Motos elèctriques

L'assegurança d'una moto elèctrica

Assegurar una moto elèctrica

D'entre els molts dubtes que ens assalten a l'hora de triar un vehicle elèctric l'assegurança obligatòria és una de les més recorregudes. Per això, avui volem explicar-vos com és i en què consisteix el segur d'una moto elèctrica al nostre país.

L'assegurança de les motos elèctriques a Espanya

A alguns us sorprendrà i als altres no tant. A Espanya, existeixen desenes i desenes d'asseguradores de vehicles. Sin embargo, són molt poques les que ofereixen assegurances per vehicles elèctrics, i menys encara si volem assegurar una moto elèctrica específicament.

Tot i oferir assegurances de tot tipus, incloent uns o altres serveis, molts d'ells poc o gens interessants, moltes asseguradores encara no compten amb pòlisses per a motos elèctriques, en molts casos ni per a cotxes elèctrics.

Sin embargo, les asseguradores que sí que ofereixen aquestes assegurances, compten amb pòlisses personalitzats, enfocats a les particularitats del vehicle. com a mínim, i tal com dicta la llei, l'oferta de l'assegurança ha de incloure la responsabilitat civil. això és, cobrir els danys materials i personals a tercers.

motocicletes elèctriques d'assegurances

El més comú és que es gaudeixin els típics assegurances a tercers, a tercers ampliat i tot risc, com passa amb una moto convencional.

Sin embargo, i com comentàvem abans, existeixen cobertures específiques per a les motocicletes i ciclomotors ecològics. algunes són:

  • La cobertura davant el robatori del cable de recàrrega o l'endoll de càrrega.
  • La absència de bateria.
  • La reparació in situ. Recordem que aquest tipus de vehicles tenen un manteniment i reparació bastant senzills.
  • L'assistència des del quilòmetre 0, alguna cosa bastant lògica si tenim en compte la limitada autonomia d'aquest tipus de vehicles.

Segur per a motocicletes elèctriques

Quant costa l'assegurança d'una moto elèctrica?

El preu d'una pòlissa per a aquest tipus de vehicles pot ser tan diferent com el que s'ofereix per a motos convencionals, cotxes, etc. L'import va a dependre de moltíssims factors. Característiques del conductor, model de vehicle, cotxera… Sí, exactament igual que qualsevol altra assegurança.

Hi ha asseguradores que triplicaran l'import d'altres per a una mateixa pòlissa. després, depenent de les cobertures, com és lògic, les quantitats també variaran.

Però perquè et facis una idea, els preus són molt similars als de les motos convencionals per la qual cosa l'assegurança no ha de ser un impediment perquè et decideixis a comprar una moto elèctrica.

Assegura que la bicicleta elèctrica

Què asseguradores ens proporcionaran una assegurança de moto elèctrica?

Saber què assegurats fan assegurança de moto elèctrica és bastant difícil i la informació podria quedar-se ràpidament desfasada, doncs, encara que si bé és cert que és un servei que no està molt estandarditzat, poc a poc s'està començant a oferir en més i més asseguradores.

Per això, nostre millor consell és que busquis aquelles motos elèctriques que millor arranjament et facin (autonomia, fiabilitat de les marques, potència, càrrega, factors estètics, etc.) i directament utilitzis un comparador d'assegurances. Així podràs saber, amb una única recerca, què asseguradores treballen amb la moto elèctrica que més t'agrada y, el més important, que preus poden oferir.

10 vehicles innovadors pensats per al transport quotidià

Vehicles elèctrics innovadors

El mercat automobilístic està innovant més i més cada vegada. Si no t'ho creus, presta atenció als següents 10 vehicles innovadors pensats per al transport quotidià.

Vehicles per sorprendre en el dia a dia

Segway

És el vehicle personal més vist de tota la llista. Es tracta d'una espècie de hoverboard gegant amb manillar. És, juntament amb la seva sistema de giroscopi connectat a ordinador, fan que el tenir mal equilibri no sigui un impediment per a desplaçar-se còmodament.

Són els típics patinets que veiem a la policia en algunes sèries i fins i tot pot ser que a les grans ciutats, com succeeix a Barcelona.

Segway elèctric a Barcelona

Hyundai E4U

Hyundai E4U és la versió millorada -i cridanera- del Segway. Inclou uns rodetes enrere per a més seguretat, i el seu disseny és semitancat, similar al d'un ou. realment sí dóna una sensació de seguretat i comoditat.

Segway Hyundai E4U

Modi Plus EV

Modificació Més EV són una minicotxe que has de muntar tu mateix. 'Modes japoneses! això sí, pots anar còmodament assegut i arribar als 35 km per hora.

