Bicicletes elèctriques Barcelona

Coneixes els tipus de bateria per a bicicletes elèctriques?

Característiques bateries bicicletes elèctriques

Las bateries elèctriques són un factor clau a l'hora d'escollir una bicicleta elèctrica, i és que depenent de les característiques de cadascuna d'elles, tindrem diferents paràmetres pel que fa a la vida útil de la bateria, el sistema d'arrencada, la velocitat de càrrega, la durada i autonomia de la mateixa, el manteniment, fins i tot a la seva capacitat reguladora i d'emmagatzematge.

Quins tipus de bateries per a bicicletes elèctriques existeixen avui dia?

Dins del mercat actual podem trobar tres tipus diferents de bateries per a bicis elèctriques:

  • Plom (Pb): Són les bateries més econòmiques del mercat, i presenten una fiabilitat elevada. Per contra, es tracta d'unes bateries molt pesades, doncs això fa que pràcticament ja no es facin servir en bicicletes elèctriques, encara que si que ho segueixen fent algunes motos elèctriques.
  • Níquel – Hidrur metàl·lic (No existeix – Mh): Tenen un bon rendiment en general, però requereixen d'un manteniment habitual en forma de descàrrega completa per al seu posterior càrrega per tal d'evitar l'anomenat efecte memòria i disminuir la seva capacitat a mesura que passa el temps.
  • Liti (A): Las bateries de Liti són les més conegudes i les més usades a nivell mundial, ja que són bastant més petites i menys pesades que les altres. Tenen un baix manteniment i són més ecològiques que la resta.

Manteniment i autonomia de les bateries per a bicis elèctriques

En general, per garantir mantenir unes bones condicions de la bateria, s'ha de recarregar després de cada ús, tenint en compte que no és bo deixar-descarregades per molt temps. Es recomana carregar de nou cada dos mesos en el supòsit de no donar-li l'ús habitual per tal de conservar-les en bon estat.

Moltes d'aquestes bateries per a bicicletes elèctriques posseeixen un sistema intel·ligent d'aturat de càrrega una vegada arriben a assolir la seva màxima capacitat de càrrega, i presenten uns temps de recàrrega completa que varien entre les 4 i les 8 hores.

En referència a l'autonomia, aquesta varia depenent tant del model de les bicicletes elèctriques com d'altres factors externs com poden ser el terreny de circulació, el sistema de pedaleig, el pes i la potència de l'usuari, etc. Com ja hem dit les bateries de Liti són les més comuns en el mercat de les bicis elèctriques, així que ens centrarem en elles per oferir les dades estimades com a exemple:

  • Bateria de Liti de 36V i 7A (càrrega completa): de 30 a 50km depenent de les condicions de circulació.
  • Bateria de Liti de 36V i 10A (càrrega completa): entre 45 i 65km segons condicions.

 

Font: Bicicletes Elèctriques 365

Motos elèctriques en el duatló de Granollers

Motos, bicicletes i scooters elèctrics

El passat diumenge dia 8 de febrer, Battery Things va estar present a la duatló Granollers realitzada a Montmeló com a patrocinadors de l'esdeveniment pel que fa al suport logístic per a la gravació de la totalitat de la cursa. A més de presentar la nostra marca com venedors i distribuïdors de motos elèctriques a Barcelona, deixem prestades dos dels nostres scooters elèctrics als productors audiovisuals i càmeres per a la filmació de l'esdeveniment, així doncs la duatló de Granollers es vincula i potencia l'ús dels vehicles elèctrics com a mode de transport alternatiu.

I és que oferim els nostres serveis de lloguer i venda de motos elèctriques i bicicletes elèctriques per a tot tipus d'enregistraments d'esdeveniments esportius a Barcelona, per d'aquesta manera poder patrocinar i donar a conèixer la nostra marca i la nostra oferta. Aquí us deixem algunes de les imatges i vídeos de l'esdeveniment:

Scooters elèctriques gravació esdeveniments

Motocicletes i bicicletes elèctriques

Bici elèctrica plegable

 

Presentació motos elèctriques marca EXO

Dimarts dia 20 els companys de la marca de motocicletes elèctriques EXO van venir a fer la presentació de la seva oferta a la nostra botiga de vehicles elèctrics a Mataró, per tal d'arribar a un acord per a la seva pròxima distribució.

