Bicicletes elèctriques

La bicicleta-moto elèctrica de Bultaco ¿la coneixes?

28/01/2015 3 Comentaris
Moto bici elèctrica Bultaco Boto

La coneguda marca de motocicletes Bultaco reapareix en el mercat de les dues rodes, i és que aquest any 2015 comença amb una nova aposta i un compromís total amb el sector de les motos elèctriques, doncs s'inicia la fabricació i comercialització de la seva primera moto elèctrica, composta d'un sistema de propulsió i un mecanisme de desenvolupament i característica pròpies provat i testat anteriorment en competició.

El fabricant de motocicletes espanyol ha pres les regnes pel que fa a la potenciació i agilització de la implantació d'aquest tipus de vehicles elèctrics de dues rodes en el nostre mercat, de manera que li han presentat el projecte de la marca al Govern amb la finalitat de contribuir i impulsar de manera conjunta una sèrie de mesures que afavoreixin l'ús i la comercialització de les motocicletes elèctriques al nostre país, a causa del gran impacte positiu en relació a les noves tecnologies i la mobilitat sostenible.

Bultaco pendent: bicicleta i moto elèctrica en un

La nova aposta de Bultaco és l'anomenada moto-moto del pendent de la bici-moto, oferint així un nou concepte en el mercat dels vehicles elèctrics. Està motocicleta presenta un aspecte esportiu de mountain-bike, incorporant tant un sistema de propulsió elèctric per mitjà d'un accelerador al manillar, com un sistema de pedaleig assistit, pel que ens ofereix la possibilitat d'escollir quin sistema utilitzar en cada moment, motor, pedaleig o la combinació d'ambdós.

Aquest model trencador i innovador té com a data prevista per al seu llançament el proper mes d'abril de 2015, a un preu inicial d'uns 4.800 €.

Característiques de la motocicleta elèctrica Bultaco Boto

Aquesta bici-moto compta amb un motor elèctric de 3 kW de potència màxima, que juntament al seu pes lleuger i lleuger d'uns 30kg fan d'ella una Motocicleta elèctrica realment àgil, còmoda i divertida. La característica estrella de la Boto és la de disposar de tres maneres diferents de pilotatge:

  • Esport: En aquesta manera podrem gaudir de la seva potència total aconseguint velocitats de fins a 70km / h.
  • Urban: Aquesta és l'opció a escollir per al seu ús urbà i desplaçaments per ciutat.
  • Eco: La manera ecològic redueix el consum i l'activitat del motor amb l'objectiu d'augmentar la seva autonomia (fins als 100km).

L'estructura d'aquesta moto ecològica consta d'un quadre d'alumini i altres components realitzats amb materials lleugers i duradors. Posseeix una bateria extraïble de Ion-Liti d'uns 6kg, arribant a la seva càrrega total en només 2 hores. Compta amb uns frens de discos flotants amb pinça de quatre pistons en el fre davanter, i amb unes rodes de tacs de grans dimensions que ofereixen al conductor una experiència increïble i segura en els diferents tipus de terrenys.

A més, aquest model de moto elèctrica compta amb un sistema de connectivitat amb smartphones a través del bluetooth, de manera que els usuaris podran obtenir tota la informació sobre l'estat de la moto, la bateria i la localització de la mateixa, a més d'aportar dades referents als desplaçaments ia la circulació.

 

Fitxa tècnica

  • Maneres de conducció 3: Esport / Urban / Eco
  • Autonomia 100% Elèctric: fins 30 km
  • Elèctric + Pedaleig: fins 100 km
  • Temps de Recàrrega: 2h
  • Carregador de bord
  • Potència Nominal: 2 KW
  • Potència Màxima: 3 KW
  • Màxim: 60 Nm
  • Motor: En roda del darrere
  • Bateria: 1kWh – Li-Ion d'alta durabilitat
  • Extraïble i Portàtil
  • Xassís: Alumini Monoviga
  • Frens davanters: Disc Flotant Ø 203 mm amb pinça de 4 pistons
  • Frens del darrere: Disc Flotant Ø 203 mm
  • Suspensió Davantera: Forquilla invertida – recorregut 200 mm
  • Suspensió Posterior: Monoamortidor amb llengüeta – recorregut 220 mm
  • Canvi: 9 Velocitats
  • PNEUMÀTICS: 24 x 3,0″
  • Pes: 33 kg (Bateria de 7kg inclosa)
  • Connectivitat Smartphone (Bluetooth)
  • Sistemes Operatius Compatibles iOS / Android
  • Sistema d'arrencada Keyless Polsera / Targeta (sense clau)
  • Homologació: No

