Si te has estado informando sobres los patines eléctricos te habrás dado cuenta de que hay ciertos motores que se encuentran en muchos de ellos. Te hablamos hoy de los motores Brushless en los patinetes eléctricos.
Funcionamiento de los motores Brushless en los patinetes eléctricos
Los motores Brushless en los patinetes eléctricos son parte de un elemento capaz de transformar cierta energía en energía mecánica a través del movimiento de un eje que, a su vez, proporciona movimiento al resto de las partes.
Los motores Brushless en los patinetes eléctricos accionan su eje con energía eléctrica. El accionamiento tiene lugar gracias a la fuerza electromagnética, capaz de desplazar un rotor fijado a un estator para que el sistema gire.
Los motores eléctricos pueden ser brushed (que son los que tienen escobillas) o brushless (sin). Veamos en qué se diferencian.
Motores brushed
Los motores brushed, que usan corriente continua, cuentan con unas escobillas que se mueven y cambian de lugar -y de polaridad- por el campo electromagnético una y otra vez, atrayendo el rotor al lado opuesto para generar un movimiento continuo.
Las escobillas van conectadas a un colector y son las que, con la corriente eléctrica, generan el cambio de polaridad.
El problema es que las escobillas se van desgastando, llegando a producirse rozamientos y calentando el motor, reduciéndose la vida útil.
Motores brushless
La conmutación de los motores brushless no es mecánica sino electrónica y con corriente alterna. Para que se dé la conmutación se utiliza un variador eléctrico o controlador que hace que tanto bobinas como campo electromagnético funcionen a la perfección, originándose así el movimiento del motor eléctrico.
Sus imanes son de samario cobalto o neodimio cobalto e incluso de neodimioboro y hierro para los más potentes pero caros a la vez.
Los motores brushless para patinetes eléctricos tiene una potencia mayor a la de los de escobillas, superando los 10 voltios.
Tipos de motores brushless para patinetes eléctricos
- De rotor externo: El rotor se encuentra rodeando el estator. Es común y útil a nivel general.
- De rotor interno: El rotor se encuentra en el interior, lo que los hace buenos si quieres alcanzar altas revoluciones.
- Motor de disco: Rotor y estator se enfrentan con forma de disco.
- Con sensor: Además del variador eléctrico cuenta con sensores para conocer la posición del rotor enviando una señal al variador, que, de esta manera, ajusta la tensión a la bobina correspondiente. Lo que consiguen, a fin de cuentas, es que la potencia esté siempre regulada.
- Sin sensor: Es el variador el que actúa analizando las señales y decide la tensión a enviar a cada una de las bobinas.
Ventajas y beneficios de los motores brushless
- Los motores Brushless en los patinetes eléctricos consumen menos energía, siendo más eficientes.
- Su tamaño es más pequeño, además de más ligero.
- El consumo de los patinetes con motor brushless es más bajo, volviéndolos aún más ecológicos.
- Al no haber fricción en las piezas se mantiene mejor la temperatura, no se originan corrientes parásitas ni ruido eléctrico por lo que finalmente el mantenimiento es menor.
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