Patinetes eléctricos

¿Cuánto tarda en cargarse un patinete eléctrico?

patinete electrico

En los últimos años, los patinetes eléctricos se han convertido en una opción de transporte cada vez más popular en España y en muchas partes del mundo. Con la creciente preocupación por el medioambiente y el aumento del tráfico en las ciudades, estos vehículos de movilidad personal (VMP) se han erigido como una alternativa conveniente y ecológica para muchos/as usuarios/as.

Ahora, una de las principales inquietudes que tienen las personas sobre estos VMP es cuánto tarda en cargarse un patinete eléctrico. Y es que la autonomía y el tiempo de carga son factores clave para determinar su eficiencia y utilidad.

Es importante, por tanto, conocer la duración de la batería y el tiempo de carga al momento de comprar o alquilar este tipo de vehículo. Desde Batterythings desglasaremos información al respecto para ayudarte a entender cuánto tarda en cargarse un patinete eléctrico.

Cuánto tarda en cargarse un patinete eléctrico: Factores que influyen

Saber cuánto tarda en cargarse un patinete eléctrico depende de varios factores, como la capacidad de la batería, la corriente de carga y el tipo de cargador. Generalmente, estos vehículos de movilidad personal tienen una batería de iones de litio, que es la más común en los dispositivos electrónicos portátiles.

Profundicemos a continuación:

  • Capacidad de la batería: Es una de las principales variables que influyen en el tiempo de carga. Cuanto mayor sea la capacidad de la batería, más tiempo tardará en cargarse completamente. Mayormente, las baterías de los patinetes eléctricos tienen una capacidad que oscila entre los 2500 y 5000 mAh.
  • Corriente de carga: La mayoría de los patinetes eléctricos vienen con un cargador de 42V y 1.5A, que es el adecuado para la mayoría de las baterías de estos VMP. Algunos modelos, sin embargo, pueden tener un cargador con una corriente de carga más alta, lo que reducirá el tiempo de carga.
  • Tipo de cargador: Algunos modelos de patinetes eléctricos tienen un cargador rápido que puede cargar la batería en menos tiempo, aunque ello también puede afectar la vida útil de la batería.

Tiempo de carga promedio

¿Cuánto tarda en cargarse un patinete eléctrico? El tiempo promedio es de 4 a 6 horas. Ello, por supuesto, puede variar según los factores mencionados anteriormente. Si la batería está completamente descargada, es posible que tarde más tiempo en cargarse completamente. Si, por otro lado, la batería solo se ha descargado de forma parcial, el tiempo de carga será menor.

Conviene destacar que la mayoría de los fabricantes de patinetes eléctricos recomiendan cargar la batería por completo antes de usar el patinete por primera vez. También es recomendable no sobrecargar la batería, ya que puede afectar su vida útil.

Recomendaciones para optimizar el proceso de carga

Para optimizar el proceso de carga de un patinete eléctrico, aconsejamos seguir estas recomendaciones:

  • Utilizar el cargador original: Utiliza el cargador original que viene con el patinete eléctrico, dado que garantiza que la corriente de carga sea la adecuada para la batería.
  • Cargar la batería en un lugar fresco y seco: Esta acción puede ayudar a evitar el sobrecalentamiento de la batería.
  • No cargar la batería completamente antes de almacenarla: Si planeas almacenar el patinete eléctrico durante un período prolongado, no es recomendable cargar la batería completamente. Es mejor dejarla con una carga del 50% al 70%.
¿Cuánto tarda en cargarse un patinete eléctrico?

¿Es seguro cargar la batería durante la noche?

Tener conocimiento sobre cuánto tarda en cargarse un patinete eléctrico a veces no es suficiente, hay otros aspectos que son importantes. He aquí donde conviene preguntarse, ¿es seguro cargar la batería durante la noche? Te contamos que puede ser seguro, siempre y cuando sigas las recomendaciones del fabricante y utilices el cargador original que viene con el patinete.

Los cargadores originales suelen tener sistemas de seguridad que evitan que la batería se sobrecargue y se dañe, sin embargo, se debe tener en cuenta que cada batería tiene un límite de ciclos de carga y descarga.

Cargar la batería con demasiada frecuencia o durante períodos prolongados, además, puede reducir su vida útil. De modo que aconsejamos no cargar la batería durante más tiempo del necesario. También hay que considerar que el lugar donde se está cargando la batería esté libre de obstáculos y no tenga materiales inflamables cerca.

Precauciones a tener en cuenta si la batería se sobrecalienta durante la carga

Si la batería de tu patinete eléctrico se sobrecalienta durante la carga, te recomendamos tomar algunas precauciones para evitar daños en la batería y en el patinete. He aquí algunos consejos:

  • Detén la carga: Si la batería se sobrecalienta durante la carga, lo primero que debes hacer es detener la carga y desconectar el cargador de la toma de corriente. Por supuesto, deja que la batería se enfríe antes de volver a cargarla.
  • Aleja el patinete de materiales inflamables: En caso de que la batería esté muy caliente, aleja el patinete de materiales inflamables y evita que esté cerca de cosas que puedan prenderse en fuego.
  • No utilices el patinete hasta que se enfríe: Se aconseja no utilizar el patinete hasta que la batería se enfríe por completo para evitar posibles daños en la batería y en el patinete.
  • Verifica el cargador: Si la batería se sobrecalienta con frecuencia durante la carga, es posible que el problema esté en el cargador. Verifica que esté funcionando correctamente y que esté conectado de forma adecuada a la toma de corriente.
  • Consulta al fabricante: Cuando la batería se sobrecalienta de manera frecuente o tienes alguna duda sobre el proceso de carga, lo mejor es consultar al fabricante del patinete eléctrico para obtener más información y recomendaciones específicas.

Conclusiones

Cuánto tarda en cargarse un patinete eléctrico depende de varios factores, como la capacidad de la batería, la corriente de carga y el tipo de cargador. El tiempo de carga promedio es de 4 a 6 horas, pero puede variar según estos factores.

Para optimizar el proceso de carga, sigue las recomendaciones del fabricante o las descritas en este post. Te aseguramos que siguiendo estas pautas, podrás disfrutar de tu VMP durante mucho tiempo y mantenerlo en óptimas condiciones.

Ojo, tener en cuenta que cargar la batería con demasiada frecuencia o durante períodos prolongados puede reducir su vida útil, de manera que se aconseja no cargarla durante más tiempo del necesario. Recuerda, por último, tomar precauciones de seguridad y no dejar el patinete eléctrico cargando sin supervisión.

En fin, ¿cuánto tarda en cargarse un patinete eléctrico? Pueden ser 4 a 5 horas, ya conoces los aspectos que influyen en el proceso. ¡No lo olvides!

Cómo reducir la huella de carbono con un patinete eléctrico

Cómo reducir la huella de carbono con un patinete eléctrico

Estamos viviendo un período de transición ecológica en el que la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero se está convirtiendo en una prioridad mundial. El cambio climático, de hecho, está amenazando la supervivencia de muchas especies, incluida la humanidad, por lo que reducir nuestra huella de carbono es esencial para proteger el medioambiente.

La energía es uno de los principales factores de actuación para reducir nuestra huella de carbono y nuestro impacto en el clima. He aquí donde mucha gente se pregunta: ¿Será que el patinete representa una solución eficaz para luchar contra el calentamiento global?

El propósito de este post es, precisamente, desentrañar información relevante sobre el tema. Todo de la mano de expertos en la materia.

