Patinets elèctrics

Són molts els dubtes que orbiten al voltant de l'ús dels patinets elèctrics en las ciudades. Sobretot pel buit legal que ha existit en relació amb les accions que es podien fer o no amb aquests vehicles de mobilitat personal (VMP), per exemple, per on no transitar i quines limitacions hi ha en conduir-los.

Ara, la gran quantitat de scooters elèctrics als carrers d'Espanya i els innombrables accidents associats amb el seu ús, però, ha fet que les autoritats prestin més atenció a la circulació d'aquest mitjà de transport. Això, va produir que a 2022 entressin en vigència noves normes de la Direcció General de Trànsit (DGT) per als patinets elèctrics.

Tot i la nova normativa, els usuaris encara tenen algunes confusions sobre on poden entrar amb els patinets elèctrics. El propòsit daquest post és, precisament, aclarir els dubtes sobre en què establiments podem entrar amb aquests VMP.

És possible entrar a botigues amb patinet elèctric?

Partint de com estan d'estrictes les autoritats amb l'ús dels patinets elèctrics, no és gaire difícil pensar que l'entrada a les botigues amb aquest mitjà de transport està prohibida. I és lògic, parlem de vehicles dissenyats per transitar pel carrer, pel que considerar entrar en un establiment qualsevol amb el nostre scooter sona desgavellat.

El més interessant és que sí que és possible entrar a botigues amb patinet elèctric, però no a totes. De manera que si no t'agrada deixar el teu scooter abandonat al carrer hi ha la possibilitat que entris amb ell certs establiments. ull, a Espanya hi ha limitacions respecte a aquesta norma, ja que cada negoci privat té les seves pròpies regles i és important obeir-les.

Establiments on pots entrar amb aquest tipus de vehicle

És molt simple; podràs entrar en un establiment amb patinet elèctric sempre que la normativa interna del propi negoci ho permeti. Cada botiga està en el dret legítim d'imposar les seves regles, però, no resulta complicat fer-nos una idea sobre quins són aquests llocs on no ens deixaran passar amb el nostre VMP.

Podem dir, per tant, que l'entrada amb aquest mitjà de transport als establiments com a bars, botigues de roba o bancs, és pràcticament impossible. En canvi, les grans botigues comercials o magatzems solen ser més flexibles per permetre l'entrada dels clients amb un patinet elèctric. Només cal preguntar si les normes internes de l'establiment admet l'accés amb aquests vehicles.

A Espanya ja hi ha casos coneguts de grans magatzems com Carrefour i Mercadona que permeten la entrada dels consumidors amb scooters elèctrics. això sí, estableixen algunes limitacions per tenir un control del lloc i evitar possibles accidents.

Què diu la gent sobre l'entrada a botigues amb scooters elèctrics?

A Internet hem vist moltíssims usuaris reaccionant sobre entrar en un establiment amb patinet elèctric. Y, com era de suposar-se, les opinions són molt diferents. Tot i que hem detectat més impressions negatives que positives, això sí, les preguntes en relació a si és possible accedir a algunes botigues amb scooter sembla que provenen de persones la intenció principal de les quals és generar controvèrsia.

Hem pogut comprovar que impera una manca d'acceptació associada amb el fet d'entrar amb patinets elèctrics als grans establiments. La pregunta és per què? Bé, la responsabilitat recau en aquella minoria que condueix aquests vehicles de mobilitat personal amb imprudència. De manera que per un petit grup de persones, molta gent s'oposa a accedir a les botigues amb aquest mitjà de transport.

Finalment i no menys important, aquesta animadversió col·lectiva pot ocasionar que els grans magatzems que permeten lentrada de persones amb aquests vehicles, acabin per implementar noves normes que restringeixin l'accés als seus negocis amb scooters. La raó és simple; un client a qui molesti la presència de patinets elèctrics segurament optarà per no anar més a aquest establiment. Això, podria minvar les vendes, el que sens dubte, portaria a prendre aquesta decisió.

Conclusions

És un fet, sí que pots entrar en un establiment amb patinet elèctric, però primer t'has d'assegurar que la normativa interna del negoci admet a l'accés a les instal·lacions amb aquests vehicles.

La clau perquè aquests VMP segueixin guanyant espais dins de les botigues resideix en la conducta dels usuaris davant del volant. És lògic fer cavallet amb aquests vehicles i no respectar l'espai dels altres, farà que la idea d'entrar amb els scooters als establiments sigui rebutjada per una gran majoria.

La nostra recomanació és que entris a una botiga empenyent el patinet elèctric sense anar-hi pujat, d'aquesta manera, s'evitaran possibles accidents o caigudes que acabin perjudicant la reputació d'aquests vehicles i aquests establiments. Així que, molta prudència!

Els joves ja no només usen els patinets elèctrics per fer viatges recreatius, ja que aquests vehicles de mobilitat personal (VMP) proporcionen un major abast i són fàcils de manejar. Això, entre d'altres aspectes, li ha permès convertir-se en una gran alternativa de viatge per a estudiants universitaris i adults que treballen.

Ara, realment hauria d'obtenir un patinet elèctric per anar a la universitat? Bé, a mesura que augmenta la popularitat daquests VMP, la quantitat d'estudiants universitaris que els usen també ha incrementat considerablement.

I és que els patinets elèctrics a les instal·lacions universitàries brinden una manera ràpida i fàcil d'anar a classes o moure's per l'àrea. La pregunta del milió és: Són realment convenients i útils? En aquest article enumerem els avantatges de fer servir aquests vehicles per moure's a la universitat.

Per què hauria d'obtenir un patinet elèctric per anar a la universitat?

En primer lloc, desplaçar-se a patinet elèctric sol ser una activitat molt social en els estudiants universitaris. Es diu que ajuda a crear un sentit de comunitat i un espai psicològic positiu, de fet, molts usen aquests dispositius per caminar junts en grup per diversió i per moure's més fàcilment per la universitat per trobar amics.

Més enllà de propiciar connexions socials, hi ha altres raons per les quals hauries d'obtenir un patinet elèctric per anar a la universitat. Les coneixerem a continuació:

Passeig assequible

Anar a la universitat sol ser força car. A més de les taxes de matrícula, també cal cobrir despeses de menjar i altres despeses escolars. I si, por otro lado, vius lluny de la universitat, el transport ocuparà una de les parts més importants del teu pressupost.

