Bicicletas eléctricas Barcelona

En los últimos años, los patinetes eléctricos se han convertido en una opción de transporte cada vez más popular en España y en muchas partes del mundo. Con la creciente preocupación por el medioambiente y el aumento del tráfico en las ciudades, estos vehículos de movilidad personal (VMP) se han erigido como una alternativa conveniente y ecológica para muchos/as usuarios/as.

Ahora, una de las principales inquietudes que tienen las personas sobre estos VMP es cuánto tarda en cargarse un patinete eléctrico. Y es que la autonomía y el tiempo de carga son factores clave para determinar su eficiencia y utilidad.

Es importante, por tanto, conocer la duración de la batería y el tiempo de carga al momento de comprar o alquilar este tipo de vehículo. Desde Batterythings desglasaremos información al respecto para ayudarte a entender cuánto tarda en cargarse un patinete eléctrico.

Cuánto tarda en cargarse un patinete eléctrico: Factores que influyen

Saber cuánto tarda en cargarse un patinete eléctrico depende de varios factores, como la capacidad de la batería, la corriente de carga y el tipo de cargador. Generalmente, estos vehículos de movilidad personal tienen una batería de iones de litio, que es la más común en los dispositivos electrónicos portátiles.

Profundicemos a continuación:

• Capacidad de la batería: Es una de las principales variables que influyen en el tiempo de carga. Cuanto mayor sea la capacidad de la batería, más tiempo tardará en cargarse completamente. Mayormente, las baterías de los patinetes eléctricos tienen una capacidad que oscila entre los 2500 y 5000 mAh.

• Corriente de carga: La mayoría de los patinetes eléctricos vienen con un cargador de 42V y 1.5A, que es el adecuado para la mayoría de las baterías de estos VMP. Algunos modelos, sin embargo, pueden tener un cargador con una corriente de carga más alta, lo que reducirá el tiempo de carga.

• Tipo de cargador: Algunos modelos de patinetes eléctricos tienen un cargador rápido que puede cargar la batería en menos tiempo, aunque ello también puede afectar la vida útil de la batería.

Tiempo de carga promedio

¿Cuánto tarda en cargarse un patinete eléctrico? El tiempo promedio es de 4 a 6 horas. Ello, por supuesto, puede variar según los factores mencionados anteriormente. Si la batería está completamente descargada, es posible que tarde más tiempo en cargarse completamente. Si, por otro lado, la batería solo se ha descargado de forma parcial, el tiempo de carga será menor.

Conviene destacar que la mayoría de los fabricantes de patinetes eléctricos recomiendan cargar la batería por completo antes de usar el patinete por primera vez. También es recomendable no sobrecargar la batería, ya que puede afectar su vida útil.

Recomendaciones para optimizar el proceso de carga

Para optimizar el proceso de carga de un patinete eléctrico, aconsejamos seguir estas recomendaciones:

• Utilizar el cargador original: Utiliza el cargador original que viene con el patinete eléctrico, dado que garantiza que la corriente de carga sea la adecuada para la batería.

• Cargar la batería en un lugar fresco y seco: Esta acción puede ayudar a evitar el sobrecalentamiento de la batería.

• No cargar la batería completamente antes de almacenarla: Si planeas almacenar el patinete eléctrico durante un período prolongado, no es recomendable cargar la batería completamente. Es mejor dejarla con una carga del 50% al 70%.

¿Es seguro cargar la batería durante la noche?

Tener conocimiento sobre cuánto tarda en cargarse un patinete eléctrico a veces no es suficiente, hay otros aspectos que son importantes. He aquí donde conviene preguntarse, ¿es seguro cargar la batería durante la noche? Te contamos que puede ser seguro, siempre y cuando sigas las recomendaciones del fabricante y utilices el cargador original que viene con el patinete.

Los cargadores originales suelen tener sistemas de seguridad que evitan que la batería se sobrecargue y se dañe, sin embargo, se debe tener en cuenta que cada batería tiene un límite de ciclos de carga y descarga.

Cargar la batería con demasiada frecuencia o durante períodos prolongados, además, puede reducir su vida útil. De modo que aconsejamos no cargar la batería durante más tiempo del necesario. También hay que considerar que el lugar donde se está cargando la batería esté libre de obstáculos y no tenga materiales inflamables cerca.

