bicis eléctricas

La bicicleta-moto eléctrica de Bultaco ¿la conoces?

Moto bici eléctrica Bultaco Brinco

La conocida marca de motocicletas Bultaco reaparece en el mercado de las dos ruedas, y es que este año 2015 comienza con una nueva apuesta y un compromiso total con el sector de las motos eléctricas, pues inicia la fabricación y comercialización de su primera moto eléctrica, compuesta de un sistema de propulsión y un mecanismo de desarrollo y característica propias probado y testado anteriormente en competición.

El fabricante de motocicletas español ha tomado las riendas en cuanto a la potenciación y agilización de la implantación de este tipo de vehículos eléctricos de dos ruedas en nuestro mercado, de modo que le han presentado el proyecto de la marca al Gobierno con el fin de contribuir e impulsar de forma conjunta una serie de medidas que favorezcan el uso y la comercialización de las motocicletas eléctricas en nuestro país, debido al gran impacto positivo en relación a las nuevas tecnologías y la movilidad sostenible.

Bultaco Brinco: bicicleta y moto eléctrica en uno

La nueva apuesta de Bultaco es la llamada moto-bike o bici-moto Brinco, ofreciendo así un nuevo concepto en el mercado de los vehículos eléctricos. Está motocicleta presenta un aspecto deportivo de mountain-bike, incorporando tanto un sistema de propulsión eléctrico por medio de un acelerador en el manillar, como un sistema de pedaleo asistido, por lo que nos ofrece la posibilidad de escoger qué sistema usar en cada momento, motor, pedaleo o la combinación de ambos.

Este modelo rompedor e innovador tiene como fecha prevista para su lanzamiento el próximo mes de abril de 2015, a un precio inicial de unos 4.800€.

Características de la motocicleta eléctrica Bultaco Brinco

Esta bici-moto cuenta con un motor eléctrico de 3 kW de potencia máxima, que junto a su peso liviano y ligero de unos 30kg hacen de ella una motocicleta eléctrica realmente ágil, cómoda y divertida. La característica estrella de la Brinco es la de disponer de tres modos distintos de pilotaje:

  • Sport: En este modo podremos disfrutar de su potencia total alcanzando velocidades de hasta 70km/h.
  • Urban: Esta es la opción a escoger para su uso urbano y desplazamientos por ciudad.
  • Eco: El modo ecológico reduce el consumo y la actividad del motor con el objetivo de aumentar su autonomía (hasta los 100km).

La estructura de esta moto ecológica consta de un cuadro de aluminio y otros componentes realizados con materiales ligeros y duraderos. Posee una batería extraíble de Ion-Litio de unos 6kg, llegando a su carga total en tan solo 2 horas. Cuenta con unos frenos de discos flotantes con pinza de cuatro pistones en el freno delantero, y con unas ruedas de tacos de grandes dimensiones que ofrecen al conductor una experiencia increíble y segura en los diferentes tipos de terrenos.

Además, este modelo de moto eléctrica cuenta con un sistema de conectividad con smartphones a través del bluetooth, de manera que los usuarios podrán obtener toda la información acerca del estado de la moto, la batería y la localización de la misma, además de aportar datos referentes a los desplazamientos y a la circulación.

 

Ficha técnica

  • Modos de conducción 3: Sport / Urban / Eco
  • Autonomía 100% Eléctrico: hasta 30 km
  • Eléctrico + Pedaleo: hasta 100 km
  • Tiempo de Recarga: 2h
  • Cargador off board
  • Potencia Nominal: 2 KW
  • Potencia Máxima: 3 KW
  • Par Máximo: 60 Nm
  • Motor: En rueda trasera
  • Batería: 1kWh – Li-Ion de alta durabilidad
  • Extraíble y Portátil
  • Chasis: Aluminio Monoviga
  • Frenos delanteros: Disco Flotante Ø 203 mm con pinza de 4 pistones
  • Frenos traseros: Disco Flotante Ø 203 mm
  • Suspensión Delantera: Horquilla invertida – recorrido 200 mm
  • Suspensión Trasera: Monoamortiguador con piggy back – recorrido 220 mm
  • Cambio: 9 Velocidades
  • Néumaticos: 24 x 3,0″
  • Peso: 33 kg (Batería de 7kg incluida)
  • Conectividad Smartphone (Bluetooth)
  • Sistemas Operativos Compatibles iOS/Android
  • Sistema de Arranque Keyless Pulsera / Tarjeta (sin llave)
  • Homologación: No