En auge l'ajuda a la compra de bicicletes elèctriques Barcelona

15/01/2015 Sense comentaris
Ajudes per a vehicles elèctrics: patinetes, bicis i motos elèctriques

Cada vegada estem més conscienciats sobre l'ús i els avantatges tant a nivell personal com a nivell global dels vehicles elèctrics, i és que cada vegada tenim més clar que hem d'optar per les noves tecnologies i opcions quant a transport ecològic i energies netes, doncs de nosaltres depèn la salut del nostre planeta. A dia d'avui es coneix que hi ha una gran demanda potencial de vehicles elèctrics, no obstant això, com ara el preu de les bicicletes elèctriques segueix estant fora de l'abast de la butxaca de molts, ja que el seu preu mitjà a Espanya està al voltant dels 1.200 €, sent llavors el gran obstacle per a la majoria d'interessats.

Les pressions pels avenços i les millores mediambientals de les ciutats fan que els governs i les institucions implicades ofereixin ajudes per a la compra de bicicletes elèctriques, i d'aquesta manera incentivar l'ús de les mateixes com a forma de transport urbà alternatiu. Al nostre país fa al voltant d'un mes es va llançar la quarta edició de ajuda econòmica per a la compra de bicicletes elèctriques, l'anomenat Plan PIMA Aire 4, que ofereix als interessats en adquirir aquest tipus de vehicle elèctric de dues rodes un descompte de 200 €.

La venda de bicicletes elèctriques creix a Barcelona

Com a ciutat pionera en la implantació i ús de vehicles ecològics, Barcelona està registrant un ràpid creixement en relació a les sol·licituds d'aquestes ajudes, doncs tots els ciutadans del Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) no només poden optar a demanar l'ajuda proporcionada pel Plan PIMA Aire 4, sinó que també disposen d'un estalvi extra de 250 € més, sent un descompte total de 450 € per a la compra de bicicletes elèctriques.

I és que en els primers 15 dies des de la posada en marxa del programa d'ajudes ja es van rebre més de 300 sol·licituds, amb previsió a esgotar els fons bastant abans del previst a causa de l'auge que aquest sector està experimentant. L'únic punt a tenir en compte però, és que les bicis elèctriques amb un preu superior als 1.250 euros no seran objecte de rebre la subvenció, doncs amb això s'intenta fomentar la venda d'e-bikes urbanes i l'ajust de preus dels fabricants i comerciants del sector.

Veiem doncs que la tendència i ús de les bicicletes elèctriques urbanes a la Ciutat Comtal va en augment, així com la consciència i l'interès en l'adquisició de vehicles elèctrics de tot tipus, de manera que l'ús massiu d'aquest tipus de transport net és només qüestió de temps.

El Pla PIMA Aire 4, en vigor

22/12/2014 1 Comenta
Ajuda econòmica per a compra vehicles elèctrics

La setmana passada el Govern espanyol va llançar la que serà la 4 edició de l'ajuda econòmica per incentivar la compra de vehicles elèctrics a Espanya i mantenir així la línia creixent pel que fa a ritme de vendes de vehicles per a aquest i el proper any entrant. El Plan PIMA Aire 4, en vigor des del dia 1 de desembre, compta amb 9,6 milions d'euros de fons per a la compra de vehicles elèctrics comercials, vehicles de gas i de bicicletes elèctriques de pedaleig assistit ja siguin nous o usats fins a un any d'antiguitat des de la seva matriculació, el qual estarà en funcionament fins que s'esgotin completament els fons destinats.