Precauciones a tener en cuenta si la batería se sobrecalienta durante la carga

Si la batería de tu patinete eléctrico se sobrecalienta durante la carga, te recomendamos tomar algunas precauciones para evitar daños en la batería y en el patinete. He aquí algunos consejos:

• Detén la carga: Si la batería se sobrecalienta durante la carga, lo primero que debes hacer es detener la carga y desconectar el cargador de la toma de corriente. Por supuesto, deja que la batería se enfríe antes de volver a cargarla.

• Aleja el patinete de materiales inflamables: En caso de que la batería esté muy caliente, aleja el patinete de materiales inflamables y evita que esté cerca de cosas que puedan prenderse en fuego.

• No utilices el patinete hasta que se enfríe: Se aconseja no utilizar el patinete hasta que la batería se enfríe por completo para evitar posibles daños en la batería y en el patinete.

• Verifica el cargador: Si la batería se sobrecalienta con frecuencia durante la carga, es posible que el problema esté en el cargador. Verifica que esté funcionando correctamente y que esté conectado de forma adecuada a la toma de corriente.

• Consulta al fabricante: Cuando la batería se sobrecalienta de manera frecuente o tienes alguna duda sobre el proceso de carga, lo mejor es consultar al fabricante del patinete eléctrico para obtener más información y recomendaciones específicas.

Conclusiones

Cuánto tarda en cargarse un patinete eléctrico depende de varios factores, como la capacidad de la batería, la corriente de carga y el tipo de cargador. El tiempo de carga promedio es de 4 a 6 horas, pero puede variar según estos factores.

Para optimizar el proceso de carga, sigue las recomendaciones del fabricante o las descritas en este post. Te aseguramos que siguiendo estas pautas, podrás disfrutar de tu VMP durante mucho tiempo y mantenerlo en óptimas condiciones.

Ojo, tener en cuenta que cargar la batería con demasiada frecuencia o durante períodos prolongados puede reducir su vida útil, de manera que se aconseja no cargarla durante más tiempo del necesario. Recuerda, por último, tomar precauciones de seguridad y no dejar el patinete eléctrico cargando sin supervisión.

En fin, ¿cuánto tarda en cargarse un patinete eléctrico? Pueden ser 4 a 5 horas, ya conoces los aspectos que influyen en el proceso. ¡No lo olvides!

Estamos viviendo un período de transición ecológica en el que la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero se está convirtiendo en una prioridad mundial. El cambio climático, de hecho, está amenazando la supervivencia de muchas especies, incluida la humanidad, por lo que reducir nuestra huella de carbono es esencial para proteger el medioambiente.

La energía es uno de los principales factores de actuación para reducir nuestra huella de carbono y nuestro impacto en el clima. He aquí donde mucha gente se pregunta: ¿Será que el patinete representa una solución eficaz para luchar contra el calentamiento global?

El propósito de este post es, precisamente, desentrañar información relevante sobre el tema. Todo de la mano de expertos en la materia.

Huella de carbono: Concepto

La huella de carbono engloba un concepto ligado a la ecología. Y se refiere al volumen de CO2 liberado por un ser vivo (una persona, un animal o una planta), una empresa, un país e incluso un objeto en sus acciones y su funcionamiento.

Este gas de efecto invernadero es en parte responsable del cambio climático o el calentamiento global y es emitido por la combustión de combustibles fósiles. En particular para calefacción, transporte, agroalimentación e incluso el sector energético.

Con las previsiones para el futuro del clima (¡hasta +8 grados en 2100!), es urgente reducir nuestra huella de carbono y, en general, todas las emisiones de gases de efecto invernadero. Sin embargo, es más fácil decirlo que hacerlo, pero la energía es un buen punto de partida.

La huella de carbono de un patinete eléctrico

Es importante destacar que el CO2 no es el único gas de efecto invernadero. Otros incluyen el metano y el óxido nitroso, cada uno con un impacto ambiental diferente.

Para poder reunirlos todos, razonamos en términos de masa equivalente de CO2 (kgCO2e) – ejemplo: 1 kg de metano = 28 kgCO2e. Cuando hablamos, por tanto, de CO2, estamos hablando de CO2e.