Moto elèctrica Exo

 

Pots consultar la nostra oferta de vehicles elèctrics en el següent enllaç: Vehicles Elèctrics Barcelona

Scooter elèctric de ciutat, ¿El coneixes?

Mobilitat ràpida en ciutat

Et presentem el scooter elèctric urbà com a alternativa a les motocicletes convencionals de gasolina orientades en gran part als joves. LOS scooters elèctrics presenten avui dia unes prestacions que no tenen res a envejar a les motos normals en relació a molts dels seus aspectes tant tècnics com visuals, ja que hi ha models de motos elèctriques capaços de d'aconseguir velocitats igual o fins i tot més grans que les motos de gasolina, sense fer ús de combustibles fòssils i amb un cost de manteniment pràcticament nul.

Comptar amb un ciclomotor o scooter elèctric significa, a més de gaudir de les tecnologies més avançades pel que fa a sincronització amb smartphones i smart cities, contribuir a la reducció de la contaminació tant acústica com mediambiental ia la millora de la qualitat de l'aire. Però no és només això, aquestes motos elèctriques de baixa potència donen la possibilitat als joves d'explorar nous territoris i moure per ciutats lliurement de forma còmoda i àgil, aportant sempre alegria i satisfacció pel fet de gaudir de la conducció d'un vehicle elèctric de dues rodes.

La conducció de l'escúter elèctric, seguretat i diversió

En ser per a molts la primera experiència en la conducció de motocicletes és totalment necessari posseir una bona assegurança per a motos, que ens ofereixi les màximes garanties de seguretat i ajuda en tots els casos necessaris. Aquests són alguns dels aspectes a tenir en compte amb l'ús i la conducció de scooters elèctrics:

Espai i entorn

Cal respectar i controlar durant la conducció d'un scooter elèctric els espais i l'entorn en general. L'espai ha de ser l'adequat tenint en compte el temps de reacció per a la frenada o per realitzar qualsevol tipus de maniobra, espai entre els altres vehicles tant els que circulen per la via com els que es troben estacionats.

La frenada

El fre del darrere és el més usat per les frenades suaus i normals no brusques, doncs al haver-hi més pes en la part de darrere de la moto fa que no es bloquegi i no perdem el control. De tota manera, una frenada eficient de moviment de parada s'ha de realitzar utilitzant el fre del darrere en primera instància, i prement el fre davanter suaument amb la finalitat d'acompanyar la frenada i donar-li una mica més d'intensitat.

Traçada i conducció

S'ha de fer sempre una conducció amb traçades netes, mai conduir de forma brusca i dura, ja que en cas contrari correrem un elevat risc de tenir un accident. A més, amb una conducció brusca, les motocicletes elèctriques es gasten més ràpidament pel que fa a frens, pneumàtics i amortidors.

Anticipació

Es recomana conduir un scooter elèctric a més de amb precaució i seguretat, fer-ho també amb intel·ligència, de manera que ens anticipem a les situacions i als moviments dels altres vehicles de la via, cal preveure i actuar de manera ràpida i decidida, posar molta atenció al trànsit.

Per poder realitzar tot això és necessari tenir una bona posada a punt fer les revisions i modificacions pertinents sempre que sigui necessari per tal de poder gaudir d'un pilotatge divertit i segur.

– Entra i coneix la nostra oferta de scooters elèctrics Barcelona de ciutat per a joves i adults a la nostra botiga de vehicles elèctrics Battery Things.

Xina potencia les bateries per a cotxes i motos elèctriques

Fabricació i venda motocicletes elèctriques Barcelona

El gegant asiàtic ha incrementat de forma notòria la inversió en el sector dels vehicles elèctrics, impulsant la investigació i el desenvolupament de les bateries per a cotxes i motos elèctriques. De la mateixa manera, Xina s'està centrant en els punts de càrrega, sent ja poc més de 24.000 punts de càrrega ràpida en autopistes, i propulsant el sistema de recàrrega a través de l'energia solar situat als fanals de les ciutats.

