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Patinetes eléctricos vs bicicletas eléctricas

Patinetes eléctricos vs bicicletas eléctricas

Patinetes eléctricos o bicicletas eléctricas, ¿cuál es mejor? Esta es una de las preguntas más comunes entre aquellas personas que buscan un medio de transporte amigable con el medioambiente.

Por fortuna, en este post haremos una comparación y daremos nuestro veredicto. Bien, comencemos hablando de las ventajas que ofrecen estos vehículos.

Ventajas de las bicicletas eléctricas ante al patinete eléctrico

Las bicicletas eléctricas se han convertido en una de las opciones preferidas por muchos, ya que aportan algunas ventajas que el patinete eléctrico no es capaz de ofrecer. Veamos.

Mayor autonomía

Es verdad que los patinetes eléctricos de última generación proporcionan mucha autonomía, pero las bicis eléctricas aún siguen siendo superiores en este sentido.

Y es que las bicicletas tienen la capacidad de ofrecer una autonomía media que oscila entre los 40 y 45 kilómetros, lo que se traduce en trayectos más largos.

La posibilidad de pedalear o no

Otro punto a favor de las bicicletas eléctricas sobre los patinetes eléctricos es que ponen a tu disposición dos opciones de manejo: usar los pedales o utilizar el motor.

Claro está, si deseas hacer ejercicio; simplemente pedaleas, pero si no tienes ánimos de nada; solo activas el motor y ya. ¡Es simple!

Más comodidad

Esto es relativo y depende mucho de las preferencias de cada persona. Hoy día es posible encontrar patinetes con sillín y resultan muy cómodos, pero lo cierto es que las bicis son reconocidas por aportar mayor confort.

Ventajas de las bicicletas eléctricas ante al patinete eléctrico

Ventajas del patinete eléctrico ante la bicicleta eléctrica

Aunque las bicicletas eléctricas tienen sus ventajas frente a los patinetes eléctricos, éstos últimos no se quedan atrás y superan a las bicis en los siguientes aspectos:

Ligereza y manejabilidad

Los patinetes eléctricos son más fáciles de manejar o transportar, pues las bicicletas suelen pesar unos 20 y 25 kg, mientras que los scooter apenas llegan a los 12 kg.

Esto significa que los patinetes son más ligeros y más cómodos de transportar de un lugar a otro.

Plegables

No cabe duda que esta es la más grande ventaja de los patinetes eléctricos ante las bicis. El hecho de que sean plegables nos permite guardar estos vehículos en casi cualquier lugar.

Por ejemplo, en el maletero del coche, debajo de la mesa, meterlos en el ascensor o almacenarlos en un bolso. Por supuesto, este es un punto que puede ayudarte a evitar robos.

Más baratos

Los patinetes eléctricos son mucho más baratos que las bicicletas eléctricas (que no bajan de 600 euros) y ofrecen casi que las mismas funcionalidades.

Ventajas del patinete eléctrico ante la bicicleta eléctrica

Veredicto final

Ante la interrogante de cuál vehículo eléctrico es mejor, sí patinetes eléctricos o bicicletas eléctricas, debemos enfatizar que esto depende muchísimo de las necesidades y preferencias de cada usuario.

La verdad es que ambos vehículos han sido diseñados para satisfacer necesidades concretas (a pesar que son alternativas ecológicas). Por lo que resulta casi imposible afirmar que uno es mejor que otro.

Si lo que pretendes es hacerte con un vehículo eléctrico para hacer recorridos largos, la bicicleta será lo mejor para ti, pero si buscas una opción más barata y para trayectos cortos, te convendrá decantarte por el patinete eléctrico.

Ahora que hemos llegado hasta este punto, seguramente ya sabes que vehículo comprar. Compártelo con nosotros.

Correos se une al movimiento eléctrico con las bicicletas de tres ruedas E-cargo

Bicis eléctricas e-cargo

Correos ha dado el gran paso de probar las bicicletas eléctricas de tres ruedas E-cargo para propiciar un proceso de entrega más práctico y ecológico.

La iniciativa se ha desplegado en cinco ciudades de España, todo con el propósito de solucionar los principales problemas que ha afrontado la compañía al momento de entregar paquetes y cartas usando vehículos motorizados.