És per això que molts estudiants universitaris estan començant a viatjar a patinets elèctrics per anar a classes. Tenir un d'aquests dispositius costa al voltant de 600 euros a 1000 euros, però, hi ha models més econòmics que poden costar menys.

Els patinets més adequats per a estudiants universitaris inclouen models econòmics i lleugers que ofereixen especificacions i característiques bàsiques. Haurien, a més, poder portar-te per la ciutat a un rang màxim de 20-25 km de velocitat. De manera que, a llarg termini, aquests VMP ofereixen una forma més econòmica de viatjar.

Zero complicacions

Una altra raó per la qual un estudiant universitari hauria d'obtenir un patinet elèctric per anar a la universitat és que els seus viatges es fan sense problemes. Sobretot perquè són vehicles lleugers i compacte, característiques que els fa fàcils de transportar per la ciutat i per les instal·lacions.

Fill, fins i tot, prou petits per col·locar-los sota un escriptori o recolzar-los contra una paret. S'erigeixen, per tant, com una opció convenient per a aquells que necessiten creuar la universitat de forma ràpida i senzilla.

Estalvi de temps

Si sempre arribes tard a classes, un patinet elèctric pot ajudar-te a estalviar temps sense problemes. Ja que arriben a velocitats decents per desplaçar-te ràpidament per la ciutat o per la universitat.

Tot i els límits de velocitat, aquests VMP representen una gran ajuda per arribar al teu destí de forma ràpida. La seva mida compacte, a més, permet evitar el trànsit i entrar en rutes alternatives estretes, de manera que podries arribar a la universitat més ràpid si tries rutes més curtes on es permetin els patinets elèctrics.

en general, aquests dispositius fan possible que realitzem viatges que estalvien temps, evitant el trànsit de la ciutat. .

Accessible i fàcil d'aprendre

Caminar a patinet elèctric és perfecte per a estudiants universitaris, ja que la seva conducció no requereix cap llicència ni capacitació. A diferència de conduir amb cotxe, un estudiant universitari haurà de rebre lliçons de maneig i aprovar un examen de maneig per viatjar en automòbil legalment.

La majoria de les províncies i territoris d'Espanya no necessiten una llicència ni un registre de patinet elèctric per muntar-ne un en públic. Qualsevol persona gran pot conduir-los, sempre que respecti el límit de velocitat, la mida i altres especificacions establertes per la llei.

Aprendre a muntar un patinet elèctric no és molt difícil. Caminar amb bicicleta, per contra, demanda una mica de pràctica, equilibri i confiança. I si bé manejar un patinet també requereix les mateixes habilitats, cal menys esforç. Un cop tinguis el teu patinet elèctric, assegura't de primer en un entorn segur, com el seu jardí o als voltants de casa teva.

Viatges de zero emissions

Més persones, especialment la generació més jove, es tornen més conscients dels valors de cura del medi ambient. Una manera com els estudiants universitaris poden reduir la seva empremta de carboni és prendre decisions més sàvies per viatjar, utilitzant dispositius personals de mobilitat elèctrica, com a patinets, e-bikes, incloent les contraparts tradicionals.

Los patinets elèctrics a París (Francia) van ajudar a reduir les emissions de carboni a 330 tones mètriques en un any, segons un estudi de Lime. Això és possible ja que aquests vehicles tenen zero emissions.

Si més ciutats i campus permeten utilitzar aquests dispositius, es reduirien significativament les emissions de carboni a l'atmosfera en el futur. En definitiva, aquests VMP són una forma ecològica de viatjar a qualsevol lloc i en qualsevol moment.

Conclusions

El transport personal, la sostenibilitat i la comoditat són beneficis comunament esmentats que la micromobilitat brinda als estudiants universitaris. Los patinets elèctrics, per tant, han esdevingut el mitjà de transport favorit de molts alumnes, gràcies a tots els avantatges que aporten a la seva vida quotidiana.

Alguns especialistes, fins i tot, parlen de la manera com aquests vehicles de mobilitat personal ajuden els estudiants amb la seva salut mental. I és que fora de l'aula de classes, aquests dispositius han ofert als estudiants un alleugeriment de l'estrès simple i accessible.

Los patinets elèctrics són divertits, relaxants i representen una manera fàcil de moure's. La simple alegria de caminar en aquests VMP, a més, es torna més significativa en promoure les connexions socials. De manera que caminar a l'aire lliure sobre aquests dispositius, pot ser útil per aclarir la ment i recarregar energies.

Cap patinet elèctric no és completament resistent a l'aigua, però gairebé tots són resistents a esquitxades lleus. això sí, molts models, tenen la capacitat de suportar una pluja lleugera o tolls ocasionals, alguns fins i tot estan classificats per aguantar pluges intenses o bassals profunds. Tot depèn del tipus de qualificació IP que tinguin.

alguns, de fet, no tenen una classificació d'IP oficial, per tant, en aquests casos cal consultar amb el fabricant. El cas és que no tots els patinets elèctrics són resistents a l'aigua, però, hi ha alguns detalls en què aprofundirem per conèixer quant és capaç de suportar el vostre Vehicle de Mobilitat Personal (VMP).

Com l'aigua pot fer malbé el teu patinet elèctric

La principal preocupació és el dany elèctric que genera l'aigua en entrar en contacte amb certes parts del patinet. La bateria i els motors són els components més vulnerables, sobretot perquè són a prop de la rosada de la carretera.

Alguns acceleradors (especialment els dissenys de gallet de dit) també són susceptibles a la pluja. Els cables, a més, han d'entrar i sortir de totes aquestes broques, de manera que aconseguir un segellat al 100 % és molt més difícil del que sembla.

Un altre problema no relacionat directament amb l'exposició a l'aigua, és que el clima humit també suposa contacte amb fang i la mugri. I si bé aquests elements no trencaran el vostre patinet elèctric, poden causar un desgast prematur (i donar-li un aspecte terrible al vehicle) si no es neteja a fons.

Claus per comprendre els estàndards de resistència a l'aigua

La classificació de Protecció Internacional (IP) és la mesura estàndard de resistència a l'aigua per a patinets elèctrics. El darrer dígit de la classificació IP és el més important, de manera que heu de buscar almenys un 5 (com a IPX5) o, idòniament, un 6 (IPX) si anticipeu trajectes plujosos o que simplement el VMP entrarà en contacte amb l'aigua.

Heus aquí on la nostra definició de “resistència a l'aigua” esdevé important. Ara Estem parlant només d'un pessic d'aigua que ve des de dalt? O un xipolleig des de baix? Què passa amb la rosada contínua, com una pluja torrencial? Cadascuna d'aquestes situacions respon a un estàndard IP diferent.

