{"id":3198,"date":"2014-10-01T09:42:25","date_gmt":"2014-10-01T09:42:25","guid":{"rendered":"http:\/\/batterythings.com\/?p=3198"},"modified":"2019-10-28T04:03:12","modified_gmt":"2019-10-28T03:03:12","slug":"motos-electricas-de-reparto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/batterythings.com\/motos-electricas-de-reparto\/","title":{"rendered":"Motos el\u00e9ctricas de reparto"},"content":{"rendered":"
El grupo japon\u00e9s Terra Motors<\/a>, dedicado a la fabricaci\u00f3n y comercializaci\u00f3n de scooters y ciclomotores el\u00e9ctricos<\/strong>, a puesto a la venta la nueva moto el\u00e9ctrica Terra Bizmo II<\/span>, pensada para las tareas de reparto en ciudad, con una autonom\u00eda de 150 km con una sola carga de bater\u00eda. En nuestro cat\u00e1logo de motos el\u00e9ctricas Barcelona<\/a> de Battery Things tenemos el scooter el\u00e9ctrico IC<\/a> como ciclcomotor el\u00e9ctrico de reparto.<\/p>\n Esta gran autonom\u00eda de estas motos el\u00e9ctricas<\/strong> viene dada gracias a su baja potencia de motor (600W) combinado con una bater\u00eda de iones de litio<\/em> que ofrece una muy \u00f3ptima capacidad y eficiencia. Adem\u00e1s de disponer de una bater\u00eda de 72V y 44Ah que puede ser cargada por completo en siete horas, tambi\u00e9n presenta un sistema de recuperaci\u00f3n de energ\u00eda en las frenadas.<\/p>\n Puesto que su punto fuerte es la capacidad de recorrer muchos kil\u00f3metros con una sola carga, la velocidad punta que nos ofrece no es nada del otro mundo, pudiendo optar entre dos puntas de velocidad dependiendo del modo de conducci\u00f3n que impongamos: alta velocidad (pudiendo llegar a su m\u00e1ximo de 55 km\/h), normal o bajo consumo (con un m\u00e1ximo limitado a 30 km\/h). Obviamente, en la modalidad de bajo consumo, este ciclomotor el\u00e9ctrico<\/em> dosifica la potencia y entrega del motor, cosa que reporta una mayor durada y autonom\u00eda de la bater\u00eda, pudiendo as\u00ed recorrer largas distancias sin la preocupaci\u00f3n de ir cargando la bater\u00eda constantemente.<\/p>\n Este ciclomotor el\u00e9ctrico destinado al transporte y reparto<\/strong> de mercader\u00edas y productos tiene dos contenedores de cargar, uno en la parte posterior y otro en la parte delantera del mismo. Existen varios tipos de ba\u00fales dependiendo de su tama\u00f1o y capacidad de carga, pudiendo soportar un m\u00e1ximo de 30 kg entre ambos contenedores. El\u00a0precio de venta de estos scooters el\u00e9ctricos<\/em> ser\u00e1 para Europa de alrededor de los 3.000\u20ac por unidad.<\/p>\nCaracter\u00edsticas motos el\u00e9ctricas de reparto<\/span><\/h2>\n
\u00bfPorqu\u00e9 motos el\u00e9ctricas para empresas?<\/h3>\n