Aquest és un pla desenvolupat per contribuir a la millora de la qualitat mediambiental disminuint els gasos tòxics produïts pels vehicles convencionals de motor de gasolina, així com a la incentivació i l'ajuda al sector automobilístic pel que fa a vendes, un pla que porta de moment 44 milions d'euros invertits com a suma total de les 4 edicions del Pla PIMA Aire, i que ha aconseguit unes 35.000 sol·licituds per a la compra d'aquests vehicles.

Ajuda per a la compra de vehicles elèctrics

Tant empreses com particulars podran beneficiar-se d'aquest pla d'ajuda econòmica per a la compra de vehicles elèctrics, establert de la següent manera:

  • 1.000€ per vehicles elèctrics comercials de menys de 2.500kg, i 2.000 € per als que pesin més de 2.500kg.
  • 3.500€ per als vehicles de gas inferiors a 2.500kg, i 7.500 € per a aquells que el seu pes sigui superior als 2.500kg.
  • 10.000€ per als vehicles de més de 18.000kg de massa màxima autoritzada pertanyents a les categories M2, M3, N2 i N3.
  • 200€ per la compra de bicicletes elèctriques.

Plan PIMA Aire 4 bicis elèctriques

A més del Pla PIME Aire 4, segueix en vigor també el CERVESA Pla de 6 i el Planegi PIMA Transport, comptant amb altres 4,7 milions d'euros més per a la renovació de vehicles. Totes aquestes aportacions faran que es mantingui la tendència creixent de vendes de vehicles elèctrics al nostre país, així com l'estimació a la baixa sobre els nivells de contaminació tant acústica com mediambiental.

El Bicing eléctrico arranca en Barcelona

16/12/2014 Sense comentaris
Sistema lloguer bicicletes elèctriques Bicing

Avui dimarts dia 16 de desembre es posa en marxa el sistema de Bicing elèctric en la capital catalana, i és que després de set anys del naixement de la plataforma de alquiler de bicicletas Bicing, Barcelona incorpora a la seva flota 150 bicicletes elèctriques en mode de prova. Aquestes es podran trobar a 23 estacions, la majoria en aparcaments subterranis, i només podran accedir-hi aquells usuaris que portin inscrits en el servei des de la seva obertura a 2007 (uns 1.500 abonats).

El sistema del Bicing eléctrico por fases

Aquesta primera fase tindrà una durada d'un mes i mig, en la qual s'avaluaran i anallizarán els resultats per després ampliar el servei de lloguer de bicicletes elèctriques a 150 bicicletes i 23 estacions més, ampliant també el nombre d'usuaris als quals se li permetrà l'accés a aquestes passant d'uns 1.500 inicials a 4.000 per a la segona fase, amb durada fins a finals del 2016. A principis de 2017, serà llavors quan a partir dels resultats obtinguts s'avaluarà i decidirà si aquest nou sistema de bicicletes elèctriques ha d'estar present i potenciar com a mètode de transport urbà alternatiu.

El preu de l'abonament i ús de les noves bicicletes elèctriques es mantindrà en els 47,16 € per a la primera fase d'ús, i després s'augmentaran 14 € més a la quota sent un total de 61,16 € anuals. A més de la quota d'abonat, es pagaran 45 cèntims per a la primera mitja hora d'ús, y 80 cèntims per cada 30 minuts d'ús a partir de la segona mitja hora.

Quines característiques presenten les bicicletes elèctriques del Bicing?

Es tracta d'una sèrie de bicis elèctriques dissenyades i produïdes íntegrament per empreses catalanes. Estan compostes per un quadre d'alumini lleuger, que inclou una bateria a la integrada en el mateix quadre i un motor elèctric situat a la part de darrere, fent que tinguin un pes total de 23kg. Són bicicletes de pedaleig assistit que compten amb un sistema d'ajuda en arrencar, dues marxes convencionals i tres nivells de potència, així com una suspensió al seient per a més comoditat.