La huella de carbono de un patinete eléctrico incluye, de este modo, las emisiones inducidas a lo largo de todo su ciclo de vida:

• Su fabricación, en especial la batería, porque se trata de un medio de transporte basado en la electricidad (extracción de materias primas, contaminación en fábricas, etc.)

• Su transporte desde su lugar de producción hasta su lugar de uso.

• Su uso: al consumir electricidad no muy limpia (por ejemplo, de las centrales eléctricas de carbón), las emisiones están directamente relacionadas con el balance de carbono del kWh eléctrico.

¿Es conveniente optar por un patinete eléctrico para reducir el impacto medioambiental?

Elegir un patinete eléctrico es una sabia elección para limitar toda la contaminación asociada con tus viajes, ya sea la contaminación acústica o la contaminación del aire. Además de la ausencia de emisiones de gases de efecto invernadero, imprescindibles en la lucha contra el calentamiento global, la ausencia de vertidos de partículas finas es igualmente imprescindible para todos los habitantes de las ciudades porque afectan de forma directa su salud.

¡Pero no seamos idealistas! El impacto de estos vehículos de movilidad personal en el medioambiente es significativo. Es necesario, incluso, tener en cuenta la producción de electricidad, así como la fabricación de la batería.

La explotación de tierras para encontrar litio plantea un problema y hoy sería imposible convertir a todos a la movilidad eléctrica, por falta de litio. Sea como fuere, la investigación y las innovaciones en torno a las baterías de los vehículos eléctricos tienen un gran interés económico y, por tanto, son numerosas.

Consejos para reducir tu huella de carbono

Veamos a continuación algunos consejos para limitar la huella de carbono de tus viajes:

• Practica la conducción ecológica. Consiste en reducir su consumo de combustible gracias a unas buenas prácticas fáciles de implementar (reducir la velocidad, agrupar los trayectos, apagar el motor en paradas de más de 10 segundos, etc.).

• Elige a pie para trayectos inferiores a 3 km.

• Ve al trabajo en patinete eléctrico.

• Si vives en una gran ciudad, deshazte del coche y decántate por una bicicleta o un patinete eléctrico. Entonces estarás menos tentado a tomar un coche para un viaje corto y agruparás tus viajes.

• Para viajes largos opta por el tren al avión o al coche. De hecho, un viaje en tren emite de 13 a 45 veces menos gases de efecto invernadero que un avión y de 8 a 27 veces menos que un coche.

Los viajes aéreos son criticados por su fuerte impacto en el medioambiente. No debemos olvidar, sin embargo, que para los desplazamientos diarios, el medio de transporte más contaminante es el coche. Si no puedes prescindir del automóvil existen soluciones para reducir tus emisiones de dióxido de carbono, como la conducción ecológica y los vehículos de movilidad personal.

No creamos tampoco que el patinete eléctrico solucionará todos los problemas relacionados con las emisiones de CO2 en el transporte. Parte de la electricidad proviene de combustibles fósiles, además, la extracción de los gases necesarios para la fabricación de la batería es una actividad contaminante.

Conclusiones

Casi todo tiene una huella de carbono. Ya sea en su fabricación, su uso o su transporte hasta el usuario final, habrá un costo de carbono. Habrá emisiones al fabricar un patinete eléctrico y al cargar su batería, sin embargo, la naturaleza más pequeña y liviana de un scooter eléctrico lo coloca muy por debajo de un coche en términos de impacto ambiental.

Puede reducir aún más tu impacto en el medioambiente utilizando un patinete eléctrico. Nosotros recomendamos que compres un modelo con motor y con una batería de alta calidad, de hecho, asegúrate de que la mayoría de los materiales utilizados para su fabricación sean reciclables.

También es importante aprender a maximizar la autonomía de tu patinete eléctrico y deshacerse de él de forma responsable al final de su vida útil. De este modo, podrás seguir conduciendo con confianza y estarás seguro de que estás haciendo todo lo posible para contribuir a un medioambiente más saludable y más verde.

Son muchas las dudas que orbitan alrededor el uso de los patinetes eléctricos en las ciudades. Sobre todo por el vacío legal que ha existido en relación a las acciones que se podían hacer o no con estos vehículos de movilidad personal (VMP), por ejemplo, por dónde no transitar y qué limitaciones hay al conducirlos.