Por ejemplo, las áreas peatonales estrechas o de acceso difícil y limitado, incluyendo la afluencia de personas en los centros de las ciudades.

Un servicio más práctico y sostenible

Estas bicicletas E-cargo de Bikelecing (BKL), incorporan sistema eBike de 48V de Continental que, ayudarán a convertir el proceso de entrega en un servicio postal más sencillo y sostenible.

Si te preguntas por qué, debemos comenzar explicando que estas bicis eléctricas permiten a los repartidores a transitar por áreas que, antes eran imposibles de acceder y dificultaban la llegada a los domicilios de los clientes.

Por supuesto, todo esto se traduce en una entrega más rápida, y más amigable con el medioambiente.

Es conveniente recordar que desde hace una década, Correos está apostando por el uso de vehículos eléctricos para hacerle justicia a su política ambiental y disminuir las emisiones de CO2 en la atmósfera.

Bicicleta E-cargo de Correos

La necesidad de expandir el servicio

Hasta ahora, Córdoba, Granada, Madrid, Málaga, y Córdoba son las cinco ciudades donde Correos está probando estas bicis para mejorar su servicio de entrega.

Esta iniciativa se puso en marcha desde enero de 2018 y, durante estos meses se han conseguido buenos resultados, ya que mediante las pruebas se ha demostrado que con estos vehículos son fiables y garantizan un buen servicio.

Gracias a que los resultados han sido positivos, la compañía piensa que la expansión de la entrega de cartas y paquetes es necesaria.

Y es que estas bicicletas eléctricas E-cargo de BKL contribuyen con el desarrollo de una cultura que respeta el medioambiente y se preocupa por el futuro del planeta.

Características de las bicicletas E-Cargo de Correos

Bien, ya hemos hablado de las maravillas de este proyecto de Correos, pero ¿cuáles son las características de estas bicis? Conozcámoslas.

  • Primero, debemos resaltar que albergan un motor de 250 vatios ubicado en el centro del cuadro para proporcionar mayor comodidad durante la marcha de la bicicleta.
  • Segundo, la capacidad de carga de estas bicis de tres ruedas de E-Cargo es digna de elogio porque es de de 550 litros, esto sin añadir que estos vehículos tienen un peso de 38 kilos (un punto que quizá hay que mejorar).
  • Y tercero, hay que mencionar que ofrecen una autonomía de 60 kilómetros e incorpora un sensor de par que asegura un uso bastante eficiente de la batería.

Definitivamente, esta decisión de Correos ha sido una gran iniciativa, no solo porque resulta más amigable con el medioambiente, pues el hecho de que esta compañía se una al movimiento eléctrico y la movilidad sostenible también supone un gran avance.

Y tú, ¿qué piensas de este proyecto? ¡Compártelo con nosotros!

¿Cómo recargar un vehículo eléctrico?

¿Cómo recargar un vehículo eléctrico?

Estamos seguros que ya sabes que los vehículos eléctricos no se cargan de la misma forma que los coches de combustible. Esto está claro, pero si piensas en comprar un coche eléctrico o adquiriste tu primer auto, tendrás que aprender a recargarlo.

La verdad es que el proceso de carga de un coche eléctrico no es nada del otro mundo, incluso es casi igual que recargar un equipo electrónico; solo debes enchufarlo a la red eléctrica y esperar a que la batería se revitalice.

Ahora, esto no es todo, también hay otros detalles que deberías saber acerca de cómo recargar un vehículo eléctrico y te lo explicaremos a continuación:

Tipos de recargas

Modos de carga de coches eléctricos

El modo de carga de tu coche eléctrico y los tipos de conectores son los que van a determinar la forma de recargarlos, aunque también influye mucho el uso que le darás al vehículo.

Respecto a este último punto debemos mencionar que es posible cargarlo en lugares privados y públicos. Bueno, hablemos de lo que nos corresponde en este apartado; de los modos de recarga:

Carga lenta

Es un modo de carga muy común en los coches con poca capacidad, aunque no suele verse mucho en los vehículos eléctricos. Si te preguntas por qué, la respuesta es simple; el tiempo de espera de carga es muy extenso (hasta 10 horas aproximadamente).