Aquests llocs de recàrrega ràpida omplen la bateria completa en uns 30 minuts, i tenen un preu de kv / h d'uns 0,10 euros. Pel que fa als fanals de càrrega, estan compostes per panells solars capaços d'aprofitar al voltant del 25% de l'energia solar captada, encara que aquests estan també connectats a la xarxa elèctrica de la ciutat per si fos necessari.

Creixement de la inversió en el sector dels vehicles elèctrics

La inversió i l'evolució de les bateries per a cotxes i motos elèctriques segueix en auge, tal com ho segueixen fent les vendes d'aquests vehicles ecològics. Això fa que la capacitat de producció dels fabricants de bateries incrementi radicalment any a any, fins al punt de multiplicar-se per 10 en la previsió d'aquí a dos anys.

Seguint aquesta línia ascendent, els cotxes elèctrics i les motocicletes elèctriques han augmentat les vendes un 250% sobre l'any anterior, xifra que arribarà al 300% per aquest proper any natural. Això ha provocat una insatisfacció de la demanda de bateries ja que no s'han pogut fabricar tantes com han estat necessàries per proveir els vehicles elèctrics fabricats. Després d'haver realitzat una inversió propera als 300 milions d'euros en el 2014, es preveuen unes xifres semblants o fins i tot superiors per a aquest any, per tal de poder abastir la totalitat de la demanda.

Gràfic vendes bateries vehicles elèctrics Xina

Lluny de veure com un factor crític, la incapacitat de satisfer la demanda completa de bateries per a vehicles elèctrics per part dels productors xinesos, afavoreix i augmenta les possibilitats i opcions de mercat per als seus competidors directes (com ara el Japó), oferint així millors condicions i més variació dins d'aquest mercat en creixement.

Una bona competència al costat de la inversió en el sector del transport elèctric ecològic, situa la Xina com a primera potència mundial en la fabricació i venda de cotxes i motos elèctriques, ajudant gradualment al seu torn a reduir els grans costos de fabricació que existeixen avui dia.

 

Font: ForoCochesEléctricos

La bicicleta-moto elèctrica de Bultaco ¿la coneixes?

Moto bici elèctrica Bultaco Boto

La coneguda marca de motocicletes Bultaco reapareix en el mercat de les dues rodes, i és que aquest any 2015 comença amb una nova aposta i un compromís total amb el sector de les motos elèctriques, doncs s'inicia la fabricació i comercialització de la seva primera moto elèctrica, composta d'un sistema de propulsió i un mecanisme de desenvolupament i característica pròpies provat i testat anteriorment en competició.

El fabricant de motocicletes espanyol ha pres les regnes pel que fa a la potenciació i agilització de la implantació d'aquest tipus de vehicles elèctrics de dues rodes en el nostre mercat, de manera que li han presentat el projecte de la marca al Govern amb la finalitat de contribuir i impulsar de manera conjunta una sèrie de mesures que afavoreixin l'ús i la comercialització de les motocicletes elèctriques al nostre país, a causa del gran impacte positiu en relació a les noves tecnologies i la mobilitat sostenible.

Bultaco pendent: bicicleta i moto elèctrica en un

La nova aposta de Bultaco és l'anomenada moto-moto del pendent de la bici-moto, oferint així un nou concepte en el mercat dels vehicles elèctrics. Està motocicleta presenta un aspecte esportiu de mountain-bike, incorporant tant un sistema de propulsió elèctric per mitjà d'un accelerador al manillar, com un sistema de pedaleig assistit, pel que ens ofereix la possibilitat d'escollir quin sistema utilitzar en cada moment, motor, pedaleig o la combinació d'ambdós.

Aquest model trencador i innovador té com a data prevista per al seu llançament el proper mes d'abril de 2015, a un preu inicial d'uns 4.800 €.