Huella de carbono: Concepto

La huella de carbono engloba un concepto ligado a la ecología. Y se refiere al volumen de CO2 liberado por un ser vivo (una persona, un animal o una planta), una empresa, un país e incluso un objeto en sus acciones y su funcionamiento.

Este gas de efecto invernadero es en parte responsable del cambio climático o el calentamiento global y es emitido por la combustión de combustibles fósiles. En particular para calefacción, transporte, agroalimentación e incluso el sector energético.

Con las previsiones para el futuro del clima (¡hasta +8 grados en 2100!), es urgente reducir nuestra huella de carbono y, en general, todas las emisiones de gases de efecto invernadero. Sin embargo, es más fácil decirlo que hacerlo, pero la energía es un buen punto de partida.

La huella de carbono de un patinete eléctrico

Es importante destacar que el CO2 no es el único gas de efecto invernadero. Otros incluyen el metano y el óxido nitroso, cada uno con un impacto ambiental diferente.

Para poder reunirlos todos, razonamos en términos de masa equivalente de CO2 (kgCO2e) – ejemplo: 1 kg de metano = 28 kgCO2e. Cuando hablamos, por tanto, de CO2, estamos hablando de CO2e.

La huella de carbono de un patinete eléctrico incluye, de este modo, las emisiones inducidas a lo largo de todo su ciclo de vida:

  • Su fabricación, en especial la batería, porque se trata de un medio de transporte basado en la electricidad (extracción de materias primas, contaminación en fábricas, etc.)
  • Su transporte desde su lugar de producción hasta su lugar de uso.
  • Su uso: al consumir electricidad no muy limpia (por ejemplo, de las centrales eléctricas de carbón), las emisiones están directamente relacionadas con el balance de carbono del kWh eléctrico.
Cómo reducir la huella de carbono con un patinete eléctrico

¿Es conveniente optar por un patinete eléctrico para reducir el impacto medioambiental?

Elegir un patinete eléctrico es una sabia elección para limitar toda la contaminación asociada con tus viajes, ya sea la contaminación acústica o la contaminación del aire. Además de la ausencia de emisiones de gases de efecto invernadero, imprescindibles en la lucha contra el calentamiento global, la ausencia de vertidos de partículas finas es igualmente imprescindible para todos los habitantes de las ciudades porque afectan de forma directa su salud.

¡Pero no seamos idealistas! El impacto de estos vehículos de movilidad personal en el medioambiente es significativo. Es necesario, incluso, tener en cuenta la producción de electricidad, así como la fabricación de la batería.

La explotación de tierras para encontrar litio plantea un problema y hoy sería imposible convertir a todos a la movilidad eléctrica, por falta de litio. Sea como fuere, la investigación y las innovaciones en torno a las baterías de los vehículos eléctricos tienen un gran interés económico y, por tanto, son numerosas.

Consejos para reducir tu huella de carbono

Veamos a continuación algunos consejos para limitar la huella de carbono de tus viajes:

  • Practica la conducción ecológica. Consiste en reducir su consumo de combustible gracias a unas buenas prácticas fáciles de implementar (reducir la velocidad, agrupar los trayectos, apagar el motor en paradas de más de 10 segundos, etc.).
  • Elige a pie para trayectos inferiores a 3 km.
  • Ve al trabajo en patinete eléctrico.
  • Si vives en una gran ciudad, deshazte del coche y decántate por una bicicleta o un patinete eléctrico. Entonces estarás menos tentado a tomar un coche para un viaje corto y agruparás tus viajes.
  • Para viajes largos opta por el tren al avión o al coche. De hecho, un viaje en tren emite de 13 a 45 veces menos gases de efecto invernadero que un avión y de 8 a 27 veces menos que un coche.

Los viajes aéreos son criticados por su fuerte impacto en el medioambiente. No debemos olvidar, sin embargo, que para los desplazamientos diarios, el medio de transporte más contaminante es el coche. Si no puedes prescindir del automóvil existen soluciones para reducir tus emisiones de dióxido de carbono, como la conducción ecológica y los vehículos de movilidad personal.

No creamos tampoco que el patinete eléctrico solucionará todos los problemas relacionados con las emisiones de CO2 en el transporte. Parte de la electricidad proviene de combustibles fósiles, además, la extracción de los gases necesarios para la fabricación de la batería es una actividad contaminante.

Conclusiones

Casi todo tiene una huella de carbono. Ya sea en su fabricación, su uso o su transporte hasta el usuario final, habrá un costo de carbono. Habrá emisiones al fabricar un patinete eléctrico y al cargar su batería, sin embargo, la naturaleza más pequeña y liviana de un scooter eléctrico lo coloca muy por debajo de un coche en términos de impacto ambiental.

Puede reducir aún más tu impacto en el medioambiente utilizando un patinete eléctrico. Nosotros recomendamos que compres un modelo con motor y con una batería de alta calidad, de hecho, asegúrate de que la mayoría de los materiales utilizados para su fabricación sean reciclables.

También es importante aprender a maximizar la autonomía de tu patinete eléctrico y deshacerse de él de forma responsable al final de su vida útil. De este modo, podrás seguir conduciendo con confianza y estarás seguro de que estás haciendo todo lo posible para contribuir a un medioambiente más saludable y más verde.

¿Quieres saber si puedes entrar en un establecimiento con patinete eléctrico?

establecimiento con patinete eléctrico

Son muchas las dudas que orbitan alrededor el uso de los patinetes eléctricos en las ciudades. Sobre todo por el vacío legal que ha existido en relación a las acciones que se podían hacer o no con estos vehículos de movilidad personal (VMP), por ejemplo, por dónde no transitar y qué limitaciones hay al conducirlos.

Ahora, la gran cantidad de scooters eléctricos en las calles de España y los innumerables accidentes asociados con su uso, sin embargo, ha ocasionado que las autoridades presten mayor atención a la circulación de este medio de transporte. Ello, produjo que en 2022 entraran en vigencia nuevas normas de la Dirección General de Tráfico (DGT) para los patinetes eléctricos.

Pese a la nueva normativa, los usuarios aún tienen algunas confusiones acerca de dónde pueden entrar con sus patinetes eléctricos. El propósito de este post es, precisamente, despejar las dudas sobre en qué establecimientos podemos entrar con estos VMP.

¿Es posible entrar en tiendas con patinete eléctrico?

Partiendo de lo estrictas que están las autoridades con el uso de los patinetes eléctricos, no resulta muy difícil pensar que la entrada a las tiendas con este medio de transporte está prohibida. Y es lógico, hablamos de vehículos diseñados para transitar por la calle, por lo que considerar entrar en un establecimiento cualquiera con nuestro scooter suena descabellado.

Lo más interesante es que sí es posible entrar en tiendas con patinete eléctrico, pero no en todas. De manera que si no te gusta dejar tu scooter abandonado en la calle existe la posibilidad de que entres con él a ciertos establecimientos. Ojo, en España hay limitaciones respecto a esta norma, ya que cada negocio privado tiene sus propias reglas y es importante obedecerlas.

Establecimientos en los que puedes entrar con este tipo de vehículo

Es muy simple; podrás entrar en un establecimiento con patinete eléctrico siempre y cuando la normativa interna del propio negocio lo permita. Cada tienda está en su derecho legítimo de imponer sus reglas, sin embargo, no resulta complicado hacernos una idea sobre cuáles son esos sitios en los que no nos dejarán pasar con nuestro VMP.

