Sigui que tinguis una bicicleta clàssica o una bicicleta elèctrica, alguna cosa sempre és segura: no està exempta de patir una punxada. evidentment, aquesta situació és molt molesta i desagradable. Com reparar la punxada de la meva bici elèctrica, però, pot ser un acte tediós, sobretot si la llanta desinflada es troba en una roda de motor de cub. El mètode més eficaç en aquests casos és intentar evitar les punxades des del principi, però moltes vegades és un esdeveniment difícil d'evadir i resulta clau aprendre a solucionar el problema.
Generalment, el motor de les bicicletes elèctriques es troba a la roda del darrere. L'eix del motor, de fet, pot arribar a actuar com el cub de la roda, igual que pot servir com a abraçadora per al portaequipatges o el suport. Aleshores treure la llanta de vegades pot ser una acció una mica problemàtica. Que no s'estengui el pànic! sempre és possible reparar una punxada de forma senzilla i poder seguir pedalejant.
Com reparar la punxada de la meva bici elèctrica per tant no ha de ser un maldecap per a tu. En aquest article desentranyarem contingut sobre els passos a seguir per aconseguir-ho sense problemes.
T'expliquem com reparar la punxada de la meva bici elèctrica
En primer lloc, assumirem que la roda desinflada és a la roda del motor del cub. Si no és així, seguiu els mateixos passos, però podeu ignorar totes les coses sobre el motor/cable/etc., i simplement concentra't a la roda. És clar? He aquí com reparar la punxada de la meva bici elèctrica:
Apaga el motor de la bicicleta
Comença per apagar la bici i capgira'l perquè descansi sobre el manillar i el seient.. També és ideal extreure la bateria per alleugerir el vehicle i assegurar-te que no s'encengui accidentalment mentre hi estiguis treballant.. A més, considera col·locar una manta sobre la seva estructura per evitar ratllar el seient, portaequipatges, manillar, etc. No oblidis baixar els miralls o altres accessoris del manillar que puguin interferir amb les barres recolzades directament a terra.
Si el model de la teva bicicleta té frens de llanta, obre'ls perquè no s'interposin en el camí de la roda. Per contra, si té frens de disc, deixa'ls tal com estan.
Afluixa les cordes
Afluixa les femelles de l'eix a cada costat del motor de cub fins que els eixos estiguin lliures per moure's cap amunt i fora de les punteres. És possible que hagis de treure un braç de torsió, en cas que en tingui un muntat al motor i interfereixi amb l'eliminació dels eixos de les punteres.
Si el motor té un connector a prop, desconnecta'l per poder treure la roda completament i separar-la de la bicicleta. Això facilitarà molt la resta del treball.
Talla els lligams de cables
Com reparar la punxada de la meva bici elèctrica pot implicar tallar els lligams de cables que subjecten el cable del motor al marc, amb el propòsit de no estressar accidentalment el cable estirant-lo mentre encara està connectat.
Si el cable del motor no té cap connector, la resta dels passos seran una mica més difícils. Atès que hauries de fer cada procés mentre el motor encara està connectat a la bicicleta. Comença per tant traient la llanta al costat oposat al cable (generalment el costat sense cadena). Posteriorment, extreu la càmera d'aire del pneumàtic, inclòs el plançó de la vàlvula de la llanta.
Prepara el nou tub i instal·la'l
Prepara el teu nou tub amb una mica d'aire, però infla'ls prou com per començar a estirar-se com un globus. Només doneu-li una mica d'aire perquè sigui més fàcil de manipular.
Amb el nou tub a l'abast, utilitza una mà per aixecar la roda per tal que els eixos aclareixin les punteres i utilitza l'altra mà per treure el tub vell (o simplement el pots tallar per simplificar aquest pas).
Ara, mentre la roda encara és a l'aire i els eixos estan lliures de punteres, agafa el nou tub i prem-lo entre l'eix i el marc amb prou espai per aclarir i que no es pessiqui quan deixi el motor a baix.
Col·loca la nova càmera
Abans d'anar amb la càmera, procedeix a baixar lentament el motor cap a les punteres. Si les parts planes de l'eix no s'alineen del tot: utilitza una clau anglesa de 10 mm o ajustable per moure l'eix cap endavant i cap enrere una mica fins que llisqui cap a les punteres.
Ara sí, col·loca la nova càmera al pneumàtic, inserint el nou plançó de la vàlvula a través de la llanta. Torna a col·locar el taló del pneumàtic a la roda i infla-ho lentament, verificant que el taló estigui assentat uniformement al voltant de la roda a banda i banda.
ull, com reparar la punxada de la meva bici elèctrica podria ser més senzill, sempre que el cable del motor tingui un connector en línia. Sobretot perquè pots desconnectar la roda del motor del cub del tot i realitzar tots aquests passos a terra o en un banc de treball, el que ho farà més fàcil i més còmode.
Les femelles i el fre
Suposant que la roda està perfectament alineant-la i està assentada correctament, tanca les femelles de l'eix i els frens. Si cada peça està tal com ho tenia, els frens encara haurien d'estar alineats com es trobaven abans de començar. Pero, si els frens ara freguen, verifica que l'eix estigui assentat completament cap avall a banda i banda.
Un cop aplicats aquests passos sobre com reparar la punxada de la meva bici elèctrica i tinguis tot tancat o configurat perfectament, volteja la bicicleta i estarà a punt per tornar a la carretera. això sí, fes una marxa lenta i prova els frens.
Conclusiones
No hi ha dubte, l'ideal és intentar evitar una punxada, però això és una cosa que fins i tot els ciclistes més àvids experimentaran en algun moment de les seves vides. per tant, saber com reparar la punxada de la meva bici elèctrica representa un decàleg per a qualsevol entusiasta de la mobilitat ecològica o qualsevol persona que gaudeixi de desplaçar-se amb aquest mitjà de transport per la ciutat.
Per evitar punxades en un futur, et recomanem que condueixis amb compte i inverteixi en una bicicleta elèctrica de bona qualitat capaç de resistir la prova del temps.