Carga normal

Para emplearla se requiere de una toma monofásica con un voltaje y un nivel de intensidad parecido a los que encuentras en cualquier casa (16 amperios/230 voltios).

Y no solo eso, también demanda la instalación de un cargador doméstico que te permitirá recargar la batería del coche en unas 8 horas. Nada mal.

Carga semirápida

Usa una corriente trifásica (32 amperios/230 voltios) y permite una potencia de carga mayor que las anteriores. Esto significa que la batería se puede recargar en menos tiempo (4 horas).

Gracias a su relativa rapidez de carga, este es el sistema ideal para puntos de recarga públicos (70 kW).

Carga rápida

Es el sistema de carga más potente de todos, ya que tiene unos 50 kW y usa corriente continua. Esta características permite completar el ciclo de recarga en 30 minutos o al menos llegar a un 80% de capacidad. ¿No es genial?

Modos de carga de coches eléctricos

Tipos de recargas

Existen varios tipos de recargas para los coches eléctricos. Conócelos a continuación:

Flexi Charger

Consiste en un cargador para recargas fortuitas y que te permitirá salir de una “emergencia”. Por supuesto, es una herramienta perfecta para aquellos momentos en los que te encuentres lejos de un punto de recarga.

Recarga doméstica

Si tienes la posibilidad de destinar un sitio especial para tu coche (como un garaje, por ejemplo), lo recomendable es que habilites un punto de recarga fijo o Wallbox.

En comparación con el Flexi Charger, las potencias de carga son mayores ya que puedes cargar el coche en un tiempo de 4 hasta 8 horas.

Recarga acelerada

Es la que más vemos comúnmente en sitios públicos como centros comerciales y superficies extensas. Este sistema es ideal para recuperar un poco la energía de la batería mientras realices otra actividad.

La batería tardará un tiempo algo considerable para recuperar el tiempo de carga, aunque esto dependerá de su kW.

Recarga rápida

Con este tipo de recarga, la batería del vehículo podrá recuperar un 80% de la energía en unos 30 minutos. Puedes encontrar puntos con este sistema de recarga en los centros de las ciudades o en las gasolineras.

Posiblemente estás pensando que 30 minutos aún es bastante tiempo y tienes razón, pero estamos seguros que en pocos años el periodo de recarga si irá reduciendo bastante. Solo es cuestión de esperar.

modo de carga de tu coche eléctrico y los tipos de conectores

Bien, esperamos que este artículo te haya sido de gran ayuda para que aprendas a cómo recargar tu vehículo eléctrico. Hasta un próximo post. Para cualquier duda o pregunta no dudes en contactar con nosotros.

Bicicletas eléctricas para subir cuestas pronunciadas

Bicicletas eléctricas para subir cuestas pronunciadas

Una de las cuestiones que nos hacen los usuarios cuando vienen a vernos a nuestras tiendas está relacionada con la capacidad de las bicicletas eléctricas para subir cuestas pronunciadas.

Se dan ambos casos, los de personas que no quieres dejar de hacerlo y, en algunos casos, creen que el motor eléctrico se podría ver forzado y, al contrario, quienes por sus propios medios no pueden o no quieren hacer ese esfuerzo y buscan una alternativa para conseguirlo.

En cualquier caso, vamos a mostrarte hoy la relación entre las e-bikes y las cuestas y desniveles.

¿Sirven las bicicletas eléctricas para subir cuestas pronunciadas?

Este tipo de vehículo es combinado. Esto significa que funciona tanto usando su motor como dando simples pedaleos.

Como cualquier bicicleta convencional, cuando pedaleamos sobre llano nos movemos confortablemente. El problema se da cuando tenemos que coger velocidad o subir cuestas y sortear niveles que son los momentos en los que se debe realizar un esfuerzo extra que muchos no pueden o simplemente no quieren hacer.

Es precisamente para esto que se han diseñado las bicicletas eléctricas. El motor te asiste, de manera que tú no tengas que esforzare de más. De hecho, puedes escoger el grado de asistencia, de manera que recibas desde una pequeña ayuda hasta todo un empujón que te permita subir cuestas sin despeinarte siquiera.

Entonces… evidentemente, sí. Las bicicletas eléctricas son la solución ideal para subir cuestas; no tienes más que seleccionar qué ayuda necesitas y el motor comenzará a trabajar. Lo mismo ocurre en el caso de que quieras ganar más velocidad sin aumentar tus pulsaciones.

