L'arribada de els cotxes elèctrics és una realitat, fins i tot algunes marques prestigioses del sector ja han fixat una data definitiva per a paralitzar la producció de vehicles de combustible fòssil.
La bona notícia és que països d'Europa com França i Noruega s'han adaptat molt bé a aquesta iniciativa ecològica, però altres ni tan sols han mostrat interès.
Davant la desídia d'alguns països del continent, la Comissió Europea ha creat una nova llei per incentivar la mobilitat elèctrica sostenible, on es preveu que tots els edificis construïts a partir de 2021 d'instal·lar punts de recàrrega per a vehicles elèctrics.
La llei espanyola i els punts de recàrrega en garatges comunitaris
Avui dia a Espanya la normativa permet la instal·lació de punts de recàrrega per a cotxes híbrids endollables en garatges comunitaris. A més, res ni ningú podrà impedir-ho,
Pero, no tot tan senzill com sembla, la situació serà força complexa quan es tracti d'edificacions construïdes abans del 2006 o en aquells casos on el propietari de la plaça visqui en un altre edifici.
El reglament espanyol ITC BT-52 és menys sever amb els requisits, doncs planteja que només és obligatori que aquestes instal·lacions preparin els buits i canals necessaris. El que ha deixat entreveure que la instal·lació d'un punt de càrrega no era fonamental.
Edificis de nova construcció
Ara amb la creació de la nova normativa europea, els edificis comunitaris de nova construcció o reformats que tinguin més de 10 places d'aparcament han de comptar amb el sistema de cablejat pertinent per realitzar la instal·lació.
Això representaria un estalvi molt significatiu per a les persones amb cotxes elèctrics. De manera que si tens un híbrid, podràs beneficiar moltíssim. ¿No és una meravella?
Edificis de vella construcció
La situació per als edificis residencials de construcció antiga serà una mica diferent. N'hi haurà prou només que tinguin 20 places d'aparcament per a procedir amb la instal·lació del cablejat necessari y, així puguis carregar el teu vehicle híbrid endollable.
Els punts de recàrrega a cada edifici
La nova llei creada per la Comissió Europea també integra els edificis públics. D'aquesta manera si pretén promoure la implantació d'aquests punts a llarg termini en aquells països que formin part de la UE.
Amb aquesta iniciativa de mobilitat elèctrica, el Parlament Europeu no només busca regular els punts de recàrrega als edificis no residencials, sinó també vol fomentar les instal·lacions d'aquests punts en oficines i llocs d'entreteniment.
Els centres o establiments que disposin de més de 10 places d'aparcament s'hauran d'integrar almenys un punt de recàrrega elèctrica.
Així mateix, la normativa estipulada que una de cada cinc places haurà de comptar amb la infraestructura i el sistema corresponent per a la instal·lació d'un punt.
La veritat és que la creació d'aquesta llei de la UE i el suport del Govern amb l'ampliació de les aportacions del pla de MOVALT, és possible que Espanya pugui assolir la consolidació del cotxe elèctric dins el seu territori en pocs anys.
¿Ho creus possible? Pot ser que l'ajuda de la UE a la instal·lació de punts de recàrrega per a vehicles elèctrics sigui un detonant perquè molts es passin d'una vegada per totes al vehicle elèctric. Comparteix la teva opinió amb nosaltres.