Ahora, la gran cantidad de scooters eléctricos en las calles de España y los innumerables accidentes asociados con su uso, sin embargo, ha ocasionado que las autoridades presten mayor atención a la circulación de este medio de transporte. Ello, produjo que en 2022 entraran en vigencia nuevas normas de la Dirección General de Tráfico (DGT) para los patinetes eléctricos.

Pese a la nueva normativa, los usuarios aún tienen algunas confusiones acerca de dónde pueden entrar con sus patinetes eléctricos. El propósito de este post es, precisamente, despejar las dudas sobre en qué establecimientos podemos entrar con estos VMP.

¿Es posible entrar en tiendas con patinete eléctrico?

Partiendo de lo estrictas que están las autoridades con el uso de los patinetes eléctricos, no resulta muy difícil pensar que la entrada a las tiendas con este medio de transporte está prohibida. Y es lógico, hablamos de vehículos diseñados para transitar por la calle, por lo que considerar entrar en un establecimiento cualquiera con nuestro scooter suena descabellado.

Lo más interesante es que sí es posible entrar en tiendas con patinete eléctrico, pero no en todas. De manera que si no te gusta dejar tu scooter abandonado en la calle existe la posibilidad de que entres con él a ciertos establecimientos. Ojo, en España hay limitaciones respecto a esta norma, ya que cada negocio privado tiene sus propias reglas y es importante obedecerlas.

Establecimientos en los que puedes entrar con este tipo de vehículo

Es muy simple; podrás entrar en un establecimiento con patinete eléctrico siempre y cuando la normativa interna del propio negocio lo permita. Cada tienda está en su derecho legítimo de imponer sus reglas, sin embargo, no resulta complicado hacernos una idea sobre cuáles son esos sitios en los que no nos dejarán pasar con nuestro VMP.

Podemos decir, por tanto, que la entrada con este medio de transporte en los establecimientos como bares, tiendas de ropa o bancos, es prácticamente imposible. En cambio, las grandes tiendas comerciales o almacenes suelen ser más flexibles en permitir la entrada de los clientes con un patinete eléctrico. Basta con preguntar si las normas internas del establecimiento admite el acceso con estos vehículos.

En España ya hay casos conocidos de grandes almacenes como Carrefour y Mercadona que permiten la entrada de los consumidores con scooters eléctricos. Eso sí, establecen algunas limitaciones para tener un control del lugar y evitar posibles accidentes.

¿Qué dice la gente sobre la entrada en tiendas con scooters eléctricos?

En Internet hemos vistos a muchísimos usuarios reaccionando acerca de entrar en un establecimiento con patinete eléctrico. Y, como era de suponerse, las opiniones son muy distintas. Aunque hemos detectado más impresiones negativas que positivas, eso sí, las preguntas en relación a si es posible acceder a algunas tiendas con scooter parece que provienen de personas cuya intención principal es generar controversia.

Hemos podido comprobar que impera una falta de aceptación asociada con el hecho de entrar con patinetes eléctricos en los grandes establecimientos. ¿La pregunta es por qué? Bueno, la responsabilidad recae en aquella minoría que conduce estos vehículos de movilidad personal con imprudencia. De manera que por un pequeño grupo de personas, mucha gente se opone a que acceda a las tiendas con este medio de transporte.

Por último y no menos importante, esta animadversión colectiva puede ocasionar que los grandes almacenes que permiten la entrada de personas con estos vehículos, terminen por implementar nuevas normas que restrinjan el acceso a sus negocios con scooters. La razón es simple; un cliente al que le moleste la presencia de patinetes eléctricos seguramente optará por no ir más a este establecimiento. Ello, podría mermar las ventas, lo que sin duda, llevaría a tomar esta decisión.

Conclusiones

Es un hecho, sí puedes entrar en un establecimiento con patinete eléctrico, pero primero debes asegurarte de que la normativa interna del negocio admite al acceso a sus instalaciones con estos vehículos.

La clave para que estos VMP sigan ganando espacios dentro de las tiendas reside en la conducta de los usuarios frente al volante. Es lógico que hacer caballito con estos vehículos y no respetar el espacio de los demás, hará que la idea de entrar con los scooters a los establecimientos sea rechazada por una gran mayoría.

