bater\u00eda<\/em> y trata de hacer que se encuentre en perfecto estado.<\/li>\n<\/ul>\nSi coges el h\u00e1bito de mantener estos 13 consejos, vas a cuidar mucho la bater\u00eda de tu veh\u00edculo el\u00e9ctrico<\/strong> y podr\u00e1s alargar su vida \u00fatil sin darte cuenta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Existen dos errores tremendamente grandes que cometemos todos con nuestras bater\u00edas de litio. Esto hace que se estropeen antes de tiempo y en el caso de las bater\u00edas lo que m\u00e1s nos interesa es alargar su vida \u00fatil. As\u00ed que a lo largo de este post vamos a dar trece valiosos consejos para cuidar la bater\u00eda de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico. Causas por las que las bater\u00edas pierden funcionalidad Una de las principales causas por la que los accesorios de veh\u00edculos el\u00e9ctricos como son las bater\u00edas de litio pierden su duraci\u00f3n es porque las dejamos durante un tiempo largo con poca o ninguna carga. De esta manera, cuando intentemos cargarla de nuevo, no ser\u00e1 capaz de cargarse a tope e ir\u00e1 quedando poco a poco inservible. Otra causa habitual es la de dejar el dispositivo conectado a la luz, de manera que cuando pase cierto tiempo, el cargador nota que se ha perdido una cantidad muy peque\u00f1a y trata de recargarla de nuevo hasta que llegue al cien por cien. De ah\u00ed que tanto bater\u00eda como cargador se recalientan, lo que no es bueno para su vida \u00fatil. Tips para alargar la vida de la bater\u00eda en un veh\u00edculo el\u00e9ctrico La duraci\u00f3n de la bater\u00eda es algo que preocupa mucho a los e-ciclistas, de manera que a continuaci\u00f3n vamos a mostrar una serie de consejos para cuidar al m\u00e1ximo las bater\u00edas ya existentes: Confirma siempre que tu bater\u00eda est\u00e9 completamente cargada, ya que a veces cuando vuelves a casa te olvidas de que la has gastado. Puedes compensar un nivel bajo de energ\u00eda pedaleando m\u00e1s fuerte para evitar tener que usar la bater\u00eda. Cuanto m\u00e1s fuerte pedalees en los momentos cruciales, m\u00e1s aguantar\u00e1 tu bater\u00eda. Si circulas a velocidad m\u00e1s lenta, reducir\u00e1s la resistencia al viento, lo que por tanto, te solicitar\u00e1 menor cantidad de bater\u00eda. Si tu cargador comienza a fallar, adquiere un segundo por si acaso. Te recomiendo tambi\u00e9n que adquieras una segunda bater\u00eda, que podr\u00e1s llevar encima por si tienes alguna urgencia en un momento determinado. Mant\u00e9n en el punto correcto la presi\u00f3n de tus neum\u00e1ticos. Un exceso o defecto de presi\u00f3n acarrea soberanos problemas y precisa de mayor energ\u00eda para la circulaci\u00f3n. Si tu bater\u00eda est\u00e1 vieja y sobrepasa los a\u00f1os de uso recomendados por el fabricante, te recomiendo que la reemplaces por una nueva. Ver\u00e1s aumentada la cantidad de energ\u00eda que esta puede almacenar. Si el motor ubicado en el centro tiene sensores de esfuerzo, se economiza mucho m\u00e1s la carga; pero cuando los motores se ubican en la rueda hay que mantener los radios tensados para que el motor no pierda eficacia. Hay que acelerar de manera responsable ya que si forzamos la bater\u00eda al 100%, se pierde autonom\u00eda y vida \u00fatil. Utiliza la funci\u00f3n de frenado regenerativo, lo que aporta carga a la bater\u00eda. La bater\u00eda debe conservarse a temperatura ambiente, evitando la exposici\u00f3n a altas temperaturas, tanto en fr\u00edo como en calor. Cuida la bater\u00eda y trata de hacer que se encuentre en perfecto estado. Si coges el h\u00e1bito de mantener estos 13 consejos, vas a cuidar mucho la bater\u00eda de tu veh\u00edculo el\u00e9ctrico y podr\u00e1s alargar su vida \u00fatil sin darte cuenta.<\/p>\n","protected":false},"author":64,"featured_media":5115,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[77],"tags":[341,255,85],"yoast_head":"\n
Consejos para cuidar la bater\u00eda de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico<\/title>\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n\t \n\t \n\t \n \n \n \n \n \n\t \n\t \n\t \n