Característiques de la motocicleta elèctrica Bultaco Boto

Aquesta bici-moto compta amb un motor elèctric de 3 kW de potència màxima, que juntament al seu pes lleuger i lleuger d'uns 30kg fan d'ella una Motocicleta elèctrica realment àgil, còmoda i divertida. La característica estrella de la Boto és la de disposar de tres maneres diferents de pilotatge:

  • Esport: En aquesta manera podrem gaudir de la seva potència total aconseguint velocitats de fins a 70km / h.
  • Urban: Aquesta és l'opció a escollir per al seu ús urbà i desplaçaments per ciutat.
  • Eco: La manera ecològic redueix el consum i l'activitat del motor amb l'objectiu d'augmentar la seva autonomia (fins als 100km).

L'estructura d'aquesta moto ecològica consta d'un quadre d'alumini i altres components realitzats amb materials lleugers i duradors. Posseeix una bateria extraïble de Ion-Liti d'uns 6kg, arribant a la seva càrrega total en només 2 hores. Compta amb uns frens de discos flotants amb pinça de quatre pistons en el fre davanter, i amb unes rodes de tacs de grans dimensions que ofereixen al conductor una experiència increïble i segura en els diferents tipus de terrenys.

A més, aquest model de moto elèctrica compta amb un sistema de connectivitat amb smartphones a través del bluetooth, de manera que els usuaris podran obtenir tota la informació sobre l'estat de la moto, la bateria i la localització de la mateixa, a més d'aportar dades referents als desplaçaments ia la circulació.

 

Fitxa tècnica

  • Maneres de conducció 3: Esport / Urban / Eco
  • Autonomia 100% Elèctric: fins 30 km
  • Elèctric + Pedaleig: fins 100 km
  • Temps de Recàrrega: 2h
  • Carregador de bord
  • Potència Nominal: 2 KW
  • Potència Màxima: 3 KW
  • Màxim: 60 Nm
  • Motor: En roda del darrere
  • Bateria: 1kWh – Li-Ion d'alta durabilitat
  • Extraïble i Portàtil
  • Xassís: Alumini Monoviga
  • Frens davanters: Disc Flotant Ø 203 mm amb pinça de 4 pistons
  • Frens del darrere: Disc Flotant Ø 203 mm
  • Suspensió Davantera: Forquilla invertida – recorregut 200 mm
  • Suspensió Posterior: Monoamortidor amb llengüeta – recorregut 220 mm
  • Canvi: 9 Velocitats
  • PNEUMÀTICS: 24 x 3,0″
  • Pes: 33 kg (Bateria de 7kg inclosa)
  • Connectivitat Smartphone (Bluetooth)
  • Sistemes Operatius Compatibles iOS / Android
  • Sistema d'arrencada Keyless Polsera / Targeta (sense clau)
  • Homologació: No

Què són i com funcionen les motos elèctriques?

Botiga de motos i motocicletes elèctriques Barcelona

La necessitat d'ús de vehicles elèctrics per millorar l'entorn mediambiental i la situació de contaminació global del planeta, al costat dels grans avenços del sector i les polítiques d'impuls per al transport ecològic imposades pels governs i associacions, fan que la demanda de tots els tipus de vehicles elèctrics ecològics estigui en constant creixement. I és que dos grans problemes com són la crisi econòmica i el canvi climàtic ens empenyen a canviar els nostres hàbits de transport existents per uns més implicats en la consciència del medi ambient i l'ecologia, doncs reduir la contaminació ambiental i acústica és un dels majors reptes de les ciutats.

Per la seva banda, les motos elèctriques es postulen com una de les millors opcions de transport net alternatiu, oferint grans beneficis tant ambientals com econòmics, sobretot en els espais urbans. A més, les motocicletes elèctriques presenten més facilitats per a l'acceptació de l'ús d'aquestes en la societat actual, doncs ofereixen més opcions atractives per als usuaris que els altres vehicles elèctrics del mercat.

Avantatges i beneficis de les motos elèctriques

Gràcies a la innovació i els avenços tecnològics en el camp de les motos elèctriques per part dels fabricants i impulsors, situen avui en dia a aquests vehicles elèctrics de dues rodes com a rivals i competència directa de les motocicletes de gasolina convencionals, ja que presenten prestacions i funcionalitats molt semblants, oferint majors beneficis pel que fa al cost de manteniment ia l'eficiència.