En auge la ayuda a la compra de bicicletas eléctricas Barcelona

Ayudas para vehículos eléctricos: patinetes, bicis y motos eléctricas

Cada vez estamos más concienciados sobre el uso y las ventajas tanto a nivel personal como a nivel global de los vehículos eléctricos, y es que cada vez tenemos más claro que debemos optar por las nuevas tecnologías y opciones en cuanto a transporte ecológico y energías limpias, pues de nosotros depende la salud de nuestro planeta. A día de hoy se conoce que hay una gran demanda potencial de vehículos eléctricos, no obstante, como ejemplo el precio de las bicicletas eléctricas sigue estando fuera del alcance del bolsillo de muchos, puesto a que su precio medio en España está entorno a los 1.200€, siendo entonces el gran obstáculo para la mayoría de interesados.

Las presiones por los avances y las mejoras medio ambientales de las ciudades hacen que los gobiernos y las instituciones implicadas ofrezcan ayudas para la compra de bicicletas eléctricas, y de esta manera incentivar el uso de las mismas como forma de transporte alternativo urbano. En nuestro país hace alrededor de un mes se lanzó la cuarta edición de ayuda económica para la compra de bicis eléctricas, el llamado Plan PIMA Aire 4, que ofrece a los interesados en adquirir este tipo de vehículo eléctrico de dos ruedas un descuento de 200€.

La venta de bicicletas eléctricas crece en Barcelona

Como ciudad pionera en la implantación y uso de vehículos ecológicos, Barcelona está registrando un rápido crecimiento en relación a las solicitudes de dichas ayudas, pues todos los ciudadanos del Área Metropolitana de Barcelona (AMB) no solo pueden optar a pedir la ayuda proporcionada por el Plan PIMA Aire 4, sino que también disponen de un ahorro extra de 250€ más, siendo un descuento total de 450€ para la compra de bicicletas eléctricas.

Y es que en los primeros 15 días desde la puesta en marcha del programa de ayudas ya se recibieron más de 300 solicitudes, con previsión a agotar los fondos bastante antes de lo previsto debido al auge que este sector está experimentando. El único punto a tener en cuenta pero, es que las bicis eléctricas con un precio superior a los 1.250 euros no serán objeto de recibir la subvención, pues con esto se intenta fomentar la venta de e-bikes urbanas y el ajuste de precios de los fabricantes y comerciantes del sector.

Vemos pues que la tendencia y uso de las bicicletas eléctricas urbanas en la Ciudad Condal va en aumento, así como la conciencia y el interés en la adquisición de vehículos eléctricos de todo tipo, de modo que el uso masivo de este tipo de transporte limpio es solo cuestión de tiempo.

El Plan PIMA Aire 4, en vigor

Ayuda económica para compra vehículos eléctricos

La semana pasada el Gobierno español lanzó la que será la 4 edición de la ayuda económica para incentivar la compra de vehículos eléctricos en España y mantener así la línea creciente en cuanto a ritmo de ventas de vehículos para este y el próximo año entrante. El Plan PIMA Aire 4, en vigor desde el día 1 de diciembre, cuenta con 9,6 millones de euros de fondos para la compra de vehículos eléctricos comerciales, vehículos de gas y de bicicletas eléctricas de pedaleo asistido ya sean nuevos o usados hasta un año de antigüedad desde su matriculación, el cual estará en funcionamiento hasta que se agoten por completo los fondos destinados.

