Archives agosto 2016 | Motos eléctricas Barcelona

Todo sobre los patinetes eléctricos

Patinetes eléctricos y hoverboards en Barcelona

Hoy te queremos contar todo sobre los patinetes eléctricos para que te enamores de ellos, ¡no pierdas detalle!

Partes de un patinete eléctrico

Lo primero es saber de qué se compone un patinete eléctrico.

Motor eléctrico

Lo usual es que utilicen un motor con escobillas, pues son muy fiables y tienen una vida útil mayor al resto de elementos del patín eléctrico, asegurándose el fabricante de que este será el último elemento en fallar.

Batería

Se trabajan con plomo ácido, ofreciendo unos 500 ciclos de carga, trabajando a unos 12 V y con distinto amperaje por batería, pudiendo, cada vehículo incluir una o varias.

Batería de vehículos eléctricos

Transmisión

Existen tres tipos de transmisión que se pueden utilizar en estos vehículos de motor eléctrico: por correa, de bajo mantenimiento y más económica, por cadena, para potencias más altas, y directa, para modelos de rueda grande, sin precisar de mantenimiento pero con una más complicada instalación y siendo menos económica.

Frenos

Tanto los frenos de disco como los de tambor se encargan de que el patín desacelere por rozamiento. La ventaja de los primeros es su mejor ventilación, pero ambos son igualmente utilizados en todo tipo de patinetes.

Ruedas

Lo que debemos tener en cuenta a la hora de adquirir un patinete eléctrico es elegir un diámetro de rueda y un tipo de banda de rodadura adecuados al uso que queramos darle.

Un diámetro grande permite conseguir una mayor velocidad punta, aumenta su amortiguación, reduce el nivel de vibración y permite que se superen con mayor facilidad los obstáculos del terreno.

E-twow Booster rueda

Como inconveniente tenemos una menor aceleración y un menor control, por lo que no son recomendables para patinetes de principiantes o para niños.

La banda de rodadura, por su parte, determina la superficie de contacto, siendo ideal una mayor superficie lisa para circular por ciudad, y menor, pero con sujección con base de taco si se pretende hacer un uso mayoritariamente en zona de campo, pues tiene más agarre en terreno blando.

Tipos de patinete eléctrico

Los tipos de patinete eléctrico son:

Básico

El patinete convencional, de diseño deportivo y cuadro plegable, ruedas pequeñas y suspensión tanto delantera como trasera.

Todoterreno

Normalmente distan del básico en el diámetro de sus ruedas, que suele ser de 10″ y en su banda de rodadura.

Patinetes eléctricos Mataró

Infantil

El motor es más pequeño que el del resto y sus ruedas son de plástico de larga duración.

Homologado

Su diseño cumple la normativa de la CEE, incluyendo, además de lo anterior, luces, espejos retrovisores, tacómetro y el resto de requisitos de homologación.

Mantenimiento de tu patinete eléctrico

Aunque se trata de vehículos eléctricos de mantenimiento mínimo, pensados como un elemento para disfrutar de nuestro tiempo de ocio, sí es necesario tener en cuenta lo siguiente:

Batería

Es importante cargarla después de cada uso así como cada dos meses si el patinete no se utiliza durante largos períodos.

Transmisión

Mantenla tensada para que realice su labor con eficiencia, transmitiendo la máxima potencia y alargando su vida útil al no circular con ella en malas condiciones.

Tienda de patinetes eléctricos

Sistema de frenado

Los frenos necesitan un reajuste temporal para que no pierdan eficacia, pues su mal mantenimiento puede provocar accidentes.

Como cualquier otro vehículo, el patinete eléctrico tiene mucho que ofrecerte. Esperamos que este artículo te haya sido útil para aprenderlo todo acerca de los patinetes y hoverboards eléctricos y que te decidas a probarlos.

Conoce las razones por las que comprar un patinete con motor eléctrico aquí.

¿Motos eléctricas o bicicletas eléctricas para la ciudad?

Eco-movilidad con bicis o motos

¿Estás pensando en comprar un vehículo eléctrico y no te decides? Te lo ponemos fácil. Hoy te ayudamos a responder a la siguiente cuestión: ¿motos eléctricas o bicicletas eléctricas para la ciudad?, ¿qué sería mejor?

Motos y bicis eléctricas, vehículos de ciudad

La diferencia entre moto y bicicleta eléctrica radica, básicamente en la velocidad que pueden llegar a alcanzar. La bicicleta eléctrica sólo permite circular a 25 km/h, después, el motor se desconecta. Además, la potencia de este no puede ser superior a 250 W.

Por ende, un vehículo que sobrepase cualquiera de esos dos aspectos pasará a considerarse ciclomotor y precisará del pertinente permiso de circulación para ser conducido y el seguro de circulación.

Además, la edad está limitada a 15 años para utilizar una moto eléctrica.

Visto esto, cada uno de los vehículos presenta las características (y con ellos ventajas e inconvenientes) del tipo de vehículo correspondiente, como pueden ser el esfuerzo físico, la facilidad de mantenimiento, etc.

La decisión sobre cuál es el mejor vehículo eléctrico para desplazarse por ciudad va a ser propia y dependerá de de las respuestas que des a las siguientes preguntas y que permitirán que te formes una idea de cada uno de los vehículos de los que hablamos hoy: las bicis eléctricas y las motos eléctricas.

¿Qué uso le queremos dar?

Dependiendo de cuál sea el uso que le vayamos a dar es posible que la bici quede descartada por hacerse demasiado pesado el pedaleo, aún contando con la asistencia.

Lo mismo ocurre con la velocidad. Si queremos un vehículo rápido que nos permita llegar al trabajo en pocos minutos y frescos lo ideal será recurrir a una moto, a no ser que nuestro trabajo esté muy cerca.

