica

bici-electrica

En los últimos años los medios de transporte que apuestan por una  movilidad urbana sostenible han cobrado muchísima fuerza. Curiosamente, entre todas las ofertas que existen en la actualidad, la bicicleta figura como una de las alternativas predilectas. Sin embargo, al momento de adquirir este tipo de vehículo es posible que te encuentres con una disyuntiva muy común: ¿Elijo una bici tradicional o una eléctrica? ¿Cuáles son las diferencias entre la bicicleta tradicional y la eléctrica? En este encontrarás todo lo que debes saber sobre estas dos modalidades.

Por un lado, está la bicicleta ordinaria que muchos conocemos desde muy pequeños y cuya circulación depende de su sistema de propulsión mecánico (pedaleo y una cadena). Por el otro, se encuentra la bici eléctrica que incorpora un mecanismo de propulsión eléctrica, es decir, batería y un motor (aunque también incluye un pedal).  

El caso es que la gente cada vez más opta por estos medios de transporte para hacer recorridos cortos en las ciudades, ya sea por convicción ecológica, por la necesidad de ahorrar tiempo o por esfuerzo físico. Descubrir las diferencias entre la bicicleta tradicional y la eléctrica por tantopuede ayudarte a hacer la mejor elección, teniendo en cuenta vuestros objetivos.

¿Cuáles son las diferencias entre la bicicleta tradicional y la eléctrica?

Parece increíble que en estos tiempos todavía hay personas que no conozcan las diferencias entre la bicicleta tradicional y la eléctrica. Pero no hay razón para juzgarlas, confundirse es algo tan normal como caminar, comunicarse, etc. A continuación vamos a abordar a detalle as diferencias de ambas modalidades desde diferentes connotaciones:

electrica

Técnicas

La bicicleta tradicional y la bicicleta eléctrica no se oponen desde el punto de vista técnico. El funcionamiento general sigue siendo el mismo con manillares, palancas de freno, controles de cambio, juego de bielas y frenos.

  • Los frenos de disco se encuentran sistemáticamente en las bicicletas eléctricas, mientras que los frenos de almohadilla siguen siendo muy comunes en las bicicletas convencionales. Los frenos de disco son mucho más potentes y receptivos y, por consiguiente, se adaptan muy bien a la rápida aceleración de las bicis eléctricas asistidas.
  • El peso de la bicicleta eléctrica promedio oscila entre los 17 y 25 kg, mientras que una bicicleta tradicional pesa un máximo de 15 kg. Esta diferencia reside en la presencia del motor y la batería en las bicis de propulsión eléctrica.
  • Hay un pequeño ordenador en el manillar de las bicicletas eléctricas para controlar el nivel de carga de la batería y ajustar la potencia de la asistencia eléctrica. En las bicis ordinarias no existe tal sistema.

Experiencia de conducción

Hablar de las diferencias entre la bicicleta tradicional y la eléctrica implica hablar sobre las discrepancias existentes al momento de conducir. Por ejemplo:

  • Las bicis de propulsión eléctrica pueden multiplicar por diez la fuerza del piloto. Una ayuda ideal para transportar niños o cargas sin ejercer demasiado esfuerzo.
  • La ubicación del motor influirá en gran medida en la experiencia de conducción. De este modo, el motor se puede colocar en varios lugares de la máquina: en la rueda delantera, en la rueda trasera o incluso en el juego de bielas.
  • La bicicleta clásica ofrece un comportamiento que varía principalmente según la forma de su cuadro. Las que tiene cuadros redondeados ofrecen una posición elevada muy cómoda para viajes urbanos. En el caso de las bicicletas de montaña, con sus cuadros que tienen una geometría híbrida entre bicicleta de montaña y bicicleta deportiva, proporcionan una deportividad mayor para viajes de más de 5 km.

Mantenimiento y reparación

A pesar de lasnotables diferencias entre la bicicleta tradicional y la eléctrica,  amabas comparten muchas características y los elementos a mantener son idénticos. He aquí algunos aspectos que tienen en común:

  • Es importante comprobar periódicamente la presión de los neumáticos de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.
  • Una cadena se obstruye rápidamente y su mantenimiento inadecuado puede provocar un desgaste prematuro o incluso roturas. Dependiendo de la frecuencia de uso, debemos tener cuidado de desengrasar y lubricar regularmente este elemento.
  • Tememos que  prestar especial atención a los frenos. Especialmente en las   bicicletas eléctricas porque suelen someterse a mucho estrés, dado a las aceleraciones repetidas.

Por supuesto, las bicis con propulsión a motor demandan otras operaciones de mantenimiento como:

  • Respetar los ciclos de carga. Además, hay que retirar  y guardar la batería lejos de la luz en caso de que no vayamos a usar el vehículo por un largo tiempo.  
  • El mantenimiento del motor debe ser realizado por un profesional para garantizar la calidad del trabajo. De hecho, un servicio anual realizado por un concesionario de bicicletas supone un buen hábito, tanto para las bicicletas tradicionales como en las eléctricas.

Velocidad

Este post sobre las diferencias entre la bicicleta tradicional y la eléctrica estaría incompleto, sino no nos volcamos a precisar los detalles entre ambos medios de transporte en materia de velocidad. Estas son:

  • Las bicicletas eléctricas no representan un milagro porque aún tenemos que pedalear. La ventaja de esta asistencia es que permite alcanzar una velocidad, sin tanto esfuerzo como en el caso de la bicis clásicas. Este es también uno de los principales beneficios para los trabajadores/as que no quieren llegar sudados/as a la oficina.
  • Hay que desmontar el mito de que la bicicleta eléctrica es mucho más rápida que la bicicleta ordinaria. La asistencia de pedaleo en la bici eléctrica está restringida a 25 km/h para cumplir con la normativa europea.
  • De hecho, los usuarios/as de bicicletas eléctricas viajan  a una velocidad promedio de 19 km/h, mientras que los ciclistas tradicionales alcanzan los 15 km/h como máximo.
  • En un viaje corto, el trayecto desde casa al trabajo en bicicleta es, normalmente entre 3 y 4 km. La ganancia de velocidad que ofrece la bici eléctrica nos permite ahorrar solo unas pocas decenas de segundos en comparación con una bicicleta tradicional.
  • Sin embargo, sea asistida o no, una bicicleta eléctrica puede desplazarse a la misma velocidad que un coche, sin los inconvenientes de los atascos, el tráfico,  la contaminación, etcétera,  etcétera.

Conclusiones

Las diferencias entre la bicicleta tradicional y la eléctrica son más que evidentes, pero ambas modalidades son igual de útiles para desplazarse por la ciudad. Todo sin generar daños al medioambiente, además, las operaciones de mantenimiento son muy sencillas en estos medios de transporte y, por lo general, pueden ser realizadas por el propio ciclista. Eso sí, la intervención de un profesional es muy recomendable al menos una vez al año.

Por supuesto, los precios de las bicis con propulsión eléctrica  son más elevados por el simple hecho de incluir un motor y una batería. Obviamente, están dotadas con una tecnología más avanzada y aportan otros beneficios que se adaptan más a las necesidades de los usuarios modernos.

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