Sabies que l'element més important de les bicicletes elèctriques són les bateries? Això es deu a dos aspectes importants: el primer, perquè d'elles depèn l'autonomia de la bici y, el segon perquè tenen moltíssima incidència en les prestacions del vehicle.
Això explica perquè moltes vegades el valor de la bateria representa un 40% del preu total d'una bicicleta elèctrica. ¿Sorprès? Sí, així d'important són les bateries.
Pel que, des Battery Things hem pensat que seria una molt bona idea proporcionar-vos una guia per escollir bateries de bicicletes elèctriques, i així aconseguir treure-us de molts trencaclosques i males estones abans d'escollir bateries per la teva bici, gràcies al fet que ja coneixeràs la informació que compartim en aquesta guia.
Bateries de bicicletes elèctriques: Tot el que cal saber
per començar, hem d'aclarir que totes les bateries que trobaràs a qualsevol botiga especialitzada e-bikes són de liti, gràcies al fet que ofereixen un major rendiment que les de AGM-Plom, Gel-Plom, níquel Cadmi (NiCd) i Níquel Metal Hidrur (NIMH).
és més, avui dia aquestes bateries ja no s'usen, excepte les de AGM que encara es poden trobar en les bicis de fabricació xinesa.
Per què són millors les de liti?
El principal avantatge de les bateries fetes a base d'aquest compost químic és que ofrecen una menor densitat per centímetre cúbic, a més no compten amb l'anomenat "efecte memòria" i tenen una major quantitat de períodes de recàrrega.
Això vol dir que el pes d'aquestes bateries és 4 vegades menor que les de plom, fins i tot pots carregar-les quan vulguis (sense esperar que es descarreguin) y són capaços de durar més anys.
Comptat i debatut paraules, si la bateria que tens a la mira no és de liti, el millor és que no la adquireixis.
La química del Liti
Hi tres compostos diferents de liti: liti Polímer, ION Liti i Liti Fosfat de Ferro (que destaquen per oferir més cicles de recàrrega, però són bastant pesades).
Si parlem del liti Polímer hem de dir-te que aquestes bateries són barates i versàtils, però les favorites de la indústria són les de ION Liti perquè posseeixen unes cel·les exclusives que es poden adaptar d'acord a les demandes d'espai i capacitat.
Les capacitats d'energia
Un altre detall que has de conèixer abans d'escollir una bateria per a bicis és que la capacitat d'energia es mesura en watts a l'hora (Wh).
actualment les bateries comprenen des 300 Wh fins als 700 Wh, però les més utilitzades per les fabricants ronden els 400 Wh.
Quants quilòmetres recorro?
bé, amb 400 Wh transitant per pistes forestals o per ciutats com Madrid i en assistència mitjana, és possible recórrer uns 80 quilòmetres però amb un sistema central com les de Yamaha, Brose 1 Bosch.
això sí, tingues en compte que si el motor està incorporat a la roda, l'autonomia de la bateria disminuirà en un 30%. Ara, ¿Busques una bateria amb la qual puguis superar els 10 quilòmetres?
per això, suggerim una bateria de 500 Wh i un sistema central. Encara que segons la nostra experiència, no cal més Wh per recórrer una ciutat. 300 Wh podria ser suficient per fer trajectes urbans de 30 01:00 40 km.
vida útil
D'acord a molts fabricants, les bateries de bicicletes elèctriques tenen una vida útil de 2 anys davant defectes de fabricació. Pero, ¿Et diem un secret?, hi ha bateries que poden funcionar bé després de 5 anys d'úsconsells per tenir cura de la bateria d'un vehicle elèctric, sempre que se li doni un bon ús, manteniment i se segueixin una sèrie de .
I amb això donem per finalitzada aquesta pràctica i senzilla guia per escollir bateries de bicicletes elèctriques, esperem que aquesta guia et sigui de molta utilitat perquè escullis la millor bateria per la teva bicicleta elèctrica. Com sempre pots posar-te en contacte amb nosaltres per resoldre qualsevol tipus de dubte o pregunta que puguis tenir. Una salutació i fins la propera!