Modificació Més EV marca de verificació

Toyota i-Road

El Toyota i-Road és un vehicle que va a mig camí entre una moto i un cotxe. Té tres rodes, un còmode seient sobre el qual no has de guardar l'equilibri i és cobert.

Estèticament s'assembla bastant al C1 Lil Motors, la moto ecològica que vam presentar la passada primavera.

Vehicle elèctric Toyota

Exocar

Alguna vegada has sentit el de “quedar-se al xassís? Doncs això és el que és exactament aquest vehicle.

Es tracta d'un esquelet mecànic flexible dissenyat per Joshua mútua, adaptable al nostre propi cos per encaixar a la perfecció. Porta dos rodes als peus i dues sota del culet. la resta, una quantitat mínima d'algun metall i altres materials encara desconeguts; un projecte que encara trigarà a veure la llum.

vehicle Exocar

La posició que adoptarem ens recorda la que es té quan muntem en un kart de nens, amb l'excepció que nosaltres mateixos som el xassís. T'atreveixes?

PT Ewee

El Ewee PT és la versió menys estètica del Segway. Un patinet amb dues potes on col·locar-nos per, inclinant cap endavant i cap enrere, ens desplacem sense perdre l'equilibri, agafats al manillar. els girs, per la seva banda, es fan amb una palanca de control.

Segway PT Ewee

Citröen E3-Pod

Un vehicle elèctric de estructura similar a un tricicle i un disseny aerodinàmic bastant cura, similar a un avió, són els dos punts més atractius que van fer a aquest vehicle guanyador del Royal London College of Art de Londres.

Citroën e3 Pod

BPG UN III

Un vehicle de disseny similar a una moto però amb les dues rodes en paral·lel en lloc de en línia. A més, una tercera roda es desplegarà a la part davantera, convertint el vehicle en un tricicle.

BPG 1 III

Solowheel

I giroscòpic elèctric monocicle. O per a la gent normal, una roda amb dues potes als costats per pujar-nos a sobre i una nansa ¿per portar a la mà?

Solowheel Segway

Honda U3-X

és un vehicle amb una roda autoestabilizadora. Sobre ella se situen dos discos plegables sobre els quals seure i als costats, dos pedals per donar-nos suport.

El seu maneig es realitza amb el cos, inclinant cap a on desitgem. En aquest aspecte podríem dir que és una cosa similars a aerotabla ONU, amb l'excepció d'anar assegut.

segway Honda U3-X

Va sortir a la venda com un complement d'alguns vehicles Honda, però poc més s'ha sabut d'ell.

Encara que molts d'ells encara estan en fase de desenvolupament, alguns d'aquests 10 vehicles innovadors pensats per al transport quotidià tenen moltes possibilitats.

Motos elèctriques per reduir costos en empreses

Motos elèctriques per reduir costos

Els negocis són els negocis. Sempre busquem aconseguir un equilibri entre l'estalvi i la satisfacció del client i els treballadors. Per aconseguir-ho es prenen diferents decisions i una d'elles, que s'està tornant més popular cada vegada, és usar motos elèctriques per reduir costos en empreses.

Motos elèctriques per a empreses

Las motocicletes elèctriques són els vehicles elèctrics que més sortida estan tingut fins al moment al nostre país. Això es deu al fet que el seu preu és alguna cosa més semblant a les motos convencionals del que poden costar altres vehicles en comparació.

per descomptat, apostar per aquests vehicles ecològics és una cosa que passa en tots els sectors, i cada vegada estan més de moda al món empresarial, estalviant en combustible, sent respectuosos amb el medi ambient, actualitzant i creant en els treballadors una conscienciació i un ànim que fan que tant la seva productivitat com la seva felicitat es vegin incrementades.

estalvi econòmic

Les motos elèctriques són econòmiques. Encara que el seu preu de venda és una mica més elevat que el de les convencionals, a mitjà i llarg termini suposen un gran estalvi. El seu consum a nivell econòmic és entre 40 y 50 vegades inferior i el seu manteniment és mínim.

en general, el desgast de les peces és menor i hi ha molts menys problemes tècnics. A més, les seves assegurances són més econòmics i es poden deduir alguns impostos.

Motos elèctriques per a l'estalvi

A més, la majoria d'empreses que s'aventuren i aposten per aquest tipus de vehicles opten pel rènting com a primera opció. Es tracta d'una manera de gaudir dels vehicles sense haver de realitzar una gran inversió.