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¿Todas las e-bikes sirven?

Sí. Una e-bike, como decimos, está diseñada específicamente para ello. Sería todo un fracaso de producto si no cumpliese su única función.

Cualquier bicicleta eléctrica con un motor de potencia estándar, unos 250 W, va a subir desniveles sin ningún tipo de problema.

De hecho, las hay incluso algo más comedidas, como nuestra bicicleta eléctrica Alfa, que tiene 240 W de potencia de motor, que realizan el trabajo exactamente igual de bien. De hecho incluye tres niveles de asistencia, de manera que puedes trabajar mucho, poco o nada.

Por supuesto, también dispones de motores más potentes, como el que se incluye en nuestro modelo XFAT, que es de 350 W. Con ella no sólo subirás cuestas sino que podrás atravesar todo tipo de terrenos difíciles sin ningún problema. Por supuesto, una mayor potencia implica más velocidad; esto es innegable. Pero, en cualquier caso, cualquier otro modelo (al menos los de alta calidad como los que tenemos en Battery Things) cumplirán con su cometido al cien por cien.

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Eso sí, no te olvides de realizar una carga completa de la batería para no quedarte a medias. Nuestras bicis eléctricas son perfectas para asistirte en la subida de cuestas pronunciadas pero ¡es esencial que que estén a tope! Parecerá una obviedad, pero si lo decimos es porque nos han llegado consultas en las que esta simple premisa era la respuesta necesaria.

Tipos de coches eléctricos

Tipos de coches eléctricos ecológicos

Decir que la movilidad sostenible es un sueño hecho realidad, no es algo novedoso. Pues en varios países de Europa se le está dando muchísima importancia a la fabricación y uso de los vehículos eléctricos.

¿Por qué? La respuesta es sencilla: los coches eléctricos son el futuro. Y quizá hayas oído hablar bastante acerca de estos autos en los últimos años, pero lo más seguro es que aún desconozcas cómo clasifican

Sí, así como los coches de motor de combustión, los coches eléctricos también tienen diferentes categorías y, adivina que, en este post hablaremos de ellos. ¡Presta atención!

El BEV (Battery Electric Vehicle) o 100% eléctrico

Como lo lees, este tipo de coches son 100% eléctricos. En sus interiores, llevan un motor que recibe energía de varias baterías que, si bien los hay de diferentes tipos, normalmente son de iones de litio.

Una vez que te desplazas en un BEV, no tendrás que cargarlos con combustible fósil, todo gracias a la energía producida por la electricidad. Y, por supuesto, esto significa que son totalmente amigables con el medioambiente.

BEV (Battery Electric Vehicle) o 100% eléctrico

Gracias a este último punto es que también son conocidos como coches “limpios”. Ahora, ¿cómo funcionan? ¡Simple!, se deben enchufar para recargar sus baterías, un proceso que, por lo general, dura hasta ocho horas.

Pero, la verdad es que también se pueden realizar cargas rápidas, aunque igualmente se sigue trabajando para acortar más el tiempo de carga en este tipo de vehículos.

Coches híbridos enchufables

A diferencia de los 100% eléctricos, los híbridos enchufables vienen con un par de motores, uno de gasolina (o diésel) y otro de batería que se puede recargar mediante un cargador el cual se conecta a una red eléctrica.

Bien, el motor de combustión que lleva este tipo de coche funciona para cargar la batería eléctrica y, también para impulsar el vehículo. Si al conducir un hibrido enchufable te quedas sin batería, tendrás dos alternativas. La primera; conectar el coche a la red eléctrica y, segundo; llenar el motor de combustión con gasolina o diésel.

¿Qué contaminan el ambiente? Sí, pero a menor escala que los autos tradicionales.

Vehículos eléctricos híbridos

Vehículos eléctricos híbridos

Son muy similares a los híbridos enchufables, pues también tienen dos motores, pero no es posible enchufarlos a una red eléctrica. Aparte su batería eléctrica es más pequeña y se recarga sacándole provecho a la energía de las frenadas y a la inercia en las irregularidades que se presentan durante la conducción.