Podemos decir, por tanto, que la entrada con este medio de transporte en los establecimientos como bares, tiendas de ropa o bancos, es prácticamente imposible. En cambio, las grandes tiendas comerciales o almacenes suelen ser más flexibles en permitir la entrada de los clientes con un patinete eléctrico. Basta con preguntar si las normas internas del establecimiento admite el acceso con estos vehículos.

En España ya hay casos conocidos de grandes almacenes como Carrefour y Mercadona que permiten la entrada de los consumidores con scooters eléctricos. Eso sí, establecen algunas limitaciones para tener un control del lugar y evitar posibles accidentes.

establecimiento con patinete eléctrico

¿Qué dice la gente sobre la entrada en tiendas con scooters eléctricos?

En Internet hemos vistos a muchísimos usuarios reaccionando acerca de entrar en un establecimiento con patinete eléctrico. Y, como era de suponerse, las opiniones son muy distintas. Aunque hemos detectado más impresiones negativas que positivas, eso sí, las preguntas en relación a si es posible acceder a algunas tiendas con scooter parece que provienen de personas cuya intención principal es generar controversia.

Hemos podido comprobar que impera una falta de aceptación asociada con el hecho de entrar con patinetes eléctricos en los grandes establecimientos. ¿La pregunta es por qué? Bueno, la responsabilidad recae en aquella minoría que conduce estos vehículos de movilidad personal con imprudencia. De manera que por un pequeño grupo de personas, mucha gente se opone a que acceda a las tiendas con este medio de transporte.

Por último y no menos importante, esta animadversión colectiva puede ocasionar que los grandes almacenes que permiten la entrada de personas con estos vehículos, terminen por implementar nuevas normas que restrinjan el acceso a sus negocios con scooters. La razón es simple; un cliente al que le moleste la presencia de patinetes eléctricos seguramente optará por no ir más a este establecimiento. Ello, podría mermar las ventas, lo que sin duda, llevaría a tomar esta decisión.

Conclusiones

Es un hecho, sí puedes entrar en un establecimiento con patinete eléctrico, pero primero debes asegurarte de que la normativa interna del negocio admite al acceso a sus instalaciones con estos vehículos.

La clave para que estos VMP sigan ganando espacios dentro de las tiendas reside en la conducta de los usuarios frente al volante. Es lógico que hacer caballito con estos vehículos y no respetar el espacio de los demás, hará que la idea de entrar con los scooters a los establecimientos sea rechazada por una gran mayoría.

Nuestra recomendación es que entres a una tienda empujando el patinete eléctrico sin ir subido en él, de esta forma, se evitarán posibles accidentes o caídas que terminen perjudicando la reputación de estos vehículos y estos establecimientos. ¡Así que, mucha prudencia!

Ventajas de obtener un patinete eléctrico para ir a la universidad

Ventajas de obtener un patinete eléctrico para ir a la universidad

Los jóvenes ya no solo usan los patinetes eléctricos para hacer viajes recreativos, ya que estos vehículos de movilidad personal (VMP) proporcionan un mayor alcance y son fáciles de manejar. Ello, entre otros aspectos, le ha permitido convertirse en una gran alternativa de viaje para estudiantes universitarios y adultos que trabajan.

Ahora, ¿realmente debería obtener un patinete eléctrico para ir a la universidad? Bueno, a medida que aumenta la popularidad de estos VMP, la cantidad de estudiantes universitarios que los usan también ha incrementado considerablemente.

Y es que los patinetes eléctricos en las instalaciones universitarias brindan una manera rápida y fácil de ir a clases o moverse por el área. La pregunta del millón es: ¿Son realmente convenientes y útiles? En este artículo enumeramos las ventajas de usar estos vehículos para moverse a la universidad.

Ventajas de obtener un patinete eléctrico para ir a la universidad

¿Por qué debería obtener un patinete eléctrico para ir a la universidad?

En primer lugar, desplazarse en patinete eléctrico suele ser una actividad muy social en los estudiantes universitarios. Se dice que ayuda a crear un sentido de comunidad y un espacio psicológico positivo, de hecho, muchos usan estos dispositivos para andar juntos en grupo por diversión y para moverse más fácilmente por la universidad para encontrarse con amigos.

Más allá de propiciar conexiones sociales, existen otras razones por las que deberías obtener un patinete eléctrico para ir a la universidad. Vamos a conocerlas a continuación:

Paseo asequible

Ir a la universidad suele ser bastante caro. Además de las tasas de matrícula, también hay que cubrir gastos de comida y otros gastos escolares. Y si, por otro lado, vives lejos de la universidad, el transporte ocupará una de las partes más importantes de tu presupuesto.

Es por ello que muchos estudiantes universitarios están comenzando a viajar en patinetes eléctricos para ir a clases. Poseer uno de estos dispositivos cuesta alrededor de 600 euros a 1000 euros, sin embargo, hay modelos más económicos que pueden costar menos.

Los patinetes más adecuados para estudiantes universitarios incluyen modelos económicos y ligeros que ofrecen especificaciones y características básicas. Deberían, además, poder llevarte por la ciudad a un rango máximo de 20-25 km de velocidad. De manera que, a largo plazo, estos VMP ofrecen una forma más económica de viajar.

Cero complicaciones

Otra razón por la que un estudiante universitario debería obtener un patinete eléctrico para ir a la universidad es que sus viajes se realizan sin problemas. Sobre todo porque son vehículos ligeros y compacto, características que los hace fáciles de transportar por la ciudad y por las instalaciones.

Son, incluso, lo suficientemente pequeños como para colocarlos debajo de un escritorio o apoyarlos contra una pared. Se erigen, por tanto, como una opción conveniente para aquellos que necesitan cruzar la universidad de forma rápida y sencilla.

Ahorro de tiempo

Si siempre llegas tarde a clases, un patinete eléctrico puede ayudarte a ahorrar tiempo sin problemas. Ya que alcanzan velocidades decentes para desplazarte rápidamente por la ciudad o por la universidad.

Pese a los límites de velocidad, estos VMP representan una gran ayuda para llegar a tu destino de forma rápida. Su tamaño compacto, además, permite evitar el tráfico y entrar en rutas alternativas estrechas, de modo que podrías llegar a la universidad más rápido si eliges rutas más cortas donde se permitan los patinetes eléctricos.

En general, estos dispositivos hacen posible que realicemos viajes que ahorran tiempo, evitando el tráfico de la ciudad. .

Accesible y fácil de aprender

Andar en patinete eléctrico es perfecto para estudiantes universitarios, ya que su conducción no requiere ninguna licencia ni capacitación. A diferencia de conducir en coche, un estudiante universitario deberá recibir lecciones de manejo y aprobar un examen de manejo para viajar en automóvil legalmente.

La mayoría de las provincias y territorios de España no necesitan una licencia ni un registro de patinete eléctrico para montar uno en público. Cualquier persona mayor de edad puede conducirlos, siempre y cuando respete el límite de velocidad, el tamaño y otras especificaciones establecidas por la ley.

Aprender a montar un patinete eléctrico no es muy difícil. Andar en bicicleta, por el contrario, demanda un poco de práctica, equilibrio y confianza. Y si bien manejar un patinete también requiere las mismas habilidades, se necesita menos esfuerzo. Una vez tengas tu patinete eléctrico, asegúrate de primero en un entorno seguro, como su jardín o en los alrededores de tu casa.