Un cop es descobreix si val la pena -que la mereix-, l'empresari ja decideix si fer aquesta inversió per comprar les motos elèctriques i en quina mesura fer-ho de manera que es pugui ser més competitiu realitzant un estudi dels diferents costos de l'empresa.

innovació

Un altre dels motius que estan portant a les empreses a canviar els seus automòbils per versions elèctriques és el simple fet d'innovar, de donar una imatge d'empresa actualitzada i innovadora, que aposta pel nou i diferent amb total confiança, oferint alguna cosa diferent a la resta i mostrant-respectuoses amb el medi ambient.

motivació

A més de que la imatge de l'empresa comenci a virar fins que es vegi com una defensora del medi ambient, el fet triar motos elèctriques per a empreses farà que siguin els propis treballadors els que comencin a mostrar més interès per la seva pròpia empresa així com més orgull per pertànyer a la plantilla.

Menys diners motos elèctriques

A tots ens apassiona la novetat, sobretot si, com hem dit, es tracta d'un tema d'interès. Así, augmenta el bon ànim i, amb això, l'eficiència i la productivitat en el treball. A més, aquest bon ànim s'encomana a l'àmbit personal pel que la felicitat del treballador es torna una constant.

Els beneficis de l'eficiència ecològica

Conèixer els beneficis de l'eficiència energètica fa que cada vegada es estilen més les motocicletes elèctriques per reduir costos en empreses, per ajudar al medi ambient i per aconseguir una imatge innovadora i compromesa.

Si t'agrada aquesta temàtica no et pots perdre aquest llibre electrònic gratuït que la marca Cooltra -que va incloure el negoci de lloguer de motos elèctriques per minuts a Barcelona– ha creat per a conscienciar sobre l'adequació de la mobilitat elèctrica.

Motos elèctriques vs motos de gasolina

Motocicletes elèctriques Barcelona

Coneixes les diferències entre les motos elèctriques i les motos de gasolina? Et deixem avui amb aquesta interessant comparativa.

Avantatges i desavantatges de les motocicletes elèctriques

funcionament

La primera diferenciació que hem de fer és el funcionament de tots dos vehicles.

La moto de gasolina funciona per combustió, que emet gasos d'efecte hivernacle al medi ambient.

La moto elèctrica, per la seva banda, es val de la energia elèctrica per carregar-, rodant sense emetre contaminació de cap tipus, ni tan sols sonora.

Avantatges motocicletes elèctriques

preu

En l'actualitat, les motos de gasolina requereixen d'una inversió menor en tots els models similars.

Sin embargo, molts són els esforços per fer més eficient la producció de vehicles elèctrics, intentant abaratir els costos. A més, s'estan duent a terme diferents iniciatives per incentivar la compra d'aquests vehicles, compartint les despeses d'impostos. A Espanya triomfa el pla de Movea, que ofereix un estalvi de fins 2500 euros en funció del vehicle elèctric que desitgem adquirir.

Autonomia

La circulació d'una moto de gasolina és major, doncs el seu dipòsit té una ocupació per a combustible que permet un major quilometratge per sessió completa.

Per aquest motiu, la moto elèctrica es pensa com un vehicle de ciutat, on, sens dubte, sí que podem circular sense limitacions de cap tipus.

proveïment

El repostatge de les motos elèctriques es realitza des de qualsevol endoll. Amb una mínima quantitat d'energia elèctrica repostas completament les bateries. Aquest procés dura algunes hores. A més, si necessites una empenteta, s'està ampliant la xarxa de llocs de proveïment perquè puguis gaudir de la teva Motocicleta elèctrica sense necessitat de tornar a casa cada dos per tres.

Proveïment moto elèctrica

La moto de gasolina, com bé sabem, té un proveïment basat en l'ocupació física d'un dipòsit, que s'omple amb combustible. El procés és molt ràpid i cal acudir a distribuïdors autoritzats amb el vehicle o bé adquirir el combustible i portar-lo a casa.

consum

El consum de la moto elèctrica és brutalment inferior. Encara que la seva autonomia és menor i necessita de molt més temps de repostatge, atenent les xifres veiem que conforme avancem en el temps, gastem MOLTÍSSIM MENYS en consum directe.

Posem un exemple. per cada 80 € gastats en gasolina, una moto elèctrica consumeix 50 € d'electricitat. Per tant, tenint també en compte la resta de punts, has de calcular a la perfecció quin serà el teu consum per veure si l'estalvi compensa el preu inicial de la moto.

manteniment

El manteniment dels vehicles de combustió requereix de revisions, olis canvis de filtres, bugies… Una pèrdua de temps i diners cada vegada que se'ns presenta algun d'aquests problemes.