Quizá la mayor desventaja de estos híbridos es que ofrece una autonomía bastante limitada. Eso sí, permite ahorrar combustible entre un 20% y 40%, ya que el motor eléctrico puede hacer que el coche se mueva sin que el motor de combustible arranque.

Tras reducir el consumo de gasolina, también disminuye las emisiones de carbono. Por esta y otras razones ha sido catalogado como un vehículo ecológico.

Esperamos que haya sido de gran ayuda para que conozcas más acerca de los vehículos eléctricos.

¿Puedo llevar mi patinete eléctrico a la playa?

¿Puedo llevar mi patinete eléctrico a la playa?

Cuando compramos un patinete eléctrico, nunca nos dicen si podemos utilizarlo para disfrutar y pasear por la playa en dos ruedas. Así que esta pregunta de si “¿puedo llevar mi patinete eléctrico a la playa?” puede ser una de las principales dudas que tengas respecto al uso de estos vehículos.

Si eres de esas personas a las que les encanta la playa, tenemos buenas noticias para ti, porque sí puedes llevar tu patinete eléctrico para pasear por el litoral, ya sea sólo o junto a tus amigos.

Evidentemente deberás tomar algunas precauciones, pero primero hablemos de los beneficios que disfrutarás al llevar tu patinete a la playa

Beneficios de pasear con tu patinete por la playa

Como es de imaginar, el principal beneficio de pasear por la playa en patinete es que podrás ir más allá para conocer nuevos lugares.

Seamos sinceros, a la mayoría de las personas nos da pereza caminar por lo extenso de la playa para descubrir otros sitios. Claro está, circular en este aparato de dos ruedas te permitirá llegar a lugares que nunca has visto, y todo sin hacer ningún esfuerzo.

Y ni hablar que también llegarás a la playa en pocos minutos, especialmente si vives en una zona un poco alejada del litoral.

Otra ventaja de llevar tu patinete a la playa es que el regreso será menos agotador. A todos nos pasa que al retornar a casa sentimos que el cuerpo no nos responde igual, porque tenemos cierta sensación de pesadez, incluso no queremos ni caminar.

Con un patinete eléctrico el problema está resuelto, pues solo tendrás que encender el vehículo, subirte y conducir a casa.

Precauciones a tomar tras llevar tu patinete a la playa

Precauciones a tomar tras llevar tu patinete a la playa

Todos sabemos que disfrutar de un día de playa no solo implica echarse un chapuzón en el agua del mar, sino que también habrá sol y sobretodo mucha arena.

Ya que hablamos de arena, debes tener mucho cuidado que tu patinete eléctrico haga contacto excesivo con ella. Pues la arena será el principal enemigo de tu vehículo de dos ruedas, en especial si llega a acumular mucha cantidad en su estructura.

Una vez que termines con tu paseo por la playa, tómate un tiempo para revisar los conectores de tu patinete y retira toda la arena que quede adherida en esta zona, de lo contrario, podría quedarse atascada en la próxima aventura.

La limpieza de tu vehículo es importantísima para mantenerlo en buen estado y vivir una experiencia gratificante. Otro de las precauciones a tomar es verificar si la estructura del aparato es anticorrosiva.

Si te das cuenta que no es anticorrosiva, recomendamos que no lleves tu patinete a la playa. Recuerda que la brisa proveniente del mar contiene partículas saladas que resultan devastadoras para el metal.

No querrás que tu vehículo quedé inservible en poco tiempo, ¿verdad? Esta quizá sea la parte triste del post, pero la mejor forma de evitar malos ratos es comprar un patinete que esté fabricado con metal anticorrosivo. Ya lo sabes J

Cualquier otra información que desees consultar en función a estos aparatos, puedes escribirnos y con gusto te ayudaremos a solventar tus dudas. Nos vemos en un próximo artículo.

Mejores coches eléctricos para niños

Coches eléctricos para niños

Los vehículos no son juguetes. Esto es algo que siempre intentamos dejar claro cuando viene un padre dispuesto a regalarle a su hijo lo primero que le entre por el ojo. En nuestra tienda (al igual que consideramos que en cualquier otra), nuestros productos deben seleccionarse con ojo, teniendo en cuenta las verdaderas necesidades de los pequeños. Esto es lo que siempre comentamos y lo que queremos tratar hoy. Por ello, hemos hecho una selección de los mejores coches eléctricos para niños y te contamos por qué lo son.

