Si estàs pensant en comprar-te una bicicleta elèctrica, segurament et assaltaran molts dubtes. Algunes d'elles només atendran al teu estil, teu gust i el teu criteri personal. altres, però, podem ajudar-te a resoldre-. Per exemple, en aquesta ocasió tractarem de fer-te esbrinar quin és el millor motor per bicis elèctriques.
Disposició del motor
Segons el lloc on es trobin podem parlar de:
- motor posterior: Amb aquest motor pots maniobrar molt millor que amb la resta.
- motor davanter: Té un muntatge molt senzill i reparteix millor el pes si la bateria s'acobla al transportí.
- motor central: En incloure el motor al centre del xassís, la bici elèctrica es torna més equilibrada, la qual cosa és ideal per a persones que no dominin la conducció al cent per cent.
Teoria del motor
per començar, has de saber que l'important del motor és la seva eficiència, independentment de la seva velocitat, si és que busques un motor de bicicleta elèctrica que perduri en el temps i en bones condicions, clar.
La velocitat que arribi a la bicicleta elèctrica, determinada per la potència, dependrà dels watts i l'acceleració del nombre de volts. És important tenir en compte l'ús que li vas a donar al vehicle i la mitjana de les dues característiques, de manera que en conjunt conformin una bona peça.
Per conèixer l'autonomia no tens més que multiplicar el voltatge pels ampers i obtindràs els watts per hora emmagatzemables.
Marques de motors de bicicletes elèctriques
les principals marques que s'encarreguen de fabricar motors de qualitat per a bicicletes elèctriques i que compten amb la nostra total confiança són els següents.
HUB
- genèrics: S'integren en les boixes de les rodes tant del darrere com del davant. No tenen escombretes i el seu controlador sol ser extern. Pots trobar pedaleig assistit basat en un sensor de voltes fins a 6 nivells, funcionant a 24 y 36 V.
- Gocycle: S'integra en la roda de davant i treballa a 24 V i 250 W a través d'un polsador al manillar o amb el pedaleig.
- EVO / Nitro: Un model posterior de BH Emotion de gran voltatge (36 o 48 V) amb un sistema d'empenta basat en un sensor de torque que permet oferir molt bones prestacions. Sorprenen la seva sortida i la seva potència i treballen genial a bicicletes híbrides i off-road de qualitat.
Panasonic
Les peces internes, inclòs el motor, se situen en l'eix de pedalier, aconseguint un baixíssim cento de gravetat i una conducció molt estable.
El seu sistema de control funciona a 26 y 36 V, aprofitant al màxim la qualitat de les cel·les de liti de la barería per gaudir de les millors autonomies del mercat.
Treballen genial en rutes grans i compleixen de sobres la seva tasca en desplaçaments diaris.
Yamaha
El millor motor pel que fa a torque de bec amb 80 Nm, el que el converteix en un element a incloure en les bicicletes elèctriques de muntanya, i ho aconsegueix amb tan sols un any en el sector.
Bosch
operant a 36 V, seus 250 W són increïblement efectius, donant un parell de sortida de fins 75 Nm en continu.
La seva potent bateria permet donar a la bici elèctrica qualsevol tipus d'ús.
Brose
El motor central amb més sortida del moment (90 Nm) que fins a final d'any no estarà disponible al nostre país.
shimano Passos
Complementen a la perfecció les bicicletes elèctriques híbrides o de trekking, doncs estan enfocats en rutes llargues.
Si tries un model que l'incorpori, podràs canviar de marxa electrònicament.