Agost 2014 - Bicicletes elèctriques Barcelona

Autobús elèctric

corretges 27/08/2014 Sense comentaris

Us presentem la història del primer autobús elèctric fabricat a Europa que incorpora la xarxa de busos TMB (Transports Metropolitans de Barcelona), el segon de la flota després de la introducció en 2013 del model xinès BYD K9. L'empresa encarregada de la fabricació d'aquest transport ecològic és el grup basc Irizar, donant a conèixer a nivell mundial la marca Euskadi, precedit per la incorporació del seu primer autobús elèctric a Donostia per l'empresa de transport urbà a Sant Sebastià dbus.

Característiques autobús elèctric

El model i2e és llavors el primer dels dos autobusos elèctrics de la companyia Dbus que se sumaran (a l'octubre) a la flota d'autobusos ja existent a Barcelona per iniciar el projecte zeus, circulant així a manera de prova en el servei regular fins 2017. La seva capacitat total és de 76 passatgers, té una longitud d'uns 12 metres i s'impulsa gràcies a un motor de 230 kw alimentat per bateries, de níquel-sodi (recarregat en 5 hores a les cotxeres durant la seva descans nocturn) que li proporcionen una autonomia d'entre 200 y 250 quilòmetres, suficient per a una jornada completa de servei en una línia urbana. Encara que inicialment a estat assignat en la línia 20, anirà canviant de recorregut per poder testejar i recollir proves més concloents i detallades.

Transport ecològic a Barcelona

A dia d'avui Barcelona compta amb la flota de bus “més neta” d'Europa i contribueix a millorar la qualitat de l'aire i la contaminació acústica. L'alcalde Xavier Trias ha emmarcat l'estrena del autobús elèctric a la “línia de futur” de les polítiques per a una ciutat intel · ligent que ja han estat i estan sent promogudes amb la moto elèctrica, la bicicleta elèctrica i el cotxe elèctric.

Sembla doncs que el futur del transport públic i la mobilitat a la capital catalana passa per un model sostenible i respectuós amb el medi ambient, 01:00 renovació orientada a la informatització i interacció ciutat-usuaris.

Bicing elèctric

corretges 19/08/2014 Sense comentaris

L'alcalde de l' Ajuntament de Barcelona, Xavier Trias, ha presentat la proposta d'integració del “Bicing elèctric” a la ciutat comtal amb intenció de proporcionar part de la nova flota de bicicletes elèctriques a finals d'aquest mateix any. El principi constarà d'una prova pilot amb la posada a disposició als ciutadans de 300 bicis elèctriques repartides en 45 estacions, per així poder garantir el ple i correcte funcionament del projecte a 2 anys vista.

Cost bicicletes elèctriques

Per poder gaudir del nou Bicing elèctric s'haurà d'abonar una quota anual de 14 €, a més del pagament per ús, sent aquest de 0,45 € la primera mitja hora, i de 0,80 € cada mitja hora a partir de la segona, de manera que afavorirà els desplaçaments curts i un nombre més gran d'usuaris per dia. El cost d'aquest projecte serà d'uns 5 milions d'euros, els quals inclouen la inversió inicial per al seu funcionament, el cost durant la prova i el manteniment, Doncs així està programat per entrar en un total de 650.000 €.

Transport eficient i sostenible

Es tracta de potenciar l'ús dels vehicles elèctrics per vies urbanes, així com de conscienciar els usuaris dels avantatges mediambientals i de la seva eficiència energètica i d'ús, ja que aquestes bicicletes elèctriques fabricades a Catalunya podran arribar als 25 km / hi seran de gran utilitat sobretot en trams llargs i amb pendent. A més, aquestes estaran totalment integrades amb el ja existent servei públic de lloguer de bicicletes Bicing (consolidat com a mitjà de transport integrat a la ciutat), pel que tindran els mateixos avantatges i opcions com l'horari, l'atenció al client, mitjans i aplicacions informàtiques, i fins i tot el servei de manteniment. Tot això fa que Barcelona es constati com una ciutat pionera i sostenible, compromesa amb el medi ambient i orientada a la potenciació d'aquesta com “Smart City”.

bicicletes elèctriques bicis elèctriques

De la Xina, la capital de les motos elèctriques

corretges 12/08/2014 Sense comentaris

És impressionant la quantitat de motos elèctriques que es veuen pels carrers de les ciutats de la Xina, havent-se convertit en la millor opció per a molts en el tema del transport. El seu raonable preu de venda i la seva concepció com vehicle ecològic fan de les “E-bike” un atractiu mitjà de transport que causen ja Rage, sent alhora una moda instaurada de creixent evolució. Tant és així que les xifres de venda creixen contínuament any rere any, des de les 150.000 durant la dècada dels 90, fins als 33 milions d'unitats venudes que es va assolir en 2013. A més, segons els últims estudis el gegant asiàtic comptaria amb uns 210 milions de motos elèctriques circulant pels seus carrers, i arribant a una previsió de vendes per al 2018 de 47 milions d'unitats l'any.

Motos i bicicletes elèctriques “E-bike”

La “E-bike” és un tipus de vehicle elèctric de dues rodes, ja sigui bici o moto, que consta d'un petit motor elèctric potenciat per una bateria recarregable amb una autonomia determinada. El preu d'aquestes varia en funció tant de la durada i vida útil de la bateria com dels altres components com són els frens, les rodes o el xassís, els quals determinaran autonomia i la velocitat d'aquestes motos i bicicletes elèctriques.

Òbviament la potència del motor no és la mateixa que la que pot oferir un motor de combustió convencional, però aquest no és l'aspecte que avui dia preval en l'elecció dels ciutadans xinesos, sinó el baix cost de manteniment al costat de la nul contaminació tant mediambiental com acústica que els vehicles elèctrics presenten. A tot això li sumem l'estricta regulació i la normativa implantada sobre el tema mediambiental d'aquest país i la pressió que exerceixen els diferents òrgans protectors i legals sobre els límits i regles en aquest terreny, sent el que major contaminació presenta a nivell mundial.

Veiem doncs que els orientals ens porten anys d'avantatge en el tema de la consciència verda i el transport ecològic, per tant nosaltres hem de potenciar la imatge i el mercat de la qual és clarament una millor alternativa i millora per al món.

Bicicletes de la Xina e-bike Xina, la motocicleta elèctrica vehicles ecològics vehicles elèctrics

Arxius agost 2014 - Bicicletes elèctriques Barcelona