Viajes de cero emisiones

Más personas, en especial la generación más joven, se están volviendo más conscientes de los valores de cuidado del medioambiente. Una forma en que los estudiantes universitarios pueden reducir su huella de carbono es tomar decisiones más sabias para viajar, utilizando dispositivos personales de movilidad eléctrica, como patinetes, e-bikes, incluyendo sus contrapartes tradicionales.

Los patinetes eléctricos en París (Francia) ayudaron a reducir las emisiones de carbono en 330 toneladas métricas en un año, según un estudio de Lime. Esto es posible ya que los estos vehículos tienen cero emisiones.

Si más ciudades y campus permiten el uso de estos dispositivos, se reducirían significativamente las emisiones de carbono en la atmósfera en el futuro. En definitiva, estos VMP son una forma ecológica de viajar a cualquier lugar y en cualquier momento.

Conclusiones

El transporte personal, la sostenibilidad y la comodidad son beneficios comúnmente mencionados que la micromovilidad brinda a los estudiantes universitarios. Los patinetes eléctricos, por tanto, se han convertido en el medio de transporte favorito de muchos alumnos, gracias a todas las ventajas que aportan a su vida cotidiana.

Algunos especialistas, incluso, hablan de la forma en que estos vehículos de movilidad personal ayudan a los estudiantes con su salud mental. Y es que fuera del aula de clases, estos dispositivos han ofrecido a los estudiantes un alivio del estrés simple y accesible.

Los patinetes eléctricos son divertidos, relajantes y representan una manera fácil de moverse. La simple alegría de andar en estos VMP, además, se vuelve más significativa al promover las conexiones sociales. De manera que andar al aire libre sobre estos dispositivos, puede ser útil para despejar la mente y recargar energías.

¿Todos los patinetes eléctricos son resistentes al agua?

patinetes eléctricos son resistentes al agua

Ningún patinete eléctrico es completamente resistente al agua, pero casi todos son resistentes a salpicaduras leves. Eso sí, muchos modelos, tienen la capacidad de soportar una lluvia ligera o charcos ocasionales, algunos incluso están clasificados para aguantar lluvias intensas o charcos profundos. Todo depende del tipo de calificación IP que tengan.

Algunos, de hecho, no tienen una clasificación de IP oficial, por lo que en estos casos hay que consultar con el fabricante. El caso es que no todos los patinetes eléctricos son resistentes al agua, sin embargo, hay algunos detalles en los que vamos ahondar para conocer cuánto es capaz de soportar vuestro Vehículo de Movilidad Personal (VMP).

Cómo el agua puede dañar tu patinete eléctrico

La principal preocupación es el daño eléctrico que genera el agua al entrar en contacto con ciertas partes del patinete. La batería y los motores son los componentes más vulnerables, sobre todo porque están cerca del rocío de la carretera.

Algunos aceleradores (especialmente los diseños de gatillo de dedo) también son susceptibles a la lluvia. Los cables, además, deben entrar y salir de todas estas brocas, por lo que lograr un sellado al 100 % es mucho más difícil de lo que parece.

Otro problema no relacionado directamente con la exposición al agua, es que el clima húmedo también supone contacto con barro y la mugre. Y si bien estos elementos no romperán vuestro patinete eléctrico, pueden causar un desgaste prematuro (y darle un aspecto terrible al vehículo) si no se limpia a fondo.

patinetes eléctricos son resistentes al agua

Claves para comprender los estándares de resistencia al agua

La clasificación de Protección Internacional (IP) es la medida estándar de resistencia al agua para patinetes eléctricos. El último dígito de la clasificación IP es el más importante, de manera que debéis buscar al menos un 5 (como en IPX5) o, idóneamente, un 6 (IPXs) si anticipáis trayectos lluviosos o que simplemente el VMP entrará en contacto con el agua.

He aquí donde nuestra definición de “resistencia al agua” se vuelve importante. Ahora ¿Estamos hablando solo de una pizca de agua que viene desde arriba? ¿O un chapoteo desde abajo? ¿Qué pasa con el rocío continuo, como una lluvia torrencial? Cada una de estas situaciones responde a un estándar IP diferente.

Veamos a continuación algunos factores que debéis considerar:

  • Una calificación de IPX5 o especialmente IPX6 debería brindaros tranquilidad en climas lluviosos normales. Aunque todavía tendréis que pensarlo dos veces antes exponer el VMP a esta situación, porque el exceso de agua igual podría aumentar los riesgos de accidentes.
  • ¿Podéis andar en un patinete menos resistente al agua con clasificación IPX4 bajo la lluvia? Sí, posiblemente… pero con una advertencia crítica. Sobrevivir a un viaje lluvioso no significa que el scooter sea realmente resistente al agua. Puede tomar un tiempo para que la humedad se acumule internamente antes de que cause daños.
  • El daño por agua no siempre es inmediato, así que lo mejor es que a veces ignoréis las clasificaciones de IP para evitar riesgos.

¿Es realmente una buena idea andar en patinete bajo la lluvia?

Está bien conducir bajo la lluvia si la clasificación IP es al menos IPX5 (o IPX6). Sin embargo, la tracción y la visibilidad reducida implican que deberéis tomar precauciones adicionales para conducir de forma segura.

En otras palabras, la lluvia trae otros problemas además de la resistencia al agua, como:

  • La tracción es obviamente limitada. Esto requiere curvas y frenadas más suaves. Tened especial cuidado con la pintura de la carretera y las superficies metálicas, ya que pueden ser extremadamente resbaladizas.
  • Evitad montar neumáticos macizos en suelo mojado. Porque tienen mucha menos tracción que los neumáticos (llenos de aire), incluso en buenas condiciones.
  • Si no podéis evitar usar neumáticos macizos, viajad mucho más lento de lo habitual. La mitad o dos tercios de vuestra velocidad habitual es una buena medida conservadora para llantas sólidas sobre pavimentos mojados.
  • La tracción también es un problema potencial con la plataforma del patinete eléctrico. Si hay mucho metal o plástico expuesto, recomendamos cubrir esas áreas con cinta adhesiva.
  • Otro inconveniente es que resulta difícil distinguir los charcos de los baches. Muchos conductores de bicicletas y motocicletas sea han caído porque se metieron en lo que creían que era un charco inofensivo.
  • Por último, seréis menos visibles cuando los parabrisas de los coches estén distorsionadas por las gotas de lluvia, y aún más cuando oscurece.

Características que debe tener un patinete eléctrico para clima húmedo

Apartando las clasificaciones IP, existen otras características que deben reunir vuestro patinete eléctrico para que ofrezca una buena resistencia a la lluvia o, a ambientes húmedos. Vamos a conocerlos a continuación:

  • Las luces del VMP tienen que ser muy brillantes, de manera que os pueda brindar visibilidad bajo la lluvia y que también seáis vistos por otros conductores.
  • La cubierta del patinete eléctrico debe contar con guardabarros para su protección y estar bien ajustada. De este modo, evitaréis que vuestros pies resbalen.
  • Optar por unos neumáticos inflables proporcionará una experiencia de conducción más suave, pero también os generará más tracción. Cuando baje la presión de los neumáticos, podéis obtener mayor agarre para conducir sobre superficies húmedas, pero luego hay que bombearlos otra vez cuando el clima esté seco.
  • Los frenos son el factor más importante, dado que os mantendrá más seguros al conducir en mojado. Posiblemente tendréis que hacer una parada de emergencia para esquivar un charco, por ejemplo.

Conclusiones

Una buena calificación IP de resistencia al agua no garantiza que vuestro patinete eléctrico se vea afectado por el agua o la humedad, hay otros elementos a tener en cuenta para garantizar la protección del vehículo y la de vosotros/as.