Vegem a continuació alguns factors que heu de considerar:

• Una qualificació d'IPX5 o especialment IPX6 hauria de brindar-vos tranquil·litat en climes plujosos normals. Tot i que encara ho haureu de pensar dues vegades abans exposar el VMP a aquesta situació, perquè l'excés d'aigua potser podria augmentar els riscos d'accidents.

• Podeu caminar en un patinet menys resistent a l'aigua amb classificació IPX4 sota la pluja? Sí, possiblement… però amb un advertiment crític. Sobreviure a un viatge plujós no vol dir que el scooter sigui realment resistent a l'aigua. Pot trigar un temps perquè la humitat s'acumuli internament abans que causi danys.

• El dany per aigua no sempre és immediat, així que el millor és que de vegades ignoreu les classificacions d'IP per evitar riscos.

És realment una bona idea caminar en patinet sota la pluja?

Està bé conduir sota la pluja si la classificació IP és almenys IPX5 (l'IPX6). Sin embargo, la tracció i la visibilitat reduïda impliquen que haureu de prendre precaucions addicionals per conduir de forma segura.

En altres paraules, la pluja porta altres problemes a més de la resistència a l'aigua, com:

• La tracció és òbviament limitada. Això requereix corbes i frenades més suaus. Tingueu especial cura amb la pintura de la carretera i les superfícies metàl·liques, ja que poden ser extremadament relliscoses.

• Eviteu muntar pneumàtics massissos a terra mullat. Perquè tenen molta menys tracció que els pneumàtics (plens d'aire), fins i tot en bones condicions.

• Si no podeu evitar fer servir pneumàtics massissos, viatgeu molt més lent del que és habitual. La meitat o dos terços de la vostra velocitat habitual és una bona mesura conservadora per a llantes sòlides sobre paviments mullats.

• La tracció també és un problema potencial amb la plataforma del patinet elèctric. Si hi ha molt de metall o plàstic exposat, recomanem cobrir aquestes àrees amb cinta adhesiva.

• Un altre inconvenient és que resulta difícil distingir els bassals dels sots. Molts conductors de bicicletes i motocicletes sigui han caigut perquè es van ficar en el que creien que era un toll inofensiu.

• Finalment, sereu menys visibles quan els parabrises dels cotxes estiguin distorsionades per les gotes de pluja, i encara més quan es fa fosc.

Característiques que ha de tenir un patinet elèctric per a clima humit

Apartant les classificacions IP, hi ha altres característiques que han de reunir el vostre patinet elèctric perquè ofereixi una bona resistència a la pluja o, a ambients humits. Els coneixerem a continuació:

• Els llums del VMP han de ser molt brillants, de manera que us pugui brindar visibilitat sota la pluja i que també sigueu vistos per altres conductors.

• La coberta del patinet elèctric ha de comptar amb parafangs per a la seva protecció i estar ben ajustada. D'aquesta manera, evitareu que els vostres peus rellisquin.

• Optar per uns pneumàtics inflables proporcionarà una experiència de conducció més suau, però també us generarà més tracció. Quan baixi la pressió dels pneumàtics, podeu obtenir més adherència per conduir sobre superfícies humides, però després cal bombar-los una altra vegada quan el clima estigui sec.

• Els frens són el factor més important, atès que us mantindrà més segurs en conduir en mullat. Possiblement haureu de fer una parada d'emergència per esquivar un toll, per exemple.

Conclusions

Una bona qualificació IP de resistència a l'aigua no garanteix que el vostre patinet elèctric es vegi afectat per l'aigua o la humitat, hi ha altres elements a tenir en compte per garantir la protecció del vehicle i la de vosaltres/es.

A la fi i al el cap, no és una bona idea conduir amb el vostre patinet elèctric sota la pluja, independentment que la seva qualificació IP sigui la més alta, no precisament per l'exposició a l'aigua, sinó pels riscos que es corren en anar per carreteres amb la superfície mullada. De no poder evitar-ho, recomanem prendre les precaucions descrites en aquest post.

Fa uns quants anys enrere, la possibilitat de ser multat en anar en un patinet elèctric semblava impossible, però actualment ja és una realitat. I és que la proliferació d‟aquests vehicles de mobilitat personal (VMP) a les grans ciutats, ha obligat les autoritats a prendre mesures per evitar accidents i perills producte de la conducció negligent d'aquests aparells.

És un fet, ja va entrar en vigència una normativa que penalitzarà algunes accions mentre se'n va sobre un patinet elèctric. I en ser aprovada, a més, pel Govern i la DGT, no resulta estrany que alguns usuaris ja hagin estat multats després d'exercir algunes conductes considerades com a punitives.

Els qui condueixen aquests vehicles de mobilitat personal, igual que les persones que tenen un cotxe o una moto, són portadors d'un vehicle. Això vol dir que també han de conduir en el marc d'una sèrie de normes que estan en l'obligació de complir, per contra, seran sancionats.

En aquest post necessitarem les raons per les quals pots ser multat mentre vas a un patinet elèctric.

Motius pels quals es pot multar en un patinet elèctric

Segons alguns reportis, la quantitat d'usuaris que han estat multats en un patinet elèctric cada cop més en alça. Potser perquè no estan informats sobre les regles establertes a la normativa i per simplement ignorar-les. Vegem quines són les causes més freqüents d'aquestes sancions:

Anar per voreres o zones de vianants

Des de l'aprovació de la normativa, els usuaris han de circular exclusivament amb els patinets elèctrics per la carretera. De manera que si et veuen desplaçant-te per la vorera o una altra zona de vianants, destinada a les persones que van caminant, segurament et multaran.

Conduir sense casc

Col·locar-se casc i altres elements de protecció és de caràcter obligatori a moltes ciutats espanyoles, encara que no a totes. Ara, si en alguna instància s'arriba a aprovar l'obligatorietat del seu ús a la normativa, la multa per no portar aquest accessori de seguretat serà de 200 euros.

Portar auriculars llocs

De la mateixa manera que quan se'n va amb moto o amb bici, portar auriculars mentre condueixes un patinet elèctric implicarà una sanció. ¿La raó? Bé, escoltar música o qualsevol so de forma directa a l'orella, pot limitar-te a sentir altres sorolls de l'entorn, com una ambulància, persones al teu voltant, altres vehicle, etc. Això, podria generar accidents.