Este es un plan desarrollado para contribuir en la mejora de la calidad medio ambiental disminuyendo los gases tóxicos producidos por los vehículos convencionales de motor de gasolina, así como a la incentivación y la ayuda al sector automovilístico en cuanto a ventas, un plan que lleva por el momento 44 millones de euros invertidos como suma total de las 4 ediciones del Plan PIMA Aire, y que ha conseguido unas 35.000 solicitudes para la compra de dichos vehículos.

Ayuda para la compra de vehículos eléctricos

Tanto empresas como particulares podrán beneficiarse de este plan de ayuda económica para la compra de vehículos eléctricos, establecido de la siguiente manera:

  • 1.000€ para vehículos eléctricos comerciales de menos de 2.500kg, y 2.000€ para los que pesen más de 2.500kg.
  • 3.500€ para los vehículos de gas inferiores a 2.500kg, y 7.500€ para aquellos que su peso sea superior a los 2.500kg.
  • 10.000€ para los vehículos de más de 18.000kg de masa máxima autorizada pertenecientes a las categorías M2, M3, N2 y N3.
  • 200€ por la compra de bicicletas eléctricas.

Plan PIMA Aire 4 bicis eléctricas

Además del Plan PIME Aire 4, sigue en vigor también el Plan PIVE 6 y el Plan PIMA Transporte, contando con otros 4,7 millones de euros más para la renovación de vehículos. Todas estas aportaciones harán que se mantenga la tendencia creciente de ventas de vehículos eléctricos en nuestro país, así como la estimación a la baja sobre los niveles de contaminación tanto acústica como medio ambiental.

El Bicing eléctrico arranca en Barcelona

Sistema alquiler bicicletas eléctricas Bicing

Hoy martes día 16 de diciembre se pone en marcha el sistema de Bicing eléctrico en la capital catalana, y es que después de siete años del nacimiento de la plataforma de alquiler de bicicletas Bicing, Barcelona incorpora a su flota 150 bicicletas eléctricas en modo de prueba. Estas se podrán encontrar en 23 estaciones, la mayoría en aparcamientos subterráneos, y solo podrán acceder a ellas aquellos usuarios que lleven inscritos en el servicio desde su apertura en 2007 (unos 1.500 abonados).

El sistema del Bicing eléctrico por fases

Esta primera fase tendrá una durada de un mes y medio, en la cual se evaluarán y anallizarán los resultados para luego ampliar el servicio de alquiler de bicicletas eléctricas en 150 bicis y 23 estaciones más, ampliando también el número de usuarios a los que se le permitirá el acceso a estas pasando de unos 1.500 iniciales a 4.000 para la segunda fase, con duración hasta finales del 2016. A principios de 2017, será entonces cuando a partir de los resultados obtenidos se evaluará y decidirá si este nuevo sistema de bicis eléctricas debe estar presente y potenciarse como método de transporte urbano alternativo.

El precio del abono y uso de las nuevas bicicletas eléctricas se mantendrá en los 47,16€ para la primera fase de uso, y luego se aumentarán 14€ más a la cuota siendo un total de 61,16€ anuales. Además de la cuota de abonado, se pagarán 45 céntimos para la primera media hora de uso, y 80 céntimos por cada 30 minutos de uso a partir de la segunda media hora.

¿Qué características presentan las bicicletas eléctricas del Bicing?

Se trata de una serie de bicis eléctricas diseñadas y producidas íntegramente por empresas catalanas. Están compuestas por un cuadro de aluminio ligero, que incluye una batería en la integrada en el mismo cuadro y un motor eléctrico situado en la parte de atrás, haciendo que tengan un peso total de 23kg. Son bicicletas de pedaleo asistido que cuentan con un sistema de ayuda al arrancar, dos marchas convencionales y tres niveles de potencia, así como una suspensión en el asiento para una mayor comodidad.

Como características base, alcanzan velocidades de hasta 20km/h y tienen una autonomía de unos 40km (dependiendo del uso del motor). El coste de cada unidad está entorno a los 1.000€, 4 veces más que las bicicletas convencionales del sistema Bicing eléctrico Barcelona.

