Motos elèctriques

Xina potencia les bateries per a cotxes i motos elèctriques

05/02/2015 Sense comentaris
Fabricació i venda motocicletes elèctriques Barcelona

El gegant asiàtic ha incrementat de forma notòria la inversió en el sector dels vehicles elèctrics, impulsant la investigació i el desenvolupament de les bateries per a cotxes i motos elèctriques. De la mateixa manera, Xina s'està centrant en els punts de càrrega, sent ja poc més de 24.000 punts de càrrega ràpida en autopistes, i propulsant el sistema de recàrrega a través de l'energia solar situat als fanals de les ciutats.

Aquests llocs de recàrrega ràpida omplen la bateria completa en uns 30 minuts, i tenen un preu de kv / h d'uns 0,10 euros. Pel que fa als fanals de càrrega, estan compostes per panells solars capaços d'aprofitar al voltant del 25% de l'energia solar captada, encara que aquests estan també connectats a la xarxa elèctrica de la ciutat per si fos necessari.

Creixement de la inversió en el sector dels vehicles elèctrics

La inversió i l'evolució de les bateries per a cotxes i motos elèctriques segueix en auge, tal com ho segueixen fent les vendes d'aquests vehicles ecològics. Això fa que la capacitat de producció dels fabricants de bateries incrementi radicalment any a any, fins al punt de multiplicar-se per 10 en la previsió d'aquí a dos anys.

Seguint aquesta línia ascendent, els cotxes elèctrics i les motocicletes elèctriques han augmentat les vendes un 250% sobre l'any anterior, xifra que arribarà al 300% per aquest proper any natural. Això ha provocat una insatisfacció de la demanda de bateries ja que no s'han pogut fabricar tantes com han estat necessàries per proveir els vehicles elèctrics fabricats. Després d'haver realitzat una inversió propera als 300 milions d'euros en el 2014, es preveuen unes xifres semblants o fins i tot superiors per a aquest any, per tal de poder abastir la totalitat de la demanda.

Gràfic vendes bateries vehicles elèctrics Xina

Lluny de veure com un factor crític, la incapacitat de satisfer la demanda completa de bateries per a vehicles elèctrics per part dels productors xinesos, afavoreix i augmenta les possibilitats i opcions de mercat per als seus competidors directes (com ara el Japó), oferint així millors condicions i més variació dins d'aquest mercat en creixement.

Una bona competència al costat de la inversió en el sector del transport elèctric ecològic, situa la Xina com a primera potència mundial en la fabricació i venda de cotxes i motos elèctriques, ajudant gradualment al seu torn a reduir els grans costos de fabricació que existeixen avui dia.

 

Font: ForoCochesEléctricos

La bicicleta-moto elèctrica de Bultaco ¿la coneixes?

28/01/2015 3 Comentaris
Moto bici elèctrica Bultaco Boto

La coneguda marca de motocicletes Bultaco reapareix en el mercat de les dues rodes, i és que aquest any 2015 comença amb una nova aposta i un compromís total amb el sector de les motos elèctriques, doncs s'inicia la fabricació i comercialització de la seva primera moto elèctrica, composta d'un sistema de propulsió i un mecanisme de desenvolupament i característica pròpies provat i testat anteriorment en competició.

El fabricant de motocicletes espanyol ha pres les regnes pel que fa a la potenciació i agilització de la implantació d'aquest tipus de vehicles elèctrics de dues rodes en el nostre mercat, de manera que li han presentat el projecte de la marca al Govern amb la finalitat de contribuir i impulsar de manera conjunta una sèrie de mesures que afavoreixin l'ús i la comercialització de les motocicletes elèctriques al nostre país, a causa del gran impacte positiu en relació a les noves tecnologies i la mobilitat sostenible.

Bultaco pendent: bicicleta i moto elèctrica en un

La nova aposta de Bultaco és l'anomenada moto-moto del pendent de la bici-moto, oferint així un nou concepte en el mercat dels vehicles elèctrics. Està motocicleta presenta un aspecte esportiu de mountain-bike, incorporant tant un sistema de propulsió elèctric per mitjà d'un accelerador al manillar, com un sistema de pedaleig assistit, pel que ens ofereix la possibilitat d'escollir quin sistema utilitzar en cada moment, motor, pedaleig o la combinació d'ambdós.

Aquest model trencador i innovador té com a data prevista per al seu llançament el proper mes d'abril de 2015, a un preu inicial d'uns 4.800 €.