Nuestra recomendación es que entres a una tienda empujando el patinete eléctrico sin ir subido en él, de esta forma, se evitarán posibles accidentes o caídas que terminen perjudicando la reputación de estos vehículos y estos establecimientos. ¡Así que, mucha prudencia!

Los jóvenes ya no solo usan los patinetes eléctricos para hacer viajes recreativos, ya que estos vehículos de movilidad personal (VMP) proporcionan un mayor alcance y son fáciles de manejar. Ello, entre otros aspectos, le ha permitido convertirse en una gran alternativa de viaje para estudiantes universitarios y adultos que trabajan.

Ahora, ¿realmente debería obtener un patinete eléctrico para ir a la universidad? Bueno, a medida que aumenta la popularidad de estos VMP, la cantidad de estudiantes universitarios que los usan también ha incrementado considerablemente.

Y es que los patinetes eléctricos en las instalaciones universitarias brindan una manera rápida y fácil de ir a clases o moverse por el área. La pregunta del millón es: ¿Son realmente convenientes y útiles? En este artículo enumeramos las ventajas de usar estos vehículos para moverse a la universidad.

¿Por qué debería obtener un patinete eléctrico para ir a la universidad?

En primer lugar, desplazarse en patinete eléctrico suele ser una actividad muy social en los estudiantes universitarios. Se dice que ayuda a crear un sentido de comunidad y un espacio psicológico positivo, de hecho, muchos usan estos dispositivos para andar juntos en grupo por diversión y para moverse más fácilmente por la universidad para encontrarse con amigos.

Más allá de propiciar conexiones sociales, existen otras razones por las que deberías obtener un patinete eléctrico para ir a la universidad. Vamos a conocerlas a continuación:

Paseo asequible

Ir a la universidad suele ser bastante caro. Además de las tasas de matrícula, también hay que cubrir gastos de comida y otros gastos escolares. Y si, por otro lado, vives lejos de la universidad, el transporte ocupará una de las partes más importantes de tu presupuesto.

Es por ello que muchos estudiantes universitarios están comenzando a viajar en patinetes eléctricos para ir a clases. Poseer uno de estos dispositivos cuesta alrededor de 600 euros a 1000 euros, sin embargo, hay modelos más económicos que pueden costar menos.

Los patinetes más adecuados para estudiantes universitarios incluyen modelos económicos y ligeros que ofrecen especificaciones y características básicas. Deberían, además, poder llevarte por la ciudad a un rango máximo de 20-25 km de velocidad. De manera que, a largo plazo, estos VMP ofrecen una forma más económica de viajar.

Cero complicaciones

Otra razón por la que un estudiante universitario debería obtener un patinete eléctrico para ir a la universidad es que sus viajes se realizan sin problemas. Sobre todo porque son vehículos ligeros y compacto, características que los hace fáciles de transportar por la ciudad y por las instalaciones.

Son, incluso, lo suficientemente pequeños como para colocarlos debajo de un escritorio o apoyarlos contra una pared. Se erigen, por tanto, como una opción conveniente para aquellos que necesitan cruzar la universidad de forma rápida y sencilla.

Ahorro de tiempo

Si siempre llegas tarde a clases, un patinete eléctrico puede ayudarte a ahorrar tiempo sin problemas. Ya que alcanzan velocidades decentes para desplazarte rápidamente por la ciudad o por la universidad.

Pese a los límites de velocidad, estos VMP representan una gran ayuda para llegar a tu destino de forma rápida. Su tamaño compacto, además, permite evitar el tráfico y entrar en rutas alternativas estrechas, de modo que podrías llegar a la universidad más rápido si eliges rutas más cortas donde se permitan los patinetes eléctricos.

En general, estos dispositivos hacen posible que realicemos viajes que ahorran tiempo, evitando el tráfico de la ciudad. .

Accesible y fácil de aprender

Andar en patinete eléctrico es perfecto para estudiantes universitarios, ya que su conducción no requiere ninguna licencia ni capacitación. A diferencia de conducir en coche, un estudiante universitario deberá recibir lecciones de manejo y aprobar un examen de manejo para viajar en automóvil legalmente.