La moto elèctrica té un manteniment ínfim. “només” hem de cuidar la seva bateria, que, segons les condicions, pot durar fins 8 anys. Quin estalvi et suposa 8 anys de manteniment d'una de gasolina? realment el manteniment és la millor basa per triar una motos elèctrica.

Manteniment bateries motocicleta

La nostra conclusió sobre la comparativa entre motos elèctriques i motos de gasolina

L'elecció del tipus de moto més adequada per a tu sempre dependrà de les teves necessitats. Nosaltres, per descomptat, tenint en compte tots els seus avantatges, ens vam quedar, sense dubtar-ho, amb la moto elèctrica.

Encara que és més cara, els governs estan ajudant moltíssim per regular aquest desequilibri econòmic. La despesa en manteniment és mínim i es se li busca un ús urbà i habitual, en molt poc temps la despesa està amortitzat i comences a estalviar amb cada desplaçament.

A més, no cal dir que el respir que li donem al medi ambient -i a nosaltres mateixos- fa que la nostra balança es desequilibri, més encara, a favor de tots els vehicles elèctrics.

això sí, tingues sempre en compte les teves necessitats i no les promeses d'un o altre tipus de vehicle ja que, al capdavall, ets tu qui ho va a gaudir.

¿Motos elèctriques o bicicletes elèctriques per a la ciutat?

Eco-mobilitat amb bicicletes o motos

Estàs pensant en comprar un vehicle elèctric i no et decideixes? T'ho posem fàcil. Avui t'ajudem a respondre a la següent qüestió: ¿motos elèctriques o bicicletes elèctriques per a la ciutat?, ¿Què seria millor?

Motos i bicicletes elèctriques, vehicles de ciutat

La diferència entre moto i bicicleta elèctrica rau, bàsicament en la velocitat que poden arribar a assolir. La bicicleta elèctrica només permet circular a 25 km / h, després, el motor es desconnecta. A més, la potència d'aquest no pot ser superior a 250 W.

per tant, un vehicle que sobrepassi qualsevol d'aquests dos aspectes passarà a considerar-se ciclomotor i precisarà del pertinent permís de circulació per a ser conduït i l'assegurança de circulació.

A més, l'edat està limitada a 15 anys per utilitzar una moto elèctrica.

Vist això, cadascun dels vehicles presenta les característiques (i amb ells avantatges i inconvenients) del tipus de vehicle corresponent, com poden ser l'esforç físic, la facilitat de manteniment, etc.

La decisió sobre quin és el millor vehicle elèctric per desplaçar-se per ciutat va a ser pròpia i dependrà de de les respostes que donis a les següents preguntes i que permetran que et formis una idea de cadascun dels vehicles dels que parlem avui: les bicis elèctriques i les motos elèctriques.

Quin ús li volem donar?

Depenent de quin sigui l'ús que li anem a donar és possible que la bici quedi descartada per fer-se massa pesat el pedaleig, tot i comptar amb l'assistència.

El mateix passa amb la velocitat. Si volem un vehicle ràpid que ens permeti arribar a la feina en pocs minuts i frescos l'ideal serà recórrer a una moto, llevat que el nostre treball estigui molt a prop.

Mobilitat ràpida en ciutat

També hem de tenir en compte si volem realitzar sortides al camp i donar passejos amb assiduïtat, doncs, si l'anterior no suposa un problema, en aquest cas seria ideal tenir una bici elèctrica, que com ja vam indicar en un altre post sobre vehicles elèctrics, és magnífica per sortir a fer esport.

De què aparcament disposem?

És més difícil posar en lloc segur els ciclomotors, sobretot si no volem deixar-les en carrer durant la nit. De dia i per anar a la feina són genials doncs podem aparcar en qualsevol petit buit i sense haver de pagar, cosa que s'agraeix.

les bicis, però, no podem deixar-les al carrer, doncs en l'actualitat hi ha pocs llocs condicionats per a això, però si podem deixar-les al lloc al que anem o simplement adquirim 1 bicicleta elèctrica plegable, no tindrem problema.

Aparcament bicicletes elèctriques

Ja tenim bici?

Si tenim bici poden passar dues coses: la primera és que al tenir bici vulguem disposar d'un altre vehicle i ens decantem per una moto elèctrica, i la segona és que vulguem transformar la nostra bici en un elèctrica, millorant-la per complet i estalviant uns calerons.

Bicicleta elèctrica per ciutat

Podem o volem pagar despeses addicionals?

Com hem comentat, 1 moto requereix del permís de circulació, el pagament d'una assegurança i impostos anuals. A més, el seu manteniment és una mica més gran que el d'una bicicleta a tractar-se d'un vehicle una mica més complet amb un motor més potent. Però també té certes avantatges mediambientals que el planeta t'agrairà.