Usar el mòbil

Conduir qualsevol vehicle amb el mòbil a les mans ha generat una multitud d'accidents a Espanya i altres països. Ja que genera distracció i manca de concentració mentre es condueix, i les conseqüències d'exercir aquesta acció mentre es condueix patinet elèctric poden ser lamentables. Si t'enxampen, per tant, manipulant el telèfon intel·ligent en circular en aquest VMP seràs sancionat amb 200 euros.

Portar un passatger

Els patinets elèctrics han estat dissenyats per carregar una sola persona (per això entra a la línia de vehicle de mobilitat personal). A les especificacions tècniques de cada model, de fet, es pot apreciar la capacitat màxima de pes que pot suportar. De manera que muntar una altra persona no només comporta una multa de 100 euros, també podries excedir els límits i fer malbé la bateria del vehicle.

Conduir sota els efectes de l'alcohol o les drogues

com veuràs, conduir un patinet elèctric implica complir totes les normes de circulació, ja que també es considera un vehicle com qualsevol altre. Les autoritats són a la potestat de dur a terme controls d'alcoholèmia mentre vas en aquest VMP i si sobrepasses el rang permès podries ser multat amb fins 1000 euros.

No ser gaire visible

És molt important que els altres conductors i vianants que circulen per la via siguin capaços de detectar la presència del patinet elèctric. Especialment a les nits quan la nostra visibilitat es redueix per l'absència de llum solar. La solució per evitar multes de fins a 200€, per conducció negligent, és que el vehicle porti llums, fins i tot et col·loquis una armilla reflectora.

Aparcar al mig de la vorera

Certament no hi ha normes precises sobre aquesta acció, però la DGT estipula que les voreres són espais exclusius per als vianants. En futur no gaire llunyà, hi ha la possibilitat que es comencin a multar els usuaris de patinets que deixin els seus VMP a les zones de vianants, en lloc de les àrees habilitades per a aquests vehicles.

En qualsevol cas que es comenta alguna daquestes infraccions, és possible que la policia immobilitzi el teu patinet elèctric o ho requisin.

Conclusions

Donat als nombrosos accidents que s'han reportat a nivell nacional, en els darrers anys, a causa de l'ús negligent dels patinets elèctrics, el Govern i la DGT es van veure obligats a establir mesures a través d'una normativa que redueixin els riscos i perills a bord d'aquests vehicles de mobilitat personal.

Per això, han contemplat multes que van des dels 100 euros fins als 1000 euros. El nostre consell és que preneu consciència sobre la responsabilitat que implica conduir patinets elèctrics a la ciutat, i us apegueu a la normativa per evitar moments desagradables.

Cuida't del teu patinet elèctric és important per garantir una vida útil duradora i, per tant, no perdi funcionalitat i rendiment. A priori, aconseguir la conservació del teu vehicle de mobilitat personal (VMP), implica llegir el manual d'instruccions. Perquè aquest conté informació sobre el manteniment i les principals característiques del model que vas adquirir.

A més, el patinet elèctric s'ha d'inspeccionar sovint per comprovar que tot estigui en ordre, com verificar que no s'han perdut perns o cargols, revisar que no hi ha danys als seus components i assegurar-se que no està emetent sorolls estranys durant els nostres recorreguts per la ciutat.

També hi ha una sèrie dactivitats preventives que, per descomptat,  cal realitzar per cuidar el teu patinet elèctric. El propòsit d'aquest post és compartir alguns consells perquè el teu VMP funcioni correctament i puguis perllongar la seva vida útil tants anys com sigui possible.

Com Cuida't del teu patinet elèctric

Per Cuida't del teu patinet elèctric resulta important fer un manteniment preventiu de forma periòdica. això sí, la freqüència d'aquestes activitats dependrà de l'ús que doneu al vehicle.

Si utilitzes aquest mitjà transport diàriament, és millor fer-ho realitzar el seu respectiu manteniment cada 1 de 2 mesos. Ara, si per contra, ho uses de forma esporàdica es recomana fer-ho de 3 01:00 4 mesos. Els elements que sempre hem de verificar són el quadre, la bateria, les llantes i els frens. Sense oblidar que també és clau netejar el vehicle completament.

La conservació correcta del patinet requereix un joc de tornavisos, un drap humit, un drap de microfibra i un lubricant en aerosol. Posteriorment, aconsellem tenir en compte les següents premisses:

Revisa el xassís

Verificar l'estat dels cargols en particular a l'eix abatible (tub que uneix el manillar a la roda davantera) i al reposapeus; estrenyeu-los si cal. I si veus que s'ha acumulat brutícia en aquestes parts del patinet, neteja-les per evitar incrustacions.

També pots lubricar certes zones, com el manillar, la suspensió i els suports de les rodes. per això, hem d'usar un aerosol de greix de silicona i un drap de microfibra per netejar l'excés de greix. Convé destacar que una lubricació adequada evita l'oxidació i els danys associats amb aquest problema.

Cuida la bateria sobre totes les coses

La majoria dels patinets elèctrics estan equipats amb una bateria de liti que té una vida mitjana de 1200-1300 cicles de càrrega. Aquest component de fet suposa una part indispensable per Cuida't del teu patinet elèctric per tant, requereix el seu respectiu manteniment. El procés engloba aquestes activitats:

• Comprovar que no hi ha rastres d'humitat al vehicle.
• Assegureu-vos que després d'un viatge de 5 minuts la bateria no estigui massa calenta.
• Observar si el VMP ha experimentat una caiguda a la potència o una disminució a l'abast. En ambdós casos, caldrà reemplaçar la bateria.

Comprova l'estat de les llantes

L'estat dels pneumàtics cal revisar-ho cada mes. I és que aquesta part del vehicle garanteix l'adherència al terra durant la conducció i per tant la teva seguretat.

El tipus de control a realitzar varia segons el tipus de pneumàtic: Si el patinet està equipat amb pneumàtics antipunxades, comprova que no hi hagi esquerdes ni talls profunds. Però si teniu pneumàtics amb càmera d'aire, és fonamental revisar la pressió i, de ser necessari, cal inflar els pneumàtics.

És important assenyalar que els pneumàtics d'aquesta mena de vehicles solen durar entre 1400 y 1600 km.

Frens

Si no coneixes el tipus de frens que té instal·lat el teu patinet, revisa al manual d'instruccions. Després frena amb el vehicle apagat i assegura't que els frens funcionin correctament.