Al fin y al cabo, no es una buena idea conducir con vuestro patinete eléctrico bajo la lluvia, independientemente de que su calificación IP sea la más alta, no precisamente por la exposición al agua, sino por los riesgos que se corren al ir por carreteras con la superficie mojada. De no poder evitarlo, recomendamos tomar las precauciones descritas en este post.

Razones para ser multado mientras conduces un patinete eléctrico

multa en patinete electrico

Hace unos cuantos años atrás, la posibilidad de ser multado al ir en un patinete eléctrico parecía imposible, pero actualmente ya es una realidad. Y es que la proliferación de estos vehículos de movilidad personal (VMP) en las grandes ciudades, ha obligado a las autoridades a tomar medidas para evitar accidentes y peligros producto de la conducción negligente de estos aparatos.

Es un hecho, ya entró en vigencia una normativa que penalizará algunas acciones mientras se va sobre un patinete eléctrico. Y al ser aprobada, además, por el Gobierno y la DGT, no resulta extraño que algunos usuarios ya hayan sido multados tras ejercer algunas conductas consideradas como punitivas.

Quienes conducen estos vehículos de movilidad personal, al igual que las personas que tienen un coche o una moto, son portadores de un vehículo. Ello significa que también deben conducir en el marco de una serie de normas que están en la obligación de cumplir, por el contrario, serán sancionados.

En este post precisaremos las razones por las que puedes ser multado mientras vas en un patinete eléctrico.

Motivos por los que puedes ser multado en un patinete eléctrico

Según algunos reportes, la cantidad de usuarios que han sido multados en un patinete eléctrico cada vez más en alza. Tal vez porque no están informados acerca de las reglas establecidas en la normativa y por simplemente ignorarlas. Veamos cuáles son las causas más frecuentes de estas sanciones:

Ir por aceras o zonas peatonales

Desde la aprobación de la normativa, los usuarios deben circular exclusivamente con sus patinetes eléctricos por la carretera. De manera que si te ven desplazándote por la acera u otra zona peatonal, destinada a las personas que van caminando, seguramente te multarán.

Conducir sin casco

Colocarse casco y otros elementos de protección es de carácter obligatorio en muchas ciudades españolas, aunque no en todas. Ahora, si en alguna instancia se llega a aprobar la obligatoriedad de su uso en la normativa, la multa por no llevar a este accesorio de seguridad será de 200 euros.

Llevar auriculares puestos

Del mismo modo que cuando se va en moto o en bici, llevar auriculares mientras conduces un patinete eléctrico implicará una sanción. ¿La razón? Bueno, escuchar música o cualquier sonido de forma directa en el oído, puede limitarte a oír otros ruidos del entorno, como una ambulancia, personas a tú alrededor, otros vehículo, etc. Ello, podría generar accidentes.

Usar el móvil

Conducir cualquier vehículo con el móvil en las manos ha generado una multitud de accidentes en España y otros países. Ya que genera distracción y falta de concentración mientras se conduce, y las consecuencias de ejercer esta acción mientras se conduce patinete eléctrico pueden ser lamentables. Si te pillan, por tanto, manipulando el teléfono inteligente al circular en este VMP serás sancionado con 200 euros.

Llevar un pasajero

Los patinetes eléctricos han sido diseñados para cargar a una sola persona (por ello entra en el renglón de vehículo de movilidad personal). En las especificaciones técnicas de cada modelo, de hecho, se puede apreciar la capacidad máxima de peso que puede soportar. De modo que montar a otra persona no solo acarrea una multa de 100 euros, también podrías exceder los límites y dañar la batería del vehículo.

Conducir bajo los efectos del alcohol o drogas

Como verás, conducir un patinete eléctrico implica cumplir todas las normas de circulación, ya que también se considera un vehículo como cualquier otro. Las autoridades están en la potestad de llevar a cabo controles de alcoholemia mientras vas en este VMP y si sobrepasas el rango permitido podrías ser multado con hasta 1000 euros.

No ser muy visible

Es muy importante que los demás conductores y peatones que circulan por la vía sean capaces de detectar la presencia de tu patinete eléctrico. Especialmente en las noches cuando nuestra visibilidad se reduce por la ausencia de luz solar. La solución para evitar multas de hasta 200€, por conducción negligente, es que el vehículo lleve luces, incluso te coloques un chaleco reflectante.

Aparcar en medio de la acera

Ciertamente no hay normas precisas acerca de esta acción, pero la DGT estipula que las aceras son espacios exclusivos para los peatones. En futuro no muy lejano, existe la posibilidad de que se comiencen a multar a los usuarios de patinetes que dejen sus VMP en las zonas peatonales, en lugar de las áreas habilitadas para estos vehículos.

En cualquiera caso que se comenta alguna de estas infracciones, es posible que la policía inmovilice tu patinete eléctrico o lo requisen.

multa patinete

Conclusiones

Dado a los numerosos accidentes que se han reportado a nivel nacional, en los últimos años, a causa del uso negligente de los patinetes eléctricos, el Gobierno y la DGT se vieron en la obligación de establecer medidas a través de una normativa que reduzcan los riesgos y peligros a bordo de estos vehículos de movilidad personal.

Por ello, han contemplado multas que van desde los 100 euros hasta los 1000 euros. Nuestro consejo es que toméis conciencia sobre la responsabilidad que implica conducir patinetes eléctricos en la ciudad, y os apeguéis a la normativa para evitar momentos desagradables.

5 consejos para cuidar tu Patinete Eléctrico

ahorrar dinero con un patinete o bicicleta eléctrica

Cuidar tu patinete eléctrico es importante para garantizar una vida útil duradera y, por ende, no pierda funcionalidad y rendimiento. A priori, lograr la conservación de tu vehículo de movilidad personal (VMP), implica leer el manual de instrucciones. Porque  este contiene información sobre el mantenimiento y las principales características del modelo que adquiriste.

Además, el patinete eléctrico debe inspeccionarse con frecuencia para comprobar que todo esté en orden, como verificar que no se han perdido pernos o tornillos, revisar que no hay daños en sus componentes y asegurarse de que no está emitiendo ruidos extraños durante nuestros recorridos por la ciudad.

También hay una serie de actividades preventivas que, por supuesto,  son necesarias realizar para cuidar tu patinete eléctrico. El propósito  de este post es compartir algunos consejos para que tu VMP funcione correctamente y puedas prolongar su vida útil la mayor cantidad de años posible.

patinete electrico

Cómo cuidar tu patinete eléctrico

Para cuidar tu patinete eléctrico resulta importante realizar un mantenimiento preventivo de forma periódica. Eso sí, la frecuencia de estas actividades dependerá del uso que le des al vehículo.

Si utilizas este medio transporte diariamente, es mejor hacerlo realizar su respectivo mantenimiento cada 1 ó 2 meses. Ahora, si por el contrario, lo usas de forma esporádica se recomienda hacerlo de 3 a 4 meses. Los elementos que siempre debemos verificar son el cuadro, la batería, las llantas y los frenos. Sin olvidar que también es clave limpiar el vehículo completamente.

La correcta conservación del patinete requiere de un juego de destornilladores, un paño húmedo, un paño de microfibra y un lubricante en aerosol. Posteriormente, aconsejamos tener en cuenta las siguientes premisas:

Revisa el chasis

Verificar el estado de los tornillos en particular en el eje abatible (tubo que une el manillar a la rueda delantera) y en el reposapiés; apriétalos si es necesario. Y si ves que se ha acumulado suciedad en estas partes del patinete, límpialas para evitar incrustaciones.