Esperem que aquest post t'hagi ajudat a l'hora de triar entre una moto elèctrica i una bicicleta elèctrica per anar per la ciutat.

Els avantatges de posseir un scooter elèctric

Avantatges scooters elèctrics

Estàs pensant en passar-te a la conducció sostenible? Tenim el que necessites: motos elèctriques. Per què? Et mostrem avui les avantatges de posseir un scooter elèctric, un dels vehicles elèctrics més eficients i útils; segur que et convencem.

Abraçada al medi ambient

Com la resta de vehicles elèctrics, els scooters elèctrics són respectuosos amb el medi ambient, doncs no utilitzen combustibles fòssils per funconar sinó que ho fan mitjançant la càrrega d'una bateria que s'endolla a l'electricitat.

no emet, per tant, CO2 derivat de la combustió de carburant. A més, les motos elèctriques són bastant més silencioses que les convencionals com passa amb els cotxes.

consum

En general i cada vegada més, l' consum dels vehicles elèctrics, com hem comentat en altres ocasions, és insignificant. Tot i que és cert que l'estalvi es notarà més en passar d'un cotxe convencional a un elèctric que d'una scooter convencional a una elèctrica, la veritat és que tot i així el consum segueix sent molt menor, fent sobre 100 quilòmetres per menys de 1 euro.

Scooter elèctric de ciutat a Barcelona

Motocicleta elèctrica Gira

manteniment

El manteniment d'una scooter elèctrica és molt menor i més senzill que el d'una convencional. Per què? Perquè molts dels problemes dels vehicles dels dóna el motor de combustió, peça inexistent en el mercat d'elèctrics.

A més, altres problemes que es donen en les motos convencionals també són derivats de la combustió, com és el sobreescalfament de les peces.

desplaçaments

amb una moto elèctrica et pots desplaçar divinament per la ciutat, anar a la feina o a estudiar, fer encàrrecs, sortir de nit, de compres…

L'funcionar amb una bateria no et limita perquè cada càrrega ofereix, com a mínim, 50 km de autonomía, la qual cosa ens permet passar el dia sense problemes.

Si acostumes a conduir moviment ja saps del que estem parlant: llibertat per aparcar on agradis (cap en qualsevol buit), evitar el trànsit, arribar amb rapidesa a les destinacions… Las motos són una meravella, i si pots comptar amb una scooter elèctrica… Molt millor!

preu

No ens anem a enganyar, tots els vehicles elèctrics són més costosos que els que es mouen per combustió interna.

Sin embargo, deus saber que el seu preu és amortitzable, doncs, com hem indicat, la despesa per carregar la scooter elèctrica o per mantenir-la és mínim, i quan diem mínim ho diem de veritat.

Scooter elèctric Gran Turisme a Barcelona

Motos elèctriques Energy

A més, nostre govern espanyol va posar en marxa el pla de Movea, que pretén premiar aquells conductors que adquireixin o hagin adquirit vehicles ecològics (des del 27 de novembre de 2015 fins al 15 d'octubre de 2016).

En aquest pla es determina que certes motocicles elèctriques poden ser objecte d'una ajuda econòmica. per això, han de complir dues condicions: superar els 70 km de auonomía i tenir una potència igual o superior a 3 kWh, característiques que trobem en els nostres models Scooter elèctric Tour i el Scooter elèctric Energy.

Vehicle elèctric satisfactori

De tot l'anterior podem deduir que la major avantatge de posseir un scooter elèctric és que es tracta d'un vehicle satisfactori doncs, al capdavall, ofereix molt més del que es podria esperar pel seu preu: respecte pel medi ambient, consum eficient i estalviador, manteniment fàcil, desplaçaments còmodes i agradables…

Totes aquestes característiques fan que la scooter sigui una de les eleccions més eficients a l'hora de comprar vehicles elèctrics.

Les motos elèctriques més innovadores d'aquest 2016

Motor moto ecològica

No hi ha dubte que el mercat dels vehicles elèctrics està creixent ràpidament. I no és d'estranyar, ja que els combustibles fòssils estan pròxims a esgotar-.

Una vegada que els vehicles ecològics han ficat el cap en el mercat de l'automòbil, només queda treballar en les millores de cada un. En aquest cas fem referència a les motos i et portem les motos elèctriques més innovadores d'aquest 2016.

Què ens espera en el 2016 pel que fa a motos elèctriques?

Els models més impressionants de motos elèctriques d'aquest any són els següents.