¿Por qué comprar un coche eléctrico para niños?

Antes de proponerte algunos modelos, es importante que sepas por qué comprar un coche eléctrico para niños. Aunque, evidentemente, todos queremos dar un gusto a nuestros pequeños, es importante que, si optáis por esta compra, sea atendiendo a sus necesidades.

Este vehículo debe atender a su complexión física (peso y estatura), a sus capacidades psicocorporales como el equilibrio, los reflejos o la propiocepción, al gusto por las posibilidades del vehículo y, por supuesto, al uso que se le vaya a dar al mismo.

Además, hay que tener muy en cuenta qué se quiere favorecer con el uso del coche e-car. Se pueden trabajar los reflejos, usarse para superar un pequeño miedo a montar en coche, fomentar el espíritu competitivo, conocer las normas de seguridad vial y un largo etcétera.

Algunos modelos de coche eléctrico infantil perfectos para los más pequeños

Estos son los 3 puntos determinantes a la hora de escoger los mejores coches eléctricos para niños.

Autonomía

La autonomía es un aspecto importante. Evidentemente, obedece a dos aspectos: la edad del pequeño y el uso que se le vaya a dar al vehículo.

Obviamente, para un niño pequeño no es necesario invertir en un modelo de gran autonomía a no ser que quieras darte el gusto de cargar muy de vez en cuando. Por ejemplo, el minicoche eléctrico Lil´Crazy ofrece 40 minutos de rodaje; esto es más que suficiente para un pequeñín.

Minicoche Eléctrico Razor Lil' Crazy

Para un chico más mayorcito, puede que se necesite más autonomía o puede que no, depende. Si quieres que tu hijo conduzca como actividad extraescolar, de cara a seguir adelante con el hobbie, evidentemente tendrás que optar por un coche que haga muchos kilómetros con una única carga. Si el uso del vehículo está limitado, no será necesaria tanta autonomía. Este BMW X6 puede aguantar hasta 3 horas de uso.

Velocidad

Con la velocidad ocurre lo mismo que en el caso anterior. Conforme el niño avance en edad tendrá más desarrolladas sus capacidades para conducir a una velocidad cada vez mayor. Los hay que van a poco más de 3 km/h hasta aquellos para los jovencitos que alcanzarían incluso los 19 km/h, como lo hace este minicoche eléctrico Crazy Car.

Control remoto

Muy importante es sopesar si deseas que el coche eléctrico disponga de control remoto para que seas tú, en un principio, quien controle el ritmo de conducción, de manera que el pequeño pueda estar pendiente de otras cosas como mejorar la dirección, por ejemplo, o si, simplemente, es demasiado pequeño para controlarla por sí mismo.

Un modelo equilibrado y que incluye este cómodo extra es el mini coche eléctrico MERCEDES CLK300.

La UE ayuda e incentiva la instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos

La UE ayuda e incentiva la instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos

La llegada de los coches eléctricos es una realidad, incluso algunas marcas prestigiosas del sector ya han fijado una fecha definitiva para paralizar la producción de vehículos de combustible fósil.

La buena noticia es que países de Europa como Francia y Noruega se han adaptado muy bien a esta iniciativa ecológica, pero otros ni siquiera han mostrado interés.

Ante la desidia de algunos países del continente, la Comisión Europea ha creado una nueva ley para incentivar la movilidad eléctrica sostenible, donde se contempla que todos los edificios construidos a partir de 2021 deben instalar puntos de recarga para vehículos eléctricos.

La ley española y los puntos de recarga en garajes comunitarios

Hoy día en España la normativa permite la instalación de puntos de recarga para coches híbridos enchufables en garajes comunitarios. Además, nada ni nadie podrá impedirlo,

Pero, no todo tan sencillo como parece, la situación será bastante compleja cuando se trate de edificaciones construidas antes del 2006 o en aquellos casos donde el propietario de la plaza viva en otro edificio.

El reglamento español ITC BT-52 es menos severo con los requisitos, pues plantea que solamente es obligatorio que estas instalaciones preparen los huecos y canales necesarios. Lo que ha dejó entrever que la instalación de un punto de carga no era fundamental.