La gran majoria de patinets elèctrics munten frens de disc a la roda davantera, mentre que a la posterior és comú trobar el parafangs per frenar. Pero, també hi ha models equipats amb frens de ressort.

• Els frens de disc. Cal comprovar l'estat de les pastilles i els discos. Si s'ha acumulat brutícia, pots netejar-los amb un drap humit. En canvi, si notes una capacitat de frenada reduïda o sorolls en frenar, significa que has de canviar les pastilles (que en general tenen una vida útil daproximadament 500 quilòmetres).  

• Frens de ressort. Només necessitaran ser reemplaçats si estan danyats. Altres models, tenen un fre integrat al motor i no requereixen manteniment.

Finalment i no menys important, presta atenció al cable de fre que es connecta al manillar i verifica que no estigui malmès. Al moment de voler Cuida't del teu patinet elèctric mai no podem oblidar-nos dels frens, perquè una falla d'aquest component podria desencadenar accidents o esdeveniments desagradables.

Neteja el vehicle

Utilitzeu sempre aigua i un drap suau. Però abans de començar a netejar, comprova que les zones sensibles del VMP com la bateria, estiguin protegides de l'aigua.  No facis servir netejadors químics ni alcohol, com a màxim pots confiar en detergents neutres. això sí, vés amb compte a l'hora de fregar el drap; no facis servir massa força.

Si realment vols Cuida't del teu patinet elèctric, la seva neteja no s'ha de subestimar. Després d'un dia de pluja per exemple sempre cal eliminar ràpidament la brutícia per evitar oxidació o incrustacions. Recomanem netejar els contactes elèctrics amb un drap sec o amb un raspall.

Conclusions

Ets un caminant habitual o ocasional? En ambdós casos, hauràs Cuida't del teu patinet elèctric per seguir traient partit a les bondats que t'ofereix. Però quan adquirim aquest tipus de vehicles, ningú t'ensenya com fer-ho.

per fortuna, gràcies als nostres consells de manteniment, ja has descobert els hàbits a adoptar per conservar el teu VMP durant molt més temps. Com és lògic, la conservació de cada component del patinet compte per al seu funcionament correcte; des dels pneumàtics passant per la bateria fins als frens i el xassís en general.

El món està canviant i la mobilitat és cada vegada més intel·ligent i elèctrica. La gent vol moure ràpida i còmodament dins de les ciutats, sense irrespetar a el medi ambient. Davant d'aquesta necessitat, els patinets elèctrics han evolucionat de manera vertiginosa en els darrers anys. I és que van començar com a vehicles dissenyats amb fins recreatius i esportius, però ràpidament es van transformar en mitjans de transport eficients i ecològics.

La comoditat i l'ús pràctic d'aquest tipus de vehicle de mobilitat personal (VMP) han fet que la micro-mobilitat intel·ligent sigui una realitat. Molta gent a Espanya està fent ús d'aquests patinets elèctrics per anar a treballar o simplement per anar per la ciutat.

Sin embargo, a l'tractar-se d'un producte relativament nou, encara hi ha qui desconeixen les seves principals característiques i poden trobar-se en dificultats quan decideixin adquirir el model que més s'adapti a les seves necessitats. Per això i més, hem elaborat aquesta guia amb el propòsit de necessitar tot el que necessites saber sobre aquests VMP i ajudar-vos a fer una bona elecció.

Els millors scooters elèctrics

El mercat ofereix propostes interessants, incloent models bastant econòmics que resulten amigables per la nostra butxaca. Pero, si anem a utilitzar aquests vehicles de mobilitat personal com a mitjà de transport, és important triar una opció amb prestacions elevades i que estigui fabricada per una marca fiable i segura.

A Batterythings hem fet una selecció dels millors patinets elèctrics de 2021, basant-nos en la seva relació qualitat-preu.

Joyor A3 - Patinet Elèctric Còmode i pràctic

El alegria A3 és el millor patinet elèctric en termes de practicitat i comoditat. Es tracta d'un model súper plegable, per tant, la seva grandària es pot reduir a l'màxim per portar-lo a qualsevol part.

Està fabricat amb un material molt lleuger i un cop doblat es pot guardar fàcilment en una maleta. Pero, a més de la seva practicitat, ofereix una potència decent, a l'portar en les seves entranyes un motor de 350W que li permet arribar a una velocitat de 25 km / h, mentre que la seva bateria de ions de liti garanteix un funcionament continu durant al menys 20-25 km.

Les seves rodes estan dotades amb amortidors per permetre una conducció segura, fins i tot en situacions de terreny irregular. Por tanto, podem assegurar que el Joyor A3 és la solució idònia per als que necessiten un vehicle pràctic i còmode per fer trajectes curts a la ciutat.

Ice Q1 - Ràpid i eficaç

El patinet elèctric Ice Q1 és una relíquia de l'mercat perquè per al seu preu ofereix una increïble potència i velocitat.  I és que està equipat amb un motor de 500W que li permet aconseguir fins als 30 km / h (limitat). Per això, és la millor aposta per als usuaris / es que necessiten moure ràpidament per la ciutat.

ull, és un model recomanat per a adults que sentin la necessitat de desplaçar-se per la ciutat d'un lloc a un altre. per usar-lo,  es recomana utilitzar un casc. Quant a la seva estructura compta amb un xassís d'alumini súper resistent, mentre que el centre de gravetat és baix, el que li permet aportar una major, minimitzant els riscos de possibles bolcades.

No hi ha dubte, l'Ice Q1 és un dels millors patinets elèctrics de 2021 que trobaràs en el seu rang de preu, no només perquè representa una solució per arribar ràpidament al vostre lloc de destinació, sinó perquè és pràctic i podeu plegar després de cada ús. A més, garanteix una excel·lent seguretat gràcies al seu sistema de frenada que regula el seu fre de tambor posterior.

Finalment, ofereix una autonomia de 25 01:00 30 km i la seva bateria necessita entre 6 y 8 hores per carregar-completament. En definitiva És una meravella de patinet!

Correu Twow Booster V - Patinet Elèctric amb Rendiment i autonomia excepcional

Unisex, regulable en alçada i amb un rendiment excepcional, l' E-Twow Booster V pot arribar a una velocitat de 35 km / h. En el seu interior alberga un potent motor de 500W i una bateria d'alta capacitat que li permet proporcionar una autonomia de fins a 35km.

Amb aquest model podeu moure-us amb facilitat per la ciutat i evitar problemes associats amb el tràfic, així com contribuir a una menor contaminació de l'aire i reduir el consum d'energia.