Alta Motors Redshift MX

Es tracta d'una moto elèctrica de motocròs que la marca ha comercialitzat després de 8 anys de dur treball, d'estudis i desenvolupament. De moment, tot sembla indicar que serà capaç de superar a models equivalents de gasolina d' 250 cc.

La seva aparença és tal com s'espera que sigui una motocicleta elèctrica de motocròs, lleugera, prima i estimulant visualment.

Moto elèctrica Alta Motors Redshift MX / SM

 

Zero DSR-ZF13

Un model visualment molt superior a la majoria de les seves germanes. Pel que fa a capacitat, la motocicleta elèctrica DSR-ZF13 sembla superar, com en el cas anterior, als seus equivalent en gasolina, destacant la seva autonomia de 300 quilòmetres per càrrega.

Moto elèctrica Zero DSR - ZF13

 

Zero FX / FXS

Es tracta de dos models més juvenils, agressius i lleugers que l'anterior. També són una mica més econòmics, per la qual cosa el seu disseny està molt ben enfocat a persones més joves que, potser, tinguin un menor poder adquisitiu.

En sintonia amb el seu preu està la seva autonomia, que va des dels 66 als 145 quilòmetres. ambdues motocicletes elèctriques funcionen amb 4 lleugeres bateries que es carreguen en tan sols 4 hores i el rendiment és bastant alt, permetent desplaçaments realment econòmics.

El pes de la moto varia entre els 112 i els 133 quilograms segons el model i el seu seient és a 836 mil·límetres per a la FXS i a 881 en el cas de la moto ecològica FX.

FX Moto Elèctrica Zero / FXS

Victòria Empulse TT

model que, de la mateixa manera que la marca, ha sabut col·locar-se en els primers llocs pel que fa a vehicles elèctrics en molt poc temps. Realment compta amb diversos punts interessants: és una moto elèctrica robusta, de 213 quilograms, arriba amb facilitat els 160 quilòmetres per hora, es carrega completament en una nit i els seus sistemes de suspensió poden ajustar.

El disseny exterior és molt cridaner, amb diversos colors i incloent un estampat en els laterals.

Moto elèctrica Victory Empulse TT

 

BMW ERR

Es tracta d'un model de motocicleta elèctrica de carretera del qual encara no se sap molt, a excepció d'uns pocs que han tingut la sort de veure-la i provar-la i que asseguren que serà la bomba de l'any pel que fa a vehicles ecològics; cosa que es podria esperar d'aquesta prestigiosa marca.

La seva aparença és la pròpia d'una moto de competició de les que acostumem a veure en carreres professionals.

Moto elèctrica BMW Err

 

Yamaha PES2 / PED2

Són dos models que la marca afirma que canviaran l'experiència de la conducció.

La Yamaha PES2 és un model esportiu que inclou un motor eléctrico addicional en la roda davantera -més concretament en el seu buje-, de manera que aconsegueix transformar-se en una motocicleta 2WD. Segons sembla, el rendiment és l'obsessió de la marca en aquest model.

Las Yamaha PED2, per la seva banda, està pensada per relaxar-se i perdre per la muntanya o el bosc, destacant una característica que agraïm al buscar la pau durant un passeig en moto elèctrica: la silenciós del vehicle.

Moto elèctrica Yamaha PES2 / PED2

coneix StrangeWorld, el prototip de moto elèctrica del futur

Moto elèctrica ecològica StrangeWorld

Los vehicles elèctrics són ja una realitat. Els combustibles fòssils s'acaben i no podem fer res per evitar-ho, doncs, encara sabent-ho, augmentem el seu consum any rere any.

En aquest context, Alistair McInnes, estudiant australià de disseny industrial, crea un disseny de moviment elèctrica que funciona amb energies renovables, StrangeWorld, la moto elèctrica del futur.

StrangeWorld, una moto elèctrica que funciona amb energia eòlica i solar

L'estudiant de disseny industrial, Alistair McInees ha creat un prototip de motocicleta elèctrica futurista que es val de l'energia eòlica i solar per funcionar.

Aquest projecte neix de la idea de poder passejar amb moto gaudint de la natura, de poder allunyar-se del món i donar-se un bany de Sol, cosa que, tal com va predir McInees, no serà possible quan els combustibles fòssils s'acabin, per la qual cosa amb prou feines queden unes dècades.

El model actual

StrangeWorld és una Motocicleta elèctrica de disseny bast alhora que modern i, per descomptat, futurista. La seva xapa, molt geomètrica, només cobreix la part anterior del vehicle, quedant la part posterior completament al descobert, cosa que subratlla encara més el bast del disseny, li un aire agressiu alhora que estètic.