Com a característiques base, aconsegueixen velocitats de fins a 20km / hi tenen una autonomia d'uns 40km (depenent de l'ús del motor). El cost de cada unitat està al voltant als 1.000 €, 4 vegades més que les bicicletes convencionals del sistema Bicing eléctrico Barcelona.

Bicicleta elèctrica plegable per guardar a la motxilla

10/12/2014 2 Comentaris
Bicicletes elèctriques plegables de ciutat Barcelona

Així és, l'anomenada Impossible és una bicicleta elèctrica dissenyada pel grup xinès Tecnologia Impossible, amb la col·laboració d'enginyers canadencs, i el seu principal i cridanera característica és la capacitat de plegar fins a tal punt de cabre en una motxilla de mida estàndard, per poder ser transportada en la teva esquena com si d'uns llibres es tractaran.

Sembla que el terreny de les bicicletes elèctriques plegables s'està convertint en el punt de mira de molts dissenyadors i desenvolupadors de vehicles elèctrics, ja que la varietat i cada vegada més gran competència d'aquest sector implica l'aparició de nous productes fascinants que cada vegada ens sorprenen més a causa de les novetats i facilitats que aquests ofereixen.

Quines característiques ens ofereix la bicicleta elèctrica Impossible?

Aquesta motocicleta o bicicleta elèctrica plegable presenta un sistema de plegat fàcil i simple, el qual ens deixarà la bicicleta totalment plegada en un espai super reduït (fins 43cm), que amb la seva lleuger pes d'uns 5kg fa d'aquesta una fantàstica opció per ser transportada amb facilitat. Està fabricada íntegrament amb fibra de carboni (lleugeresa i durabilitat), posseeix un motor elèctric de 250W i uns 45 grams de pes, i utilitza un pack de 10 bateries petites de 2.900 mAh que ofereixen velocitats de fins a 20 km / h i una autonomia d'uns 45 minuts. La Impossible és doncs una bicicleta elèctrica indicada per a trajectes de curts dins de ciutat.

A causa del seu poc pes, aquesta presenta una limitació de transport de persones de fins a 85kg, doncs no té amortidors de cap tipus. Tenint en compte les seves característiques, s'ha optat per l'ús de rodes de material sòlid en lloc de les típiques inflables amb cambra d'aire. Veiem també que el conjunt de la seva bateria interna col·locada sota del selló fa que es pugui retirar i recarregar de manera molt fàcil.

Disseny i preu d'aquesta bicicleta elèctrica plegable

Pel que fa al disseny, la podem trobar en els dos colors base com són el blanc i el negre. A més, hi ha la possibilitat d'implementar una sèrie d'afegits addicionals i altres opcions personalitzades com per exemple un sistema de GPS, il·luminació tipus LED, o la incorporació de Bluetooth 4.0 per a la seva integració amb smartphones.

El preu d'aquesta bicicleta elèctrica plegable és de a partir de 300 €, depenent de les funcionalitats extra que vulguem incloure, i podrem gaudir-ne al nostre país a partir d'agost de l'any que ve.

Una bicicleta elèctrica intel·ligent? Coneix la Dubike

03/12/2014 1 Comenta
Bicicletes elèctriques urbanes smartbikes

Aquesta bicicleta elèctrica creada per la companyia xinesa Baidu, pretén anar una mica més enllà de les aspiracions que es veuen en el mercat actual i fins i tot en el d'un futur proper, integrant del tot la tecnologia intel·ligent en les bicicletes elèctriques amb la finalitat de convertir-les en màquines perfectes totalment connectades i adaptades a l'entorn tecnològic urbà, sent així la primera Smartbike del mercat.