El Booster V és totalment plegable, està fabricat en aliatge d'alumini que ho fa bastant lleuger però resistent. Compta amb encesa automàtica, de fet, reuneix totes les característiques i accessoris que el converteixen en un VMP segur, còmode i fàcil de conduir. una multa, es tracta d'un company fiable i ecològic per afrontar els moviments diaris de la millor manera. És segur per moure durant les hores nocturnes, gràcies al seu adequat sistema d'il·luminació.

E-Twow GT: capaç de suportar càrregues pesades

El E-Twow GT consisteix en un model que respon perfectament a aquesta nova necessitat de mobilitat eco-sostenible. Ofereix una velocitat màxima de 40 km / h, però està homologat per no superar els límits establerts per la llei.

Porta un motor increïblement potent de 700W, el que significa que té 450W més de potència que els patinets elèctrics mitjana que solen arribar als 250W. Per tant, funciona de meravella en qualsevol situació, incloent pujades empinades i amb càrregues pesades.

Una cosa que els usuaris / es agraeixen moltíssim d'aquest patinet és que per arrencar ha de empènyer amb el peu, característica que redueix el risc de caigudes i accidents a l'hora d'emprendre les nostres aventures per la ciutat.

 Ice Q5 - Un patinet elèctric tot terreny

Aquest model compta amb un motor de 1000W que li permet arribar a una velocitat màxima de 65 km / h i una autonomia de fins a 50 km, de manera que la seva bateria requereix més temps de càrrega del convencional:  9 01:00 10 hores.

Sin embargo, la característica més important de l' ICe Q5 no és la seva velocitat o la seva autonomia, sinó la seva capacitat per desplaçar-se fora de les carreteres. I no només això, la presència de pneumàtics d'alta qualitat i el seu sistema de suspensió davantera i posterior, proporcionen una comoditat de conducció impressionant en terrenys que els patinets elèctrics clàssics no són capaços d'afrontar.

Aquest model es pot plegar reduint el volum i facilitant el transport, a més permet regular la seva velocitat en 3 maneres per complir amb la normativa.

El cas és que les seves prestacions tot terreny i la seva alta velocitat el converteixen en el patinet perfecte si busqueu una opció ràpida i versàtil per a divertir-se fora de la ciutat.

Conclusions: Quina model triar?

És innegable que el patinet elèctric és un vehicle que ofereix molts avantatges davant d'altres mitjans de transport com els cotxes, els hoverboards i les bicicletes elèctriques. Sin embargo, per encertar a l'hora de fer una elecció resulta important tenir en compte les vostres necessitats i altres detalls importants.

així que, per facilitar el procés durant la recerca dels millors patinets elèctrics de 2021, és important que ens fem aquestes preguntes:

• Amb quin propòsit voldré fer-lo servir?
• Ho vaig a conduir a la carretera o fora d'ella?
• És una compra personal o vull fer un regal?
• Què tan ràpid desig anar?
• Quina és la distància mitjana diària (anada i tornada) que recorreré amb el patinet?
• Quin és el pressupost que destinarà per a la compra?

Un cop hagueu respost totes aquestes preguntes, tindreu una idea clara sobre quin és el model més adequat per a vosaltres.  Us recomanem avaluar les diferents propostes que presentem en aquesta guia i prenguin una decisió, partint del que necessiten. D'aquesta manera, no fallaran en la seva elecció. qualsevol dubte, podeu escriure'ns directament, amb gust us assessorarem.

No importa quina classe de patinet elèctric sigui, qui el va fabricar o a quanta velocitat es pot desplaçar per la carretera, aquest tipus de vehicle de mobilitat personal (VMP) està marcat per una característica en particular: es mouen mitjançant l'energia proporcionada per una bateria.

fins ara, no existeix (ni existirà) cap model que depengui de la força de tiratge nostres cames per fer rutes per la ciutat amb aquesta classe de vehicle. així que, sense bateria és impossible que puguin circular, però, hi ha algunes preguntes que molts principiants es fan al voltant d'aquestes peces electròniques i, és ... Quant dura la bateria d'un patinet elèctric? Fins on em pot portar? Com va prolongar la seva vida útil?

Si aquest és el teu cas, estàs enhorabona perquè vas arribar a el lloc web indicat per descobrir quant dura la bateria d'un patinet elèctric, com fer que assoleixi una autonomia més gran i com evitar que es danyin ràpidament.

Descobreix quant dura la bateria d'un patinet elèctric i molt més

La durada d'una bateria dependrà de la conducció que es realitzi, les velocitats que s'utilitzin durant el trajecte i de el tipus de bateria, és clar que sí. Sin embargo, en termes generals l'autonomia dels models més moderns i sofisticats (en òptimes condicions) ofereixen una autonomia de poc més de 34km.

Et donem alguns exemples? Bé, un patinet Xiaomi 365 PRO està dotat amb una bateria de 280Wh capaç d'oferir una autonomia de fins a 30 km. Pero, en el cas d'un bongo sèrie A de la marca Cecotec, la bateria arriba fins als 700Wh no aconsegueix recórrer ni els 22 quilòmetres.

Encara, per descomptat, hi ha models de la mateixa firma com el bongo sèrie A Advacnes conected que aporta una major autonomia de fins 35 km. Sin embargo, aquests són només temps mitjanes basats en càlculs perquè no sempre es pot predir quant dura la bateria d'un patinet elèctric.

I és que això depèn de diversos factors com:

• Pujades de pendents. Mentre més exigent sigui el recorregut menor serà la distància que recorrerà el patinet. Les freqüents pujades de pendents escurçaran una mica la seva autonomia tot i que la bateria est a el màxim de càrrega.

• Velocitats. Conduir a altes velocitats durant el dia demana una major quantitat d'electricitat de l'motor per poder circular. Per tant, anar a altes velocitats tindrà una repercussió en la autonomia que es traduirà en distàncies més curtes.

• Bateria carregada completament. Si no està a l'almenys en un 99% de la seva capacitat, no esperis que el recorregut sigui el que indica el fabricant.

Com maximitzar l'autonomia de la bateria

Pot ser que no resulti molt útil saber quant dura la bateria d'un patinet elèctric, sinó poses en pràctica alguns hàbits perquè el rendiment de la bateria del teu patinet es mantingui al màxim. Alguns d'elles són:

• Carrega la bateria amb freqüència. Si no fas servir molt el teu patinet, procura mantenir la seva bateria en un ambient fresc i sec. A més, assegura't que es mantingui carregada.