Característiques de la motocicleta elèctrica Bultaco Boto

Aquesta bici-moto compta amb un motor elèctric de 3 kW de potència màxima, que juntament al seu pes lleuger i lleuger d'uns 30kg fan d'ella una Motocicleta elèctrica realment àgil, còmoda i divertida. La característica estrella de la Boto és la de disposar de tres maneres diferents de pilotatge:

  • Esport: En aquesta manera podrem gaudir de la seva potència total aconseguint velocitats de fins a 70km / h.
  • Urban: Aquesta és l'opció a escollir per al seu ús urbà i desplaçaments per ciutat.
  • Eco: La manera ecològic redueix el consum i l'activitat del motor amb l'objectiu d'augmentar la seva autonomia (fins als 100km).

L'estructura d'aquesta moto ecològica consta d'un quadre d'alumini i altres components realitzats amb materials lleugers i duradors. Posseeix una bateria extraïble de Ion-Liti d'uns 6kg, arribant a la seva càrrega total en només 2 hores. Compta amb uns frens de discos flotants amb pinça de quatre pistons en el fre davanter, i amb unes rodes de tacs de grans dimensions que ofereixen al conductor una experiència increïble i segura en els diferents tipus de terrenys.

A més, aquest model de moto elèctrica compta amb un sistema de connectivitat amb smartphones a través del bluetooth, de manera que els usuaris podran obtenir tota la informació sobre l'estat de la moto, la bateria i la localització de la mateixa, a més d'aportar dades referents als desplaçaments ia la circulació.

 

Fitxa tècnica

  • Maneres de conducció 3: Esport / Urban / Eco
  • Autonomia 100% Elèctric: fins 30 km
  • Elèctric + Pedaleig: fins 100 km
  • Temps de Recàrrega: 2h
  • Carregador de bord
  • Potència Nominal: 2 KW
  • Potència Màxima: 3 KW
  • Màxim: 60 Nm
  • Motor: En roda del darrere
  • Bateria: 1kWh – Li-Ion d'alta durabilitat
  • Extraïble i Portàtil
  • Xassís: Alumini Monoviga
  • Frens davanters: Disc Flotant Ø 203 mm amb pinça de 4 pistons
  • Frens del darrere: Disc Flotant Ø 203 mm
  • Suspensió Davantera: Forquilla invertida – recorregut 200 mm
  • Suspensió Posterior: Monoamortidor amb llengüeta – recorregut 220 mm
  • Canvi: 9 Velocitats
  • PNEUMÀTICS: 24 x 3,0″
  • Pes: 33 kg (Bateria de 7kg inclosa)
  • Connectivitat Smartphone (Bluetooth)
  • Sistemes Operatius Compatibles iOS / Android
  • Sistema d'arrencada Keyless Polsera / Targeta (sense clau)
  • Homologació: No

Què són i com funcionen les motos elèctriques?

21/01/2015 2 Comentaris
Botiga de motos i motocicletes elèctriques Barcelona

La necessitat d'ús de vehicles elèctrics per millorar l'entorn mediambiental i la situació de contaminació global del planeta, al costat dels grans avenços del sector i les polítiques d'impuls per al transport ecològic imposades pels governs i associacions, fan que la demanda de tots els tipus de vehicles elèctrics ecològics estigui en constant creixement. I és que dos grans problemes com són la crisi econòmica i el canvi climàtic ens empenyen a canviar els nostres hàbits de transport existents per uns més implicats en la consciència del medi ambient i l'ecologia, doncs reduir la contaminació ambiental i acústica és un dels majors reptes de les ciutats.

Per la seva banda, les motos elèctriques es postulen com una de les millors opcions de transport net alternatiu, oferint grans beneficis tant ambientals com econòmics, sobretot en els espais urbans. A més, les motocicletes elèctriques presenten més facilitats per a l'acceptació de l'ús d'aquestes en la societat actual, doncs ofereixen més opcions atractives per als usuaris que els altres vehicles elèctrics del mercat.

Avantatges i beneficis de les motos elèctriques

Gràcies a la innovació i els avenços tecnològics en el camp de les motos elèctriques per part dels fabricants i impulsors, situen avui en dia a aquests vehicles elèctrics de dues rodes com a rivals i competència directa de les motocicletes de gasolina convencionals, ja que presenten prestacions i funcionalitats molt semblants, oferint majors beneficis pel que fa al cost de manteniment ia l'eficiència.