Bicicleta eléctrica plegable para guardar en tu mochila

Bicicletas eléctricas plegables de ciudad Barcelona

Así es, la llamada Impossible es una bicicleta eléctrica diseñada por el grupo chino Impossible Technology, con la colaboración de ingenieros canadienses, y su principal y llamativa característica es la capacidad de plegarse hasta tal punto de caber en una mochila de tamaño estándar, para poder ser transportada en tu espalda como si de unos libros se trataran.

Parece ser que el terreno de las bicicletas eléctricas plegables se está convirtiendo en el punto de mira de muchos diseñadores y desarrolladores de vehículos eléctricos, pues la variedad y cada vez mayor competencia de este sector implica la aparición de nuevos productos fascinantes que cada vez nos sorprenden más debido a las novedades y facilidades que estos ofrecen.

¿Qué características nos ofrece la bicicleta eléctrica Impossible?

Esta motocicleta o bicicleta eléctrica plegable presenta un sistema de plegado fácil y simple, el cual nos dejará la bicicleta totalmente plegada en un espacio super reducido (hasta 43cm), que junto a su liviano peso de unos 5kg hace de esta una fantástica opción para ser transportada con facilidad. Está fabricada integramente con fibra de carbono (ligereza y durabilidad), posee un motor eléctrico de 250W y unos 45 gramos de peso, y utiliza un pack de 10 baterías pequeñas de 2.900 mAh que ofrecen velocidades de hasta 20 km/h y una autonomía de unos 45 minutos. La Impossible es pues una bicicleta eléctrica indicada para trayectos de cortos dentro de ciudad.

Debido a su poco peso, esta presenta una limitación de transporte de personas de hasta 85kg, pues no tiene amortiguadores de ningún tipo. Teniendo en cuenta sus características, se ha optado por el uso de ruedas de material sólido en lugar de las típicas inflables con cámara de aire. Vemos también que el conjunto de su batería interna colocada debajo del sillín hace que se pueda retirar y recargar de manera muy fácil.

Diseño y precio de esta bicicleta eléctrica plegable

En cuanto al diseño, la podemos encontrar en los dos colores base como son el blanco y el negro. Además, existe la posibilidad de implementar una serie de añadidos adicionales y otras opciones personalizadas como por ejemplo un sistema de GPS, iluminación tipo LED, o la incorporación de Bluetooth 4.0 para su integración con smartphones.

El precio de esta bicicleta eléctrica plegable es de a partir de 300€, dependiendo de las funcionalidades extra que queramos incluir, y podremos disfrutar de ella en nuestro país a partir de agosto del año que viene.

¿Una bicicleta eléctrica inteligente? Conoce la Dubike

Bicicletas eléctricas urbanas smartbikes

Esta bicicleta eléctrica creada por la compañía china Baidu, pretende ir un poco más allá de las aspiraciones que se ven en el mercado actual e incluso en el de un futuro próximo, integrando por completo la tecnología inteligente en las bicicletas eléctricas con el fin de convertirlas en máquinas perfectas totalmente conectadas y adaptadas al entorno tecnológico urbano, siendo así la primera smartbike del mercado.

Características y funcionamiento de la smartbike

La Dubike presenta puntos fuertes y sólidos tanto en los aspectos de conducción como en los de conectividad por medio de una serie de sensores. Esta bicicleta inteligente cuenta con una potencia y una velocidad punta (ajustable) superior a la media, así como un cómodo y fácil pilotaje que aportará un control absoluto sobre esta. Además, gracias a el uso de cadena como un sistema integrado ideado para convertir energía cinética en energía eléctrica, se obtendrán unos buenos niveles de recarga tanto de la propia batería de la bicicleta como de los dispositivos externos conectados con esta, pues ofrece una gran posibilidad en cuanto a la conectividad y gestión de datos.

Más allá de su increíble aspecto deportivo y de la calidad y características favorables que presentan los materiales que la componen, encontramos un nivel asombroso de regeneración energética que favorece así a la carga de las baterías y por lo tanto a su autonomía y autosuficiencia.