Aquestes millores tecnològiques afavoreixen la eficiència dels scooters elèctrics en general, pel fet que cada vegada trobem més avantatges que les fan més i més atractives com un preu assequible i raonable, major potència i autonomia, reducció dels costos de manteniment, i més rapidesa en la càrrega de les bateries. Tot això impulsat també pel creixement de la inversió en el sector del transport alternatiu i les energies netes, com l'obertura de negocis relacionats amb la venda, distribució i lloguer de motos elèctriques Barcelona. D'aquesta manera, podem dir que les vendes de motocicletes elèctriques estan en constant creixement en comparació amb les motos de combustió tradicional, ja que factors com el preu de la gasolina i l'elevada taxa de matriculació fan que aquestes perdin interès entre els usuaris.

Cal fer referència també en el cas de les assegurances, doncs en la majoria de casos, assegurar una moto elèctrica és més barat que fer-ho amb una moto de gasolina.

Característiques i aspectes dels dels scooters elèctrics

Aquests són alguns dels aspectes a tenir en compte de les motos elèctriques:

  • Ofereixen aspectes innovadors de tecnologia avançada pel que fa al disseny i les prestacions com la connectivitat amb els dispositius electrònics o l'eficiència energètica.
  • Les motocicletes elèctriques s'alimenten i potencien gràcies a l'ús d'un motor elèctric i energia emmagatzemada en bateries, pel que no fan servir combustibles contaminants.
  • L'ús d'aquestes implica 0 contaminació mediambiental i pràcticament nul·la contaminació acústica.
  • Baix cost de manteniment pel que fa al funcionament dels seus mecanismes.
  • Presenten un major temps de vida útil d'ús que les convencionals.
  • Hi motos elèctriques amb velocitats màximes diferents segons requeriments, però arriben a puntes de fins a 300 km / h.
  • Les bateries es poden carregar a través d'endolls normals, en alguns casos són extraïbles. La recàrrega es pot fer en punts de càrrega públics situats per diversos punts de la ciutat.
  • Per obtenir una càrrega de bateries completa s'empren entre 4 i 8 hores depenent de cada model. De la mateixa manera, aquestes tenen una vida útil d'entre 5.000 i 60.000 km.

En auge l'ajuda a la compra de bicicletes elèctriques Barcelona

Ajudes per a vehicles elèctrics: patinetes, bicis i motos elèctriques

Cada vegada estem més conscienciats sobre l'ús i els avantatges tant a nivell personal com a nivell global dels vehicles elèctrics, i és que cada vegada tenim més clar que hem d'optar per les noves tecnologies i opcions quant a transport ecològic i energies netes, doncs de nosaltres depèn la salut del nostre planeta. A dia d'avui es coneix que hi ha una gran demanda potencial de vehicles elèctrics, no obstant això, com ara el preu de les bicicletes elèctriques segueix estant fora de l'abast de la butxaca de molts, ja que el seu preu mitjà a Espanya està al voltant dels 1.200 €, sent llavors el gran obstacle per a la majoria d'interessats.

Les pressions pels avenços i les millores mediambientals de les ciutats fan que els governs i les institucions implicades ofereixin ajudes per a la compra de bicicletes elèctriques, i d'aquesta manera incentivar l'ús de les mateixes com a forma de transport urbà alternatiu. Al nostre país fa al voltant d'un mes es va llançar la quarta edició de ajuda econòmica per a la compra de bicicletes elèctriques, l'anomenat Plan PIMA Aire 4, que ofereix als interessats en adquirir aquest tipus de vehicle elèctric de dues rodes un descompte de 200 €.

La venda de bicicletes elèctriques creix a Barcelona

Com a ciutat pionera en la implantació i ús de vehicles ecològics, Barcelona està registrant un ràpid creixement en relació a les sol·licituds d'aquestes ajudes, doncs tots els ciutadans del Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) no només poden optar a demanar l'ajuda proporcionada pel Plan PIMA Aire 4, sinó que també disposen d'un estalvi extra de 250 € més, sent un descompte total de 450 € per a la compra de bicicletes elèctriques.