También puedes proceder a lubricar ciertas zonas, como el manillar, la suspensión y los soportes de las ruedas. Para ello, debemos usar un aerosol de grasa de silicona y un paño de microfibra para limpiar el exceso de grasa. Conviene destacar que una adecuada lubricación evita la oxidación y los daños asociados con este problema.

Cuida la batería sobre todas las cosas

La mayoría de los patinetes eléctricos están equipados con una batería de litio que tiene una vida media de 1200-1300 ciclos de carga. Este componente de hecho supone una parte indispensable para cuidar tu patinete eléctrico por tanto requiere su respectivo mantenimiento. El proceso engloba estas actividades:

  • Comprobar que no hay rastros de humedad en el vehículo.
  • Asegurarse de que después de un viaje de 5 minutos la batería no esté demasiado caliente.
  • Observar si el VMP ha experimentado una caída en la potencia o una disminución en el alcance En ambos casos, habrá que reemplazar la batería.

Comprueba el estado de las llantas

El estado de los neumáticos hay que revisarlo todos los meses. Y es que esta parte del vehículo garantiza el agarre al suelo durante la conducción y por tanto tu seguridad.

El tipo de control a realizar varía según el tipo de neumático: Si el patinete está equipado con neumáticos antipinchazos, comprueba que no haya grietas ni cortes profundos. Pero si tiene neumáticos con cámara de aire, es fundamental revisar la presión y, de ser necesario, hay que inflar los neumáticos.

Es importante señalar que los neumáticos de esta clase de vehículos suelen durar entre 1400 y 1600 km.

Frenos

Si no conoces el tipo de frenos que tiene instalado tu patinete, revisa en el manual de instrucciones. Después frena con el vehículo apagado y asegúrate de que los frenos funcionen correctamente.

La gran mayoría de patinetes eléctricos montan frenos de disco en la rueda delantera, mientras que en la trasera es común encontrar el guardabarros para frenar. Pero, también hay modelos equipados con frenos de resorte.

  • Los frenos de disco. Hay que comprobar el estado de las pastillas y los discos. Si se ha acumulado suciedad, puedes limpiarlos con un paño húmedo. En cambio, si notas una capacidad de frenado reducida o ruidos al frenar, significa que debes cambiar las pastillas (que en general tienen una vida útil de aproximadamente 500 kilómetros).  
  • Frenos de resorte. Solo necesitarán ser reemplazados si están dañados. Otros modelos, tienen un freno integrado en el motor y no requieren mantenimiento.

Por último y no menos importante, presta atención al cable de freno que se conecta al manillar y verifica que no esté dañado. Al momento de querer cuidar tu patinete eléctrico nunca podemos olvidarnos de los frenos, porque una falla de este componente podría desencadenar accidentes o eventos desagradables.

Limpia el vehículo

Utilice siempre agua y un paño suave. Pero antes de empezar a limpiar, comprueba que las zonas sensibles del VMP como la batería, estén protegidas del agua.  No uses limpiadores químicos ni alcohol, como máximo puedes confiar en detergentes neutros. Eso sí, ten  cuidado a la hora de fregar el paño; no uses demasiada fuerza.

Si realmente quieres cuidar tu patinete eléctrico, su limpieza no debe subestimarse. Después de un día de lluvia por ejemplo siempre es necesario eliminar rápidamente la suciedad para evitar oxidación o incrustaciones. Recomendamos limpiar los contactos eléctricos con un paño seco o con un cepillo.

Conclusiones

¿Eres un caminante habitual u ocasional? En ambos casos, deberás cuidar tu patinete eléctrico para seguir sacándole partido a las bondades que te ofrece. Pero cuando adquirimos este tipo de vehículos, nadie te enseña cómo hacerlo.

Por fortuna, gracias a nuestros consejos de mantenimiento, ya  has descubierto los hábitos a adoptar para conservar tu VMP por mucho más tiempo. Como es lógico, la conservación de cada componente del patinete cuenta para su correcto funcionamiento; desde los neumáticos pasando por la batería hasta los frenos y el chasis en general. 

Los 5 mejores patinetes eléctricos de 2021

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El mundo está cambiando y la movilidad es cada vez más inteligente y eléctrica. La gente quiere moverse rápida y cómodamente dentro de las ciudades, sin irrespetar al medioambiente. Ante esta necesidad, los patinetes eléctricos han evolucionado de manera vertiginosa en los últimos años. Y es que empezaron como vehículos diseñados con fines recreativos y deportivos, pero rápidamente se transformaron en medios de transporte eficientes y ecológicos.

La comodidad y el uso práctico de este tipo de vehículo de movilidad personal (VMP) han hecho que la micro-movilidad inteligente sea una realidad. Mucha gente en España está haciendo uso de estos patinetes eléctricos para ir a trabajar o simplemente para moverse por la ciudad.

Sin embargo, al tratarse de un producto relativamente nuevo, todavía hay quienes desconocen sus principales características y pueden encontrarse en dificultades cuando decidan adquirir  el modelo que más se adapte a sus necesidades. Por eso y más, hemos elaborado esta guía con el propósito de precisar todo lo que necesitas saber sobre estos VMP y  ayudaros a hacer una buena elección.

Los mejores patinetes eléctricos

El mercado ofrece propuestas interesantes, incluyendo modelos bastante económicos que resultan amigables para nuestro bolsillo. Pero, si vamos a utilizar estos vehículos de movilidad personal como medio de transporte, es importante elegir una opción con prestaciones elevadas y que esté fabricada por una marca fiable y segura.

En Batterythings hemos hecho una selección de los mejores patinetes eléctricos de 2021, basándonos en su relación calidad-precio.

patinete eléctrico Joyor A3

Joyor A3 – Patinete Eléctrico Cómodo y Práctico

El Joyor A3 es el mejor patinete eléctrico en términos de  practicidad y comodidad. Se trata de un modelo súper plegable, por ende, su tamaño se puede reducir al máximo para llevarlo a cualquier parte.

Está fabricado con un material muy ligero y una vez doblado se puede guardar fácilmente en una maleta. Pero, además de su practicidad, ofrece una potencia  decente, al llevar en sus entrañas un motor de 350W que le permite alcanzar una velocidad de 25 km/h, mientras que su batería de iones de litio garantiza un funcionamiento continuo durante al menos 20-25 km.

Sus ruedas están dotadas con amortiguadores para permitir una conducción segura, incluso en situaciones de terreno irregular. Por tanto, podemos asegurar que el Joyor A3 es la solución idónea para quienes necesitan un vehículo práctico y cómodo para hacer trayectos cortos en la ciudad.

patinete eléctrico ICe Q1

ICe Q1 – Rápido y eficaz

El patinete eléctrico Ice Q1 es una reliquia del mercado porque para su precio ofrece una increíble potencia y velocidad.  Y es que está equipado con un motor de 500W que le permite alcanzar hasta los 30 km/h (limitado). Por ello, es la mejor apuesta para los usuarios/as que  necesitan moverse rápidamente por la ciudad.

Ojo, es un modelo recomendado para adultos que sientan la necesidad de desplazarse por la ciudad de un lugar a otro. Para usarlo,  se recomienda utilizar un casco. En cuanto a su estructura cuenta con un chasis de aluminio súper resistente, mientras que el centro de gravedad es bajo, lo que le permite aportar una mayor, minimizando los riesgos de posibles vuelcos.