Aquest prototip de moto elèctrica futurista només té una autonomia de 15 minuts en els quals pot circular fins a 80 quilòmetres per hora.

per això, la moto disposa d'un motor híbrid modificat pel propi estudiant, si bé, aquest té intenció que el funcionament del vehicle compti amb un motor propi i particular, creat específicament per aconseguir el major rendiment possible.

És futurista mitjà de transport es val de l'ús d'una turbina plegable i portàtil que es pot transportar còmodament durant el recorregut per aconseguir, conforme es vagi necessitant, energia que s'emmagatzemarà en una bateria en el xassís. A més, inclou panells fotovoltaics per aconseguir l'energia de l'astre més gran.

Moto eléctrica del futuro

De moment, McInees està treballant en la millora de la turbina eòlica, més concretament de les seves potes, de manera que aquest revolucionari vehicle, un cop perfeccionat, es comercialitzi el més aviat possible, intentant amb això que els pocs combustibles fòssils que queden s'utilitzin amb cap i durin molts anys més del previst.

El que s'espera aconseguir amb aquesta nova moto ecològica

Com ja hem indicat, quan aquesta motocicleta ecológica esdevingui una realitat funcional comptarà amb un motor fabricat basat en un disseny propi i particular, únic per a aquest tipus de vehicle, que permeti que aquest funcioni de la manera més eficient possible, però que encara necessita d'un gran desenvolupament.

La intenció és aconseguir que amb una sola càrrega d'energia renovable, eòlica o solar, la moto ecològica pugui recórrer uns 500 quilòmetres, podent, a més, fer ús del kit de càrrega. Així serà possible realitzar les rutes interestatals en moto que tant acostumem a veure en les pel·lícules de motards heavys sense contaminar el medi ambient, simplement obtenint l'energia del Sol o el vent de manera autònoma, on i quan ho necessitem.

S'estima que aquest vehicle ecològic del futur vegi la llum d'aquí a poc, al voltant del 2050, data en què es preveu que les reserves de combustible fòssil estiguin a punt d'esgotar.

La moto elèctrica més ecològica que existeix

Motos elèctriques ecològiques C1

La preocupació pel medi ambient i la pujada constant del preu del combustible van fer que, fa alguns anys, algunes empreses automobilístiques canviessin el seu objectiu, ocupant-se de crear vehicles elèctrics capaços de combatre aquests dos negatius aspectes.

Al principi, i com sol passar amb tots els productes nous, no van tenir molt èxit, doncs sortien a la venda cotxes i motos elèctriques massa cars per a la butxaca del ciutadà de a peu.

si bé, poc a poc, investigant i descobrint nous materials, fórmules i altres, aquestes empreses han pogut baixar el preu dels seus vehicles ecològics, convertint aquests llavors en una opció més assequible i adequada per a la societat.

En aquest context en què aquest tipus de vehicles revoluciona el mercat i compta cada dia amb més compradors, es crea la moviment elèctrica més ecològica del món, la nova Lit Motors C1, la Motocicleta elèctrica en la qual s'uneixen eficiència, seguretat i estabilitat.

Lit Motors com a empresa ecològica nombre 1

Com passa cada vegada més sovint, les empreses automobilístiques estan recorrent a la creació i fabricació de vehicles ecològics nous per satisfer la gran demanda dels usuaris preocupats amb pel medi ambient.

En aquest cas, lit Motors s'emporta el mèrit de crear la moto elèctrica més ecològica del món. Un nou model, que el fundador de l'empresa, Daniel Kim, ha batejat, senzillament, com C1.

Es tracta d'un vehicle que respecta el medi ambient, amb aspecte nou que va a cavall entre una motocicleta i un cotxe, doncs, tot i tenir dues rodes, la seva carrosseria tancada aparenta ser un cotxe petit, d'aquests que veiem sovint pels nostres carrers.

Motocicleta elèctrica C1 de Lit Motors

Les característiques de la moto elèctrica C1

El vehicle elèctric, tot i ser una moto, té un aspecte similar al d'un cotxe, doncs és completament tancat. Quanta amb una disseny extern molt elegant, amb portes similars a les d'un cotxe i sostre, que, en el seu conjunt, creen una cabina completament tancada.

Per si a algú no se li hauria ocorregut, aquest disseny serveix per continuar circulant sota la pluja, alguna cosa que als motoristes no sol agradar en absolut, doncs resulta bastant incòmode.

L'híbrid entre cotxe i moto pesa 362 kg, té una amplada de 102 cm i una capacitat, tal com es pot suposar, per a dos ocupants.