I és que en els primers 15 dies des de la posada en marxa del programa d'ajudes ja es van rebre més de 300 sol·licituds, amb previsió a esgotar els fons bastant abans del previst a causa de l'auge que aquest sector està experimentant. L'únic punt a tenir en compte però, és que les bicis elèctriques amb un preu superior als 1.250 euros no seran objecte de rebre la subvenció, doncs amb això s'intenta fomentar la venda d'e-bikes urbanes i l'ajust de preus dels fabricants i comerciants del sector.

Veiem doncs que la tendència i ús de les bicicletes elèctriques urbanes a la Ciutat Comtal va en augment, així com la consciència i l'interès en l'adquisició de vehicles elèctrics de tot tipus, de manera que l'ús massiu d'aquest tipus de transport net és només qüestió de temps.

Els scooters elèctrics, la nova moda de Barcelona

Botiga de venda de scooters elèctrics de Barcelona

L'ús dels patinets elèctrics està experimentant un creixement constant causa de la gran acceptació que està tenint entre els ciutadans de la ciutat comtal, fent que aquesta es posicioni com a pionera i líder en l'ús d'aquest tipus de vehicles elèctrics a Espanya. Aquest auge està directament relacionat amb l'augment de la informació i conscienciació sobre l'ús de vehicles elèctrics, i de l'oferta en botigues especialitzades en motos elèctriques a Barcelona.

El fet que els patinets elèctrics s'hagin convertit en una atractiva opció més com a mitjà de transport és degut principalment a la seva comoditat i facilitat d'ús, així com l'augment de la tendència cap a l'ecologia i el respecte al medi ambient, donant al seu torn un toc distintiu pel que fa a moda a tots els seus usuaris. I és que ja s'ha convertit en un fenomen habitual trobar-gent movent-se amb patinet elèctric per diferents llocs de la ciutat de Barcelona, ja sigui per desplaçar-, per anar a la feina o simplement per fer una passejada. Podem trobar diverses agències de lloguer d'aquests vehicles de motor elèctric per fer rutes turístiques per la ciutat.

Quins són els avantatges i característiques dels patinets elèctrics?

A més de ser un tipus de transport molt còmode en el qual no es precisa un esforç físic, els patinets elèctrics permeten desplaçar-nos per la ciutat amb total llibertat sense utilitzar cap tipus de carburant, ajudant a reduir els nivells de contaminació mediambiental a més d'estalviar diners en gasolina. Presenten una forma fàcil de desmuntar, guardar i transportar, doncs compten amb pesos i volums realment baixos per a tot el que són capaços de fer.

Dins del mercat dels vehicles elèctrics podem trobar Scooters elèctrics amb autonomies d'uns 45/50 minuts depenent del model, així com amb velocitats punta de fins a 35km / h, que al costat del seu baix preu (dependrà de les seves prestacions) i gran manejabilitat fa que aquests es postulin com una de les millors i més atractives opcions per al transport ecològic de ciutat per a distàncies curtes.

Avui en dia hi ha una gran varietat pel que fa a diferents models i prestacions com per exemple amb seient o sense, amb frens més o menys potents, amb rodes per carretera o rodes per a terrenys muntanyosos, o amb amortiment tova o dura segons requeriments.

Avantatges de scooters elèctrics City

Patinet elèctric Nitro

 

Els models de scooters elèctrics Coses de la bateria

En la nostra botiga de vehicles elèctrics Battery Things disposem d'una àmplia gamma de scooters elèctrics per a totes les edats i per a tot tipus d'ús segons les necessitats de cada usuari.

 
 

El Pla PIMA Aire 4, en vigor

Ajuda econòmica per a compra vehicles elèctrics

La setmana passada el Govern espanyol va llançar la que serà la 4 edició de l'ajuda econòmica per incentivar la compra de vehicles elèctrics a Espanya i mantenir així la línia creixent pel que fa a ritme de vendes de vehicles per a aquest i el proper any entrant. El Plan PIMA Aire 4, en vigor des del dia 1 de desembre, compta amb 9,6 milions d'euros de fons per a la compra de vehicles elèctrics comercials, vehicles de gas i de bicicletes elèctriques de pedaleig assistit ja siguin nous o usats fins a un any d'antiguitat des de la seva matriculació, el qual estarà en funcionament fins que s'esgotin completament els fons destinats.