La mayoría de las provincias y territorios de España no necesitan una licencia ni un registro de patinete eléctrico para montar uno en público. Cualquier persona mayor de edad puede conducirlos, siempre y cuando respete el límite de velocidad, el tamaño y otras especificaciones establecidas por la ley.

Aprender a montar un patinete eléctrico no es muy difícil. Andar en bicicleta, por el contrario, demanda un poco de práctica, equilibrio y confianza. Y si bien manejar un patinete también requiere las mismas habilidades, se necesita menos esfuerzo. Una vez tengas tu patinete eléctrico, asegúrate de primero en un entorno seguro, como su jardín o en los alrededores de tu casa.

Viajes de cero emisiones

Más personas, en especial la generación más joven, se están volviendo más conscientes de los valores de cuidado del medioambiente. Una forma en que los estudiantes universitarios pueden reducir su huella de carbono es tomar decisiones más sabias para viajar, utilizando dispositivos personales de movilidad eléctrica, como patinetes, e-bikes, incluyendo sus contrapartes tradicionales.

Los patinetes eléctricos en París (Francia) ayudaron a reducir las emisiones de carbono en 330 toneladas métricas en un año, según un estudio de Lime. Esto es posible ya que los estos vehículos tienen cero emisiones.

Si más ciudades y campus permiten el uso de estos dispositivos, se reducirían significativamente las emisiones de carbono en la atmósfera en el futuro. En definitiva, estos VMP son una forma ecológica de viajar a cualquier lugar y en cualquier momento.

Conclusiones

El transporte personal, la sostenibilidad y la comodidad son beneficios comúnmente mencionados que la micromovilidad brinda a los estudiantes universitarios. Los patinetes eléctricos, por tanto, se han convertido en el medio de transporte favorito de muchos alumnos, gracias a todas las ventajas que aportan a su vida cotidiana.

Algunos especialistas, incluso, hablan de la forma en que estos vehículos de movilidad personal ayudan a los estudiantes con su salud mental. Y es que fuera del aula de clases, estos dispositivos han ofrecido a los estudiantes un alivio del estrés simple y accesible.

Los patinetes eléctricos son divertidos, relajantes y representan una manera fácil de moverse. La simple alegría de andar en estos VMP, además, se vuelve más significativa al promover las conexiones sociales. De manera que andar al aire libre sobre estos dispositivos, puede ser útil para despejar la mente y recargar energías.

Ningún patinete eléctrico es completamente resistente al agua, pero casi todos son resistentes a salpicaduras leves. Eso sí, muchos modelos, tienen la capacidad de soportar una lluvia ligera o charcos ocasionales, algunos incluso están clasificados para aguantar lluvias intensas o charcos profundos. Todo depende del tipo de calificación IP que tengan.

Algunos, de hecho, no tienen una clasificación de IP oficial, por lo que en estos casos hay que consultar con el fabricante. El caso es que no todos los patinetes eléctricos son resistentes al agua, sin embargo, hay algunos detalles en los que vamos ahondar para conocer cuánto es capaz de soportar vuestro Vehículo de Movilidad Personal (VMP).

Cómo el agua puede dañar tu patinete eléctrico

La principal preocupación es el daño eléctrico que genera el agua al entrar en contacto con ciertas partes del patinete. La batería y los motores son los componentes más vulnerables, sobre todo porque están cerca del rocío de la carretera.

Algunos aceleradores (especialmente los diseños de gatillo de dedo) también son susceptibles a la lluvia. Los cables, además, deben entrar y salir de todas estas brocas, por lo que lograr un sellado al 100 % es mucho más difícil de lo que parece.

Otro problema no relacionado directamente con la exposición al agua, es que el clima húmedo también supone contacto con barro y la mugre. Y si bien estos elementos no romperán vuestro patinete eléctrico, pueden causar un desgaste prematuro (y darle un aspecto terrible al vehículo) si no se limpia a fondo.

Claves para comprender los estándares de resistencia al agua

La clasificación de Protección Internacional (IP) es la medida estándar de resistencia al agua para patinetes eléctricos. El último dígito de la clasificación IP es el más importante, de manera que debéis buscar al menos un 5 (como en IPX5) o, idóneamente, un 6 (IPXs) si anticipáis trayectos lluviosos o que simplemente el VMP entrará en contacto con el agua.