Aquestes millores tecnològiques afavoreixen la eficiència dels scooters elèctrics en general, pel fet que cada vegada trobem més avantatges que les fan més i més atractives com un preu assequible i raonable, major potència i autonomia, reducció dels costos de manteniment, i més rapidesa en la càrrega de les bateries. Tot això impulsat també pel creixement de la inversió en el sector del transport alternatiu i les energies netes, com l'obertura de negocis relacionats amb la venda, distribució i lloguer de motos elèctriques Barcelona. D'aquesta manera, podem dir que les vendes de motocicletes elèctriques estan en constant creixement en comparació amb les motos de combustió tradicional, ja que factors com el preu de la gasolina i l'elevada taxa de matriculació fan que aquestes perdin interès entre els usuaris.

Cal fer referència també en el cas de les assegurances, doncs en la majoria de casos, assegurar una moto elèctrica és més barat que fer-ho amb una moto de gasolina.

Característiques i aspectes dels dels scooters elèctrics

Aquests són alguns dels aspectes a tenir en compte de les motos elèctriques:

  • Ofereixen aspectes innovadors de tecnologia avançada pel que fa al disseny i les prestacions com la connectivitat amb els dispositius electrònics o l'eficiència energètica.
  • Les motocicletes elèctriques s'alimenten i potencien gràcies a l'ús d'un motor elèctric i energia emmagatzemada en bateries, pel que no fan servir combustibles contaminants.
  • L'ús d'aquestes implica 0 contaminació mediambiental i pràcticament nul·la contaminació acústica.
  • Baix cost de manteniment pel que fa al funcionament dels seus mecanismes.
  • Presenten un major temps de vida útil d'ús que les convencionals.
  • Hi motos elèctriques amb velocitats màximes diferents segons requeriments, però arriben a puntes de fins a 300 km / h.
  • Les bateries es poden carregar a través d'endolls normals, en alguns casos són extraïbles. La recàrrega es pot fer en punts de càrrega públics situats per diversos punts de la ciutat.
  • Per obtenir una càrrega de bateries completa s'empren entre 4 y 8 hores depenent de cada model. De la mateixa manera, aquestes tenen una vida útil d'entre 5.000 y 60.000 km.

Bicicleta elèctrica en l'Ironman de Barcelona

15/10/2014 1 Comenta

Motos elèctriques Ironman Barcelona

El passat dia 5 d'octubre vam estar presents en una de les competicions esportives més esperades i dures celebrada a la capital catalana, l' Informe de Barcelona, on vam tenir el plaer de cedir les una de les nostres motos elèctriques a la TV Mataró per poder gravar i seguir de prop tot el trajecte de la competició.

El Informe de Barcelona és una competició de triatló celebrada a la bonica població costanera de Calella (Maresme) dividida en tres especialitats i composta pels següents trams:

  • 3,8 quilòmetres de natació.
  • 180 quilòmetres de bicicleta.
  • 42 quilòmetres de cursa a peu (funcionament).

 

Scooters eléctricos Mataró

Els scooters elèctrics per a esdeveniments

Una de les propostes que presentem en Battery Things és l'ús dels nostres vehicles elèctrics per a tot tipus d'esdeveniments, ja sigui tant per als mitjans de comunicació que necessiten seguir curses i competicions, com per als membres de l'organització i els participants de qualsevol tipus d'esdeveniment que requereixi la presència de mitjans de transport ecològic, gaudint així de totes les seves avantatges i beneficis, i potenciant una imatge de respecte i solidaritat amb el medi ambient tant per l'empresa com per al propi esdeveniment.

En concret, l'ús de scooters i motos elèctriques per a la gravació i el seguiment de competicions esportives és cada vegada més gran a causa del seu compromís total amb el medi ambient. En el nostre cas, per aquesta cursa vam cedir un dels nostres scooters elèctrics garantint així el nostre compromís i implicació en el sector de l'esport i les telecomunicacions, d'aquesta manera esperem seguir augmentant la nostra presència en esdeveniments esportius.

Motos elèctriques de repartiment

01/10/2014 6 Comentaris
Ciclomotors elèctrics Barcelona

El grup japonès Terra Motors, dedicat a la fabricació i comercialització de scooters i ciclomotors elèctrics, a posat a la venda la nova bicicleta elèctrica Bizmo Terra II, pensada per a les tasques de repartiment en ciutat, amb una autonomia de 150 km amb una sola càrrega de bateria. En el nostre catàleg de motocicleta elèctrica de Barcelona De la bateria Coses TENIM EL IC scooter elèctric ciclcomotor com de distribució elèctrica.

