Archives abril 2016 | Motos eléctricas Barcelona

Recambio baterías para bicicletas eléctricas

Recambio de baterías para las bicicletas eléctricas

Para dar el paso de comprar una bicicleta eléctrica, lo que normalmente tenemos en cuenta es cómo funcionan sus baterías, pues es algo que normalmente no solemos saber.

Sin embargo, es importante conocer su funcionamiento para tomar la decisión más acertada que, normalmente, se basa en el ahorro económico a corto o largo plazo.

Por este motivo, hoy queremos hablar del recambio de baterías para bicicletas eléctricas, de manera que podamos ayudarte a decidir en el momento en que quieras comprar uno de estos maravillosos vehículos.

¿Qué debes saber sobre estas baterías para bicicletas eléctricas?

Normalmente, solemos hacer tres preguntas al vendedor en relación a este punto:

¿Cuánto suele durar una batería de bicicleta eléctrica?

Esta quizás sea la pregunta más difícil de contestar, pues va a depender de diversos factores.

Primero tenemos que distinguir entre la vida útil del objeto y su autonomía.

La vida útil, para este tipo de productos ronda los 500 ciclos de carga, permitiendo llegar sin problema a los 2 años de garantía estipulados por ley para todos los artículos no perecederos.

Sin embargo, normalmente no llegan a ofrecer el 100% de lo que el marca indica, suelen quedarse en torno al 80%, incluso menos si la marca es de dudosa procedencia.

Por otro lado, también habamos de la duración de una carga. Aquí van a intervenir su voltaje y amperaje, el suelo por el cual circulamos a menudo, lo infladas que estén las ruedas, el peso del ciclista… Por lo general, la autonomía va a rondar los 40 km, distancia que se puede estirar cargando la batería correctamente y haciendo un buen uso del vehículo eléctrico.

Baterías para bicis eléctricas

¿Cuál es el precio de una batería nueva?

La verdad es que la oscilación del precio es muy amplia. Lo más barato es cambiar sólo las celdas de su interior -manteniendo la carcasa original-. De esta manera, la sustitución te costará unos 220 euros para las marcas más económicas. Cambiando la carcasa y tratando con marcas de precios más elevados, el recambio puede costarte hasta unos 700 euros.

Como puedes ver, la diferencia es muy alta, por ello, ten muy en cuenta este punto a la hora de adquirir una bicicleta eléctrica.

¿Cómo cargo mi batería?

La carga se hace a través de un trasformador que vaya a la red eléctrica, es decir, enchufándola a la luz. Normalmente se necesitan entre 2 y 5 horas para realizar una carga completa que permita recorrer entre 30 y 50 km, todo esto dependerá de fabricante.

Aunque te pueda parecer demasiado tiempo, ten en cuenta que el coste de la electricidad transferida es realmente bajo, de unos pocos céntimos, por lo que estás aprovechándote de las buenas prestaciones de las bicicletas eléctricas sin que esto suponga un desembolso real de dinero.

Algunas marcas, además, ofrecen la posibilidad de recarga durante la marcha, aunque es un añadido, pues sólo se regenera entre el 5% y el 8% de la batería.

Conoce StrangeWorld, el prototipo de moto eléctrica del futuro

Moto eléctrica ecológica StrangeWorld

Los vehículos eléctricos son ya una realidad. Los combustibles fósiles se acaban y no podemos hacer nada por evitarlo, pues, aún sabiéndolo, aumentamos su consumo año tras año.

En este contexto, Alistair McInnes, estudiante australiano de diseño industrial, crea un diseño de moto eléctrica que funciona con energías renovables, StrangeWorld, la moto eléctrica del futuro.

StrangeWorld, una moto eléctrica que funciona con energía eólica y solar

El estudiante de diseño industrial, Alistair McInees ha creado un prototipo de motocicleta eléctrica futurista que se vale de la energía eólica y solar para funcionar.

Este proyecto nace de la idea de poder pasear en moto disfrutando de la naturaleza, de poder alejarse del mundo y darse un baño de Sol, algo que, tal y como predijo McInees, no será posible cuando los combustibles fósiles se acaben, para lo cual apenas quedan unas décadas.

El modelo actual

StrangeWorld es una motocicleta eléctrica de diseño basto a la vez que moderno y, desde luego, futurista. Su chapa, muy geométrica, sólo cubre la parte anterior del vehículo, quedando la parte posterior completamente al descubierto, algo que subraya aún más lo basto del diseño, confiriéndole un aire agresivo a la vez que estético.

Este prototipo de moto eléctrica futurista sólo tiene una autonomía de 15 minutos en los que puede circular hasta a 80 kilómetros por hora.

Para ello, la moto dispone de un motor híbrido modificado por el propio estudiante, si bien, este tiene intención de que el funcionamiento del vehículo cuente con un motor propio y particular, creado específicamente para conseguir el mayor rendimiento posible.

Este futurista medio de transporte se vale del uso de una turbina plegable y portátil que se puede transportar cómodamente durante el recorrido para conseguir, conforme se vaya necesitando, energía que se almacenará en una batería en el chasis. Además, incluye paneles fotovoltaicos para conseguir la energía del astro mayor.

Moto eléctrica del futuro

Por el momento, McInees está trabajando en la mejora de la turbina eólica, más concretamente de sus patas, de manera que este revolucionario vehículo, una vez perfeccionado, se comercialice lo antes posible, intentando con ello que los pocos combustibles fósiles que quedan se utilicen con cabeza y duren muchos años más de lo previsto.

Lo que se espera conseguir con esta nueva moto ecológica

Como ya hemos indicado, cuando esta motocicleta ecológica se convierta en una realidad funcional contará con un motor fabricado basado en un diseño propio y particular, único para este tipo de vehículo, que permita que este funcione de la manera más eficiente posible, pero que aún precisa de un gran desarrollo.

La intención es conseguir que con una sola carga de energía renovable, eólica o solar, la moto ecológica pueda recorrer unos 500 kilómetros, pudiendo, además, hacer uso del kit de carga. Así será posible realizar las rutas interestatales en moto que tanto acostumbramos a ver en las películas de moteros heavys sin contaminar el medio ambiente, simplemente obteniendo la energía del Sol o el viento de manera autónoma, donde y cuando lo necesitemos.

Se estima que este vehículo ecológico del futuro vea la luz dentro de poco, alrededor del 2050, fecha en que se prevé que las reservas de combustible fósil estén a punto de agotarse.

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