Las e-bike són l'opció sostenible més utilitzada del transport urbà. I és que en alguns països com Alemanya, amb més de 500.000 vendes d'aquestes bicicletes, els Països Baixos, on es compren 16 per cada 100.000 habitants. a Espanya, no és tan sever l'ús d'aquest mitjà de transport, això sí, ha estat augmentant des del 2014 sense aturar-se, ja en el 2016 es van vendre 40.000 unitats i aquest any comptem amb que segueixi augmentant l'ús d'aquestes.
Segons Ryan Citron “El mercat a Espanya està creixent fins i tot més ràpid del que s'esperava”. No només això, sinó que per 2025 es preveu que l'ús de les e-bike passi del 9% al 21% situant-se com el vehicle elèctric més utilitzat. Això es deu al fet que els preus van a anar baixant i la tecnologia que portessin aquestes bicicletes elèctriques serà molt millor. A més, com a punt fort del futur ens trobarem amb l'augment de autonomia, amb les que si ara són de mitjana uns 50 Km en un futur s'augmentarà substancialment.
Les bicicletes elèctriques a la ciutat
Ciutats tan importants com són Madrid, Barcelona, Sevilla o València han posat a disposició dels seus habitants bicicletes elèctriques perquè les utilitzin per arribar als seus llocs de destinació. En Barcelona, ens trobem el Bicing, on més de 10.000 usuaris diaris el fan servir per a qualsevol trajecte mitjà, ja que és còmode, divertit, ràpid, econòmic i sostenible. A més, en aquestes grans ciutats, els conductors estan més conscienciats sobre l'ús d'aquestes bicis i condueixen amb molt de compte.
Alguns dels factors que han fet que els usuaris optin per les e-bike a l'hora de transportar-se per les grans ciutats són:
- Límits de trànsit.
- rapidesa.
- No hi ha embussos.
- més sostenible.
- econòmic.
ciutats europees
A Copenhaguen compten amb un 50% del transport en bicicleta i en Amsterdam amb un 24%, aquestes ciutats ja estan més que acostumades a aquest tipus de transport, que no només és beneficiós per a l'economia de cada usuari si no també per a la seva salut. En aquestes ciutats, com a les espanyoles, sense el període d'instauració de serveis com el lloguer públic de les e-bike perquè la provessin els usuaris, no hagués estat possible l'acceptació tan generalitzada dels habitants. És per aquests serveis que moltes persones han conegut els seus avantatges.
El canvi de la bicicleta a l'e-bike
En els anys 90 es va viure una fita històrica en la indústria de les bicicletes, van aparèixer els primers llançaments de la bicicleta de muntanya, que va aconseguir agitar un mercat molt marcat i estàtic en el qual va aconseguir (i segueix tenint) un 50% de les vendes de totes les bicicletes. doncs bé, les bicicletes elèctriques estan aconseguint que aquestes estadístiques es tornin a donar. “És una tecnologia que està transformant la indústria i la manera de fer ciclisme” va dir Jon Fernández, director Orbea, i és que la tecnologia no para de créixer i aplicada a mitjans de transport com aquest poden donar-se característiques increïbles.
Algunes empreses han trobat un nínxol de mercat increïble, donat el potencial d'aquesta movilidad sostenible, venent components elèctrics per a realitzar canvis en les e-bike o fins i tot transformar una bicicleta clàssica en una elèctrica.
La veritat és que, en els últims temps la bicicleta ha perdut molt pes com a mitjà de transport, passant a ser un producte d'oci. Però segons alguns estudis, es preveu que en menys de 20 anys els usuaris voldran disposar d'una i anar renovant de tant en tant, tal com passa amb els telèfons mòbils.
Sens dubte, si vols tenir una mobilitat sostenible, econòmica i divertida les E-bike són la millor alternativa de mobilitat urbana. Des de Battery Things t'animem a que les provis i quedaràs encantat.