Característiques motos elèctriques de repartiment

Aquesta gran autonomia d'aquestes motos elèctriques ve donada gràcies a la seva baixa potència de motor (600W) combinat amb una bateria de ions de liti que ofereix una molt òptima capacitat i eficiència. A més de disposar d'una bateria de 72V i 44Ah que pot ser carregada per complet en set hores, també presenta un sistema de recuperació d'energia en les frenades.

Ja que el seu punt fort és la capacitat de recórrer molts quilòmetres amb una sola càrrega, la velocitat punta que ens ofereix no és res de l'altre món, podent optar entre dues puntes de velocitat depenent de la manera de conducció que imposem: D'alta velocitat (podent arribar al seu màxim de 55 km / h), normal o baix consum (amb un màxim limitat a 30 km / h). Òbviament, en la modalitat de baix consum, aquest ciclomotor elèctric dosifica la potència i lliurament del motor, cosa que reporta una major durada i autonomia de la bateria, podent així recórrer llargues distàncies sense la preocupació d'anar carregant la bateria constantment.

És ciclomotor elèctric destinat al transport i repartiment de mercaderies i productes té dos contenidors de carregar, un a la part posterior i un altre a la part davantera del mateix. Hi ha diversos tipus de baguls depenent de la seva grandària i capacitat de càrrega, podent suportar un màxim de 30 kg entre els dos contenidors. El preu de venda d'aquests scooters elèctrics serà per a Europa del voltant dels 3.000 € per unitat.

Per què motos elèctriques per a empreses?

No cal dir que aquest és un vehicle elèctric que ens aporta tots els beneficis de les motos elèctriques a més de millorar l'aspecte de l'autonomia i el transport, postulant com una perfecta opció per a aquelles persones i empreses que mostrin un clar compromís amb el medi ambient al costat d'un estalvi en el manteniment d'aquestes motos elèctriques de repartiment, i que a més vulguin integrar-se a un model sostenible promogut pels sectors tecnològics i econòmics de les potències mundials.

Moveo scooter elèctric plegable

16/09/2014 Sense comentaris
Moto elèctrica plegable

El transport de Rodes és un terreny fèrtil per als dissenyadors industrials de tot el món, i presenta un interès constant de noves formes de moure a la gent a l'interior de les ciutats. Cada vegada es fa vida més urbana, sent el transport una de les principals qüestions a desenvolupar i millorar per tal de reduir la contaminació i contribuir de manera positiva al medi ambient ia la mobilització. Les innovacions en scooters i motos elèctriques faran possible aquest camí.

Scooter elèctric ultra-lleuger

Conceptes com aquest Moveo scooter elèctric plegable estan tenint cada vegada més interès i més pes en l'actualitat com a alternativa ecològica real de transport, i la moto elèctrica Moveo és una més que interessant resposta per anar per la ciutat. És vehicle elèctric plegable presenta un cos petit i perfectament estructurat fet de carboni lleuger proporcionant unes bones propietats per al seu transport i emmagatzematge. Encara que el que és particularment interessant sobre la Motocicleta elèctrica Moveo no és simplement que es pot plegar i portar de forma còmoda com si d'una maleta amb rodes es tractés, sinó que a més està composta per dos motors de cub ubicats en ambdues roda, això fa que millori la tracció i la maniobrabilitat en tenir potència avall a través de les dues rodes.

Motocicleta elèctrica plegable Moveo

Característiques plegables bicicleta elèctrica Moveo

La Moveo té un pes total de 25 quilograms, incorpora una bateria amb una autonomia d'uns 35 quilòmetres, i és capaç d'aconseguir velocitats de fins a 45km / h. Causa de les seves característiques específiques la moto consumeix un terç de l'energia que consumeix un scooter elèctric mitjana a la carretera. Aquest tipus de scooters elèctrics pot convertir fàcilment en un producte d'ús diari gràcies a la seva flexibilitat, seu fàcil emmagatzematge, la seguretat, el confort, l'estètica i la facilitat de recàrrega.