El seu disseny interior, que inclou un estabilitzador giroscopi patentat per la pròpia empresa i un volant inercial de fins 1762 Nm, està creat amb la finalitat que la Motocicleta elèctrica sigui segura, sent pràcticament impossible caure; cosa que sens dubte s'encartarà aquells que mai van tenir moto per no saber anar en bici.

Aquesta moto elèctrica es mou propulsada per dos motors de 40 kW integrats a les rodes, que per circular s'alimenten d'unes cel·les que se situen al terra del vehicle. Aquests motors permeten que la moto elèctrica més desitjada del moment passi de 0 01:00 100 km / h en tan sols 6 segons i que assoleixi una velocitat punta de 190 km / h.

Lit Motors no ha volgut deixar res a mitges i, després de la seva càrrega completa, el vehicle té una autonomia d'entre 250 y 300 km.

Després de conèixer totes aquestes característiques no podràs negar l'avançada que comentàvem al principi indicant que Lit Motors C1 es tracta d'un vehicle ecològic on l'eficiència, la seguretat i l'estabilitat es fan un.

motosharing ECooltra: lloguer per minuts a Barcelona

Lloguer de motos elèctriques a Barcelona

La revolució dels vehicles elèctrics arriba a Barcelona de la mà de Cooltra, empresa que, al costat d'altres entitats associades, ha presentat una flota de 250 motos elèctriques de lloguer per minuts disponibles per a circular per la ciutat.

Motos elèctriques ECooltra motosharing

Imotosharing COOLTRON és el nom del nou servei de lloguer de motos elèctriques disponible a Barcelona a partir d'aquest mes de març i creat per Cooltra, una empresa catalana de lloguer i rènting de motos, en col·laboració amb l'ajuntament de la ciutat.

Es tracta d'una iniciativa que permetrà als usuaris de la capital conèixer i provar les motos elèctriques, amb els beneficis que això comporta: des del mer fet de desplaçar-se còmoda i ràpidament per la ciutat fins a conèixer les característiques d'aquests vehicles elèctrics o també vehicles ecològics o per animar-se a comprar-ne un, passant, per descomptat, per ajudar al medi ambient i protegir-lo de les quantioses emissions de CO2.

Lloguer de scooters elèctrics

El primer que has de saber és que aquest lloguer requereix de l'ús de l'App motosharing eCooltra. Amb ella podràs trobar les motos elèctriques disponibles a prop teu. A més, realitzaràs una reserva de 30 minuts del vehicle. tindràs 15 minuts per arribar a la motocicleta o bé per cancel·lar la reserva de manera gratuïta. després, només has de desbloquejar el seient, col·locar-te el cas i posar la moto en marxa, també a través de l'App. El preu previst d'aquest servei és d'entre 0,2 y 0,3 euros per minut.

Un cop en marxa podràs aparcar el vehicle en qualsevol zona, dins dels 40 km quadrats que motosharing eCooltra ofereix per a això.

Encara que estem segurs que ningú vol patir un accident, la contractació del servei inclou una assegurança a tot risc per solucionar els danys tant del vehicle com a tercers.

ECooltra motosharing scooter elèctric

Vehicles elèctrics

Aquesta iniciativa compta, en principi, amb 250 motos elèctriques Govecs, tot i que es pretén que la flota augmenti a 400 -i després a 800- vehicles segons demanda.

Govecs posa a disposició dels usuaris vehicles elèctrics equivalents a ciclomotors, amb els que pots arribar a una velocitat de 45 km / h i que, per a major comoditat, no necessiten clau; les motos s'arrenquen amb la pròpia App.

A més, oferint un major confort, les motos comptaran amb cascos ajustats desinfectats periòdicament i protectors higiènics un sol ús perquè puguis gaudir al 100% del vehicle.

associats

Però incorporar aquest nou servei al mercat no només ha estat cosa de Govecs, qui per descomptat, aporta un enorme granet de sorra de 1,5 milions d'euros al posar una flota de 250 motos elèctriques al servei dels usuaris de la ciutat comtal.

El centre tecnològic portuguès especialitzat en aeronàutica, automoció i mobilitat (CEIIA) s'encarrega d'oferir i mantenir la part electrònica de les motos i de desenvolupar l'App.

De la mateixa manera, ElectrilFeel i Nektria han participat en aquest projecte, cadascuna aportant el millor de si mateixes; la primera planificant la mobilitat dels vehicles per gestionar adequadament el servei, i la segona encarregant-se de la direcció tècnica de tot el projecte.

Ús De Galetes

Aquest lloc web utilitza galetes perquè tingueu la millor experiència d'usuari. Si continua navegant està donant el seu consentiment per a l'acceptació de les esmentades galetes.

ACCEPTAR
Avís de cookies