Cómo reparar el pinchazo de mi bici eléctrica

Cómo reparar el pinchazo de mi bici electrica

Sea que tengas una bicicleta clásica o una bicicleta eléctrica, algo siempre es seguro: no está exenta de sufrir un pinchazo. Evidentemente, esta situación es muy molesta y desagradable. Cómo reparar el pinchazo de mi bici eléctrica, sin embargo, puede ser un acto tedioso, sobre todo si la llanta desinflada se encuentra en una rueda de motor de cubo. El método más eficaz en estos casos es intentar evitar los pinchazos desde el principio, pero muchas veces es un evento difícil de evadir y resulta clave aprender a solucionar el problema.

Generalmente, el motor de las bicicletas eléctricas se encuentra en la rueda trasera. El eje del motor, de hecho, puede llegar a actuar como el cubo de la rueda, al igual que puede servir como abrazadera para el portaequipajes o el soporte. Entonces quitar la llanta a veces puede ser una acción algo problemática. ¡Que no cunda el pánico! siempre es posible reparar un pinchazo de forma sencilla y poder seguir pedaleando.

Cómo reparar el pinchazo de mi bici eléctrica por tanto no tiene por qué ser un quebradero de cabeza para ti. En este artículo desentrañaremos contenido sobre los pasos a seguir para lograrlo sin problemas.

Te contamos cómo reparar el pinchazo de mi bici eléctrica

En primer lugar, asumiremos que la rueda desinflada está en la rueda del motor del cubo. Si no es así, siga los mismos pasos, pero puede ignorar todas las cosas sobre el motor/cable/etc., y simplemente concéntrate en la rueda. ¿Está claro? He aquí cómo reparar el pinchazo de mi bici eléctrica:

Apaga el motor de la bicicleta

Empieza por apagar la bici y dale la vuelta para que descanse sobre el manillar y el asiento. También es ideal extraer la batería para aligerar el vehículo y asegurarte de que no se encienda accidentalmente mientras estés trabajando en ella. Además, considera colocar una manta sobre su estructura para evitar rayar el asiento, portaequipajes, manubrio, etc. No olvides de bajar los espejos u otros accesorios del manillar que puedan interferir con las barras apoyadas directamente en el suelo.

Si el modelo de tu bicicleta tiene frenos de llanta, ábrelos para que no se interpongan en el camino de la rueda. Por el contrario, si tiene frenos de disco, déjalos tal y como están.

Afloja las cuerdas

Afloja las tuercas del eje a cada lado del motor de cubo hasta que los ejes estén libres para moverse hacia arriba y fuera de las punteras. Es posible que debas quitar un brazo de torsión, en caso de que tenga uno montado en el motor e interfiera con la eliminación de los ejes de las punteras.

Si el motor tiene un conector cerca, desconéctalo para poder sacar la rueda completamente y separarla de la bicicleta. Esto facilitará mucho el resto del trabajo.

Corta las ataduras de cables

Cómo reparar el pinchazo de mi bici eléctrica puede implicar cortar las ataduras de cables que sujetan el cable del motor al marco, con el propósito de no estresar accidentalmente el cable tirando de él mientras aún está conectado.

Si el cable del motor no tiene ningún conector, el resto de los pasos serán un poco más difíciles. Dado a que deberías realizar cada proceso mientras el motor aún está conectado a la bicicleta. Comienza por tanto quitando la llanta en el lado opuesto al cable (generalmente el lado sin cadena). Posteriormente, extrae la cámara de aire del neumático, incluido el vástago de la válvula de la llanta.

Corta las ataduras de cables

Prepara el nuevo tubo e instálalo

Prepara tu nuevo tubo con un poco de aire, pero ínflalos lo suficiente como para comenzar a estirarse como un globo. Solo dale un poco de aire para que sea más fácil de manipular.

Con el nuevo tubo al alcance, usa una mano para levantar la rueda en aras de que los ejes despejen las punteras y utiliza la otra mano para sacar el tubo viejo (o simplemente puedes cortarlo para simplificar este paso).

Ahora, mientras la rueda todavía está en el aire y los ejes están libres de punteras, coge el nuevo tubo y apriételo entre el eje y el marco con suficiente espacio para despejar y que no se pellizque cuando deje el motor abajo.

Coloca la nueva cámara

Antes de ir con la cámara, procede a bajar lentamente el motor hacia las punteras. Si las partes planas del eje no se alinean del todo: utiliza una llave inglesa de 10 mm o ajustable para mover el eje hacia adelante y hacia atrás un poco hasta que se deslice hacia las punteras.

Ahora sí, coloca la nueva cámara en el neumático, insertando el nuevo vástago de la válvula a través de la llanta. Vuelve a colocar el talón del neumático en la rueda e ínflalo lentamente, verificando que el talón esté asentado uniformemente alrededor de la rueda en ambos lados.

Ojo, cómo reparar el pinchazo de mi bici eléctrica podría ser más sencillo, siempre y cuando el cable del motor tenga un conector en línea. Sobre todo porque puedes desconectar la rueda del motor del cubo por completo y realizar todos estos pasos en el suelo o en un banco de trabajo, lo que lo hará más fácil y más cómodo.

Las tuercas y el freno

Suponiendo que la rueda se encuentra perfectamente alineándola y está asentada correctamente, cierra las tuercas del eje y los frenos. Si cada pieza está tal como lo tenía, los frenos aún deberían estar alineados como se encontraban antes de comenzar. Pero, si los frenos ahora rozan, verifica que el eje esté asentado completamente hacia abajo en ambos lados.

Una vez aplicados estos pasos sobre cómo reparar el pinchazo de mi bici eléctrica y tengas todo cerrado o configurado perfectamente, voltea la bicicleta y estará lista para volver a la carretera. Eso sí, haz una marcha lenta y prueba los frenos.

Las tuercas y el freno

Conclusiones

No hay duda, lo ideal es intentar evitar un pinchazo, pero esto es algo que hasta los ciclistas más ávidos experimentarán en algún momento de sus vidas. Por consiguiente, saber cómo reparar el pinchazo de mi bici eléctrica representa un decálogo para cualquier entusiasta de la movilidad ecológica o cualquier persona que disfrute desplazarse con este medio de transporte por la ciudad.

Para evitar pinchazos en un futuro, te recomendamos que conduzcas con cuidado e invierta en una bicicleta eléctrica de buena calidad capaz de resistir la prueba del tiempo.

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