• Evita deixar la bateria connectada a la xarxa per més del que requereix. normalment, els temps de càrrega d'una bateria de patinet elèctric oscil·len entre 4 01:00 5 hores. No deixis que es mantingui connectada a la xarxa elèctrica per més del necessari, en cas contrari, corres el risc de que es faci malbé fins al punt de no retorn.

• No deixis la bateria a l'aire lliure per molt temps és un error. Si el teu patinet passa un dia sota la pluja normal no tindràs cap problema, però si ho exposes a aquest mateix clima per dies tard o d'hora hi haurà problemes d'infiltracions que acabin danyant irreparablement la bateria.

Consells per elevar la vida útil de la bateria del teu patinet elèctric

Hi ha maneres d'elevar la vida útil de la bateria del teu vehicle de mobilitat personal. Molts saben que deixar el patinet connectat a l'endoll per temps que excedeixin el límit recomanat és perjudicial, però pocs coneixen que una càrrega molt curta també té el mateix efecte en la bateria.

A continuació compartim alguns consells que et permetran allargar la vida útil de la bateria de la teva VMP i millorar el seu rendiment:

• No deixis la bateria en 0% i carrega-fins poc més de l' 90%.

• Carregar a el màxim (100%) disminueix el cicle de vida de la bateria que sol ser entre 500 01:00 1000 cicles de càrrega.

• Evita exposar la bateria a condicions extremes. Molt de fred o molta calor també la danya.

• Utilitza el carregador original de l'patinet per proveir la bateria d'energia. En cas que l'hagis perdut pot optar per un reemplaçament oficial.

• Utilitza un carregador que no ha estat proporcionat pel fabricant podria ocasionar sobrecàrregues o càrregues insuficients, provocant danys duradors.

Esperem que aquest article sobre quant dura la bateria d'un patinet elèctric, et permeti crear millors hàbits de càrrega per maximitzar l'autonomia de la teva VMP i allargar la vida la major quantitat d'anys possible.

El scooter ja porta un temps sent el mitjà de transport predilecte per fer rutes curtes a les grans ciutats, ja sigui per anar a la feina, la universitat o a l'supermercat. Sin embargo, no tot és color rosa a l'hora de conduir aquest tipus de vehicle, per exemple hi ha coses a tenir en compte abans de pujar una costa amb el teu patinet.

sovint, els pendents molt inclinades solen ser un problema per a novells ja que és important mantenir l'scooter a una velocitat perquè no perdi potència y, finalment pugi la costa sense sacsejades i vibracions.

Quines coses a tenir en compte abans de pujar una costa amb el teu Patinet?

Potser sona molt fàcil; doncs bàsicament es necessita conduir l'scooter a una velocitat constant per superar una superfície inclinada. Pero, donat al fet que no tots els models disposen de la mateixa potència ni ofereixen les mateixes prestacions, hi ha coses a tenir en compte abans de pujar una costa amb el teu patinet. Vegem.

Potència i grau d'inclinació

Com més inclinació tingui la costa, major serà la potència que necessitarà l'scooter per pujar. Això vol dir que no tots els models estan dissenyats per pujar les mateixes pendents per raons òbvies: hi ha patinets que no tenen la suficient força per aconseguir-ho, però això dependrà de l'grau d'inclinació.

Per regla general, els Vehicles de Mobilitat Personal (VMP) fabricats per a adults tenen la capacitat d'arribar pendents amb 15 ° d'inclinació. En cas que el grau sigui superior caldrà un escúter amb un motor més potent.

El fabricant fixa la capacitat màxima

És així!, els fabricants estableixen el grau d'inclinació que poden suportar els seus scooters, de manera que abans d'adquirir un patinet es recomana revisar les seves indicacions per saber si vénen bé per a la ruta que sols fer habitualment.

com veuràs, a l'hora de comprar aquest tipus de VMP hauries de considerar les coses a tenir en compte abans de pujar una costa amb el teu patinet per evitar que et portis una sorpresa desagradable.

per fortuna, poques vegades els pendents d'una ciutat superen els 15º d'inclinació. Ara, Quant són 15 ° d'inclinació? doncs, les costes amb major inclinació d'un port de muntanya medi no sol assolir aquests nivells, així que pots estar més tranquil / a.

Potència de l'motor

Ja hem esmentat superficialment que la potència de l'scooter és important. La pregunta és Quanta potència necessita el motor de la meva patinet per pujar pendents sense problemes? És lògic que com més potència tingui el vehicle millor, però, normalment es requereixen 250W per superar costes no superiors a 15 ° d'inclinació.

En el cas de els patinets tot-terreny ofereixen més potència y, en efecte, pugen pendents més exigents perquè estan especialment dissenyats per a això.

Pes de càrrega

Una altra de les coses a tenir en compte abans de pujar una costa amb el teu patinet és el seu pes de càrrega. Per norma general, com més pes porti l'scooter més gran serà l'esforç que haurà de fer per superar la pendent.

Una persona que passi 100 kg podria fer-li la vida més difícil a l'patinet, però també pot ser que pesis 40 kg i igualment li resulti complicat a el vehicle complir amb la tasca perquè portes una bossa carregat amb llibres i quaderns de la universitat, incloent el portàtil.

Aquests són elements que influeixen molt a l'hora de voler arribar una pujada, pel que sempre hauràs de considerar-los.

Sistema d'amortiment

L'amortiment no influeix directament en la capacitat de l'patinet per superar un pendent, però, és important no oblidar aquest punt si vols pujar amb comoditat. Recordes les vibracions de les que parlem a el principi?  Per això és tan important que l'scooter compta amb un sistema d'amortiment eficient.

De no tenir-lo, la roda del darrere del teu vehicle patirà les conseqüències perquè el teu pes es concentrarà en aquesta part de l'patinet i, és en aquest moment on sentiràs la vibració i adoptaràs una postura incòmoda. de fet, quan acabis de pujar, el teu pes es traslladarà a la roda davantera.

Comptar amb un bon sistema d'amortiment permet que l'scooter distribueixi el teu pes al llarg de la seva estructura, sense importar que estiguis passant per un pla inclinat.

I ... les rodes?

Sí, hi ha més coses a tenir en compte abans de pujar una costa amb el teu patinet: les rodes. És important que tinguin capacitat d'adherència perquè l'scooter no tiri en els pendents, encara que la grandària també juga un paper fonamental a l'pujar terrenys inclinats.