Característiques i funcionament de la Smartbike

La Dubike presenta punts forts i sòlids tant en els aspectes de conducció com en els de connectivitat per mitjà d'una sèrie de sensors. Aquesta bicicleta intel ligent compta amb una potència i una velocitat punta (ajustable) superiors a la mitjana, així com un còmode i fàcil pilotatge que aportarà un control absolut sobre aquesta. A més, gràcies a l'ús de cadena com un sistema integrat ideat per convertir energia cinètica en energia elèctrica, s'obtindran uns bons nivells de recàrrega tant de la pròpia bateria de la bicicleta com dels dispositius externs connectats amb aquesta, ja que ofereix una gran possibilitat pel que fa a la connectivitat i gestió de dades.

Més enllà de la seva increïble aspecte esportiu i de la qualitat i característiques favorables que presenten els materials que la componen, trobem un nivell sorprenent de regeneració energètica que afavoreix així a la càrrega de les bateries i per tant a la seva autonomia i autosuficiència.

Pel que fa a les opcions de connectivitat i obtenció de dades, aquesta bicicleta elèctrica intel·ligent ens ofereix característiques més típiques de dispositus eléctronicos, ja que ens informa del ritme cardíac i les constants vitals, el nivell de potència aplicat, el consum energètic, la distància recorreguda, el temps emprat, i fins i tot un sistema de navegació mostrat en un mapa lluminós generat al manillar. A més, la Dubike posseeix un GPS dins del mateix quadre per poder ser localitzada en tot moment, així com unes llums LED de frenada a la part posterior i unes d'il·luminació de la via a la part davantera.

Bicicleta eléctrica inteligente

Dubike

Connectivitat amb vehicles elèctrics

Gràcies a tots aquests elements de connectivitat que ens brinda aquesta smarbike, podem fer una interacció social total per mitjà de les xarxes socials, de la mateixa manera que en una plataforma web creada especialment per a aquesta bicicleta elèctrica en la qual podem compartir, comentar i conèixer totes les dades dels usuaris.

Veiem doncs com la tecnologia i els vehicles elèctrics van cada vegada més de la mà, doncs la seva integració amb tots els elements tecnològics presents en la nostra societat ens crea un entorn més eficient i ple d'informació, destinat a millorar i evolucionar de forma ràpida i positiva tots elements d'ús quotidià, d'aquesta manera la integració de les bicicletes elèctriques amb les anomenades smartcities serà una cosa necessària en un futur no molt llunyà.

 

Bicicletes elèctriques: repartiment de mercaderies

05/11/2014 2 Comentaris
Bicicletes de distribució elèctrica de Barcelona

Las bicicletes elèctriques ja formen part de la nostra societat, ja que són molt convenients com a vehicles de transport i estan totalment compromeses amb el medi ambient, convertint com una opció real de mobilitat elèctrica. Aquestes bicicletes tenen un motor elèctric encarregat de donar impuls i potència, i una bateria el cost de recàrrega és aproximadament de 1 euros per 1.000 quilòmetres. Aquestes característiques permeten realitzar trajectes més llargs, còmodes i ràpids que amb l'ús de les bicis convencionals.

Bicicletes de distribució elèctrica de Barcelona

I és que l'ús de bicicletes elèctriques com a mitjà de transport ecològic destinat al repartiment de productes i mercaderies s'està convertint en alguna cosa cada vegada més utilitzat per les empreses, sobretot quan es tracta de distàncies curtes dins de la ciutat, o zones en les quals els vehicles convencionals no poden circular.

L'ús de bicis elèctriques suposa una sèrie d'avantatges i beneficis a les empreses que les usen per al repartiment, ja que això afavoreix i potencia la seva imatge de marca en referència a la sostenibilitat mediambiental. A més, això també suposa un estalvi en costos de desplaçament causa del seu baix cost de manteniment, ja que no implica l'ús de petroli, al costat d'una contribució a la reducció de la contaminació acústica gràcies al seu pràcticament nul soroll.

Com són aquestes bicicletes elèctriques?