No hay duda, el Ice Q1 es uno de los mejores patinetes eléctricos de 2021 que encontrarás en su rango de precio, no solo porque representa una solución para llegar rápidamente a vuestro lugar de destino, sino porque es práctico y podéis plegarlo después de cada uso. Además, garantiza una excelente seguridad gracias a su sistema de frenado regulado por su freno de tambor trasero.

Por último, ofrece una autonomía de 25 a 30 km y su batería necesita entre 6 y 8 horas para cargarse completamente. En definitiva ¡Es una maravilla de patinete!

patinete eléctrico E-twow Booster V

E-Twow Booster V – Patinete Eléctrico con Rendimiento y autonomía excepcional

Unisex, regulable en altura y con un rendimiento excepcional, el E-Twow Booster V puede alcanzar una velocidad de 35 km/h. En su interior alberga un potente motor de 500W y una batería de alta capacidad que le permite proporcionar una autonomía de hasta 35km.

Con este modelo podéis moveros con facilidad por la ciudad y evitar problemas asociados con el tráfico, así como contribuir a una menor contaminación del aire y reducir el consumo de energía.

El Booster V es totalmente plegable, está fabricado en aleación de aluminio que lo hace bastante ligero pero resistente. Cuenta con encendido automático, de hecho, reúne todas las características y accesorios que lo convierten en un VMP seguro, cómodo y fácil de conducir. En fin, se trata de un compañero confiable y ecológico para afrontar los movimientos diarios de la mejor manera. Es seguro para moverse durante las horas nocturnas, gracias a su adecuado sistema de iluminación.

ETWOW GT

E-Twow GT –  Capaz de soportar cargas pesadas

El E-Twow GT consiste en un modelo que responde perfectamente a esta nueva necesidad de movilidad eco-sostenible. Ofrece una velocidad máxima de 40 km/h, pero está homologado para no superar los límites establecidos por la ley.

Lleva un motor increíblemente potente de 700W, lo que significa que  tiene 450W más de potencia que los patinetes eléctricos promedio que suelen alcanzar los 250W. Por lo tanto, funciona de maravilla en cualquier situación, incluyendo subidas empinadas y con cargas pesadas.

Algo que los usuarios/as agradecen muchísimo de este patinete es que para arrancar debe empujarse con el pie, característica que reduce el riesgo de caídas y accidentes al momento de emprender nuestras aventuras por la ciudad.

ICe Q5

 ICe Q5 – Un patinete eléctrico todoterreno

Este modelo cuenta con un motor de 1000W que le permite alcanzar una velocidad máxima de 65 km/h y una autonomía de hasta 50 km, de manera que su batería requiere más tiempo de carga  de lo convencional:  9 a 10 horas.

Sin embargo, la característica  más importante del ICe Q5 no es su velocidad o su autonomía, sino su capacidad para desplazarse fuera de las carreteras. Y no solo eso, la presencia de neumáticos de alta calidad y su sistema de suspensión delantera y trasera, proporcionan una comodidad de conducción impresionante en terrenos que los patinetes eléctricos clásicos no son capaces de afrontar.

Este modelo se puede plegar reduciendo el volumen y facilitando el transporte, además permite regular su velocidad en 3 modos para cumplir con la normativa.

El caso es que sus prestaciones todoterreno y su alta velocidad lo convierten en el patinete perfecto si buscáis una opción rápida y versátil para divertirse fuera de la ciudad.

Conclusiones: ¿Cuál modelo elegir?

Es innegable que el patinete eléctrico es un vehículo que ofrece muchas  ventajas frente a otros medios de transporte como los coches, los hoverboards y las bicicletas eléctricas. Sin embargo, para acertar a la hora de hacer una elección resulta importante tener en cuenta vuestras necesidades y otros detalles importantes.

Así que, para facilitar el proceso durante la búsqueda de los mejores patinetes eléctricos de 2021, es importante que nos hagamos estas preguntas:

  • ¿Con qué propósito querré usarlo?
  • ¿Lo voy a conducir en la carretera o fuera de ella?
  • ¿Es una compra personal o quiero hacer un regalo?
  • ¿Qué tan rápido deseo ir?
  • ¿Cuál es la distancia media diaria (ida y vuelta) que recorreré con el patinete?
  • ¿Cuál es el presupuesto que destinará para la compra?

Una vez hayáis respondido  todas estas preguntas, tendréis una idea clara sobre cuál es el modelo más adecuado para vosotros.  Os recomendamos evaluar las distintas propuestas que presentamos en esta guía y tomen una decisión, partiendo de lo que necesitan. De este modo, no fallarán en su elección. Cualquier duda, podéis escribirnos directamente, con gusto os asesoraremos.

¿Cuánto dura la batería de un patinete eléctrico?: Autonomiza y vida útil

¿Cuánto tarda en cargarse un patinete eléctrico?

No importa qué clase de patinete eléctrico sea, quién lo fabricó o a cuánta velocidad se puede desplazar por la carretera, este tipo de vehículo de movilidad personal (VMP) está marcado por una característica en particular: se mueven mediante la energía proporcionada por una batería.

Hasta ahora, no existe (ni existirá) ningún modelo que dependa de la fuerza de tirada nuestras piernas para hacer rutas por la ciudad con esta clase de vehículo. Así que, sin batería es imposible que puedan circular, sin embargo, hay algunas preguntas que muchos principiantes se hacen alrededor de estas piezas electrónicas y, es… ¿Cuánto dura la batería de un patinete  eléctrico? ¿Hasta dónde me puede llevar? ¿Cómo prolongo su vida útil?

Si este es tu caso, estás enhorabuena porque llegaste al sitio web indicado para descubrir cuánto dura la batería de un patinete eléctrico, cómo hacer que alcance una autonomía mayor y cómo evitar que se dañen rápidamente.

Descubre cuánto dura la batería de un patinete eléctrico y mucho más

La duración de una batería dependerá de la conducción que se realice, las velocidades que se empleen durante el trayecto y del tipo de batería, claro está. Sin embargo, en términos generales la autonomía de los modelos más modernos y sofisticados (en óptimas condiciones) ofrecen una autonomía de poco más de 34km.

¿Te damos algunos ejemplos? Bueno, un patinete Xiaomi 365 PRO está dotado con una batería de 280Wh capaz de ofrecer una autonomía de hasta 30 km. Pero, en el caso de un bongo serie A de la marca Cecotec, cuya batería alcanza hasta los 700Wh no logra recorrer ni los 22 kilómetros.

Aunque, por supuesto, hay modelos de la misma firma como el bongo serie A Advacnes conected que aporta una mayor autonomía de hasta 35 km. Sin embargo, estos son solo tiempos promedios basados en cálculos porque no siempre se puede predecir cuánto dura la batería de un patinete  eléctrico. 

bateria patinete eléctirco

Y es que esto depende de varios factores como:

  • Subidas de pendientes. Mientras más exigente sea el recorrido menor será la distancia que recorrerá el patinete. Las frecuentes subidas de pendientes acortarán un poco su autonomía aunque la batería este al máximo de carga.
  • Velocidades. Conducir a altas velocidades durante el día demanda una mayor cantidad de electricidad del motor para poder circular. Por lo tanto, ir a altas velocidades tendrá una repercusión en la autonomía que se traducirá en distancias más cortas.
  • Batería cargada completamente. Si no está al menos en un 99% de su capacidad, no esperes que el recorrido sea el que indica el fabricante.   