Les rodes grans tot i ser més pesades aconsegueixen mantenir la inèrcia en les pujades de forma més eficaç. Per tant, les rodes de 12 polzades o més són les ideals per conservar una velocitat inicial eficient en les costes.

conclusió

Ja que saps les coses a tenir en compte abans de pujar una costa amb el teu patinet, no serà un problema per a tu triar l'scooter que millor s'adapti a les teves trajectes. això sí, no oblidis que l'ideal és que el motor tingui una potència de 250W en cas que la teva ruta diària demani la pujada de pendents inclinades no majors a 15 graus.

Si el grau d'inclinació és més gran, llavors hauràs de buscar un model amb un motor de al menys 500W de potència. Pero, realment no és molt comú necessitar un escúter amb aquestes capacitats.

una multa, Busques un patinet elèctric amb el qual puguis superar pendents sense problemes? Consulteu el nostre catàleg de scooters.

Los patinets elèctrics s'han convertit en una de les meravelles a l'hora de traslladar-se d'un lloc a un altre en les grans ciutats; i no només perquè resulten genials per fer rutes curtes, sinó també perquè no requereixen de molt manteniment. Sin embargo, això no vol dir que no hagis de aprendre alguns trucs sobre com mantenir i allargar la vida útil d'un patinet elèctric.

Fer-li manteniment de manera regular al teu patinet elèctric disminuirà les possibilitats que presents algun problema amb el vehicle, de fet incrementarà el seu nivell de eficiència i rendiment.

Saps com mantenir i allargar la vida útil d'un Patinet Elèctric?

El primer que has de saber dels patinets elèctrics, és que més enllà de la bateria, aquests Vehicles de Mobilitat Personal (VMP) estan integrats per parts mòbils que amb el curs dels anys es tornen susceptibles a el desgast. Quins són aquests components vulnerables? els pneumàtics, les patilles de fre i les juntes plegables.

El fet és que realitzar un manteniment regular tant a la bateria com a aquestes parts susceptibles et permetrà fer que el teu patinet funcioni sense inconvenients.

El propòsit d'aquest post és ensenyar-te com mantenir i allargar la vida útil d'un patinet elèctric. Comencem!

Mantenir la pressió adequada dels pneumàtics

Los pneumàtics dels patinets elèctrics es desgasten de la mateixa manera que els pneumàtics d'un cotxe o una bicicleta, de manera que també han de canviar-se una vegada que la banda de rodament estigui desgastada. Els patinets solen portar dos tipus de pneumàtics: els que tenen càmera d'aire i els que compten amb compostos sòlids.

Per prolongar la vida d'aquests pneumàtics és important mantenir la pressió adequada per tal d'evitar un desgast excessiu. En el cas dels pneumàtics sòlids solen durar una mica més, gràcies a la seva composició.

Ajustar les juntes plegables

A l'no tractar-se d'connexions rígides, les juntes plegables poden afluixar amb el pas el temps. no obstant això, cal ajustar-les de manera periòdica, ja sigui amb les eines que porti el patinet o amb eines domèstiques.

En general, aquests VMP vénen amb un manual on s'indica com ajustar les juntes plegables. Fes-li un cop d'ull i segueix el procediment a peu de la lletra, cada model sol tenir una forma diferent de fer-ho.  

Frens

Si realment vols aprendre sobre com mantenir i allargar la vida útil d'un patinet elèctric d'una manera eficient, no pots oblidar-te dels frens. Els patinets tenen diferents sistemes de frenada, així que el millor és consultar el manual d'fabricant per llegir les instruccions sobre com fer-li manteniment als frens.

Encara que és necessari saber que els patinets amb fre de disc es desgasten com qualsevol altre sistema de frenada, fins i tot amb el curs dels mesos les pastilles es van desgastant i has de reemplaçar.

A més, és probable que també hagis de ajustar-les a mesura que es desgasten per mantenir el nivell de frenada adequat.

Molt de compte amb la bateria

La bateria és possiblement el component més important d'aquest tipus de vehicles. Per tant, en aquest article sobre com mantenir i allargar la vida útil d'un patinet elèctric hem de fer èmfasi en la cura d'aquests VMP.

La majoria dels patinets compten amb bateries de ions de liti que són d'alt rendiment, no pesen molt i són més petites que les bateries de plom-àcid que es feien servir fa temps enrere.

Los avenços tecnològics han fet que les bateries modernes proporcionin major eficiència i una energia més duradora. Sin embargo, les bateries de liti tenen un cicle de vida i és comú que comencin a brindar menor capacitat de durada amb el pas dels anys. Quan això passa implica que la seva vida útil està arribant al seu final.

Així i, hi ha formes de maximitzar la vida útil de la bateria del teu VMP, sempre que aconsegueixis aquests consells:

• No agostes totalment l'energia de la bateria. Carrega-fins una mica més d'un 90%; ja que s'ha demostrat que per allargar la vida útil de les bateries és millor guardar el patinet amb aquest nivell de càrrega.
• En general, les bateries de liti tenen un cicle de vida de 500-1000 cicles de càrrega. Mantenir la capacitat de càrrega a l'màxim (100%) redueix el nombre de cicles complets.
• La temperatura a la qual s'exposa el patinet també pot afectar la vida útil de la bateria. I és que les condicions extremes són perjudicials per a qualsevol bateria.
• Fes servir el carregador original de l'patinet o un reemplaçament oficial. No tots els patinets elèctrics vénen amb la mateixa bateria; unes són més grans o petites i funcionen de manera diferent, així que utilitzar carregadors aliens als subministrats pel fabricant poden ocasionar una càrrega insuficient o una sobrecàrrega, generant danys duradors en el teu vehicle o, pitjor, que el patinet no arrencada.

conclusió

comprendre com mantenir i allargar la vida útil d'un patinet elèctric no només garanteix un millor rendiment de el vehicle, també farà que funcioni de manera segura i es mantingui en millor forma per al seu ús durant molts anys.

Algunes de les consideracions exposades en aquest post han ixaminarse amb més freqüència que altres. Cal prestar molta atenció a la bateria i assegurar-se que carregar fins a un 90% o poc més per no disminuir la quantitat de cicles complets de la bateria.

A la fin, aquest article és solament un complement de l'manual de fabricant. Per això, sempre recomanem consultar-ho abans de dur a terme qualsevol tipus de manteniment en el teu patinet elèctric perquè aquest conté informació important i específica sobre el patinet.