En cuanto a las opciones de conectividad y obtención de datos, esta bicicleta eléctrica inteligente nos ofrece características más típicas de dispositvos eléctronicos, pues nos informa del ritmo cardíaco y las constantes vitales, el nivel de potencia aplicado, el consumo energético, la distancia recorrida, el tiempo empleado, e incluso un sistema de navegación mostrado en un mapa luminoso generado en el manillar. Además, la Dubike posee un GPS dentro del mismo cuadro para poder ser localizada en todo momento, así como unas luces LED de frenado en la parte trasera y unas de iluminación de la vía en la parte delantera.

Bicicleta eléctrica inteligente

Dubike

Conectividad con vehículos eléctricos

Gracias a todos estos elementos de conectividad que nos brinda esta smarbike, podemos realizar una interacción social total por medio de las redes sociales, del mismo modo que en una plataforma web creada especialmente para esta bicicleta eléctrica en la que podemos compartir, comentar y conocer todos los datos de los usuarios.

Vemos pues como la tecnología y los vehículos eléctricos van cada vez más de la mano, pues su integración con todos los elementos tecnológicos presentes en nuestra sociedad nos crea un entorno más eficiente y lleno de información, destinado a mejorar y evolucionar de forma rápida y positiva todos elementos de uso cotidiano, de este modo la integración de las bicicletas eléctricas con las llamadas smartcities será algo necesario en un futuro no muy lejano.

 

Bicicletas eléctricas: reparto de mercancías

Bicis eléctricas de reparto Barcelona

Las bicicletas eléctricas ya forman parte de nuestra sociedad, pues son muy convenientes como vehículos de transporte y están totalmente comprometidas con el medio ambiente, convirtiéndose como una opción real de movilidad eléctrica. Estas bicicletas poseen un motor eléctrico encargado de dar impulso y potencia, y una batería cuyo coste de recarga es aproximadamente de 1 euro por cada 1.000km. Estas características permiten realizar trayectos más largos, cómodos y rápidos que con el uso de las bicis convencionales.

Bicis eléctricas de reparto Barcelona

Y es que el uso de bicicletas eléctricas como medio de transporte ecológico destinado al reparto de productos y mercancías se está convirtiendo en algo cada vez más usado por las empresas, sobretodo cuando se trata de distancias cortas dentro de la ciudad, o zonas en las que los vehículos convencionales no pueden circular.

El uso de bicis eléctricas supone una serie de ventajas y beneficios a las empresas que las usan para el reparto, ya que esto favorece y potencia su imagen de marca en referencia a la sostenibilidad medio ambiental. Además, esto también supone un ahorro en costes de desplazamiento debido a su bajo coste de mantenimiento, pues no implica el uso de petróleo, junto a una contribución en la reducción de la contaminación acústica gracias a su prácticamente nulo ruido.

¿Cómo son estas bicicletas eléctricas?

Las bicicletas eléctricas de reparto de mercancías son estructuralmente diferentes dependiendo del uso y la carga a soportar de cada una de estas, por ejemplo, la mayoría no suelen tener rueda trasera, en cambio poseen una especie de caja o baúl de grandes dimensiones soportado por una plataforma con dos ruedas en los laterales, de modo que se pueda almacenar y transportar una gran cantidad de producto en cada viaje, y ofreciendo de esta manera la posibilidad de incorporar publicidad. Otras directamente incorporan un baúl de menos capacidad que se ajusta a la estructura base de la bici eléctrica, o se ensamblan un carro de transporte en la parte posterior de esta.

Vemos pues la aceptación y el auge de las bicis eléctricas como medio de transporte ecológico aplicado cada vez en más sectores de la sociedad, siendo junto con los demás tipos de vehículos eléctricos una alternativa real, eficaz y económica de desplazamiento.

 

Bicicletas eléctricas impulsadas con hidrógeno y energía solar

Bicicletas eléctricas energía solar

En los últimos tiempos cada vez son más las personas y compañías interesadas e involucradas en el desarrollo y mejora de métodos de impulso y propulsión de vehículos centrados en el consumo y en el respeto al medio ambiente, como son las bicicletas eléctricas en Barcelona, es por eso que cada día nos sorprenden más las investigaciones y los avances de este sector, con la aparición de productos que tiempo atrás parecían totalmente de ciencia-ficción.