La ley española y los puntos de recarga en garajes comunitarios

Edificios de nueva construcción

Ahora con la creación de la nueva normativa europea, los edificios comunitarios de nueva construcción o reformados que tengan más de 10 plazas de aparcamiento deben contar con el sistema de cableado pertinente para realizar la instalación.

Esto representaría un ahorro muy significativo para las personas con coches eléctricos. De modo que si tienes un híbrido, podrás beneficiarte muchísimo. ¿No es una maravilla?

Edificios de vieja construcción

La situación para los edificios residenciales de construcción antigua será un poco distinta. Bastará solo con que tengan 20 plazas de aparcamiento para proceder con la instalación del cableado necesario y, así puedas cargar tu vehículo híbrido enchufable.

Los puntos de recarga en cada edificio

La nueva ley creada por la Comisión Europea también integra a los edificios públicos. De este modo se pretende promover la implantación de estos puntos a largo plazo en aquellos países que formen parte de la UE.

Con esta iniciativa de movilidad eléctrica, el Parlamento Europeo no solamente busca regular los puntos de recarga en los edificios no residenciales, sino también quiere fomentar las instalaciones de estos puntos en oficinas y sitios de entretenimiento.

Los centros o establecimientos que dispongan de más de 10 plazas de aparcamiento tendrán que integrar al menos un punto de recarga eléctrica.

Asimismo, la normativa estipulada que una de cada cinco plazas deberá contar con la infraestructura y el sistema correspondiente para la instalación de un punto.

La verdad es que la creación de esta ley de la UE y el apoyo del Gobierno con la ampliación de los aportes del Plan MOVALT, es posible que España pueda alcanzar la consolidación del coche eléctrico dentro su territorio en pocos años.

PLAN MOVALT ESPANA

¿Lo crees posible? Puede ser que la ayuda de la UE a la instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos sea un detonante para que muchos se pasen de una vez por todas al vehículo eléctrico. Comparte tu opinión con nosotros.

Las mejores bicicletas eléctricas para las cuestas de las ciudades

Las mejores bicicletas eléctricas para las cuestas de las ciudades

Son muchos los factores que hay que tener en cuenta a la hora de hacer cualquier compra. En nuestro sector, aunque los clientes suelen venir motivados por la potencia y por la estética, lo cierto es que tenemos que recordar la importancia de otros aspectos. Hoy hablaremos de uno de ellos aconsejándote cuáles son las mejores bicicletas eléctricas para las cuestas de las ciudades.

¿Cómo subir una cuesta con la mejor bicicleta eléctrica?

La respuesta es sencilla: con la ebike más adecuada. Te dejamos las mejores propuestas que existen a día de hoy para el usuario medio.

Essens

Esta ebike destaca sobre las demás por un detalle importante. Sirve para subir cuestas como si de un todoterreno se tratase pero, a su vez, se trata de uno de los modelos más suaves del mercado.

Además, es cómoda y muy elegante, incluyendo características como una autonomía de hasta 60 km, un cambio de 7 velocidades, tres niveles de control y ruedas Kendal de 26 x 1.75.ebike essens

Skoda Green E-line

Esta bicicleta es muy robusta, con un peso total de 21.7 kg, correspondiendo 2.6 kg a su batería. Es destacada su autonomía, que puede llegar a los 100 km; ideal para aquellos que tienen la necesidad de realizar largos recorridos tanto en la ciudad como después, cuando se desee salir a la playa, al bosque o a la montaña.

BMW Cruise e-Bike

De diseño superdeportivo, con una muy buena autonomía y un peso de 22 kilos, este modelo nos aporta una asistencia al pedaleo envidiable que va desde el 0% hasta el 225%.

Emax

La bicicleta eléctrica Emax nos encanta como opción para esfuerzos en ciudad por su férreo chasis de aluminio 7005 muy bien trabajado y acabado. Además, esto mismo, junto con sus ruedas 26 x 2.2, te permite que siga siendo una opción ideal si también te gusta salir a la montaña y recorrer terrenos algo menos agradecidos.

Bicicleta eléctrica Emax

Chop-E

Si lo que buscas es un modelo totalmente diferente con un diseño que hace que la gente se gire para mirar, Chop-E es tu ebike. Uno de los aspectos que comienza a hacer destacar este vehículo ecológico es la diferencia de radio de sus neumáticos, siendo la delantera de 20 pulgadas y la trasera, de 18.

