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Diferencias entre ruedas macizas y con cámara de aire

Diferencias entre ruedas macizas y con cámara de aire

Un de las disyuntivas más comunes que enfrentamos los usuarios al querer comprar un patinete eléctrico, es si nos decantamos por un modelo con ruedas macizas y con cámara de aire. Y es que las ruedas son las únicas piezas del vehículo de movilidad personal que hacen contacto directo con el suelo, de manera que son primordiales para transitar.

Ciertamente estos tipos de ruedas reúnen características diferentes, lo que resulta muy complicado determinar cuál es la opción más idónea para vosotros. El propósito de este artículo es ilustraros sobre las diferencias entre ruedas macizas y con cámara de aire para que hagáis la elección adecuada, partiendo de vuestras necesidades.

¿Qué con las ruedas con aire?

Las ruedas con aire vienen en dos modalidades: con cámara y sin cámara. Estas últimas requieren una mayor resistencia y mejor ajuste con la llanta para evitar pérdidas de aire. De modo que son como las ruedas de coches y motos donde el airé es sellado en el interior, dado a un ajuste que se consigue entre la llanta y el neumático.

El hecho es que tanto las ruedas con cámara de aire como las que no tienen cámara ofrecen la mejor calidad de conducción y un agarre optimizado, incluyendo niveles más bajos de resistencia a la rodadura.

¿Qué son las ruedas macizas?

Se les conoce como ruedas macizas a los anillos sólidos de goma que se ponen alrededor de las llantas de las ruedas de algunos modelos de patinetes eléctricos. Por supuesto, la ventaja que aportan es que su grado de solidez aporta una mayor resistencia a los pinchazos.

Los neumáticos macizos, por otro lado, representan un método de ajuste y olvido que demandan menos mantenimiento en general. Podemos decir, incluso, que estas ruedas son muy demandadas por los usuarios, lo que ha hecho que algunas marcas opten por incluirlas en su modelos como Xiomi y Ninebot.

El caso es que las ventajas de las ruedas macizas atraen a más potenciales compradores de patinetes eléctricos. Aconsejamos, sin embargo, estudiar a fondo las diferencias entre ruedas macizas y con cámara de aire para determinar cuál es la opción que más os conviene.

Te contamos las diferencias entre ruedas macizas y con cámara de aire

Si queremos analizar las diferencias entre ruedas macizas y con cámara de aire resulta importante evaluar a profundidad seis elementos clave. Estos son:

Calidad de conducción

En términos de calidad de conducción, las ruedas con cámara de aire son superiores a sus homónimas sólidas, ya que ofrecen una experiencia de conducción más satisfactoria y completa. Abarcando desde la amortiguación y capacidad de agarre, de hecho, se deforman de manera óptima ante un impacto realizando un mejor ajuste para superar los obstáculos más fácilmente y propiciando una conducción más cómoda.

Resistencia a la rodadura

Uno de los puntos más favorables de las ruedas con cámara de aire es que su resistencia a la rodadura suele ser menor en relación con los neumáticos macizos. Ello reside en la reducción del peso que gira alrededor de la llanta de la rueda, incluyendo una zona de contacto más pequeña en el suelo.

Diferencias entre ruedas macizas y con cámara de aire

Resistencia a la perforación

Cuando se habla de las diferencias entre las ruedas macizas y con cámara de aire, siempre se debate sobre cuál opción es más resistente a los pinchazos y la respuesta es la misma: los neumáticos sólidos se llevan el triunfo en este apartado. La razón es simple; no tienen aire por lo que es imposible que se pinchen.

Para mucha gente este es un punto que hace ganadores a este tipo de ruedas, aunque hay ruedas con cámara de aire que se rellenan con líquido de prevención para hacerlos más resistentes ante los pinchazos.

Agarre

Las prestaciones que aportan las ruedas con aire también los convierten en una alternativa más efectiva para garantizar una sujeción más óptima al suelo, incluso, en la mayoría de las situaciones.

De manera que estos neumáticos son más seguros al momento de desplazarse sobre patinetes eléctricos. Sobre todo por su capacidad de deformarse, lo que mejora su agarre, además, están fabricados de caucho, haciendo estas ruedas más pegajosas.

Diferencias entre ruedas macizas y con cámara de aire

Mantenimiento

¿Quieres una solución de ajuste y olvido? Las ruedas macizas son la apuesta más resistente. Y es que al no poder sufrir una perforación podréis conducir sin preocuparos de que un objeto afilado podría generar problemas. Otro punto es que se desgastan menos rápidos porque están compuestos de materiales más sólidos, pero cuando se desgastan hay que cambiarlos rápidamente porque el rendimiento se reduce muchísimo.

Facilidad de montaje / desmontaje

No podemos terminar este post sobre las diferencias entre las ruedas macizas y con cámara de aire, sin mencionar cuál opción es más fácil de montar y desmontar. Y si bien este aspecto puede ser subjetivo, los neumáticos llenos de aire disponen de un borde con paredes laterales más flexibles. Ello, permite conseguir un apancalamiento más sencillo con las palancas de las ruedas, haciendo que la extracción de la rueda sea menos complicada. 

Conclusiones

Distinguir entre las ruedas macizas y con cámara de aire no es muy difícil, pero hacer la elección adecuada partiendo de vuestras necesidades, quizá no sea tan sencilla si no tenéis conocimientos acerca de los pros y contras de ambas opciones.