Las bicicletes elèctriques de repartiment de mercaderies són estructuralment diferents depenent de l'ús i la càrrega a suportar de cadascuna d'aquestes, per exemple, la majoria no solen tenir roda del darrere, en canvi tenen una mena de caixa o bagul de grans dimensions suportat per una plataforma amb dues rodes en els laterals, de manera que es pugui emmagatzemar i transportar una gran quantitat de producte en cada viatge, i oferint d'aquesta manera la possibilitat d'incorporar publicitat. Altres directament incorporen un bagul de menys capacitat que s'ajusta a l'estructura base de la bici elèctrica, o s'acoblen un carro de transport a la part posterior d'aquesta.

Veiem doncs l'acceptació i l'auge de les bicis elèctriques com a mitjà de transport ecològic aplicat cada vegada en més sectors de la societat, sent juntament amb els altres tipus de vehicles elèctrics una alternativa real, eficaç i econòmica de desplaçament.

 

Bicicletes ecològiques: Frii, la més ecològica

22/10/2014 Sense comentaris
Bicicleta ecològica plàstic Frii

Et presentem la Moto ecològica Frii, proposta atractiva i innovadora com a mesura de reciclatge integrada en el transport.

Freqüentment ens preguntem per què les bicicletes són una forma d'energia neta i amigable de transport per a ús a la ciutat, però poques vegades s'arriba a informar sobre les innovacions que tenen salts en la fabricació de la producció de bicicletes més sostenible i energèticament eficient. És per això que ens crida tant l'atenció aquest disseny tan atractiu realitzat amb injecció-modelat, la bicicleta de plàstic reciclat Frii.

Característiques bicicleta ecològica Frii

El seu disseny es diferencia molt dels estàndards del mercat actual i que nosaltres coneixem, presentant així una estructura i uns colors que ens fan pensar en una bicicleta per als més petits de la casa.

Es tracta d'una bicicleta feta amb plàstic reciclat, destacant com a característiques seu baix cost de producció, seva lleugeresa, la seva gran durabilitat, i el seu compromís amb el medi ambient en la seva fabricació. A més, aquesta és una bicicleta ecològica fàcilment desmuntable i amb la possibilitat de canviar les peces i components sense esforç, podent d'aquesta manera intercanviar parts de la bici depenent del nostre gust en el disseny i el colorit.

A les rodes fa servir un material plàstic que s'injecta directament a la llanda, pel que no té la típica roda amb càmera d'aire, evitat així les punxades inoportuns. A la part inferior de la trama de divisió es troba el joc de bieles, que està connectat a la roda del darrere per una corretja. Les forquilles de les rodes de plàstic de 20 polzades estan expressament fetes així de curtes per a una major resistència. El selló d'aspecte incòmode, es faria en diferents mides per adaptar-se de millor manera a diferents perfils d'usuari, igual que gran part del disseny.

Bicicletes ecològiques de plàstic

El seu creador, l'enginyer israelià Dror Peleg, preveu utilitzar les bicicletes ecològiques Frii en totes aquestes ciutats en les que el govern local pugui produir a partir de residus de la seva localitat, en oposició a la importació dels plàstics de l'estranger. Amb la incorporació d'alguns elements de tecnologia innovadora aplicada al transport, la bicicleta de plàstic reciclat Frii arribarà a tenir una barreja perfecta entre ecologia i tecnologia que donarà molt que parlar. Aquesta és doncs una solució creativa per frenar el problema mundial dels residus de plàstic.

Bicicletes elèctriques impulsades amb hidrogen i energia solar

06/10/2014 Sense comentaris
Bicicletes elèctriques energia solar

En els últims temps cada vegada són més les persones i empreses interessades i involucrades en el desenvolupament i millora de mètodes d'impuls i propulsió de vehicles centrats en el consum i en el respecte al medi ambient, com són les bicicletes a Barcelona, és per això que cada dia ens sorprenen més les investigacions i els avenços d'aquest sector, amb l'aparició de productes que temps enrere semblaven totalment de ciència-ficció.

A dia d'avui, les bicicletes elèctriques funcionen per mitjà de un motor elèctric i una bateria que emmagatzema i gestiona l'energia per fer d'ajuda al pedaleig, conegut com pedaleig assistit. Sembla ser doncs, que encara queda marge de millora per a aquests vehicles de transport ecològic.