He aquí donde nuestra definición de “resistencia al agua” se vuelve importante. Ahora ¿Estamos hablando solo de una pizca de agua que viene desde arriba? ¿O un chapoteo desde abajo? ¿Qué pasa con el rocío continuo, como una lluvia torrencial? Cada una de estas situaciones responde a un estándar IP diferente.

Veamos a continuación algunos factores que debéis considerar:

• Una calificación de IPX5 o especialmente IPX6 debería brindaros tranquilidad en climas lluviosos normales. Aunque todavía tendréis que pensarlo dos veces antes exponer el VMP a esta situación, porque el exceso de agua igual podría aumentar los riesgos de accidentes.

• ¿Podéis andar en un patinete menos resistente al agua con clasificación IPX4 bajo la lluvia? Sí, posiblemente… pero con una advertencia crítica. Sobrevivir a un viaje lluvioso no significa que el scooter sea realmente resistente al agua. Puede tomar un tiempo para que la humedad se acumule internamente antes de que cause daños.

• El daño por agua no siempre es inmediato, así que lo mejor es que a veces ignoréis las clasificaciones de IP para evitar riesgos.

¿Es realmente una buena idea andar en patinete bajo la lluvia?

Está bien conducir bajo la lluvia si la clasificación IP es al menos IPX5 (o IPX6). Sin embargo, la tracción y la visibilidad reducida implican que deberéis tomar precauciones adicionales para conducir de forma segura.

En otras palabras, la lluvia trae otros problemas además de la resistencia al agua, como:

• La tracción es obviamente limitada. Esto requiere curvas y frenadas más suaves. Tened especial cuidado con la pintura de la carretera y las superficies metálicas, ya que pueden ser extremadamente resbaladizas.

• Evitad montar neumáticos macizos en suelo mojado. Porque tienen mucha menos tracción que los neumáticos (llenos de aire), incluso en buenas condiciones.

• Si no podéis evitar usar neumáticos macizos, viajad mucho más lento de lo habitual. La mitad o dos tercios de vuestra velocidad habitual es una buena medida conservadora para llantas sólidas sobre pavimentos mojados.

• La tracción también es un problema potencial con la plataforma del patinete eléctrico. Si hay mucho metal o plástico expuesto, recomendamos cubrir esas áreas con cinta adhesiva.

• Otro inconveniente es que resulta difícil distinguir los charcos de los baches. Muchos conductores de bicicletas y motocicletas sea han caído porque se metieron en lo que creían que era un charco inofensivo.

• Por último, seréis menos visibles cuando los parabrisas de los coches estén distorsionadas por las gotas de lluvia, y aún más cuando oscurece.

Características que debe tener un patinete eléctrico para clima húmedo

Apartando las clasificaciones IP, existen otras características que deben reunir vuestro patinete eléctrico para que ofrezca una buena resistencia a la lluvia o, a ambientes húmedos. Vamos a conocerlos a continuación:

• Las luces del VMP tienen que ser muy brillantes, de manera que os pueda brindar visibilidad bajo la lluvia y que también seáis vistos por otros conductores.

• La cubierta del patinete eléctrico debe contar con guardabarros para su protección y estar bien ajustada. De este modo, evitaréis que vuestros pies resbalen.

• Optar por unos neumáticos inflables proporcionará una experiencia de conducción más suave, pero también os generará más tracción. Cuando baje la presión de los neumáticos, podéis obtener mayor agarre para conducir sobre superficies húmedas, pero luego hay que bombearlos otra vez cuando el clima esté seco.

• Los frenos son el factor más importante, dado que os mantendrá más seguros al conducir en mojado. Posiblemente tendréis que hacer una parada de emergencia para esquivar un charco, por ejemplo.

Conclusiones

Una buena calificación IP de resistencia al agua no garantiza que vuestro patinete eléctrico se vea afectado por el agua o la humedad, hay otros elementos a tener en cuenta para garantizar la protección del vehículo y la de vosotros/as.

Al fin y al cabo, no es una buena idea conducir con vuestro patinete eléctrico bajo la lluvia, independientemente de que su calificación IP sea la más alta, no precisamente por la exposición al agua, sino por los riesgos que se corren al ir por carreteras con la superficie mojada. De no poder evitarlo, recomendamos tomar las precauciones descritas en este post.