Archives septiembre 2016 | Bicicletas eléctricas Barcelona

Bicicletas eléctricas para competiciones deportivas

Bicicletas eléctricas para uso competitivo

La e-bike, a diferencia de otros tipos de vehículos eléctricos, está captando muchísimos adeptos, quizás debido a sus múltiples ventajas dentro de las bicicletas eléctricas.

Nuestro parque de bicicletas eléctricas aumenta cada vez más, lo cual nos hace plantearnos cuestiones como si tendrían cabida en eventos deportivos. Las bicicletas eléctricas para competiciones deportivas no son ninguna locura y os contamos por qué.

Uso de bicicletas eléctricas en competiciones deportivas

Bicicletas eléctricas para entrenar

Con la bicicleta eléctrica podemos acceder a rutas que nos quedan demasiado lejos. Si vamos con bici ya llegamos cansados y si queremos estar frescos para hacer la ruta debemos cargarla en el coche, lo cual es un poco follón, un gasto extra y, sobre todo, no da una impresión precisamente deportiva. La bici eléctrica nos permite llevar un ritmo que no nos canse y ahorrarnos el ir el coche.

Otra manera de usar la bici eléctrica para entrenar es aprovechar las salidas para hacerlas en familia o en equipo. Al llevar pedaleo asistido, cada cual puede recibir la ayuda que considere, permitiendo que todos podamos hacer las mismas marchas, ya seamos grandes o pequeños, amateurs o fanáticos del deporte.

Ventajas y beneficios bicicleta eléctrica

Ni qué decir tiene que para personas algo más limitadas, como pueden ser quienes sufran de sobrepeso o tengan alguna dolencia o enfermedad, la asistencia es un plus para que no abandonen la vida activa.

Pero no sólo de dificultades o limitaciones va la cosa. Con el paso del tiempo la forma de disfrutar de un rato en bici cambia. La bicicleta eléctrica nos permite gastar X energía dilatando mucho más el recorrido, lo cual nos permite, con un esfuerzo similar al de toda la vida, llegar mucho más lejos, ver paisajes y sitios nuevos e incluso aprovechar para usar la e-bike como un vehículo que nos permita desplazarnos, aunando deporte y ocio.

Entrenamiento con bicicletas eléctricas

Si te dedicas exclusivamente al descenso, obviamente una e-bike será la solución. No necesita de mucha explicación, ¿no? Subes en asistencia y disfrutas la bajada, que es a lo que realmente vas.

A estas alturas, parece que nadie dudaría de lo adecuadas que son las bicicletas eléctricas para ayudar a entrenar. Sin embargo, aún queremos apuntillar con una estadística: el 70% de los clientes de MOUSTACHE, por citar alguna casa, dan un uso deportivo a su bicicleta.

Bicicletas eléctricas para competir

De momento, y parece que así va a seguir siendo, bici eléctrica y convencional no pueden competir en igualdad de condiciones, pues no las tienen, por lo que las competiciones deportivas relacionadas con el ciclismo deben incluir categorías diferentes.

Por el momento, es algo que aún sólo se está empezando a llevar a cabo con marchas sencillas, de ciudad y a nivel local. Sin embargo, se prevé un aumento considerable en el interés de este tipo de eventos, pues, como decíamos al comenzar el artículo, la venta de e-bikes está siendo bastante efectiva en nuestro país, ¡y en otros ya ni te cuento!

Competición ebike

Por otro lado, y para finalizar, teniendo en cuenta la diferencia de calidades en la fabricación de los diferentes modelos, es más que evidente que se podrán crear diferentes categorías dentro del “ciclismo eléctrico” -que suena muy bien-, diferenciando potencia de motor, asistencia máxima, rutas en la metrópoli, por carretera o por montaña, etc. pues sus características lo permiten.

Lo que sí es seguro es que las bicicletas eléctricas para competiciones deportivas son una realidad que ya está aquí.

Normativa de circulación con patinetes

Normativa para patinetes eléctricos en Barcelona

La normativa de circulación con patinetes es tremendamente ambigua, tanto que ni siquiera los cuerpos de seguridad saben muy bien cómo afrontar los problemas que ocurren con estos vehículos en la vía pública. De hecho, incluso en cada ciudad la normativa existente se interpreta de distintas maneras.

Esto se debe a que no existe una normativa propia para los patinetes sino que su uso se regula según la normativa de circulación ya existente, algo que no siempre sale bien, pues sus características no se corresponden al 100% con las de ningún otro vehículo.

¿Qué sabemos sobre la normativa de circulación con patinetes?

El patinete

Por definición de la DGT, el patinete eléctrico que tiene motor, no se puede considerar un vehículo a motor, pues no cumple los requisitos a efectos de homologación, tarjeta de inspección o documentación de matriculación.

Esto significa que no se debe utilizar como tal, indicando que se utilicen alejándolos de las vía pública y con fines recreativos.

Patinetes en ciudad

El patinador

Curiosamente, el patinador, aunque lleve un vehículo con motor -que no a motor-, se considera un peatón. Por este motivo, el patinador debe circular como tal, atendiendo a las normas dispuestas para peatones.

El patinador debe circular por la acera a una velocidad propia de peatón, cruzando por los pasos de cebra, respetando el semáforo correspondiente, etc. Del mismo modo, los artículos en los que se indica que el peatón puede circular por la calzada o el arcén también se aplican a aquellas personas que van en patinete.

Patinete eléctrico auto-equilibrado o Hoverboard en Barcelona

Se desprende del artículo 121.2 “ Sin embargo, aun cuando haya zona peatonal, podrá circular por el arcén o, si éste no existe o no es transitable, por la calzada:

a) El que lleve algún objeto voluminoso o empuje o arrastre un vehículo de reducidas dimensiones que no sea de motor, si su circulación por la zona peatonal o por el arcén pudiera constituir un estorbo considerable para los demás peatones.” que el patinador que no lleve un patinete a motor SÍ podrá ir por la calzada, pues cumple el precepto de arrastrar un vehículo de reducidas dimensiones que no sea de motor.

En resumidas cuentas, el patinador no deja de ser un peatón en caso alguno y debe circular como tal.

Circulación

En el artículo 121.4 del reglamento de circulación se indica expresamente que quien utilice patinete -y otros- no podrán circular por la calzada a no ser que así se habilite para ello.

Se establece también que los vehículos no circulen por las aceras, pero, atendiendo a que su velocidad es muy limitada, se entiende que los patinetes circulan “a velocidad de persona”, por lo que estos sí pueden, coincidiendo con lo que decíamos en el apartado anterior, utilizarse por la acera.

Uso de patinetes eléctricos en Barcelona

La normativa de circulación con patinetes en el futuro

A pesar de que todo lo anterior esté en vigor, la popularización del patinete como medio de transporte ha llevado a que la regulación de la normativa aplicable la lleve el gobierno de cada ciudad.

Por ello, es posible que en tu ciudad sí se permita circular con el patinete en ciertas vías o en pequeños tramos de calzada o incluso que ya se haya creado una normativa de circulación con patinetes específica.

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