No hi ha dubte que el mercat dels vehicles elèctrics està creixent ràpidament. I no és d'estranyar, ja que els combustibles fòssils estan pròxims a esgotar-.
Una vegada que els vehicles ecològics han ficat el cap en el mercat de l'automòbil, només queda treballar en les millores de cada un. En aquest cas fem referència a les motos i et portem les motos elèctriques més innovadores d'aquest 2016.
Què ens espera en el 2016 pel que fa a motos elèctriques?
Els models més impressionants de motos elèctriques d'aquest any són els següents.
Alta Motors Redshift MX
Es tracta d'una moto elèctrica de motocròs que la marca ha comercialitzat després de 8 anys de dur treball, d'estudis i desenvolupament. De moment, tot sembla indicar que serà capaç de superar a models equivalents de gasolina d' 250 cc.
La seva aparença és tal com s'espera que sigui una motocicleta elèctrica de motocròs, lleugera, prima i estimulant visualment.
Zero DSR-ZF13
Un model visualment molt superior a la majoria de les seves germanes. Pel que fa a capacitat, la motocicleta elèctrica DSR-ZF13 sembla superar, com en el cas anterior, als seus equivalent en gasolina, destacant la seva autonomia de 300 quilòmetres per càrrega.
Zero FX / FXS
Es tracta de dos models més juvenils, agressius i lleugers que l'anterior. També són una mica més econòmics, per la qual cosa el seu disseny està molt ben enfocat a persones més joves que, potser, tinguin un menor poder adquisitiu.
En sintonia amb el seu preu està la seva autonomia, que va des dels 66 als 145 quilòmetres. ambdues motocicletes elèctriques funcionen amb 4 lleugeres bateries que es carreguen en tan sols 4 hores i el rendiment és bastant alt, permetent desplaçaments realment econòmics.
El pes de la moto varia entre els 112 i els 133 quilograms segons el model i el seu seient és a 836 mil·límetres per a la FXS i a 881 en el cas de la moto ecològica FX.
Victòria Empulse TT
model que, de la mateixa manera que la marca, ha sabut col·locar-se en els primers llocs pel que fa a vehicles elèctrics en molt poc temps. Realment compta amb diversos punts interessants: és una moto elèctrica robusta, de 213 quilograms, arriba amb facilitat els 160 quilòmetres per hora, es carrega completament en una nit i els seus sistemes de suspensió poden ajustar.
El disseny exterior és molt cridaner, amb diversos colors i incloent un estampat en els laterals.
BMW ERR
Es tracta d'un model de motocicleta elèctrica de carretera del qual encara no se sap molt, a excepció d'uns pocs que han tingut la sort de veure-la i provar-la i que asseguren que serà la bomba de l'any pel que fa a vehicles ecològics; cosa que es podria esperar d'aquesta prestigiosa marca.
La seva aparença és la pròpia d'una moto de competició de les que acostumem a veure en carreres professionals.
Yamaha PES2 / PED2
Són dos models que la marca afirma que canviaran l'experiència de la conducció.
La Yamaha PES2 és un model esportiu que inclou un motor eléctrico addicional en la roda davantera -més concretament en el seu buje-, de manera que aconsegueix transformar-se en una motocicleta 2WD. Segons sembla, el rendiment és l'obsessió de la marca en aquest model.
Las Yamaha PED2, per la seva banda, està pensada per relaxar-se i perdre per la muntanya o el bosc, destacant una característica que agraïm al buscar la pau durant un passeig en moto elèctrica: la silenciós del vehicle.