Aquest és un pla desenvolupat per contribuir a la millora de la qualitat mediambiental disminuint els gasos tòxics produïts pels vehicles convencionals de motor de gasolina, així com a la incentivació i l'ajuda al sector automobilístic pel que fa a vendes, un pla que porta de moment 44 milions d'euros invertits com a suma total de les 4 edicions del Pla PIMA Aire, i que ha aconseguit unes 35.000 sol·licituds per a la compra d'aquests vehicles.

Ajuda per a la compra de vehicles elèctrics

Tant empreses com particulars podran beneficiar-se d'aquest pla d'ajuda econòmica per a la compra de vehicles elèctrics, establert de la següent manera:

  • 1.000€ per vehicles elèctrics comercials de menys de 2.500kg, i 2.000 € per als que pesin més de 2.500kg.
  • 3.500€ per als vehicles de gas inferiors a 2.500kg, i 7.500 € per a aquells que el seu pes sigui superior als 2.500kg.
  • 10.000€ per als vehicles de més de 18.000kg de massa màxima autoritzada pertanyents a les categories M2, M3, N2 i N3.
  • 200€ per la compra de bicicletes elèctriques.

Plan PIMA Aire 4 bicis elèctriques

A més del Pla PIME Aire 4, segueix en vigor també el CERVESA Pla de 6 i el Planegi PIMA Transport, comptant amb altres 4,7 milions d'euros més per a la renovació de vehicles. Totes aquestes aportacions faran que es mantingui la tendència creixent de vendes de vehicles elèctrics al nostre país, així com l'estimació a la baixa sobre els nivells de contaminació tant acústica com mediambiental.

El Bicing eléctrico arranca en Barcelona

Sistema lloguer bicicletes elèctriques Bicing

Avui dimarts dia 16 de desembre es posa en marxa el sistema de Bicing elèctric en la capital catalana, i és que després de set anys del naixement de la plataforma de alquiler de bicicletas Bicing, Barcelona incorpora a la seva flota 150 bicicletes elèctriques en mode de prova. Aquestes es podran trobar a 23 estacions, la majoria en aparcaments subterranis, i només podran accedir-hi aquells usuaris que portin inscrits en el servei des de la seva obertura a 2007 (uns 1.500 abonats).

El sistema del Bicing eléctrico por fases

Aquesta primera fase tindrà una durada d'un mes i mig, en la qual s'avaluaran i anallizarán els resultats per després ampliar el servei de lloguer de bicicletes elèctriques a 150 bicicletes i 23 estacions més, ampliant també el nombre d'usuaris als quals se li permetrà l'accés a aquestes passant d'uns 1.500 inicials a 4.000 per a la segona fase, amb durada fins a finals del 2016. A principis de 2017, serà llavors quan a partir dels resultats obtinguts s'avaluarà i decidirà si aquest nou sistema de bicicletes elèctriques ha d'estar present i potenciar com a mètode de transport urbà alternatiu.

El preu de l'abonament i ús de les noves bicicletes elèctriques es mantindrà en els 47,16 € per a la primera fase d'ús, i després s'augmentaran 14 € més a la quota sent un total de 61,16 € anuals. A més de la quota d'abonat, es pagaran 45 cèntims per a la primera mitja hora d'ús, i 80 cèntims per cada 30 minuts d'ús a partir de la segona mitja hora.

Quines característiques presenten les bicicletes elèctriques del Bicing?

Es tracta d'una sèrie de bicis elèctriques dissenyades i produïdes íntegrament per empreses catalanes. Estan compostes per un quadre d'alumini lleuger, que inclou una bateria a la integrada en el mateix quadre i un motor elèctric situat a la part de darrere, fent que tinguin un pes total de 23kg. Són bicicletes de pedaleig assistit que compten amb un sistema d'ajuda en arrencar, dues marxes convencionals i tres nivells de potència, així com una suspensió al seient per a més comoditat.

Com a característiques base, aconsegueixen velocitats de fins a 20km / hi tenen una autonomia d'uns 40km (depenent de l'ús del motor). El cost de cada unitat està al voltant als 1.000 €, 4 vegades més que les bicicletes convencionals del sistema Bicing eléctrico Barcelona.