Hay quienes prefieren la tranquilidad de no estar pensando en la posibilidad de que los neumáticos de su patinete eléctrico sufra un pinchazo o que no deben estar realizando mantenimiento de manera tan frecuente.

Por supuesto, están los usuarios que priorizan en vivir una mejor experiencia de conducción. En estos casos, lo mejor es decantaros por un patinete eléctrico que incorpore ruedas con cámara de aire, ya que permiten mejor maniobra, rendimiento y mayor velocidad. Todo ello, gracias a que ofrecen una rodadura más eficaz.

¿Cuánto ahorrarías si te movieras en bici eléctrica?

nueva bici eléctrica de Xiaomi

Los precios de la gasolina se han convertido en un quebradero de cabeza para quienes tienen vehículos de combustión. No nos extraña, por tanto, que cada vez más personas estén optando por desplazarse por la ciudad en bicicleta eléctrica, sin mencionar que hablamos de un medio de transporte más económico y amigable con el medioambiente. Pero, la pregunta es ¿Cuánto ahorrarías si te movieras en bici eléctrica? En este artículo nos volcamos a brindar respuesta a esta interrogante tan común.

En primer lugar, debemos comprender que los combustibles fósiles suelen presentar cambios inesperados, de hecho, con la situación de guerra en Ucrania se espera que los movimientos sean más drásticos en el sector.

Tal vez lo más paradójico cuando se habla de gasolina es que muchas veces su precio suele bajar, pero sigue teniendo un valor muy alto. Ello, ha obligado a otras personas a buscar alternativas para desplazarse de un lugar a otro por la ciudad, y al parecer, la ebike supone un gran acierto al momento de querer ahorrar.

Para saber cuánto ahorrarías si te movieras en bici eléctrica hemos realizado una serie de cálculos, teniendo en cuenta algunos elementos importantes.

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Te contamos cuánto ahorrarías si te movieras en bici eléctrica

Nadie puede negar que usar la bicicleta como medio de transporte representa una forma de mejorar nuestra salud. Dado que el acto de pedalear es una actividad física que nos permite ejercitarnos y quemar calorías. Además, al no usar gasolina contribuimos a hacer de la ciudad un lugar más limpio y ecológico.

Podemos decir, de hecho, que las principales ciudades de Europa y España, están promoviendo el uso de las bicicletas eléctricas porque puede ser un componente importante en la lucha contra el cambio climático. Diversos estudios han revelado, incluso, que las ciudades con más bicis en circulación suelen ser las que tienen mejor calidad de vida. 

Ahora, el tema central de este artículo no es la salud ni ecología, sino cuánto ahorrarías si te movieras en bici eléctrica. Quienes descubren la respuesta son las personas que han decido optar por trasladarse de un lugar a otro montado en una ebike.

Gastos de gasolina

Es un hecho, el precio de la bicicleta eléctrica es uno de los inconvenientes principales a la hora de querer hacerse con una. Pero las personas que logran adquirir una ebike saben muy bien que a largo plazo, termina siendo una opción más económico en comparación los gastos que un coche genera.

Planteemos un escenario en el que el litro de gasolina regrese a unos precios normales, como los que existían antes de que la economía mundial se volviera en un desastre.

Supongamos que el precio sea otra vez más de unos 1,50 euros por litro. Ahora, considerando que un coche medio consume unos 8 litros por cada 100km, el gasto por cada 100 km recorridos en coche sería de 120 euros.

La recarga de una bici eléctrica

Establezcamos por caso, también un precio del kilowatio hora de unos 0,24€. Entonces, si, por ejemplo, tienes una bici eléctrica con motor de 250 W y batería de 624 Wh (0,624 kWh), pagarás por cada recarga 0,624kWh X 0,2403€/kWh = 0,1499€. Lo que se traduce en una cantidad que no supera los 15 céntimos.

Además, si tenemos en cuenta que para recorrer 100 km harían falta dos recargas completas, el precio total para poder recorrer esta distancia sería de 30 céntimos de euro.

Llegando a este punto ¿cuánto ahorrarías si te movieras en bici eléctrica? Bueno, 30 céntimos frente a 120 euros, la diferencia es enorme, añadiendo también el poco mantenimiento que demanda cualquier bicicleta, sea eléctrica o no. Un aspecto que tampoco se compara con los gastos de mantenimiento de un coche. Por último, hay que sumar los impuestos y las ITV por la que pasa un automóvil.

Trasporte público

No faltan quienes se preguntan si lo que te ahorras con una ebike sigue siendo menor que cuando usamos el transporte público. Curiosamente, la respuesta es sencilla, si evaluamos los precios de una ciudad como la de Madrid.

Y es que el abono transportes tiene un precio que ronda desde los 54,60 euros (zona A) hasta los131,80 euros (zona E2). Las personas que usan transporte público en esta ciudad gastan aproximadamente entre 655 y 1.581 euros, claro, según la zona de Madrid en la que residen.

Conclusiones

Cuánto ahorrarías si te movieras en bici eléctrica no es una pregunta muy difícil de responder, solo hay que tener sentido común y realizar algunos cálculos sencillos. Además, no solo se reducen considerablemente gastos en alusivos a desplazamientos, el uso frecuente de este medio de transporte aporta ciertos beneficios para la salud y ayuda a los usuarios a experimentar una mayor sensación de bienestar.

Sin embargo, no hay duda que el beneficio para el bolsillo que representa pasar a una ebike es considerable. Podemos concluir, por tanto, que con una bicicleta eléctrica es posible moverte de un lugar a otro por la ciudad de manera rápida, económica y ecológica.

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