Además de su diseño, destaca por contar con una velocidad mayor, llegando a los 35 km/h.

Piaggio

Es preciosa y llamativa, con un diseño totalmente ergonómico y un color amarillo limón que destaca sobre el elegante cuerpo en negro.

Además de esto, tenemos unos frenos de disco hidráulico de 180 y 160 mm. La autonomía también es extensa, de hasta 120 km. Por último, nos encontramos también con un sistema de asistencia dinámica que programa el nivel de asistencia.

Plegable Mini

Con características similares a las anteriores, esta bicicleta eléctrica va a ser la opción ideal para aquellas personas que, además de subir cuestas, precisen que el vehículo deba plegarse y ser pequeñita, por ejemplo, cuando se usa para acudir al trabajo y se tiene un lugar pequeño para guardarla.

En resumen, estas son, a nuestro gusto, las mejores bicicletas eléctricas para las cuestas de las ciudades.

Sitios por dónde circular con patinete eléctrico

Sitios por dónde circular con patinete eléctrico

Si quieres saber cuáles son los sitios por dónde circular con patinete eléctrico debemos comentarte, antes de nada, que aún no existe una normativa definitiva y muchos menos igualitaria a lo largo y ancho de nuestro país. Por este motivo, todo queda un poco difuso.

Normativa para los VMP

La Normativa General de Circulación siempre ha hecho una distinción entre vehículo y peatón, creándose el reglamento en base a estos conceptos.

Sin embargo, la inclusión de nuevas soluciones de movilidad ha hecho que se cree un conflicto y que no se sepa cómo aplicar la normativa a quien hace uso de estas, sobre todo en los casos en los que las velocidades son mayores a las de circulación de un peatón (prácticamente toda) o en las que la masa del vehículo excede la de la persona.

Para poner solución a esta situación y que exista una sana calidad de conducción y seguridad, desde la Dirección General de Tráfico se han hecho algunas propuestas relacionadas con los VMP.

¿Qué son los VMP?

Ya se ha creado el concepto VMP, que hace referencia a los vehículos de movilidad personal. Estos son capaces de asistir a una persona en el desplazamiento, pudiendo disponer de motor eléctrico y exceder las características propias de los ciclos.

Estos se clasifican en los tipos A, B, C-0, C-1 y C-2. Los patinetes eléctricos se encuentran dentro del tipo A.

Esta clasificación atiende, entre otros aspectos, a los sitios por dónde circular con patinete eléctrico y con el resto de VMP.

Atendiendo a la tipología que nos interesa, nos encontramos con que el primer grupo, en el que se incluyen los patinetes con asistencia eléctrica, está conformado por vehículos de un metro, como máximo, de longitud, con hasta 25 kg de peso y que circulen a un máximo de 20 km/h

circulación patin patinetes eléctricos

¿Puedo ir con el patinete eléctrico por…?

  • Acera

Ningún VMP puede circular por la acera. Si necesitas hacerlo, deberás recogerlo y cargar con él, circulando como peatón.

  • Calzada convencional

Ningún patinete eléctrico u otro VMP de los tipos A y B circularán por la calzada convencional a no ser que exista un arcén suficiente para ello.

  • Carril bici

Se podrá hacer uso del carril bici siempre y cuando este esté segregado en la calzada, no en una acera.

La velocidad máxima para este tipo de carril es de 30 km/h aunque nosotros seguiremos limitados por los 20 km/h. Sólo se puede circular con patín en un único sentido, dictado por el del carril.

  • Carril zona 30

Similar al anterior, nos permite la circulación en patinete eléctrico, así como con otros VMP, siempre que no se excedan los 30 km/h (para nosotros, 20 km/h) y circulando en un único sentido, el del carril.

  • Plataforma única

Cuano exista una plataforma única destinada a su uso, podrán circular todos los VMP. Sin embargo, una vez más, y a diferencia de los usuarios que lleven otros tipos, sólo podremos circular en el sentido principal de esta.

La velocidad puede limitarse a los 10 km/h en algunos casos, aunque lo cierto es que no excedemos la máxima permitida, que queda en 20 km/h.

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