Movilidad rápida en ciudad

También debemos tener en cuenta si queremos realizar salidas al campo y dar paseos con asiduidad, pues, si lo anterior no supone un problema, en este caso sería ideal tener una bici eléctrica, que como ya indicamos en otro post sobre vehículos eléctricos, es magnífica para salir a hacer deporte.

¿De qué aparcamiento disponemos?

Es más difícil poner a buen recaudo los ciclomotores, sobre todo si no queremos dejarlas en la calle durante la noche. De día y para ir al trabajo son geniales pues podemos aparcar en cualquier pequeño hueco y sin tener que pagar, algo que se agradece.

Las bicis, sin embargo, no podemos dejarlas en la calle, pues en la actualidad hay pocos lugares acondicionados para ello, pero si podemos dejarlas en el lugar al que vayamos o simplemente adquirimos una bicicleta eléctrica plegable, no tendremos problema.

Aparcamiento bicicletas eléctricas

¿Ya tenemos bici?

Si tenemos bici pueden pasar dos cosas: la primera es que al tener bici queramos disponer de otro vehículo y nos decantemos por una moto eléctrica, y la segunda es que queramos transformar nuestra bici en una eléctrica, mejorándola por completo y ahorrando unos eurillos.

Bicicleta eléctrica por ciudad

¿Podemos o queremos pagar gastos adicionales?

Como hemos comentado, una moto requiere del permiso de circulación, el pago de un seguro e impuestos anuales. Además, su mantenimiento es algo mayor que el de una bicicleta al tratarse de un vehículo algo más completo con un motor más potente. Pero también tiene ciertas ventajas medioambientales que el planeta te agradecerá.

Esperamos que este post te haya ayudado a la hora de elegir entre una moto eléctrica y una bicicleta eléctrica para ir por la ciudad.

Las ventajas de poseer un scooter eléctrico

Ventajas scooters eléctricos

¿Estás pensando en pasarte a la conducción sostenible? Tenemos lo que necesitas: motos eléctricas. ¿Por qué? Te mostramos hoy las ventajas de poseer un scooter eléctrico, uno de los vehículos eléctricos más eficientes y útiles; seguro que te convencemos.

Abrazo al medio ambiente

Como el resto de vehículos eléctricos, los scooters eléctricos son respetuosos con el medio ambiente, pues no utilizan combustibles fósiles para funconar sino que lo hacen mediante la carga de una batería que se enchufa a la electricidad.

No emite, por tanto, CO2 derivado de la combustión de carburante. Además, las motos eléctricas son bastante más silenciosas que las convencionales como ocurre con los coches.

Consumo

Por lo general y cada vez más, el consumo de los vehículos eléctricos, como hemos comentado en otras ocasiones, es irrisorio. Aunque es cierto que el ahorro se va a notar más al pasar de un coche convencional a un eléctrico que de una scooter convencional a una eléctrica, lo cierto es que aún así el consumo sigue siendo mucho menor, haciendo sobre 100 kilómetros por menos de 1 euro.

Scooter eléctrico de ciudad en Barcelona

Motos eléctricas Tour

Mantenimiento

El mantenimiento de una scooter eléctrica es mucho menor y más sencillo que el de una convencional. ¿Por qué? Porque muchos de los problemas de los vehículos los da el motor de combustión, pieza inexistente en el mercado de eléctricos.

Además, otros problemas que se dan en las motos convencionales también son derivados de la combustión, como es el sobrecalentamiento de las piezas.

Desplazamientos

Con una moto eléctrica te puedes desplazar divinamente por la ciudad, ir al trabajo o a estudiar, hacer recados, salir de noche, de compras…

El funcionar con una batería no te limita porque cada carga ofrece, como mínimo, 50 km de autonomía, lo cual nos permite pasar el día sin problemas.

Si acostumbras a conducir moto ya sabes de lo que estamos hablando: libertad para aparcar donde gustes (cabe en cualquier hueco), evitar el tráfico, llegar con rapidez a los destinos… Las motos son una maravilla, y si puedes contar con una scooter eléctrica… ¡mucho mejor!

Precio

No nos vamos a engañar, todos los vehículos eléctricos son más costosos que los que se mueven por combustión interna.

Sin embargo, debes de saber que su precio es amortizable, pues, como hemos indicado, el gasto para cargar la scooter eléctrica o para mantenerla es mínimo, y cuando decimos mínimo lo decimos de verdad.

Scooter eléctrico Gran Turismo en Barcelona

Motos eléctricas Energy

Además, nuestro gobierno español puso en marcha el Plan Movea, que pretende premiar a aquellos conductores que adquieran o hayan adquirido vehículos ecológicos (desde el 27 de noviembre de 2015 hasta el 15 de octubre de 2016).

En este plan se determina que ciertas motocicles eléctricas pueden ser objeto de una ayuda económica. Para ello, deben cumplir dos condiciones: superar los 70 km de auonomía y tener una potencia igual o superior a 3 kWh, características que encontramos en nuestros modelos Scooter eléctrico Tour y el Scooter eléctrico Energy.

Vehículo eléctrico satisfactorio

De todo lo anterior podemos deducir que la mayor ventaja de poseer un scooter eléctrico es que se trata de un vehículo satisfactorio pues, a fin de cuentas, ofrece mucho más de lo que cabría esperar por su precio: respeto por el medio ambiente, consumo eficiente y ahorrativo, mantenimiento fácil, desplazamientos cómodos y agradables…

Todas estas características hacen que la scooter sea una de las elecciones más eficientes a la hora de comprar vehículos eléctricos.

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