{"id":6047,"date":"2019-12-20T11:10:20","date_gmt":"2019-12-20T10:10:20","guid":{"rendered":"https:\/\/batterythings.com\/?p=6047"},"modified":"2020-10-14T08:48:01","modified_gmt":"2020-10-14T06:48:01","slug":"propuestas-de-movilidad-urbana-para-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/batterythings.com\/propuestas-de-movilidad-urbana-para-barcelona\/","title":{"rendered":"Propuestas de movilidad urbana para Barcelona"},"content":{"rendered":"

\u00bfSab\u00edas qu\u00e9 existe un Plan de Movilidad Urbana<\/strong> (PMU)? Pues s\u00ed y se trata de un instrumento de planificaci\u00f3n<\/strong>, donde se determinan los diferentes paramentos de actuaci\u00f3n por las que debe regirse la movilidad urbana<\/strong> en los tiempo venideros.<\/p>\n

En el pasado a\u00f1o, termin\u00f3 el PMU del periodo 2013-2018, ahora el Plan de Movilidad Urbana (2019-2024) pone sobre la mesa una transformaci\u00f3n en este \u00e1mbito<\/strong>, pero que no se desliga totalmente de los lineamos del PMU pasado<\/strong>.<\/p>\n

Por ejemplo, se mantiene la propuesta de incrementar la movilidad a pie\u00a0<\/strong>para generar espacios seguros y que resulten m\u00e1s c\u00f3modos para los peatones. De igual forma, se promueve el uso de medio de transportes sostenibles<\/strong> (bicicletas el\u00e9ctricas, scooters\u2026), etc.<\/p>\n

L\u00edneas vigentes de movilidad urbana para Barcelona<\/strong><\/h2>\n

No podemos olvidar que el nuevo Plan de Movilidad Urbana propone disminuir el uso y la afluencia de transportes privados a motor<\/strong> (coches y motocicletas).<\/p>\n

Ojo, esta propuesta no radica solamente por el hecho de que estos veh\u00edculos act\u00faan como agentes contaminantes<\/strong> del medio ambiente (que derivan en problemas de salud), sino tambi\u00e9n por el alto nivel de accidentes que provocan y el espacio que ocupan<\/strong> en la ciudad.<\/p>\n

Hoy d\u00eda, las 66 actuaciones establecidas en el actual Plan de Movilidad Urbana se encuentran en curso de ejecuci\u00f3n<\/strong> y, se espera que llegue al objetivo en este nuevo periodo.<\/p>\n

En el PMU de 2013-2018, las actuaciones en relaci\u00f3n a la movilidad a pie se cumplieron en un 68,4%<\/strong>; mientras que las referentes a la movilidad en bicicleta se concretaron en un 60,8%<\/strong>;<\/p>\n

Por un lado, las actuaciones alusivas al transporte p\u00fablico se consumaron en un 42%<\/strong>; y por el otro las relacionados a la distribuci\u00f3n urbana de mercanc\u00edas en un 69,9%<\/strong>;.<\/p>\n

Obviamente no podemos pasar por alto que las acciones en temas movilidad en transporte privado reportaron un 46,2%<\/strong>.<\/p>\n

Propuestas para el nuevo Plan de Movilidad Urbana 2019-2024<\/strong><\/h2>\n

Aparte de seguir algunos par\u00e1metros del PMU, el nuevo plan pretende tambi\u00e9n fortalecer los desplazamientos a pie, en bicicletas y en transporte p\u00fablico<\/strong>. Este PMU fomenta el uso de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong><\/a> porque es el futuro de la movilidad y adem\u00e1s son sostenibles<\/strong>.<\/p>\n

Las propuestas que se presentan<\/strong> son las siguientes:<\/p>\n

Movilidad Segura<\/strong><\/h3>\n