Bicicletes elèctriques: energia solar

L'empresa de bicicletes Daymak està investigant sobre el desenvolupament d'una bicicleta elèctrica que integri panells solars que actuïn com a captadors de l'energia solar, per a la posterior transformació en energia elèctrica per a la propulsió i moviment d'aquesta bici.

La idea i estructura d'aquest sistema de captació-transformació consta també d'un motor elèctric situat a la part posterior de les bicicletes elèctriques, compost al seu torn per un panell de plaques solars i una bateria de ions de liti. És clar, que aquesta bicicleta s'adapta realment bé en climes assolellats, doncs afegeix un quilòmetre d'autonomia per cada hora que rebi de llum solar, ja sigui parada o en moviment, les bateries estan en situació de càrrega constant.

Aquest sistema ens permet a més, controlar el seu funcionament per mitjà del telèfon mòbil, ja sigui per controlar la càrrega o per la seva configuració.

Bicicletes elèctriques: hidrogen

Molts altres camins de producció d'energia s'estan estudiant per l'aplicació als diferents mitjans de transport. Per exemple, per a aquest cas d'ús d'hidrogen, l'energia elèctrica es produeix mitjançant la marxa mitjançant l'hidrogen que en exposar l'oxigen que hi ha en l'aire produeix electricitat a causa d'una reacció química, en la qual l'aigua és l'únic residu resultant d'aquesta reacció. Els principals avantatges d'aquest mètode són la producció d'una gran autonomia (uns 130 km) i el seu baix cost de càrrega (uns 2 €).

Esperem llavors grans avenços i solucions que millorin o que arribin fins i tot a substituir les bicicletes elèctriques que coneixem.

Bicing elèctric

19/08/2014 Sense comentaris
Bicicletas eléctricas Bicing Barcelona

L'alcalde de l' Ajuntament de Barcelona, Xavier Trias, ha presentat la proposta d'integració del “Bicing elèctric” a la ciutat comtal amb intenció de proporcionar part de la nova flota de bicicletes elèctriques a finals d'aquest mateix any. El principi constarà d'una prova pilot amb la posada a disposició als ciutadans de 300 bicis elèctriques repartides en 45 estacions, per així poder garantir el ple i correcte funcionament del projecte a 2 anys vista.

Cost bicicletes elèctriques

Per poder gaudir del nou Bicing elèctric s'haurà d'abonar una quota anual de 14 €, a més del pagament per ús, sent aquest de 0,45 € la primera mitja hora, i de 0,80 € cada mitja hora a partir de la segona, de manera que afavorirà els desplaçaments curts i un nombre més gran d'usuaris per dia. El cost d'aquest projecte serà d'uns 5 milions d'euros, els quals inclouen la inversió inicial per al seu funcionament, el cost durant la prova i el manteniment, Doncs així està programat per entrar en un total de 650.000 €.

Transport eficient i sostenible

Es tracta de potenciar l'ús dels vehicles elèctrics per vies urbanes, així com de conscienciar els usuaris dels avantatges mediambientals i de la seva eficiència energètica i d'ús, ja que aquestes bicicletes elèctriques fabricades a Catalunya podran arribar als 25 km / hi seran de gran utilitat sobretot en trams llargs i amb pendent. A més, aquestes estaran totalment integrades amb el ja existent servei públic de lloguer de bicicletes Bicing (consolidat com a mitjà de transport integrat a la ciutat), pel que tindran els mateixos avantatges i opcions com l'horari, l'atenció al client, mitjans i aplicacions informàtiques, i fins i tot el servei de manteniment. Tot això fa que Barcelona es constati com una ciutat pionera i sostenible, compromesa amb el medi ambient i orientada a la potenciació d'aquesta com “Smart City”.

 

Ús De Galetes

Aquest lloc web utilitza galetes perquè tingueu la millor experiència d'usuari. Si continua navegant està donant el seu consentiment per a l'acceptació de les esmentades galetes.

ACCEPTAR
Avís de cookies