Cómo maximizar la autonomía de la batería

Puede que no resulte muy útil saber cuánto dura la batería de un patinete  eléctrico, sino pones en práctica algunos hábitos para que el rendimiento de la batería de tu patinete se mantenga a tope. Algunos de ellas son:

  • Carga la batería con frecuencia. Si no utilizas mucho tu patinete, procura mantener su batería en un ambiente fresco y seco. Además, asegúrate de que se mantenga cargada.
  • Evita dejar la batería conectada a la red por más de lo requerido. Normalmente, los tiempos de carga de una batería de patinete eléctrico oscilan entre 4 a 5 horas. No dejes que se mantenga conectada a la red eléctrica por más de lo necesario, de lo contrario, corres el riesgo a que se dañe hasta el punto de no retorno.
  • No dejes la batería al aire libre por mucho tiempo es un error. Si tu patinete pasa un día bajo la lluvia normal no tendrás ningún problema, pero si lo expones a este mismo clima por días tarde o temprano habrá problemas de infiltraciones que terminen dañando irreparablemente la batería.
cargar bateria patinete eléctrico

Consejos para elevar la vida útil de la batería de tu patinete eléctrico

Hay maneras de elevar la vida útil de la batería de tu vehículo de movilidad personal. Muchos saben que dejar el patinete conectado al enchufe por tiempos que excedan el límite recomendado es perjudicial, pero pocos conocen que una carga muy corta también tiene el mismo efecto en la batería.

A continuación compartimos algunos consejos que te permitirán prolongar la vida útil de la batería de tu VMP y mejorar su rendimiento:

  • No dejes la batería en 0% y cárgala hasta poco más del 90%.
  • Cargar al máximo (100%) disminuye el ciclo de vida de la batería que suele ser entre 500 a 1000 ciclos de carga.
  • Evita exponer la batería a condiciones extremas. Mucho frío o mucho calor también la daña.
  • Utiliza el cargador original del patinete para abastecer la batería de energía. En caso de que la hayas perdido puede optar por un reemplazo oficial.
  • Usar un cargador que no ha sido proporcionado por el fabricante podría ocasionar sobrecargas o cargas insuficientes, provocando daños duraderos.

Esperamos que este artículo sobre cuánto dura la batería de un patinete eléctrico, te permita crear mejores hábitos de carga para maximizar la autonomía de tu VMP y prolongar su vida útil la mayor cantidad de años posible.

¿Es obligatorio tener seguro en un Patinete Eléctrico en 2021?

es obligatorio tener seguro en un Patinete Eléctrico en 2021

No hay un día en lo que no veamos los patinetes eléctricos circulando por las grandes ciudades. Gracias a que se ha convertido en el medio de transporte favorito de las personas para hacer rutas cortas de manera cómoda y sostenible. Por lo tanto,  ya no son vistos como juguetes y las autoridades ya están tomando cartas en el asunto.

¿Por qué? Pues porque han creado normativas para hacer que la circulación de estos Vehículos de Movilidad Personal (VMP) sea más segura y confiable. Pero, hay una pregunta que muchos suelen hacerse: ¿Es obligatorio tener seguro en un Patinete Eléctrico en 2021? En este post obtendrás la respuesta a esta duda y mucho más.

Es obligatorio tener seguro en un Patinete Eléctrico en 2021 ¿Sí o no?

El boom de los patinetes se produjo con la ausencia de una regulación de estos aparatos como medio de transporte.

Por lo que las personas les han estado ganando la carrera a las autoridades españolas. Sin embargo, desde hace un tiempo se están tomando acciones porque las cosas han comenzado a salirse de control con estos vehículos.

Patinete eléctrico en la ciudad

En consecuencia, la Dirección General de Tráfico (DGT), los ubicó en la categoría de VMP que definió como vehículos de una o más ruedas equipados con una sola plaza que son propulsados únicamente por motores eléctricos. Además, solo pueden conducirse a un máximo de 25 km/h.

Esta instrucción excluye a los vehículos por combustión y a los vehículos para personas con movilidad reducida. Incluyendo los patinetes con asiento, ciclomotores de dos ruedas, el ciclo de motor, entre otros.

Y a pesar de que la  DGT los ha categorizado y se les ha establecido un límite de velocidad para su circulación. Todavía no existe una normativa general en toda España diseñada para ellos.

Así que, como imaginarás, no es obligatorio tener seguro en un Patinete Eléctrico en 2021, pero si quieres asegurarlo no hay ningún problema; puedes hacerlo con total libertad.

¿Por qué no existe un Seguro Obligatorio para patinetes eléctricos?

Ya que los patinetes eléctricos no son vehículos a motor, sino que entran en la categoría de Vehículos de Movilidad Personal no tienen la obligación de llevar matricula. Una condición que los exonera de la obligación de asegurar el scooter con un Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil.

¿Qué significa esto? Simple; que para moverse con estos vehículos no es necesario suscribir un Seguro de Patinetes Eléctricos ni cumplir con otras exigencias que sí son impuestas a los vehículos por combustión como los coches y las motos.

Por lo tanto, no es obligatorio tener seguro en un Patinete Eléctrico en 2021, sin embargo, las autoridades y la propia DGT creen que es estrictamente necesario implementar normas de seguridad que permitan brindarles protección tanto a los peatones como a los conductores de estos vehículos.

matricula patinete eléctrico

¿Es necesario que los patinetes eléctricos sean asegurados?

Los Ayuntamientos de las ciudades son los que se han encargado de crear ciertas normas de regulación orientadas a los patinetes eléctricos ante la necesidad de organizar su circulación y preservar los espacios y la seguridad de los transeúntes.

Los diferentes reglamentos que se han aprobado a nivel municipal pretenden regular la circulación de la variedad de vehículos que existe en las ciudades a fin de prevenir atropellos y accidentes.

Y si bien no es obligatorio tener seguro en un Patinete Eléctrico en 2021, ya hay Ayuntamientos que están debatiendo la necesidad de solicitar un seguro para los VMP que se encuentran circulando en las calles.

Sin embargo, las conversaciones no han sido fructíferas y los usuarios aún no están obligados a asegurar sus patinetes. Eso sí, no todos están excluidos de tener un Seguro de RC obligatorio para circular.

Por ejemplo, en Madrid y en Barcelona, estos vehículos y otros VMP que se usen para llevar a cabo actividades económicas como el alquiler o paseos turísticos tienen que contar un Seguro de RC obligatorio.

Conclusión: ¿Puede ser beneficioso asegurar mi Patinete Eléctrico?

Por supuesto que sí, pensamos que a pesar de que no es obligatorio tener seguro en un Patinete Eléctrico en 2021 nunca debemos descartar la posibilidad de hacerlo, de hecho es una acción muy recomendada.

Además, parece que es cuestión de tiempo para que el reglamento termine imponiendo algún tipo de Seguro para estos VMP.

Y aunque esto todavía no es una realidad, asegurar el patinete eléctrico representa una decisión acertada, ya que estamos hablando de un vehículo que también supone riesgos que no están de más prevenir con un Seguro.

Las personas que circulan por las ciudades con patinetes eléctricos enfrentan riesgos de sufrir choques con otros vehículos, además no están exentos de tener accidentes con peatones.

En definitiva, aunque  no es obligatorio tener seguro en un Patinete Eléctrico en 2021, se recomienda disponer, al menos, de un  Seguro de Responsabilidad Civil que pueda cubrir posibles daños a terceros.

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