A día de hoy, las bicicletas eléctricas funcionan por medio de un motor eléctrico y una batería que almacena y gestiona la energía para hacer de ayuda al pedaleo, conocido como pedaleo asistido. Parece ser pues, que aún queda margen de mejora para estos vehículos de transporte ecológico.

Bicicletas eléctricas: energía solar

La empresa de bicicletas eléctricas Daymak está investigando sobre el desarrollo de una bicicleta eléctrica que integre paneles solares que actúen como captadores de la energía solar, para su posterior transformación en energía eléctrica para la propulsión y movimiento de dicha bici.

La idea y estructura de este sistema de captación-transformación consta también de un motor eléctrico situado en la parte trasera de las bicicletas eléctricas, compuesto a su vez por un panel de placas solares y una batería de iones de litio. Claro está, que esta bicicleta se adapta realmente bien en climas soleados, pues añade un kilómetro de autonomía por cada hora que reciba de luz solar, ya sea parada o en movimiento, las baterías están en situación de carga constante.

Este sistema nos permite además, controlar su funcionamiento por medio del teléfono móvil, ya sea para controlar la carga o para su configuración.

Bicicletas eléctricas: hidrógeno

Muchos otros caminos de producción de energía se están estudiando para la aplicación a los diferentes medios de transporte. Por ejemplo, para este caso de uso de hidrógeno, la energía eléctrica se produce mediante la marcha mediante el hidrógeno que al exponerse al oxígeno que hay en el aire produce electricidad debido a una reacción química, en la que el agua es el único residuo resultante de esta reacción. Las principales ventajas de este método son la producción de una gran autonomía (unos 130 km) y su bajo coste de carga (unos 2€).

Esperamos entonces grandes avances y soluciones que mejoren o que lleguen incluso a sustituir las bicicletas eléctricas que conocemos.

Bicing eléctrico

Bicicletas eléctricas Bicing Barcelona

El alcalde del Ayuntamiento de Barcelona, Xavier Trias, ha presentado la propuesta de integración del “Bicing eléctrico” en la ciudad condal con intención de proporcionar parte de la nueva flota de bicicletas eléctricas a finales de este mismo año. El principio constará de una prueba piloto con la puesta a disposición a los ciudadanos de 300 bicis eléctricas repartidas en 45 estaciones, para así poder garantizar el pleno y correcto funcionamiento del proyecto a 2 años vista.

Coste bicicletas eléctricas

Para poder disfrutar del nuevo Bicing eléctrico se deberá abonar una cuota anual de 14€, además del pago por uso, siendo este de 0,45€ la primera media hora, y de 0,80€ cada media hora a partir de la segunda, de modo que favorecerá los desplazamientos cortos y un número mayor de usuarios por día. El coste de este proyecto será de unos 5 millones de euros, los cuales incluyen la inversión inicial para su funcionamiento, el coste durante la prueba y el mantenimiento, así pues esta previsto ingresar un total de 650.000€.

Transporte eficiente y sostenible

Se trata de potenciar el uso de los vehículos eléctricos por vías urbanas, así como de concienciar a los usuarios de las ventajas medioambientales y de su eficiencia energética y de uso, ya que estas bicicletas eléctricas fabricadas en Catalunya podrán alcanzar los 25km/h y serán de gran utilidad sobretodo en tramos largos y con pendiente. Además, éstas estarán totalmente integradas con el ya existente servicio público de alquiler de bicis Bicing (consolidado como medio de transporte integrado a la ciudad), por lo que tendrán las mismas ventajas y opciones como el horario, la atención al cliente, medios y aplicaciones informáticas, e incluso el servicio de mantenimiento. Todo esto hace que Barcelona se constate como una ciudad pionera y sostenible, comprometida con el medioambiente y orientada a la potenciación de ésta como “Smart City”.

 

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