Motos elèctriques: Harley-Davidson LiveWire

09/09/2014 Sense comentaris
Moto elèctrica Harley-Davidson

La coneguda marca de motos Harley-Davidson s'ha posat mans a l'obra per a la creació d'una nova línia de motos elèctriques de zero emissions, sense oblidar mai el punt fort característic d'aquesta empresa, el disseny. L'anomenat “Projecte LiveWire” pretén seguir de prop les opinions dels seus clients i usuaris ja que els considera part de la seva evolució, ajudant així a definir el futur de la primera Motocicleta elèctrica de la història d'aquesta marca.

Característiques de la moto elèctrica

Tot i que encara estan és fase de proves, la companyia nord-americana ja ha desenvolupat el primer prototip de moto elèctrica que presenta un aspecte futurista però segueix la filosofia i concepció del patró de Harley-Davidson, combinant la seva característica imatge amb les més avançades tecnologies del mercat. Es tracta d'una moto elèctrica gairebé silenciosa amb un petit i diferent soroll provocat per la turbina de la caixa de velocitats, capaç d'accelerar de 0 01:00 100 km / h en tan sols 4 segons, juntament amb un perfecte maneig, una gran velocitat punta i una autonomia de les bateries de poc més de 200 quilòmetres que fan d'aquesta una de les motocicletes elèctriques amb millor acceptació del mercat.

Aspectes vehicles elèctrics

Aquesta empresa capdavantera ja ha deixat clar el seu total implicació en el sector dels vehicles elèctrics ecològics i totes les seves millores relacionades, proposant al seu torn crear i augmentar la demanda d'aquest tipus de transport ecològic i construir estacions de càrrega de bateries que ajudaran a totes les parts interessades.

Aquest projecte està enfocat a llarg termini ja que encara estem en una fase principal de desenvolupament. El temps de càrrega, les estacions de càrrega, el tipus de bateria i l'autonomia d'aquestes són les principals preocupacions de Harley-Davidson en aquest terreny, per això centraran part dels seus esforços a cobrir aquestes necessitats i aportar competència i ajuda al sector.

De la Xina, la capital de les motos elèctriques

12/08/2014 Sense comentaris
Motos i bicicletes elèctriques Àsia

És impressionant la quantitat de motos elèctriques que es veuen pels carrers de les ciutats de la Xina, havent-se convertit en la millor opció per a molts en el tema del transport. El seu raonable preu de venda i la seva concepció com vehicle ecològic fan de les “E-bike” un atractiu mitjà de transport que causen ja Rage, sent alhora una moda instaurada de creixent evolució. Tant és així que les xifres de venda creixen contínuament any rere any, des de les 150.000 durant la dècada dels 90, fins als 33 milions d'unitats venudes que es va assolir en 2013. A més, segons els últims estudis el gegant asiàtic comptaria amb uns 210 milions de motos elèctriques circulant pels seus carrers, i arribant a una previsió de vendes per al 2018 de 47 milions d'unitats l'any.

Vendes motos elèctriques Xina

Motos i bicicletes elèctriques “E-bike”

La “E-bike” és un tipus de vehicle elèctric de dues rodes, ja sigui bici o moto, que consta d'un petit motor elèctric potenciat per una bateria recarregable amb una autonomia determinada. El preu d'aquestes varia en funció tant de la durada i vida útil de la bateria com dels altres components com són els frens, les rodes o el xassís, els quals determinaran autonomia i la velocitat d'aquestes motos i bicicletes elèctriques.

Òbviament la potència del motor no és la mateixa que la que pot oferir un motor de combustió convencional, però aquest no és l'aspecte que avui dia preval en l'elecció dels ciutadans xinesos, sinó el baix cost de manteniment al costat de la nul contaminació tant mediambiental com acústica que els vehicles elèctrics presenten. A tot això li sumem l'estricta regulació i la normativa implantada sobre el tema mediambiental d'aquest país i la pressió que exerceixen els diferents òrgans protectors i legals sobre els límits i regles en aquest terreny, sent el que major contaminació presenta a nivell mundial.

Veiem doncs que els orientals ens porten anys d'avantatge en el tema de la consciència verda i el transport ecològic, per tant nosaltres hem de potenciar la imatge i el mercat de la qual és clarament una millor alternativa i millora per al món.

Ús De Galetes

Aquest lloc web utilitza galetes perquè tingueu la millor experiència d'usuari. Si continua navegant està donant el seu consentiment per a l'acceptació de les esmentades galetes.

ACCEPTAR
Avís de cookies