El patinet s'ha convertit en un dels mitjans de transport preferits per les persones que habiten a les grans ciutats. Sobretot pel útil que són per fer rutes curtes com anar a la feina, col·legi, a el mercat, etc. de fet, la popularitat d'aquests Vehicles de Mobilitat Personal (VPM) ha crescut exponencialment. Això ha obligat a les autoritats espanyoles a crear una nova normativa de trànsit per a patinets elèctrics a 2021
ull, t'avancem que el reglament imposat per la Dirección General de Tráfico (DGT) serà bastant estricte, ja que els conductors hauran de seguir la norma a peu de la lletra, en cas contrari seran sancionats per la Llei.
Coneix la nova normativa de circulació per Patinets Elèctrics a 2021
En el segon dia de gener va entrar en vigència la nova regulació nacional de la DGT que, especifica les noves mesures i restriccions imposades als patinets elèctrics i a qualsevol tipus de VMP. Recordem que el 10 de novembre de 2020, el Govern va aprovar un apartat de l' Reial Decret 970/2020 sobre Vehicles de Mobilitat Personal.
Per què la necessitat implementar una nova normativa?
No és un secret que els scooters elèctrics són els nous "Reis" de les carreteres en España. Estan reemplaçant a les bicicletes, motos, incloent el transport públic. Sin embargo, per la manca de legislació estatal per a la utilització d'aquests patinets no van trigar a aparèixer alguns problemes i la necessitat de controlar el seu ús era imminent.
al principi, la DGT va buscar una solució emetent una ordre als ajuntaments que els convidava a formalitzar un cúmul de regles bàsiques, però els resultats no van ser fructífers.
Per tant, la nova normativa de trànsit per a patinets elèctrics busca ser la solució final. Fins i tot té com a propòsit disminuir les irregularitats i accidents ocasionats pels scooters.
Criteris i exigències de l'decret
La nova normativa de trànsit per a patinets elèctrics preveu que el límit de velocitat establert per a aquests VPM serà de 25 km / h. A més hauran circular només per les carreteres i hauran de conduir-se sota les mateixes regles de circulació que els vehicles convencionals com no fer servir auriculars i sotmetre a proves d'alcoholèmia.
Moltes d'aquestes noves directrius també s'apliquen per a les persones amb mobilitat reduïda. Aquestes tampoc poden circular amb aquests vehicles per voreres, zones de vianants, vies interurbanes, autopistes, travessies i autovies que passin dins d'un poblat. Així mateix, queda prohibit transitar per túnels urbans.
Por otro lado, s'estipula que tot conductor haurà de comptar amb certificat de circulació pertinent, el qual validi que realment compleixen amb les demandes tècniques establertes en el manual de característiques que serà aprovat a través de la resolució de l'DGT.
Encara que aquest manual encara no està acabat, en ell, també es detallaran els requisits de seguretat i d'estructura que, avalin l'ús de el vehicle. Sobre els certificats de circulació, els scooters elèctrics hauran de comptar amb un document expedit pel mateix fabricant o pels importadors de l'patinet.
Què no serà obligatori per als conductors de scooters?
al nou reglament de la DGT no s'estableix l'ús obligatori de casc per conduir patinets elèctrics. Encara col·locar aquest i altres accessoris de protecció podran ser exigits, segons l'Ordenança Municipal pertanyent a cada localitat en la qual vas a transitar.
La nova normativa de trànsit per a patinets elèctrics tampoc teobliga -pels moments– a comptar amb una assegurança (per a particulars), ni disposar d'un carnet per punts per circular amb aquests vehicles.
Com ja es va esmentar, la velocitat màxima per als scooters serà de 25 km / h, excepte quan es tracti de competicions i de persones amb mobilitat reduïda que comptin amb un VMP.
Quina és la sanció per no complir la normativa?
No acatar els criteris i exigències de la nova normativa de trànsit per a patinets elèctrics suposarà la aplicació de sancions i multes que, rondaran els 500 euros (com a mínim) i molt més. fins i tot, hi ha la possibilitat que les autoritats prenguin la decisió de retirar el vehicle, en cas que s'hagin comès faltes molt greus.
conclusió
Els scooters seran considerats com a vehicles "tradicionals" davant els ulls de la Llei. Encara, no hi ha molta llibertat en tema de velocitat, ja que no es podrà superar els 25 km/h mentre circules amb ells per les carreteres.
A més, la nova normativa de trànsit per a patinets elèctrics és molt clara a l'establir que no poden circular per zones per als vianants, vies interurbanes, autovies, autopistes, passos de travessies i pels afores de les ciutats.
Així i, els avantatges segueixen presents des d'un punt de vista legal; doncs no necessitaran d'una matrícula, permís de circulació o assegurança (en el cas de particulars). Explica'ns, ¿Què et sembla aquest nou reglament? Comparteix la teva opinió amb nosaltres a la caixa de comentaris.